# 梅赛德斯·奔驰重卡

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梅赛德斯-奔驰重卡探路内蒙古物流市场

【第一工程机械网 独家报道】2013年6月28日,雨过初晴,戴姆勒卡客车(中国)有限公司在内蒙古的代理商-内蒙古永达投资有限公司顺利向呼和浩特市天福达物流有限公司先期交付了3辆梅赛德斯-奔驰Actros 2641重卡。此举标志着梅赛德斯-奔驰重卡正式进军内蒙古冷链物流运输市场,为冷藏运输提供专业高效、安全可靠的产品支持。另外,当天交付的这3辆梅赛德斯-奔驰Actros  2641重卡全部

奔驰首辆国产重卡下线!能搅动国内重卡市场吗?

9月23日,梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中,力求高标准质量和成本的最佳平衡点,携手150个国内供应商提升制造质量能力,实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前,梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%,Actros C系列国产化率达到90%。据悉,首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。

欧曼GTL重卡突破合资旧模式 配备奔驰心

28日上午11时45分,一辆欧曼GTL重卡从自动化生产线徐徐驶出,火红的车头左上方打着醒目的“福田戴姆勒”标识,两侧车门上“梅赛德斯-奔驰动力”的字样十分醒目。 这是福田汽车第55万辆欧曼重卡,也是国产高端重卡欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。至此,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%组建的北京福田戴姆勒汽车有限公司,历经9年漫长谈判终于正式揭牌并投入运营。 突破中国汽车合资旧模式

中联重科携手梅赛德斯·奔驰举办管理研修班

日前,中联重科携手战略合作伙伴梅赛德斯·奔驰共同举办了管理研修班。 当日,70余名客户齐聚北京窦店参加了培训。华北营销公司副总经理谢沛致开班词。资深管理专家刘宏亮老师带领整个研修班学员开始了管理研修历程。整个研修课程分为《情境领导力》、《团队金字塔》、《管理高尔夫》、《管理四重奏》、《管理基本功》五大模块。此次活动是混凝土机械公司华北营销公司开展的一场具有创新性的推广活动,即寻找行业内优秀管理者,

北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机

8月28日,北京福田戴姆勒汽车有限公司在京揭牌,搭载奔驰重型发动机的欧曼重卡下线。福田汽车总经理王金玉介绍,未来福田戴姆勒工厂产能将达到20万辆,而福田戴姆勒发动机工厂也将于年内开建,届时生产奔驰OM457重型发动机。 北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机 福田汽车与戴姆勒对等合资的北京福田戴姆勒公司于2月份成立,6月份投入运营,其后欧曼重卡均开始打上“福田戴姆勒”标志。福田汽车党委书记赵景

中联重科欲进军重卡领域 暂未与奔驰合作

6月29日,中联重科召开2011年年度股东大会,中联重科董事长詹纯新率中联高管团队集体出席。詹纯新表示,中联出售环卫资产是因为环卫机械主导产品的竞争激烈,产品毛利率低,而进军环卫运营又受限于投资大、回报周期长等因素。且中联的环卫资产没有厂房,若修建一个新的工业园,需要30个亿,卖出去赚32个亿,以11倍市盈率出售,价格比较合适。 据介绍,到2015年中联重科需要5万台到7万台重型卡车,凭借其自身

梅赛德斯﹣奔驰卡车携前沿产品及领先科技亮相中国国际进口博览会

11月5日,第五届中国国际进口博览会(进博会)在上海隆重开幕,梅赛德斯﹣奔驰卡车携卓越产品及技术亮相。借助进博会这一高水平对外开放平台,梅赛德斯﹣奔驰卡车全方位展示其领先的产品、技术以及雄厚的实力,彰显出持续深耕中国市场、主动融入新发展格局的决心。 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡车展台 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡车展台 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡

戴姆勒卡车在华再筑里程碑:首款国产梅赛德斯-奔驰卡车下线

9月23日,戴姆勒卡车与福田汽车的合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称“福田戴姆勒”)在位于北京市怀柔区的新工厂举行仪式,庆祝这一全球领先的生产基地建成投产、以及首批本土化的梅赛德斯-奔驰卡车正式下线。随着产品如期量产,戴姆勒卡车开启了在华发展新篇章。 首台国产梅赛德斯-奔驰卡车正式下线 合资公司福田戴姆勒投入运营十年来,始终积极拓展业务布局,并不断提升盈利增长潜

第一代互联网超级卡车欧曼EST&梅赛德斯-奔驰动力发布

2016年4月25日,以“创新·变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会拉开帷幕。福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车-欧曼EST;同时,由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一同发布;“三款整车及一台发动机”的发布,让福田戴姆勒汽车在北京车展上赚足了眼球,成为唯一一家既发布新款整车产品又发布自有动力新品的重卡企业。 据悉,本次发布的第

中联重科—奔驰蓝色关爱服务活动中原区开启

中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区 活动现场 #d1cm#page# 中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区 签到处 #d1cm#page# 中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区 嘉宾签到 #d1cm#page# 中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区 嘉宾签到 #d1cm#page# 中联重科—奔驰蓝色关爱服务活动中原区 室外展区 #d1cm#page# 中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区高朋满

中联重科-奔驰蓝色关爱中国行在北方启动

2013年7月,有着“至诚无息,博厚悠远”企业文化的中国工程机械龙头企业中联重科股份有限公司和秉承“惟有最好”的品牌理念,以永不停息的创新激情,引领汽车发展方向的世界级企业梅赛德斯—奔驰卡客车中国事业部,联合开展的蓝色关爱中国行活动在北方区域正式拉开序幕。 中联重科-奔驰蓝色关爱中国行在北方启动 中联重科-奔驰蓝色关爱中国行在北方启动 中联重科-奔驰蓝色关爱中国行在北方启动 本次活动,主要面

中联重科-奔驰蓝色关爱中国区北方活动开启

2013年7月,有着“至诚无息,博厚悠远”企业文化的中国工程机械龙头企业中联重科股份有限公司和秉承“惟有最好”的品牌理念,以永不停息的创新激情,引领汽车发展方向的世界级企业梅赛德斯—奔驰卡客车中国事业部,联合开展的蓝色关爱中国行活动在北方区域正式拉开序幕。 本次活动,主要面向奔驰卡车和中联重科的交叉客户,采用送培训上门、送设备体检上门的方式,双方讲师围绕在当前经济环境下如何高效、安全、经济的使用设

欧曼第55万辆下线 GTL重卡出征汉诺威车展

8月28日,以“远见 卓识 引领未来”为主题的“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式”在京隆重举行;“欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式”同期举行。作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL无不透露出“欧洲标准”的科技内涵,除搭载奔驰OM457发动机外,其车身已贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”字样,这表明欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。 活动现场,北京福田戴姆

2012年上半年俄罗斯重卡销量同比增长42.5%

2012年上半年俄罗斯车全重超过16吨的新商用车注册量为4.58万辆,同比增长42.5%。重卡市场销量领军仍是卡玛斯重型卡车,其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半,屈居第二位。而外国车型市场上MAN卡车销量领先,达3700辆,市场份额为8%。 俄罗斯市场2012年上半年中国陕西出产汽车的销量达3400辆,同比增长4.7倍仅次于德国汽车,。据悉,陕西汽车制造商不是唯一一个进入俄罗

戴姆勒:奔驰新品带动进口重卡价格下探

室内展馆异常热闹,室外展馆同样引入注目,本届北京车展媒体日的第二天,室外露天商用车展场上,奔驰卡车专为中国客户打造的“Actors车队之星(Actros Fleetstar)”正式亮相,这是一款专为中国市场定制的卡车。 亮相仪式后,戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特,戴姆勒卡车中国梅赛德斯奔驰卡车销售副总裁张武斌接受了媒体的采访。 罗伯特表示,Actros Fleetstar以低于同级别产品10-15

中联重科与奔驰签订2500台底盘采购合同书

【第一工程机械网 独家报道】2012年2月25日,在以“成就20年,关怀每一天”为主题的中联重科混凝土机械新品全球巡展启动仪式上,戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit莅临现场,与中联重科副总裁陈晓非共同签署了目标采购2500台底盘的合作意向书。 中联重科与全球顶级重卡底盘制造商德国梅赛德斯–奔驰公司签署战略合作协议 据Mr.Veit介绍,中联重科和梅赛德斯奔驰的合作可以追溯到2004年,

720°VR全景打卡!超帅的三一重卡

先请您来一场沉浸式的体验,720°VR全景打卡三一重卡! 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

“补贴20亿元”线上购卡车,三一重卡是搅局者更是破局者

一、重卡行业:中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同,在中国重卡市场,国产卡车占据了98%以上的市场份额,堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业,是自主品牌占据绝对优势的产业,以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场,让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代,斯柯达、罗曼、太脱拉、

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

徐工重卡:一人勇闯93万公里!卡车硬漢是如何炼成的?

赵师傅是土生土长的山东淄博人,从懵懂少年至今,不知不觉已经进入运输行业十五年了,在赵师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。在购买新车前,赵师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机,做专职司机的日子,是他最快乐的时光,不但收入有保障,而且也增长了见识。拿破仑说过,“不想当将军的士兵不是好士兵”。同样,赵师傅也不甘于为别人打工,他也渴望拥有一辆属于自己的卡车,用自己的双手让家人过上丰

经销商“活法”后续:欧美模式能救中国重卡市场吗?

在未来几年黑暗期,经销商要活下来的原则之一,或许是“求稳”。 有一位资深从业者——一汽解放天津宝丰汽车销售有限公司销售经理剧东旺,在重卡行业从业20余年,经历过几轮重卡市场起伏,对重卡行业有着较深刻且透彻的见解。为此,记者专访到这位一线从业者,听听他是如何看待当下重卡行业困难期。 在求稳中寻找机会市场 自去年5月至今年3月以来,我国重卡行业需求已呈现“11连降”局面。经销商经营状

重卡行业陷入至暗时刻或长达4年!经销商如何“活下去”?

重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透

徐工重卡再传捷报 漢風G5搅拌车批量交付山东大客户

近日,徐工重卡在济南举行以“极致轻盈·助力运营”为主题的漢風G5 8x4轻量化搅拌车交车仪式。 徐工漢風G5 8x4轻量化搅拌车 本次交付的依然是徐工重卡的爆款产品——漢風G5 8x4轻量化搅拌车。它曾荣获“2020年度第一轻量化搅拌车”,火爆热销足以证明其强大的产品实力。 当下,精细化运营已经成为搅拌运输的核心竞争

时隔两年再次入手三一重卡 对于全新动力这位三一卡友有话要说

7月13日,集卡友和网友期待于一体的首款搭载三一道依茨动力的“王道435”荣耀上市,当日直播平台累计超过200万人观看这一盛典,更有39秒1000台的最新抢购记录让活动高潮一潮未平一潮又起。 三一重卡 随着D12的上市,三一道依茨动力广受卡友们关注。我们有提前了解,在D12发动机搭载的王道435上市之前,已有部分搭载三一道依茨D13发动机的三一重卡投放到市场运营。这一期我们非常有幸采访到了

三一重卡全系标配世界知名品牌新座椅,五大新功能你都知道吗?

对于卡友来说,几乎90%的时间都在座椅上,座椅成为卡友最“亲密的战友”。而长时间的开车也极易导致腰酸背痛,如果车辆的座椅舒适的话,则会对车主们的腰部臀部起到很好地抗疲劳效果,减轻肌肉痉挛和酸痛感。 有一句顺口溜说得好,座椅选的好,出行没烦恼,座椅没选对,满眼辛酸泪! 2020,品质新升级,三一重卡全系产品驾驶员座椅,采用世界知名座椅品牌——李尔领航员座椅! 三一重卡全系标配“李尔领航员座椅”

北奔重卡全国首台国六徐工随车专用底盘发布仪式隆重举行

2019年12月22日,由北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司共同主办的北奔重卡全国首台国六随车专用底盘发布仪式,在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重举行,当天正值冬至节气,天寒地冻的北方大地都没有挡住330余名热情似火的终端用户到场。 发布仪式 18时,发布会正式开始,主持人介绍各位领导及来宾,徐工随车起重机有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席赵蔚、徐工随车起重机有限公司西北

北奔重卡国六产品与精品车发布仪式隆重举行

8月17日,北奔重型汽车集团有限公司在美丽的鹿城包头隆重举行北奔重卡国六产品与精品车发布仪式。20余家经销商、配套厂商、金融机构、大客户代表以及来自地方和行业的媒体记者共同见证这一历史性的时刻。 北奔重卡国六产品与精品车发布仪式 北奔重汽党委书记、董事长范志平,原监事会主席郭平晓,监事会主席王铁生,总工程师周亚伟,北奔重汽总经理助理以上领导及二级单位主要领导参加发布仪式。 发布仪式由北奔重汽营

北奔重卡新产品推介会东莞地区隆重举办

7月7日,由北奔重型汽车集团有限公司主办,东莞三杰汽车销售服务有限公司承办的北奔重卡V3ET精英版牵引车推介会在广东省东莞市东泊城大酒店隆重举办。 北奔重卡V3ET精英版牵引车推介会 北奔重卡新产品推介会东莞地区隆重举办 会议开始由北奔重汽粤桂分公司经理介绍了北奔重汽的发展历程和V3ET精英版牵引车的优势,北奔重卡以卓越的军工品质在重要领域大显身手,参与国际维和事物广受赞誉,俄罗斯国际军事

安全卡车 捍卫生命——北奔重卡致富路上你永远的守护者

2019年6月是全国第18个“安全生产月”。作为卡车司机,大家常年在路上行驶,行车安全永远是最重要的。随着重卡安全事故的频发,对于广大重卡司机来说“安全运营”成为他们最关心的问题,而车辆的安全性能越来越成为用户选车的重要因素。选择一辆安全系数高、车辆性能稳定的卡车显然尤为重要。 北奔重卡V3ET精英版牵引车 下面小编为大家介绍一款北奔重卡2019年推出的新产品V3ET精英版牵引车,来看看这款车

北奔重卡山东东营地区产品推介会圆满举办

6月15日,由北奔重型汽车集团有限公司主办东营市恒鑫汽车销售服务有限公司承办的新产品推介会暨交车仪式在东营垦利圆满举办。 北奔重卡山东东营地区产品推介会 北奔重卡山东东营地区产品推介会 参加本次活动的有北奔重汽集团山东办事处主任王志鹏及全体营销人员,东营恒鑫4S店董事长张胜海、执行董事崔永庆、总经理历国举,河北宏泰专用车汽车制造有限公司及各大物流公司180余人来参加本次推介会。 会场外,现场

北奔重卡深化传播,东营恒鑫新产品推广会圆满举办

5月底,由北奔重型汽车集团有限公司主办东营市恒鑫汽车销售服务有限公司承办的V3ET精英版危险品牵引车及V3渣土车新产品推介会在东营垦利圆满举办。 北奔重卡V3ET精英版危险品牵引车及V3渣土车新产品推介会 北奔重汽山东分公司经理王志鹏,东营恒鑫形象店董事长崔永庆、执行董事张胜海、总经理历国举及山东明珠专用车汽车制造有限公司领导等各大物流公司200余人来参加本次推介会。 工作人员针对北奔V3E

    2019-05-29 15:12

北奔重卡乌鲁木齐捷成顺源4S店开业及北奔V3ET产品推荐会圆满举办

5月的大美新疆乌鲁木齐市春风荡漾,初春的脚步渐已离开。值此春夏交际之佳日,作为北奔重汽集团整车及备件销售,售后服务一体的乌鲁木齐捷成顺源汽车服务有限公司举办了北奔重汽4S店开业仪式。并与北奔重型汽车集团有限公司共同举办了《北奔V3ET精英版牵引车上市新疆》产品推进会。各方领导及100多位卡车用户、物流公司代表受邀参加此次活动。 北奔重卡乌鲁木齐捷成顺源4S店开业及北奔V3ET产品推荐会 会议开

    2019-05-21 09:43

高效至上 价值为先——北奔重卡V3ET精英版核心卖点之“轻量化”

随着GB1589法规的实施,重卡的轻量化技术已成为客户关注的焦点,而客户为了追求效益最大化,就要提高运输效率来增加盈利,于是重卡轻量化已成为发展趋势。今天小编给大家介绍北奔重卡非常畅销的车型V3ET精英版牵引车是如何减重不减载的。 北奔重卡V3ET精英版系列牵引车 V3ET精英版系列牵引车技术减重1.172吨,燃油车型自重降至8.2吨,燃气车型自重降至9.16吨。 轻量化发动机 轻量化发动机

中外纯电动重卡大比拼 沃尔沃PK比亚迪 续航里程谁能赢

2018年9月19-27日,第67届汉诺威国际商用车及零部件展在德国汉诺威举行,戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等世界知名重卡企业,展示了9款纯电动重卡。 纯电动重卡因为续航里程短、购车成本高、充电场地少等问题一直不被看好,但近几年的发展趋势却非常明显。不仅像戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业在推,国内一汽解放、东风、重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在推纯电动重卡。看来,纯电动

24台北奔重卡参加建军90周年阅兵

7月30日上午9时,庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行。受阅方队中,由中国兵器北奔重汽集团16台北奔重卡底盘搭载的预警雷达方队和8台北奔重卡底盘搭载的无人机方队英姿勃发,以威武磅礴之势接受检阅。这是继2009年和2015年后,北奔重汽第三次光荣地参加气势恢弘、世人瞩目的阅兵仪式。 阅兵式上,搭载两个方队武器装备的北奔重卡底盘是北奔重汽在以奔驰技术并按照其积木式匹配设计原则基础上

欧曼第100万辆重卡在北京下线 见证百万传奇 开启超卡时代

7月10日,主题为“见证百万传奇 开启超卡时代”福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京举行。来自中物联、福田戴姆勒汽车的相关领导、超级卡车全球创新联盟成员、核心用户、经销商、供应商、服务商以及功勋员工、媒体代表共同见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时刻;这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。 福田戴姆勒汽车第100万辆暨

锡柴奥威引领重卡大马力时代

6月初,万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面,这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来,奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。

“工程之王”红岩自卸重卡连续2月全国销量第一

随着5月重卡市场销量的出炉,上汽红岩从开年到现在实现了连续5个月的销量飙升,而其中,“工程之王”红岩自卸重卡更是连续2个月拿下细分车型全国销量第一的好成绩。自卸重卡作为一种主要运输土方、砂石、散料以及煤炭等矿产资源的车型,在激烈的市场竞争中连续2月拔得头筹,红岩自卸重卡强势圈粉能力究竟从何而来? “工程之王”红岩自卸重卡 自卸重卡也追求有颜又有料 作为一种生产资料,似乎动力、运输效率等才是消费者关

2015年重卡市场萎靡 自卸车市场下滑52%

  2015年,国内经济下行压力较大,固定资产投资增速持续回落,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。   2015年随着排放升级、市场需求变化,部分汽车企业面临生存困境,部分竞争力差企业退出汽车行业,部分汽车企业进行重组,同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼

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对中国市场的坚定信心

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