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由于夏季气温较高，轮式装载机气顶油制动系统易出现严重气阻，具体表现为：踏下制动踏板时感觉阻力小，但回弹力度大；装载机制动性能低；制动液从加力泵油杯处喷冒，加力泵油杯盖鼓包或穿孔以及制动钳抱死等。一旦出现上述情况，将会严重影响行驶安全，特别是在山区作业的装载机，如果突然失去制动，极易出现机毁人亡的惨剧。本文结合实例，对轮式装载机气顶油制动系统的气阻问题进行分析。 表1 1.三种气阻故障(1)
近日，徐工研发的电控制动液压系统及工程机械获实用新型专利。 据悉，装载机等工程车辆制动系统以气顶油和全液压制动方式为主，气顶油方式刹车盘易发热，抗污染性差;全液压制动抗污染性好，但系统较复杂且成本高，无法实现精确充液，具有安全隐患。 徐工研发的电控制动液压系统及工程机械荣获国家实用新型专利证书 据了解，本次研发的系统适用于工程机械、结构简单、成本较低，能实现通过电比例充液阀接收传感器信号进行
2018年11月27日，两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕，来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技，展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商，威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心，为我们展现了1+1＞2
中国上海，2018年11月27日 —全球领先的商用车制动控制系统供应商威伯科，于2016年收购MICO，将电液控制纳入车辆智能解决方案总体战略，并藉此成为全球首家且唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动及控制系统产品组合的供应商。经过两年的调整融合，“威伯科+MICO“的完整气液压制动系统解决方案于今日亮相bauma CHINA 2018（中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及
1．改进原因 传统的12t叉车制动系统主要由空气压缩机1、油水分离器组合阀2、储气罐3、压力开关4、气制动阀5、制动灯开关6、空气加力泵7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10等组成，如图1所示。 空气压缩机1的动力取自发动机，发动机运转时，带动空气压缩机1转动，使空气压缩机1输出压缩空气。压缩空气经过油水分离器组合阀2后，进入储气罐3。当压缩空气的压力大于0.75MPa时，油水分离器
1.故障现象1台神钢MK500型轮胎式起重机，接连发生行驶机构差速器半轴断裂现象。开始认为是该半轴金属材料机械强度偏小，改用强度较高材质的半轴后，仍然出现断轴现象。检查发现该机制动系统气压偏低，管路存在漏气现象。2.原因分析根据断轴及制动系统气压偏低等故障现象，分析认为故障原因主要是差速器半轴所承受的扭矩过大。该机制动机构采用气压驱动，若气压达到额定压力，则手制动系统自动松开车轮的制动片；若气压达
1. 双管路制动系统的特点 工程车辆上的双管路制动系统，就是设置2个互相独立的制动管路，分别控制各组车轮制动器，从而完成全部车轮制动动作的制动系统。工程车辆前、后桥制动相互独立，当制动系统压力低于343kPa时，整机不能起步行驶；当一个制动管路失效后，另一制动管路仍能正常制动；当制动系统发生故障时，车辆可实现自行制动，同时将动力切断直至停车。该制动系统驻车坡度大、操纵轻便、驻车安全可靠。 2.
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
停车制动系统又称手制动系统，是用于机械或车辆停车后保持原位置不动的装置，有时也用于紧急制动。目前国内装载机多采用软轴推拉式停车制动系统，它通过手柄拉动软轴，将安装在变速器输出轴上的制动蹄片张开并与制动鼓产生摩擦力，从而实现停车制动。我公司988H型轮式装载机采用自主研发的常闭式液压释放和弹簧制动的停车制动系统，进一步提高了停车制动性能。 1.系统组成及作用 如附图所示，该停车制动系统由空压机、油水
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流；该液流进入真空增压器后压力进一步增加，最终经管路传至制动分泵；制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障，其诊断
平地机的制动系统一般由停车和行车两大制动系统组成。 平地机 1.停车制动系统 图1 停车制动 图2 平地机停车制动系统（见图1）也称为手制动系统（即手刹），由操纵器和制动器组成。制动器装在分动箱输出端，通过操纵手柄，拉动变速器输出轴制动器来实现。其特点是干式、手动操纵，摩擦衬垫制动，弹簧释放，结构简单，价格低廉。随着高档次平地机的出现，其停车制动也采用了液压制动。制动器装在分动
隧道掘进机配用一般列车运碴时，常常出现控制失灵、脱钩、溜车等一系列事故，若选配德国产运碴列车，使用双管路气制动系统，不仅避免了事故，生产率也大大提高。1．TBM配套车辆概况 掘进机(TBM)刀盘直径8．8 m，每掘进1．8 m为一个循环，为了与掘进机的掘进循环相适应，配套运碴列车每10节为一组，每节碴车装碴20 m3，用一台德国小马(SCHOMA)公司生产的CFL－200DCL型机车牵引。该机车自
玉柴K16猛擎动力，16L的排量，干着17L动力的活，只需要13L动力的油耗，获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升，除了吃得少干活多，还有一个关键的制胜法宝——超强的安全性。 玉柴K16猛擎动力 矿卡重载下坡时，载重负荷大，仅靠刹车系统制动，存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题，则需要引入辅助制动系统——发动机制动（缸内制动或排气制动）及整车
2022 年 11 月 25 日科技公司大陆集团为两轮车辆开发了新一代紧凑型双通道 ABS。这个系统（MK 100 MAB PYA）采用了一种新型传感器，支持直接集成到 ABS 的电路板。这种高度集成的设计无需单独的两轮车辆惯性测量单元，因此可以省去两轮车辆上的机械支架、线束，从而简化两轮
2022年11月14日。科技公司大陆集团在第三季度斩获半干式制动系统（又称“未来制动系统”FBS）订单，价值约 15 亿欧元。此成就将使新系统的全生命周期销售额超过20 亿欧元。大陆集团将与一家北美汽车制造商合作，在 2025 年开始批量生产这个系统。大陆集团将为其客户引入一项从湿式制动系统转向半干式制动系统的技术变革，这项半干式制动系统将包含数个
近日，福田雷萨交付北京建工新材公司的30辆自动制动系统智能搅拌车成功完成安全测试并投入使用，北京建工新材公司也成为北京市首家将自动制动系统应用于搅拌车的单位。7月15日，BRTV新闻频道《首都晚间新闻》栏目对此次安全制动测试进行了报道。 在一条封闭路段，福田雷萨搅拌车正在进行安全制动测试。 “正向静止障碍物刹停开始测试。” “接近障碍物！”
如果制动系统保养不当，不仅会增加维修成本，降低设备出勤率，还会影响车辆的行驶安全。今天重哥就来带大家来了解汽车起重机制动系统的保养妙招。 三一制动系统保养妙招 储气罐中积水排除 转动储气罐底部排气阀，观看储气罐中是否有水流出来。通常情况下，储气罐中不会有水流出来，当温差超过 16℃ 时，能从排气口排除少许水，这是正常现象。如果在检查时发现排水口排除了水或者油
2021年11月16日，科技公司大陆集团完成了对具有开创性的新一代电液制动系统MK C1的升级开发。MK C2 不但可用性更强，性能更好，而且更紧凑、更轻巧，更加便于集成到较小车型（牵引车）以及覆盖多种动力系统和安装位置的整车平台之中。针对车型的应用匹配工作也得到了简化。此外，子零件数量也成功地减少，从而降低了MK C2成本。MK C2采用含两个独
·刹车助手和事故地图：后部主动人员检测的新功能，智能轮式装载机辅助系统 ·刹车助手：自动减速以避免事故 ·事故图：由于风险区域识别，安全工作顺序 【第一工程机械网 编译】据国外新闻报道，利勃海尔针对L 526至L 586 轮式装载机系列配备的主动人员检测创新辅助系统进行了升级，新增加了两个额外的功能——刹车助手和事故地图。当主动人员检测发出警告信号时，制动辅助装置会自动将轮式装载机的速度
制动系统正朝着未来车辆制动应用的方向发展 当下我们看到了非公路用机械市场在制动方面发生了重大的变化。历史上制动领域一直是个相对简单的领域，随着车辆所有者和操作者需要寻求更多功能，基于车辆尺寸或用途的液压回路和组件的标准化变得越来越复杂。这导致解决方案的多样化以及液压和传动系统组件的发展以满足更复杂、性能更高的移动作业设备。这相当于为非公路车辆配备了更复杂的组件，从而能够交付更先进的制动系统。人们通
空客公司已经选择利勃海尔-宇航为A330neo项目引气系统提供新一代电控气动技术。 利勃海尔-宇航新一代电气动引气系统以结构紧凑、重量轻且排气阀可靠性高为特点，并且具有采用集成控制的预冷器。这些特点得益于利勃海尔在引气系统方面的经验-这些经验通过参与各种商用飞机项目，尤其是空客的A320neo和A380项目而获得。该系统将持续降低运营成本，显著增加可靠性，并将由利勃海尔-宇航图卢兹公司在图卢兹（法
动车组既要跑得快，更要能安全稳定地停下来。使动车组安全稳定停车的部件叫制动系统，是动车组最核心的技术之一。长期以来，动车组制动系统这一关键技术一直掌握在国外厂商手中。近日，中国北车青岛四方所公司开发出国内首个自主化动车组制动系统，并将装载在时速 250 公里城际动车组上进行严格的考核和试验。今年 3 月，由中国北车青岛四方所公司研制的动车组自主化基础制动装置和制动控制系统通过了中国铁路总公司组织的
我公司1台压路机在柴油机熄火后，其制动系统的压力不到1h即迅速从0.8MPa降到0，不能保证该机可靠工作。 由于此前该机在正常工作时制动系统气压正常，初步判断其制动系统可能存在漏气。 检查该机制动系统连接管路，结果未发现管路连接处和储气筒存在漏气问题。由压路机正常工作过程中制动系统压力正常，可以排除加力器、制动阀和气压调节阀存在问题的可能，唯一可能存在漏气的部位就是空压机。为了验证判断是否正确，我
叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口
沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统以避免因注意力分散而造成的严重碰撞事故。 公路事故中追尾碰撞占比很大，为此沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统。这套系统将能帮助驾驶员有效避免和减少追尾碰撞事故的发生，目前已经应用在沃尔沃卡车新FH系列上。 “我们从开始提出疑问’问题的源头是什么？’答案是“注意力分散”。如果你在驾驶中一直注视着你前方的路况，那么你并不需要这样的预警制动系统。
1台W4-60型挖掘机，其发动机预热启动后，使用脚制动时，有液体从快速放气阀喷出，连续踏几次脚制动踏板，液体喷出现象消失。快速放气阀的功能是：当松开脚制动踏板时，制动气缸内具有压力的气体就会迅速排入大气，达到快速解除制动的目的。W4-60型挖掘机配置的是气压式单管路制动系统，出现此故障有3种可能：一是空气压缩机、气体控制阀等部件出现故障，有机油进入制动系统；二是中央回转接头出现故障，有液压油进入制
合力RSH4532-VO型集装箱正面吊采用全液压湿式制动系统，该系统把液压油作为动力介质，传递整机所需的制动力，并通过液压系统相关的控制元件直接把压力油输送给驱动桥（即前桥）湿式制动器，以实现可靠制动。 1.系统特点 该机型制动元件集成化程度高，元件数量少，便于整机内部安装布置；它把油液作为传递介质，工作灵敏、可靠，系统的蓄能器保证停机后仍有3～5次可靠制动；踏板力与制动力成比例，踏板力小，控制
日前，中国石油天然气集团公司和其下属的天然气运输公司为瑞立集团颁发了《物资供应商准入证》，双方由此建立起长期的战略合作关系。 瑞立弹簧缸产品装配车间 中国石油天然气集团公司（简称中石油）是一家集油气勘探开发、炼油化工、油品销售、油气储运、石油贸易、工程技术服务和石油装备制造于一体的综合性能源公司，是我国最大的油气生产和销售商，也是世界最大的石油公司之一，2010年在世界50家大石油
卡特彼勒24H型平地机4个驱动轮全部采用湿式多片制动器，同时将行车制动与停车制动放置在同一制动毂内，使用同一制动器即可实现行车与停车制动。 1.制动系统工作原理制动系统工作原理如下：制动泵9从油箱(传动链条箱)吸油，输送到蓄能器充液阀3，蓄能器充液阀控制制动系统左、右蓄能器1的供油量。蓄能器充液阀包括逆向梭阀2、先导控制阀5、单向阀6、卸载阀7和溢流阀19。如附图所示。 附图 单向阀6的作用
混凝土搅拌站大部分料门是利用气压驱动的，其气路系统主要由气源装置、气路控制元件、执行元件和辅助元件等组成。空气压缩机（以下简称空压机）提供的气源进入储气罐后，经除尘、滤水、调压和油雾化后进入各支气路，当电磁阀接收到控制信号后，接通相应回路，压缩空气进入执行元件中，驱动机构完成摆动、回转等动作。本文对气路系统各部件的日常维护保养内容分述如下。 一、气路附件1.油雾器对油雾器进行保养时，应重点检查液
【第一工程机械网 整编】中国深圳目前常住人口约1,200万，超过伦敦和纽约。深圳所在的珠江三角洲人口总量更是高达4,500万。由于汽车保有量和人口数量庞大，噪声污染和尾气排放居高不下，交通成为这座城市面临的最大挑战之一。因此，早在几年前，深圳决定重新规划公共交通发展理念，在短短八年内，该市将16,000多辆公交车实现纯电动化，每年可减少二氧化碳排放130多万吨，降低了城市噪声水平，并且提高了公交车
三一重卡成立至今，以创新颠覆的商业模式、数字营销模式，推动行业变革，成为行业现象级企业，被誉为互联网卡车第一品牌。 三一重卡正义系列 三一重卡正义系列就是这一模式下最经典的产物，是真正意义上的互联网卡车，是极致性价比的网红代表。其中，正义480一上市即巅峰，2020年Q4占玉柴YCK12发动机全国40%销量，直接把一款发动机带火带爆! 网红重卡，正义延续!国五网红正义480即将卸任，接力
随着国六排放法规的实施，传统柴油车后处理技术路线更加复杂，并且购车成本越来越高，与LNG车型的价格差异越来越小，再加上政策的引导和柴油价格的不断上涨，面对低运费、高运营成本，越来越多的卡友选择LNG车型。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 但是部分卡友对于燃气车依然存在顾虑，一方面是对于车辆的动力性存在质疑，毕竟燃气和燃油两种能源在燃烧方式上会有一定区别;另一方面则是续航里程以及经济性，很多人买燃
日前，记者从国家知识产权局获悉，徐工自主研发的《利用气制动排气的空气滤清器清理系统》喜获国家发明专利。 徐工自主研发空气滤清器清理系统喜获国家发明专利 据悉，在粉尘较严重的地区，工程机械空气滤清器易堵塞，不及时清理，会导致发动机的进气不充分，影响使用寿命。但经常清理或更换滤芯，费时费力又费钱。在充分调研市场需求和行业标准后，徐工铲运事业部加大研发自主投入，创新开发空气滤清器清理系统，利用气制
国六政策推出后，国家对车辆排放要求越来越严格，近期，通过分析后台私信发现，很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰，不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇，来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型，其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格，系统的运转更加复杂和连续，能够更好的满足国家对国
华菱汉马新产品2019全国巡展一路走来，受到了各地客户热捧。10月19日，华菱汉马新产品巡展走进了北方名城——唐山。集团公司总经理助理葛晓生携巡展团队与唐山地区的多家物流运输公司、新老客户齐聚一堂，共同品鉴华菱汉马新产品。现场客户普遍反映：华菱汉马质量好、性能强，关键省油省气，真正是赚钱的好机器! 华菱汉马新产品巡展到唐山 唐山是东北亚重要的航运中心和物流中心，同时也是沟通华北、东北的交通走
动力系统的可靠是一款设备性能的最佳表现，无论是平地作业或是极地工况，稳定可靠的动力可以让用户的设备使用效率得到更高的保障。晋工机械系列产品的动力系统采用潍柴新一代国三柴油机产品，设备在能效和排放的表现上展示了高动力和低油耗的完美统一，堪称工程机械的最佳动力选择。 “有一种可靠叫晋工”之全新高性能动力系统 晋工全系列产品所配备潍柴发动机是在原国二系列发动机的基础上，采用BOSCH电控共轨系统自行
继广州、南京、郑州、石家庄、哈尔滨站后，2015年10月28日，“价值引领未来”康明斯ISF2.8L气刹版欧马可城市物流体验之旅第六站来到古都西安，为丝绸之路经济带新起点带来全新的专业化城市物流整体解决方案，旨在助推中国城市物流跨越式发展，让社会、行业和广大用户能够享受到环保、高效运输工具所带来的价值。 西安是我国古代丝绸之路的起点，自古至今一直是我国西部的交通、物流和经济重镇。当前，在国
伊顿液压作为全球领先的液压产品及系统制造商，一直致力于为客户提供高质量、高性能、高可靠性产品，并且不断补充完善产品线结构体系，为客户提供系统解决方案，从而缩短客户产品开发周期、降低开发成本，迅速抢占市场先机。挖掘机作为广泛使用的工程机械，对液压系统有着严苛的要求。伊顿一直致力于在这一领域为客户提供系统解决方案，2010年发布挖掘机Duraforce负荷传感液压系统，2012年又全资收购韩国第一油压
挖掘机在定点装载或作业空间受限制时，其回转制动功能显得特别重要，现结合我们使用的机型，将挖掘机几种主要制动装置介绍如下。 1.自锁式回转制动装置 自锁式回转制动常采用液压马达带动蜗杆驱动蜗轮实现回转制动。蜗杆蜗轮传动具有自锁性，当马达不转时，回转能立即停止。这种制动方式具有传动比大、结构紧凑等优点。其缺点是回转停止时上车容易晃动，且蜗杆轴承易损坏。回转停止时上车晃动，一般是蜗杆轴承松旷所致，可通过
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