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凯斯挖掘机产品 何为时机？能改变人一时的状态叫机会，能改变人一辈子命运的叫时机。 许多人可能终其一生只等到一个好时机，搭上致富的快车，实现致富梦想。 如果说最好的时机已到，你准备好上车了吗？ 工程人的见“机”行事 都说设备是工程人的“吃饭家伙”，品质优良与否或将决定事业走多远。谁不想拥有一款称心如意的爱机？想归想，真正落地入手还得认真考量，毕竟设备
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
4月24日，央视《新闻联播》在《稳中求进看开局 我国工业互联网产业规模破万亿》特别报道中，对制造业数字化转型发展现状进行了深入报道。 徐工智能化生产制造车间 AGV 无人配送、智能制造流水线、自动焊接机器人……作为行业数字化转型标杆，徐工智能化生产制造车间获央视重点关注。 中国国际电视台（CGTN）《全球财经》栏目，专访徐工
为全面落实中交西筑公司高质量发展新要求，确保实现2022年全年红，满堂彩，能源科技分公司坚持以市场开发引领业务发展理念不动摇，号召全体员工持续开展外拓营销活动，今年以来，分公司领导带头跑市场、访客户，部门全员下沉揽业务，全力促进分公司发展。 分公司总经理赵飞、副总经理彭勇努力拓市场 分公司总经理赵飞、副总经理彭勇努力拓市场
福田雷萨新能源搅拌车 绿色启程 唤新世界 世界地球日，为世界环境保护而设立，守护地球，我们身兼重任，福田雷萨新能源搅拌车。零排放，更环保，噪音低，不扰民，大幅改善施工环境。充/换电方式灵活，出勤效率高，轻松跑一天。与您一起，低碳出行 为地球再添一抹绿。 来源：福田雷萨重机
在徐工的海外征途中，一批批徐工人勇往无前、征战蓝海。90后的徐工塔机海外产品经理袁仁杰就是他们其中一员，尽管脸上的青涩还未褪去，但在陌生环境里，他拼搏担当，让青春绽放海外！ 徐工塔机海外产品经理袁仁杰 扎实笃行 “三板斧”变被动为主动 2017年，袁仁杰怀揣着理想与热情，踏上了开拓海外市场的征途。陌生的环境和新的工作岗位，常常让他无从下手。在这
只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢牢掌握在自己手中。 ——习近平 又是一年春好处，扬帆奋进正当时。 时代号角，激荡人心，奋进柳工，只争朝夕。去年此时，习近平总书记走进柳工展厅、研发实验中心、挖掘机装配厂等，听取企业发展情况介绍，察看主要产品展示，同企业职工和技术研发人员亲切交谈。 习近平总书记视察柳工
一位在运输行业奔波多年的卡友，三个月内竟然购入了两台红岩杰狮C6牵引车，这款车到底有什么样的吸引力？看看阅车无数的马师傅怎么说。 用过都说好，当然要再买一台 谈到三个月内购买了2台红岩杰狮C6牵引车的经历，在山东从事十多年铁矿倒短运输生意的马师傅表示，是这款车用实力说服了他。 红岩杰狮C6牵引车 因为疫情，马师傅所从事的铁矿倒短运输生意受到了很大影响，“钱越
国六时代，重卡细分市场定制化趋势愈发显著，长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场，市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效，对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品，漢風P9则是旗舰代表，专为长途干线物流而生，凭借高时效、更
叉车作为工厂里十分常见的一种工业机动工具，因涉及使用单位及操作人员人身财产安全，被纳入《特种设备目录》监管范围，需要办理牌照才能作业。 以往火炬开发区企业办理叉车牌照要到市里，现在在火炬开发区就能办理了。日前，某叉车有限公司从区市场监管分局工作人员手里拿到了叉车牌照，这是火炬开发区颁发的首张叉车牌照。 中山市发出首张叉车牌照 该企业员工表示，“在申请办证后，火炬开发区市
战疫护粮，奋战疫情这场“倒春寒”。眼下正值春季农业生产的关键时期，为确保农机顺利送到客户手中，不误农时、不误农事，这个潍柴雷沃的春耕 “护航人”，在春日的暖阳下已经晒成了“黑人”。华勇是潍柴雷沃农业装备销售物流业务副经理，每天起早贪黑地守在高速口的他，为了确保每一辆入潍的物流车不出现任何防疫问题，已经50天没有回过家。 ▲ 华勇每日坚守在高速口，时刻准备协调车辆 “
2022年4月18日晚，潍柴动力披露公告，拟增持潍柴雷沃股份至62%，成为潍柴雷沃控股股东。这一消息吸引了市场的众多关注。业内人士分析，潍柴动力与潍柴雷沃强强联合，成为纯正的“智慧农业第一股”，为中国农业装备行业这一优质赛道增添又一“重磅稀缺标的”。 何出此言？有了潍柴动力的发动机、CVT、液压等“动力心”，潍柴雷沃农业装备整机的“飞奔之腿”，以及双方筹划的无人驾驶、大数据、电控等“最强大脑
恒特HT145W轮式挖掘机 强者“恒”强，“特”立独行 恒特轮挖明星产品——HT145W 高端、配置、性能、卓越、品质、优良。 产品简介： 恒特新一代全液压轮胎式挖掘机HT145W利用轮胎式底盘行走，具有机动灵活、转场迅速、高效便捷等优势，广泛运用于市政施工、农田水利、房屋建筑等工程中，具有功率强、挖力大、举的高、挖的深、跑的稳
一款革命性的移动生产工具，一个人完成两个人的工作，高效高产、安全无虞，灵活多变、省时省力。 科朗全新WAV 60系列叉车重磅上新 What's New? V-Force锂离子电池选项 -105 Ah电池（50amp车载充电器，便于充电） -210 Ah免维护电池（需要外部充电器） 配备 V-Force 锂离子电池的 WAV 60系列
2018年英杰版500上市，一经推出迅速成为销量爆款，稳居复合运输车型销量前列，短期内英杰版500全数售罄。 卡友念念不忘，必有回响。新英杰525强势回归，主打中长途复合运输，能拉建材、钢铁、矿石，能跑国道、高速，复合运输全能王，还看新英杰525。 三一新英杰525牵引车 前有2018年英杰版500造车经验和用户分析，依托三一重卡雄厚的研发和制造实力
截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。 林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
4月13日，《紧跟伟大复兴领航人踔厉笃行》电视专题片播出第二集《撸起袖子加油干》，聚焦柳工通过向创新要活力，靠“智造”拓市场，破解经济下行压力，实现逆势增长的奋进篇章。 有60余年历史的柳工，是国内工程机械行业的龙头企业之一。2014年，受经济下行压力影响，柳工主要土石方工程机械产品销量一度持续大幅下降，企业遭遇前所未有的压力。柳工自主创新，攻坚克难，持续突破关键领域核心技术，稳步
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
《“十四五”国家安全生产规划》 “十四五”国家安全生产规划 4月12日，国务院安全生产委员会印发了《“十四五”国家安全生产规划》。矿山方面，设定了“工矿商贸就业人员十万人生产安全事故死亡率下降20%、煤矿百万吨死亡率下降10%”的目标，并在具体要求中提出了对于矿山机械化、智能化的描述。具体来看： 在防范遏制重特大事故方面要求： 煤矿。实施冲击地压、煤与瓦斯突出和水
工作久了，谁能没有一点“职业病”呢？当兵人看见被子就想叠，语文老师连吵架都要抠人家语病...但这些无伤大雅，而卡友们的“职业病”却是来真的。 被久坐闪了一下腰——卡友们一天连开5、6个小时是家常便饭，不良姿势过久，再加上腰骶部受到长时间的颠震，腰椎病当然就不请自来。 对症“药方” 保持正确的驾车姿势，确保腰椎受力适度。并且多做做伸腰、挺胸等腰部保健操，多一些间
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
从云南到上海，往返5000多公里的路程，龙海祥和杨凯用5天完成了这次驰援。 上海疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机们却启动了引擎。4月3日上午，龙海祥和杨凯从云南姚安启程，将云南楚雄捐赠的30余吨爱心物资，日夜兼程运抵了上海嘉定，以勇敢无私的疫线逆行，诠释了卡车司机的责任与担当。 抗疫物资运输车队 逆行，只为更好前行 尽管上海的这次疫情更加危险，在得
蜘蛛侠、超人...这些超级英雄常出现在虚拟电影里，那现实生活中呢？超级英雄遍地都是——疫情时刻穿梭于大街小巷里的“大白们”，各行各业的“逆行者”们......龙海祥和杨凯便是今天的主角——公路上的“超级英雄”。 4月3日上午，龙海祥和杨凯从云南姚安启程，将云南楚雄捐赠的30余吨爱心物资，日夜兼程运抵了上海嘉定。从云南到上海，往返5000多公里，30余吨爱心物资，仅用时5天。这几个数据背后是卡
一名物流老板的TCO心得 18年200辆车 只选潍柴发动机 2005年，呼孟振第一次接触搭载潍柴发动机的重卡，一番体验后对潍柴发动机很满意。 潍柴发动机 他说：“潍柴发动机是卡友们用出来的大品牌，18年里添置的车辆品牌虽有不同，但清一色都是选用潍柴发动机，包括WP10H、WP12、WP13等多款主力机型。”到2022年
上海、吉林、香港等地的疫情，牵动着亿万国人的心。疫情当前，爱不隔离，无数的孤勇者逆行，医生、护士、志愿者，他们都是备受尊敬的英雄。 防疫物资正在装车 然而，还有这么一群人，以行程码带*健康码掉绿，牺牲14天跑货运的收入为代价，甚至赌上感染病毒的风险，千里万里奔赴疫情重灾区，运送蔬果菜肉、抗疫药品，医疗设备、移动方舱…… 他们，就是平凡的卡车司机！
十几年前，以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断，长期依赖进口，“世界装备装备中国”成为主流。如今，以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球，“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④：从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”，铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》，为您讲述铁建重工坚持自主创新，引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史
近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这两年受疫情、“国六”实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率，然而最至关重要的还是要聚焦于车本身，干线物流需要一款能够实现效率目标的“好车”。 一直致
面对近期持续高涨的柴油价格，正在使用江山EV550电动重卡的客户们丝毫没有“油”虑，依靠江山EV550的高经济性、高可靠性特点，客户回本更快，收益率更高了。 全时段出勤无“油”虑 三一江山EV550电动重卡 江山EV550究竟有多省钱？在整车标载跑平原工况下，百公里电耗约为180.4kWh，折合每公里成本约为1.1元左右，如果充分利用夜间充
务实、安全、可靠、省油、高效、舒适要兼顾，是卡友太挑剔?其实是重卡的进化需要更努力！ 能够拥有一辆性能强劲，省油高效的重卡，才是马达一响、黄金万两的关键。有没有一辆重卡进化成了卡车人心动的样子？ 让你心动的重卡来了，徐工漢風P5牵引车专注煤炭、砂石料运输市场需求，不但能拉能跑，有劲还省油，卡友的梦中“情”卡，说的就是TA。 应时所需，重卡轻量化
一家靠柴油发动机起家的企业，究竟能做多大？谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日，意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日，意大利法拉帝集团（9638.HK）正式在香港联交所挂牌上市，成为了游艇行业香港上市第一股，也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日，法拉帝正式公开发售，最终以22.88港元定价，集资2.81
“产品性能稳，拖车开的稳，钱才赚的稳。” 这句话出自资深道路救援人冯伟。从业近10年的他，见证了山东道路救援行业逐步迈向正规，更深知道路救援设备的“稳”，才是“赢”的关键！ 徐工道路救援设备 选择徐工，让我向成功迈进了99步 16年初，冯总乘着货运行业的东风，做起了二手大车交易生意。出门在外，难免磕磕碰碰，若碰到让驾驶员措手不及的突发
尽管地区局势动荡不安，全球资本市场疲软，然而香港资本市场却迎来了IPO“小阳春”，一大批中概股明星企业将融资目光投向了香港，就连全球超级游艇行业公认领导者——意大利法拉帝集团，也不远万里赴港上市。3月31日，随着上市铜锣的敲响，法拉帝正式登陆港股挂牌交易。 意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易 超级品牌背后的“霸道总裁” 游艇自带顶级流量光环，是富商、
天南地北交车不断，硕果累累捷报频传。近日，泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车。 泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车 近年来，随着环保法规的日趋严格，无论是物流企业还是矿业单位，都想要寻找集经济、实用、可靠、舒适等优点于一身的车辆来作为降本增效的利器，在新形势下助力企业高效率、高质量的可持续发展。 徐工
伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台，康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来，以动力系统+智能软件的方式，提供远程智能服务，持续赋能终端，为用户创造更多价值。 康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现，顺应排放标准的高要求，满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术，CSU实现了对传统刷写方式的变革，由服务
江山·信485，零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保，成熟动力链，马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥，购入江山·信485后，百公里油耗低至29L，省油实力惊艳老司机！ 三一江山·信485用户 三一江山·信
3月31日上午，意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易。 意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易 早在3月21日，法拉帝集团就在中国香港进行了首次公开募股，股票代码9638，由中金公司担任独家保荐人。但自消息流出，外界普遍不看好：为什么偏偏选择在香港上市？ 毕竟从近期的各项数据看，香港资本市场面临的问题依然严峻，尤其是近半年来，赴港上市的企业遭遇低迷市
2022年3月31日上午9:30，随着上市铜锣的敲响，意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易，成为近十年来唯一在港股上市的意大利企业，也被视为游艇行业香港上市第一股。法拉帝集团以香港为桥头堡，开启了冲浪国际资本市场、遨游全球化发展的崭新篇章。 意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易 意大利法拉帝集团是全球超级游艇行业的公认领导者，拥有一组历史悠久的标志性品牌
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