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大国重器:徐工创新引擎深度驱动国际化

“徐工是一个有着70年光荣历史积淀和深厚底蕴内涵的企业,中国工程机械的原创主要在徐工。徐工也是靠着不断变革创新,才有了今天……没有任何天上掉馅饼的好事给徐工,我们要成为最优秀的世界级企业,还有差距,这个差距,要通过自主创新来填补”。在10月16日开幕的全球工程机械产业大会上,徐工集团董事长王民用最朴实无华的语言畅谈了自己对创新的感想。 正如徐工集团王民董事长所言,70年间,正是凭借着一代又一代的徐

潍柴动力:重卡回暖 营收入同比增长14.3%

8月29日晚间,潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称,公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元,较去年同期270.6亿元,同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响,公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元,增长约15.9%。报告期内,公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长,其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万

以不变应万变 斯堪尼亚全新一代重卡路试曝光

当欧洲重卡制造商都将自己的欧6重卡推出并改头换面的时候,斯堪尼亚重新启用Streamline这个尘封近20年的车型作为回应,看似“以不变应万变”的Streamline卡车与普通的斯堪尼亚G系列与R系列没有太大的差别,但这只是斯堪尼亚的一个过渡车型而已。因为激动人心的全新一代斯堪尼亚重型卡车已经在进行路试了,它将作为北欧鹰狮Griffin的怒吼对所有对斯堪尼亚新车持怀疑态度的对手予以反击。 从照片上

谋定而后动 中信重工创新驱动企业转型

今年上半年,面对严峻的市场形势,中信重工机械股份有限公司化危为机,谋定而后动,以创新推进企业战略转型,稳步实施流程再造。以此为标志公司在新的高度进入新一轮发展周期,在全球经济深度调整中的大背景下,中信重工各项指标持续向好,利润指标稳定增长,企业运营呈现出稳健发展的良好态势,中信重工的品牌价值和市场影响力进一步增强。 中信重工与上海电力股份有限公司、山东天力干燥设备有限公司合作建成的年产15万吨褐煤

潍柴新能源环卫车混合动力驱动项目试运行成功

7月10日,山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上,新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一,代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力,项目取得阶段性成果,所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展

西门子为法国柴油混合动力客车提供驱动系统

西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统,帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商,该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电,多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电

梅赛德斯-奔驰重卡探路内蒙古物流市场

【第一工程机械网 独家报道】2013年6月28日,雨过初晴,戴姆勒卡客车(中国)有限公司在内蒙古的代理商-内蒙古永达投资有限公司顺利向呼和浩特市天福达物流有限公司先期交付了3辆梅赛德斯-奔驰Actros 2641重卡。此举标志着梅赛德斯-奔驰重卡正式进军内蒙古冷链物流运输市场,为冷藏运输提供专业高效、安全可靠的产品支持。另外,当天交付的这3辆梅赛德斯-奔驰Actros  2641重卡全部

徐工矿卡木里煤矿小试牛刀 后续订单不断

有人说徐工汽车做矿卡是源于挥之不去的工程机械情节,这话也对也不对。徐工在工程机械领域的声名显赫对徐工汽车板块来说既是助力又是压力。做强做大汽车板块,一直是徐工未来战略构想的重要组成部分。从2009年以来,徐工汽车全体员工战胜重重困难,在极其困难的情况下通过艰苦卓绝的努力奋斗,终于走出了一条特色发展之路。   从2011年开始研发,到2012上半年开始批量上市,截止到2013年4月底,不到一年的时间

上海金泰与卡萨阁蓝地公司进军多功能钻机市场

日前, CASAGRADE(意大利卡萨阁蓝地公司)和上海金泰对外发布联合声明,双方将强强联手,通过组建合资公司,在小口径多功能钻机及更广泛的领域开展全面合作。卡萨阁蓝地公司是世界桩工机械三甲企业之一,与德国宝峨、意大利土力齐名。卡萨的C系列小口径多功能钻机、双轮铣等产品在全球市场享有盛誉;上海金泰是国内最早进入现代基础施工机械研发和制造的专业企业,其SG系列连续墙液压抓斗和SD/SH系列多功能钻机

包头市将创新驱动装备制造业迈向高端

装备制造业是我市重要的支柱产业之一,2012年仅前11个月,其增加值增速就高达26%,对工业经济的拉动作用居各产业之首 作为我市装备制造业重要载体的包头装备制造产业园区,从诞生之日起,就以“新型特色产业园区”的姿态为人所瞩目,近些年,园区充分依托包头的资源、产业优势,在科技创新能力建设上狠下功夫,为我市装备制造业进一步向现代化、高端化转型升级奠定了良好的基础。 关键词 基础坚实 创新驱动 高端发展

宇通重工成立矿用车最大规模驻矿售后中心

 2013年3月7日,中国矿用车行业史上最大订单——宇通重工·鑫源煤业200台YT3621矿用自卸车发车仪式隆重举行,标志着宇通重工矿用自卸车在山西乃至全国市场的主导地位有了进一步的巩固和提升。 为了及时、高效地服务好广大用户,为产品的实地施工提供有力支持,宇通重工矿用机械事业部迅速成立驻矿售后服务中心,派出规模最大、最专业的售后服务团队进驻矿区,开始了“全程驻矿式服务”,为用户讲解矿用

宇通重工成立矿用车行业最大规模驻矿服务中心

2013年3月7日,中国矿用车行业史上最大订单——宇通重工•鑫源煤业200台YT3621矿用自卸车发车仪式隆重举行,标志着宇通重工矿用自卸车在山西乃至全国市场的主导地位有了进一步的巩固和提升。 为了及时、高效地服务好广大用户,为产品的实地施工提供有力支持,宇通重工矿用机械事业部迅速成立驻矿售后服务中心,派出规模最大、最专业的售后服务团队进驻矿区,开始了“全程驻矿式服务”,为用户讲解矿用车维修保养注

以技术驱动转型 中信重工再获国家科技奖

近日,中信重工机械股份有限公司召开2013年科学技术大会,对获评国家科技进步二等奖的“水泥窑纯低温余热发电成套工艺技术及装备”项目,给予重点奖励。同时对3项获得国家、省、行业奖的科技成果,6项获得公司科技进步一等奖项目、13项二等奖项目、19项三等奖项目给予奖励。同时表彰了23名优秀设计师和26名优秀工艺师。近年来,中信重工机械股份有限公司(上市代码601608)通过一系列的变革与发展,以核心制造

山推机械SF20QS蓄电池前移式叉车研制成功

近日,山推机械公司第一台仓储叉车---SF20QS蓄电池前移式叉车研制成功。据山推内部人士介绍,该叉车采用EPS电子助力转向技术,转向灵敏度高,控制精确,噪音小,能耗低,转弯时行驶速度自动降低,同时还具有开机轮胎自动复位功能,增强了整车的安全性与可靠性。配置三级6米门架,应用全轮制动系统,缩短制动距离,提高了整车行驶稳定性。选用聚氨酯轮胎,具有高强度、高耐磨、无痕等特点。电气系统采用全交流驱动电机

投资暖风劲吹 工程机械及重卡行业预期向好

经历了近两年低迷期的工程机械、重卡行业,将在2013年走出颓势。”这种乐观情绪正在行业的上下游蔓延。中国证券报记者近期调研部分重卡、工程机械行业上市公司时已经明显感觉到这一点。 随着各地“两会”陆续召开,2013年投资增长目标以及水利、铁路、城市轨道交通等重大投资项目逐步清晰,加之城镇化这一长期驱动力量,为工程机械、重卡行业再次打开增长空间。去年四季度以来行业景气环比持续改善的趋势,在今年一季度得

2012年上依红出口重卡1850辆 增长551%

尽管2012年重卡市场份额下降,上汽依维柯红岩也深受影响,但上汽依维柯红岩海外市场表现不错,2012年上汽依维柯红岩共计出口重卡1850辆,同比增长551%,逐鹿国内外市场。 2006年,依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩,中外三方在依维柯STRALLIS重卡技术平台基础上,开发出一款针对中国高端市场的重卡产品,于2007年上市,取名“红岩杰狮”。可以说作为重卡行业的后来者,上汽依维

2012年上汽依维柯红岩 出口重卡达1850辆

尽管今年重卡市场份额下降,上汽依维柯红岩也深受影响,但是却信心满怀,逐鹿国内外市场。 上汽依维柯红岩成立的时间并不长,2006年,依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩,中外三方在依维柯STRALLIS 重卡技术平台基础上,开发出一款针对中国高端市场的重卡产品,于2007年上市,取名“红岩杰狮”。可以说:作为重卡行业的后来者,上汽依维柯红岩取得的成绩还是令人瞩目的。上汽依维柯红岩自200

载重76吨国内最大宽体自卸车金刚矿霸上市

2012年12月18日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)在天府之国四川成都,隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中,上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价:金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后,股东方领导和公司高管代表一起启动按钮,为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工

上海日野发动机 重卡用户的理想选择

毋庸置疑,发动机的优劣,关乎车辆燃油经济性、动力性、可靠性等车辆的核心因素,所以评价一款车的好坏,不能只看它的外观,而要看它的动力配置。由于混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,所以它对发动机的可靠性、稳定性要求更高。国内不少发动机都针对混凝土搅拌车,推出了专用动力,而上海日野发动机有限公司(简称上海日野)生产的P11C系列发动机,以其功率

产品升级:工程机械技术创新驱动力

中国工程机械企业在市场形势不好的情况下,不再片面地追求发展规模和速度,利用市场倒逼机制,积极调整结构,转变方式,把提高产品品质,提升品牌价值当做企业发展的重点。据中国工程机械工业协会测算,截至2012年10月底,工程机械高端装备销售收入约占全行业销售收入的40%。多家企业在节能减排、再制造和一批产品大型化、轻量化、节能型方面的关键核心技术攻关取得重要成果,这也将成为行业今后发展的主要方向。 节能

高驱动推土机转向制动离合器故障分析

1.启动后行走异常 我公司1台SD9型高驱动推土机,在低湿状况启动发动机进行作业时,出现Ⅰ挡小油门时不行走,中油门时自动向右转向(未操纵转向拉杆)故障。 分析认为,该推土机在Ⅰ挡小油门时,由于转向离合器未能结合,发动机所提供的动力不足以克服转向阻力,因此造成Ⅰ挡小油门不行走。随着发动机转速的提高,其提供的动力也逐渐增大。当发动机动力足以克服转向行驶阻力后,由于右转向离合器没有结合,动力传递不到右侧

德纳在中国制造Spicer®矿用车辆驱动桥

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)2012年9月24日宣布在中国开始生产 Spicer® 矿用车辆车桥。 德纳最近在中国江苏省无锡工厂开始生产五种型号的中型和重型 Spicer 矿用车辆驱动桥。Spicer 14D 型、16D 型、19D 型和两种不同版本的 53R 型车桥设计动态负载能力范围达 20 到 60 美吨(18 到 54 公吨),适用各种类型的矿用车辆,其中包括铲运机 (

自主创新:中国重汽让民族重卡走向世界

党的十六大以来,经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新,努力做强自主品牌,牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者,自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破,闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年,中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司,引进奥地利斯太尔重型汽车整

陕汽集团兰德公司成功研发两款纯电动重卡

在陕汽集团公司的积极推动和特种车事业部、德仕公司、汽车工程研究院的大力支持下,陕汽集团兰德公司最近成功自主开发研制出了两款纯电动重卡:纯电动牵引车、纯电动清扫车。此两款产品分别在特种车事业部和德仕公司试制成功后,随即以纯电动、零排放为特色引起了重卡行业的广泛关注,呈现出广阔的市场发展前景。 秉承节能、环保系统理念,纯电动可达到低碳要求。电动模式作为一种新的绿色动力能源,已经成为世界各主要国家和汽

全球第四大矿企FMG计划3亿美元出售电厂

■ 澳大利亚央行看好中国房屋建造量:2024年前钢铁需求不会触顶 必和必拓正引领一波全行业范围内的重新评估潮。 包括FMG在内的全球矿业巨头都在收缩战线。据不完全统计,近期,壳牌、伍德赛德等全球矿业巨头先后宣布推迟在澳铁矿、天然气等项目,大幅削减投资,涉及投资金额迄今至少已超700亿美元。 9月5日,全球第四大铁矿石生产商——澳大利亚FMG宣布,已同意以3亿美元出售一座电厂 上述现象使外界担心澳

中信证券金剑华:中国矿企海外投资呈现新趋势

“民营企业项目数量增加,投资向上游风险勘探项目延伸……”这是中信证券股份有限公司董事总经理金剑华在2012 矿业与财富(北京)高峰论坛上,对中国矿企海外投资新趋势所作的分析。“中国因素”在全球矿业中的推动力量愈发明显。 金剑华认为,这些新趋势体现在以下几个方面“在投资主体上,民营企业项目数量将有所提高,伴随着前期风险项目数量的增加,地勘单位参与对外投资的比例将有所提高;在投资标的上,将继续向上游风

石煤机“防卡钻液压系统”攻克卡钻难题

日前,由石家庄煤矿机械有限责任公司自主创新的“防卡钻液压系统”被国家知识产权局授予实用新型专利,该系统适用于大扭矩坑道钻机,彻底解决了钻机钻进过程中易出现卡钻的技术难题,在行业内技术先进。 据技术人员介绍,坑道钻机主要用于煤矿井下瓦斯和水的探测,从而预防瓦斯突出和透水等灾害事故的发生。还可用于地面地质勘探、楼房地基加固及其它地表工程施工钻孔,应用范围广泛。但在钻探作业中,由于工况恶劣或地质条件复杂

三一矿机首台SET230电传动矿用自卸车下线

6月12日,昆山产业园,随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令,三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间,正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车,该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统,确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时,三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况,通过优化整机结构,提高了关键零部件

龙矿机电推行“身份识别系统” 责任到人

4月21日上午,山东能源龙矿集团机电维修制造中心机加工分厂质检员王鑫检测出几个“钢圈”焊接质量不合格,按照挂在旁边的卡片,他找到了相关责任人,让其重新操作。 这个卡片就是产品“身份识别卡”,卡上列有产品名称、编号、生产人签字、接收人签字等内容,每道工序的生产人都需要按卡片内容填写,生产产品符合要求时签字后交接给下一工序的生产人,接收人在确认质量合格后签字方可进行本工序生产加工。此外,还将生产产品

北奔重汽将在包头启动5万辆重卡总装项目

据内蒙古自治区经信委统计显示:一季度,内蒙古新开工亿元以上工业项目86个,比去年同期新增14个,累计完成投资64.24亿元。目前,全区有11个盟市亿元以上项目陆续开工建设。其中,包头北奔5万台重卡总装项目、包钢年产550万吨稀土汽车板、华业特钢60万吨不锈钢、赤峰远联钢铁有限公司年产100万吨优质线材、鄂尔多斯国际绿色互联网数据中心、鄂尔多斯超级云计算数据中心及智慧能源产业、鄂尔多斯正泰太阳能科技

机械行业:以政策驱动行业为主线 探寻机会

本报告导读 以事件驱动为主线寻找投资机会,重点推荐工程机械的中联、柳工、合力,油气生产设备与服务的惠博普、杰瑞股份、通源石油、富瑞特装,核电设备的一重、二重、江苏神通、中核科技。另外本周上调铁路设备评级至增持,建议布局南北车和时代新材。 摘要: 行业总体观点:本周仍然以事件驱动为主线寻找投资机会,体现在地产销售数据和货币政策、高油价和页岩气发展规划、核电重启三个方面。重点推荐工程机械的中联柳工合力

山河矿装矿用救生舱132小时真人试验获成功

2012年 1月14日,12名模拟“被困矿工”在救生舱生存六天五夜后,健康地从长9.9m、宽1.6m、高2.0m,型号为KJYF-120的救生舱舱门走出,这标志着安徽山河矿业装备股份有限公司(以下简称:山河矿装)矿用可移动救生舱132小时真人试验获得圆满成功。 模拟实验人员实验结束后从救生舱走出 12名工作人员于1月9日开始模拟井下被困矿工进入救生舱,截至 1月14日上午九点,12名“矿工

大运重卡获安徽用户22辆牵引车大单采购

2011年11月23日,大运重卡22台牵引车发送浙利物流定远分公司。该公司是大运重卡一级代理商安徽宏达汽车销售有限公司洽谈的大单采购客户,为安徽省861盐化工程项目物流运输中标单位,经其来厂参观考察,大运重卡凭借卓越的产品优势,深受浙利物流定远分公司陈唤江总经理的青睐,双方最终达成了本次大单采购协议。浙利物流定远分公司是安徽省861盐化工程项目物流运输6家中标单位之一。据了解,安徽省盐化工程总投资

山河矿装研发生产EBZ系列掘进机(图)

山河矿装E B Z 系列掘进机是集切割、装运和行走于一体的悬臂式纵轴掘进机, 适于煤及半煤岩井下巷道的掘进。该系列整机设计充分借鉴国内先进机型的典型结构;各大部件均采用箱式框架组焊结构件,钢性好、强度高;驱动系统除截割头、泵站为电机直接驱动外,均为液压驱动,系统冷却充分,关键部件与密封采用国际知名品牌产品,运动平稳可靠。整机接地比压小、地隙适中,行走驱动扭矩大, 爬坡能力强, 可以适应较松软底板;

三一重工跃龙门 救援智利矿难去德国开厂

三一重工在近乎国企垄断的装备制造业突围,成功的原因是企业战略的实施每一步都正好踩在鼓点上。 梁稳根的愿望提前实现了。8年前,三一重工,股份有限公司刚刚登陆A股时,梁稳根曾提出自己的构想——计划用10年的时间,把当时还像“个体户企业”的三一重工打造成一个世界级、有品牌影响力的跨国集团,并跻身全球工程机械企业前三强。 而这一切的实现仅仅用了不到8年的时间。2003年,三一重工初登A股市场之时,公司

节能环保催热重卡动力柴油机新技术提升

近年来,汽车市场的一大显著特点,就是柴油重卡卖得火爆,主要集中在一些著名的品牌上,这些品牌出现了持币待购的可喜现象,从而带动了柴油机及相关产业的高速增长,产销量直线上升,尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成,尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前,经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表,占重卡总销量的70%左

技术驱动 来自“中国工程机械制造”的呐喊(图)

中国工程机械行业经过60多年的发展,从引进消化吸收国外先进技术到如今自主创新,一路走来,风雨沧桑。从20世纪90年代初期中国工程机械行业陷入发展的困境,有的产品几乎全军覆没,到如今中国工程机械企业日益崛起,已经占据了中国市场的半壁江山甚至绝大部分国内市场,同时产品大量出口到海外,仅仅用了十几年的时间。 十多年来,以徐工、三一、中联重科、柳工等为代表的中国工程机械龙头企业,加大了对整机及关键配套件

海外市场给力 华菱重卡获玻利维亚50台订单

10月8日,50台华菱重卡在上海港装船完毕,将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型,主要是通过集装箱出口。记者了解到这批订单是9月份下旬接到的,接到海外订单后,华菱海外部营销人员迅速行动,综合分析从物资准备、工厂生产、货物通关、海运、海外仓储,售前培训到营销、交车、售后服务的全流程,加上去年国内重卡市场库存积压的前车之鉴,给代理商做出“分批采购、连续滚动”的生

自主核心技术缺失 中国重卡行业沦为外商代工厂

A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程,先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期,与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年,这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根,彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆,让国人首次看

重卡企业看好电动轮矿用车发展前景

内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下称北方股份)生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价,但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析,该车技术含量高,市场前景广阔,单价不会低于2400万元,利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下,矿用车作为其中的一个重要分支,发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车,主要是在矿山运输,被

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