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红岩定制版“工程之王” 强势助阵雄安新区建设

5月6日,第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会拉开帷幕。作为“国家大事、千年大计”的新区建设项目,雄安机械展吸引了众多国内优秀企业的热情参与。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携四款产品——红岩杰狮6×4渣土车、红岩杰狮8×4砂石料运输车、红岩杰狮8×4水泥搅拌车、红岩杰狮C500冠军版牵引车亮相本次展会。

红岩定制版“工程之王” 强势助阵雄安新区建设

红岩定制版“工程之王” 强势助阵雄安新区建设

雄安新区自规划之日起就以“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”为理念,致力于打造成为代表中国新时代“未来之城”的特色新区。

上汽红岩雄安定制款产品

上汽红岩雄安定制款产品

在如此高标准的建设要求下,高品质工程重卡成为打造“雄安质量”的有力保障。上汽红岩作为我国第一家重卡合资企业,凭借同步欧洲的过硬品质及良好的用户口碑,一直被用户誉为“工程之王”,多次问鼎工程车细分市场的销量冠军宝座。

红岩杰狮6×4渣土车

红岩杰狮6×4渣土车

亮相本次车展的红岩杰狮6×4渣土车、红岩杰狮8×4砂石料运输车、红岩杰狮8×4水泥搅拌车三款工程车,在性能品质、高效环保等方面具有突出的优势。三款车型均搭载了源自欧洲先进技术的Cursor系列发动机,与FPT驱动桥和FAST变速箱组成“铂金动力链”,动力澎湃,适应多种工况环境。

红岩杰狮8×4砂石料运输车

红岩杰狮8×4砂石料运输车

红岩杰狮8×4水泥搅拌车

红岩杰狮8×4水泥搅拌车

不仅如此,安全性也是上汽红岩工程车的优势,三款车型均通过ECE R29碰撞标准,搭配国际领先的驾驶室后移技术、全球顶级的发动机制动技术,使整车安全性大幅提升,刹车距离缩短51%。

红岩杰狮C500冠军版牵引车

红岩杰狮C500冠军版牵引车

同步展出的另一款红岩杰狮C500冠军版牵引车整车采用IVECO重卡技术,搭载“冠军动力”——Cursor13L发动机,最高560Ps马力,最大扭矩2500N·m,与FAST变速箱+FPT车桥完美匹配,充分发挥大扭矩优势,传动效率高,动力澎湃,使运输更加高效。

该款牵引车搭载了上汽红岩最新的智能网联系统,将智能化、互联化、共享化等一系列特征融入产品之中。司机只需轻声呼唤“小红”,即可通过语音控制车内各项功能——“e起乐”可调取海量云端音乐、视频资源,享受一个人的视听盛宴;发出“打电话”或“发微信”等语音指令,“e同聊”无需动手即可与家人、朋友畅聊,出门再远也不会孤单;说出目的地,“e同行”为司机量身定制导航路线,路况、加油站等信息一网打尽,不仅极大方便了司机的出行,安全性也大幅提升。

2018年4月21日,高起点规划、高标准建设的《河北雄安新区规划纲要》正式发布,意味着雄安新区的基础建设将进入全面加速时期。作为基础性建设的主力军,工程机械的建设作用已先行爆发。在未来,上汽红岩凭借“工程之王”的性能优势,助力雄安打造国际标准的国家级新区。(本文来自上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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