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近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
5月14日，上汽红岩杰狮C6自卸车批量交车仪式在江西赣州隆重举行。上汽红岩汽车有限公司副总经理、营销公司总经理杨培强、江西赣昊建设工程有限公司董事长黄芳济，以及双方公司代表、区域经销商代表齐聚现场。 上汽红岩杰狮C6自卸车批量交车仪式 仪式现场，在鸣响礼炮声中，杨培强将象征财富的“金钥匙”递交到用户手中，为双方合作开启了共同发展的新篇章。同时，他在致辞中表示：“红岩杰
7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择? 一、选车不要慌，看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言，消费者在选择的时
红岩自卸车稳坐行业第一宝座。 2021年，上汽红岩的自卸车有什么主力车型呢? 据开票数据显示，2020年，上汽红岩累计销售自卸车4.5万辆，同比累计增长18.2%，增幅高于行业;市场份额21%，稳居国内自卸车市场第一。 在工程自卸车领域，上汽红岩一直表现不俗，特别是红岩渣土自卸车，无论是动力性、通过性，还是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得红岩有着“工程之王”的美誉。 2021年1月7日，上汽红岩的2
刚刚过去的2020年，中国重卡市场创造了销量超160万辆的惊人纪录，刷新了全球重卡行业新高度。在这样火爆的市场环境下，对于重卡市场的各位“玩家”来说，超过2019年销量算是刚刚及格，完成年初确立的目标可以打60-70分，跑赢市场整体增幅可以打70-80分，如果再完成年中调高的新目标的话，应该可以得个80-90分。 放眼整个重卡市场，这样的“玩家”并不多，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽
真金不怕火炼，用户眼中搭载了科索发动机的红岩重卡实力到底如何呢?我们咨询了3位来自全国各地的红岩用户，一起来听听他们是怎么说的。 渣土运输虽然运营里程比长途物流短，但工作负荷量大，对于发动机的要求并不低。 来自河南鹤壁的郭海涛就是一位渣土车司机，驾驶红岩杰狮渣土车2年，他对这款车搭载的科索发动机印象深刻。“我们拉土方经常要走一些烂路，有些卡车扭矩太小陷车了就不容易出来，但红岩杰狮渣土车搭载的科索发
在业界和卡友圈子里，上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势，独享“工程之王”的美誉。俗话说，牛皮不靠吹，火车不靠推。不信你瞧瞧，2017年度获“第一智能渣土车”，2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功，并不是一蹴而就的，说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初，随着国内经济快速、
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
5月6日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会拉开帷幕。作为“国家大事、千年大计”的新区建设项目，雄安机械展吸引了众多国内优秀企业的热情参与。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携四款产品——红岩杰狮6×4渣土车、红岩杰狮8×4砂石料运输车、红岩杰狮8×4水泥搅拌车、红岩杰狮C500冠军版牵引车亮相本次展会。 红岩定制版“工程之王” 强势助阵雄安新区建设 雄安
上半年过去了，从去年开始便一路飘红的上汽红岩，再次用创纪录的数据交上了它的半年捷报：2018年1-6月，上汽红岩总计销售整车35118辆，同比大涨75.53%，完成全年销量目标（6万辆）的近6成，连续18个月位列行业第一增幅。 红岩中置轴轿运车 众所周知，2017年是重卡销量大爆发的一年，包括上汽红岩在内的不少企业都达到了其年度销量的高点，在这样的高基数下，上汽红岩还能在2018年继续保持高增长
邵东地处珠三角与长三角经济圈交汇带，紧邻长株潭城市群，是我国中东部通往大西南的重要交通枢纽，具有“商通天下”的市场优势，物流网络辐射全国。县内多家物流企业和货运站对牵引车的需求居邵阳市第一。为了扩大红岩汽车的知名度，上汽红岩在邵东县举办了巡展活动。 红岩杰狮冠军版湖南邵阳巡展 2018年3月31日，晴空万里，蓝天白云，一台560马力的红岩杰狮冠军版互联网梦想卡车和一台460马力的红岩杰狮M500牵
2017年的国内商用车领域可以用“百花齐放”来形容，在国家政策和市场发展双重利好的大环境下，众多重卡企业都在年末交出了一份丰收答卷。而上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）这匹2017年强势杀出的亮眼“黑马”，在其12月19日隆重召开的2018年度营销商务年会上，也晒出了他们完整的年终成绩单，并公布了备受行业期待的2018年目标规划。 上汽红岩2018营销商务年会 增长、突
5月30日凌晨6时20分左右，福建一渣土车队赵队长拨通了其公司的专属服务商——上汽红岩福建销售服务中心电话，反映在一起重大多车交通事故中有两台红岩杰狮渣土车，两台车的驾驶室均已报废，但并未发生驾驶人员伤亡。通话后，上汽红岩销售服务中心第一时间为赵队长联系拖车，并随即安排专职人员负责与保险公司对接联系该车的理赔事宜，与此同时配件部已经开展现场登记损坏配件工作，在上汽红岩售后服务中心的努力下，预计仅需
红岩杰狮在保山地区市场占有量大，售后服务有绝对优势，并且杰狮的Cursor 9L发动机，可输出390马力，动力充足，节油性也很好，在可靠性方面，在云南保山运输日用品的用户钱国安要为红岩点赞。 钱国安 云南，对于驴友来说无疑是游览圣地，丽江古城、大理古城、玉龙雪山、西双版纳热带雨林、石林……想想都让人心驰神往。但是对于卡友来说，在云南跑运输却是个具有挑战性的任务。因为在云南宜人景色的外表下有着非常
西方有句谚语叫“魔鬼藏在细节中”，中国有句古训“天下大事，必做于细”。对于细节重要性的认知，中外相通。安徽杰出在外创业人士轩青正是发扬“细节控”的精神，在2015年5月一次性认购31台上汽依维柯红岩智能渣土车产品，助力自己事业再上新高度。红岩产品又是如何成为用户信赖的好车，轩青最有发言权! 选择“细节控” 成就高品质 成立于2003年的上海君明建筑土方基础工程有限公司在浦东新区城市建设行业赫赫有名
随着气温逐渐攀升，炎热的夏季已经悄然来临，对于走南闯北的卡友们来说，不仅要面对高温带来的挑战，还要面对突如其来的雨天，如何在夏季确保行车安全呢？小红就与各位卡友好好唠一唠！ 关注轮胎状态 夏季高温长时间高速行驶会导致轮胎气压升高，增加爆胎风险。因此，定期检查轮胎气压、磨损情况至关重要。上汽红岩杰狮H6 6×4 L
2024年3月13日，在重庆国际博览中心举行的2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会上，菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台，以其卓越新能源技术实力吸引了众多目光。 菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台 积极推动技术创新与提升，菲亚特动力科技致力于为动力行业注入新活力。此次亮相的eAX 840-R电驱动桥
6月9日，上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付给湖南怀化当地某建材有限公司。据了解，该公司是上汽红岩十年老用户，曾多次大批量购入红岩自卸车。此次交付的杰狮C6也将投入到怀化市区的土方、渣土、建材运输场景中，为当地工程项目的提速增效贡献一份力量。 杰狮C6自卸车批量交付红岩十年老用户 湖南省怀化市位于湘、鄂、渝、黔、桂五省(区、市)边区中心位置，是国家“
4月12日，上汽红岩杰狮自卸车批量交付仪式在凉山州西昌市重型机械物流园内举行，助力当地用户实现矿业运输高效创富之路。 交车仪式 凉山州位于四川西南部，拥有丰富的矿产资源储量。其中，有色金属和钒钛磁铁矿的储量在全国居于前列，从而衍生出多种矿石冶金和开采产业链条，带动大量渣土、矿石运输需求。雷波县巨鑫运输有限责任公司，作为当地物流龙头企业，在当地有很强的影响力，此次采购的2
3月5日，上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付，为用户带来了更加高效的煤炭运输解决方案。 上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付 据了解，此次交付的20台红岩杰虎国六牵引车是继该用户去年购置14台红岩牵引车之后的再次认购。经过一段时间的使用体验，红岩重卡凭借着动力强、安全性高等产品优势获得了用户高度认可，该老板表示“红岩车的品质我很放心，在
春暖花开情意浓，节能先锋开门红。2月16日，以“返程无忧 节能先锋”为主题的上汽红岩杰虎H6煤炭运输子母车开工季团购会在山东聊城圆满举行。对于奔赴全国各地运煤拉煤的卡车司机而言，路况不佳、单向运输、返程空载等问题，是运输作业中亟需解决的切实痛点。秉承“以用户为中心”的上汽红岩推出了专注煤炭运输的红岩杰虎H6子母车，为用户带来了高效、便捷的一体化运输解决方案。
1月10日，上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会在合肥成功举行。在“为用户创造价值”的使命驱动下，上汽红岩深挖当地用户场景需求，推出了杰狮H6高速标载牵引车欧标版、新动版车型，为安徽地区高速标载运输带来了“智能、网联、安全、高效、环保”的高品质产品及一体化解决方案。 红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办 安徽省是全国物流
畅销，是对一款产品充分认可的体现。如何才能体现出畅销呢？ 最好的方式便是将车辆投放市场，并接受客户的检验，销量是证明一切的真理。以下4款工程车产品，都是重卡市场当仁不让的热销产品，从面世以来，就备受广大用户青睐，销量飘红。那么，在2022“谁是第一”商用车年度评选活动中，这4款各具特点的工程车产品，谁会斩获“2022年度第一畅销工程车”呢？ 上汽红岩杰狮自卸车：结实耐造是王道 一
11月16日，被称为商用车界“年度大考”的“中国商用车年度车型评选”活动在深圳正式落幕。在经过重重测试和专家们的严苛评议之后，各大奖项尘埃落定。致力于高速标载的上汽红岩杰狮H6牵引车凭借其在动力、安全、智能等多方面的优秀表现，在众多参赛车型中脱颖而出，获得“年度高效车型”奖项。 红岩杰狮H6牵引车获得“年度高效车型”奖 据了解，中国商用车年度车型测试活动由《中国汽车报
在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后，早已蓄势待发的卡车司机，便纷纷从各大快递枢纽点装货上路，去到每一个城市、县镇，给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。 红岩杰狮H6牵引车 来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车，他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车，从”国五“开到”国六“，白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊，实体经济能被带起来，我
11月7日，在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上，友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照，编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么？ 000001——代表着起点，代表自动驾驶行业，已进入探索商业路
为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索用户运营场景，结合日常建设施
钢铁行业的整个生产流程中，碳起着至关重要的作用，是制造行业中减排压力最大的，而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量，让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误，红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了，更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、
红岩杰虎H6渣土车 来源：上汽红岩
高速通、产业兴、经济活，高速公路的发展、物流运输行业的繁荣，是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，东中西6大省份，涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车，以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力，满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求，高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵
近些年，“内卷”很热。在集卡/货物运输行业尤为突出，上海港曾报出月薪两三万都招不到人的新闻，可见行业之卷。但本文的主人公陈师傅却反其道而行之，自封“反集卡内卷先锋”，这究竟是因为什么而来的底气呢？我们一起来了解了解陈师傅的故事。 故事小传： 陈师傅，今年50岁，是湖北人，早期从事货运行业已有16年之久，后来孩子长大求学工作扎根在深圳，自己也随着孩子来深圳定居。来到深圳后自然也干起了老本
近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果蔬、医疗、海鲜等不同板块的运输需求，上汽红岩杰豹H6通过实现底盘、上装、制冷机组等方面的一体化专
油价涨得猛，运费却跌得快，再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”，让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下，来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡（集装箱卡车）司机后，却意外找到了新的“生财之道”。如今，已经适应了新车与新工作的陈师傅表示：“压力小了，利润还高了，红岩杰虎让我的生活更好了！” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡，勇闯深圳 今年50岁的陈师傅，从事货运行业
随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟，如今的汽车行业已不再是传统制造行业，而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域，搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件，还能实现车与人、路、后台的信息交换共享，并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化，做红岩重卡的“智“量管理大师
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
现代城市的发展，离不开基础建设，而混凝土搅拌车就在其中扮演着重要角色。随着环保政策的日趋严格，时常需要进出市区的搅拌车也在排放、环保等方面备受考验。面对当下用户的多元化创富需求，红岩杰虎H6搅拌车不仅拥有时尚颜值、强劲性能，在安全智能方面更有自己的一套“绝招”，助力卡友在基建事业更上一层楼。 红岩杰虎H6搅拌车 全新设计，颜值时尚都说好 随着越来越多的80、90
近日，一批上汽红岩杰虎H6 4x4水罐消防车成功通过了验收，正式交付于山东某消防大队。此次交付的车型为6吨水罐消防车，将凭借其扎实的性能成为灭火、供水的主力，化身消防战士们最可靠的战斗伙伴，共同为人民的生命财产安全保驾护航。 上汽红岩杰虎H6 4x4水罐消防车 此车既装备有水罐消防车常用的水罐、消防泵、消防炮及相关随车器材，又具备复杂路况越野行驶的性能，可谓是灭火救援
“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”也许早在1000多年前的大唐，古人就意识到了冷链运输的重要性。如今，昨日刚刚摘下枝头的荔枝，今天就能抵达千里之外的餐桌，让旧时王公贵族才能享受上的生活，成为了普通人的日常。这绝对领“鲜”的享受，自然离不开当下冷链运输的“快准稳”，而具备三大法宝的红岩杰豹H6冷藏车，更是制霸冷链运输的个中翘楚！ 红岩杰豹H6冷藏车 强动力，运输路上“
8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
《“十四五”国家安全生产规划》 “十四五”国家安全生产规划 4月12日，国务院安全生产委员会印发了《“十四五”国家安全生产规划》。矿山方面，设定了“工矿商贸就业人员十万人生产安全事故死亡率下降20%、煤矿百万吨死亡率下降10%”的目标，并在具体要求中提出了对于矿山机械化、智能化的描述。具体来看： 在防范遏制重特大事故方面要求： 煤矿。实施冲击地压、煤与瓦斯突出和水
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