# 长途客运

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未来五年内五环外将新建4个长途客运枢纽

新京报讯 (记者信娜)十三五期间,北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到,未来五年,北京市新建的交通枢纽均将在四环外,为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”,北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划,未来五年内,

北京轨道交通线网规划公布:总规模约2673公里,布局8个铁路全国客运枢纽

12月9日起,《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》草案公示稿在市规自委官网公示,听取公众意见,公示期限30天。 《规划》提到,北京市轨道交通线网由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通组成,规划线网总规模约2673公里。其中,城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等,里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》公示

3645公里铁路 康明斯的“赫拉克勒斯”跑长途就是这么酷

赫拉克勒斯!希腊神话里的大英雄——大力神来了吗?是要看施瓦辛格的老电影《大力神在纽约》?No!No!No!离下一届FIFA世界杯尚有2年光景,也不唠“雷米特杯”和“大力神杯”的嗑。我们要带大家去看看康明斯家族的“赫拉克勒斯”跑长途。 康明斯家族的大力神是谁?这个响当当的名号必然属于有大智慧的大个子—QSK95。2019年,康明斯与美国铁路公司以及维亚铁路合作,为公司旗下100多台西门子SC44机车

以高品质驾乘定义客运未来 走进MAN Neoplan的艺术世界

曼恩商用车将在2018 IAA汉诺威国际商用车展上展出旗下高品质豪华座驾 - MAN Neoplan客车。 无论是定位双层高端巴士的Skyliner,还是定位旅游客运巴士的Tourliner,亦或是定位城际客运巴士的Cityliner,都处处体现着卓越的德系造车工艺与至臻工匠之心。 MAN Neoplan客车即将亮相2018IAA汉诺威国际商用车展 MAN Neoplan Skyliner客车不仅

交通部推进道路客运升级:探索PPP模式 投资增至760亿

道路客运服务、站场建设和运营服务PPP模式时代来临。 昨日,交通运输部发布《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,推进道路客运经营主体结构调整。 《意见》提出,鼓励道路客运企业加强市场资源整合,扩大经营规模,提高抗风险能力。支持骨干道路客运企业整合资源成立股份制公司和异地设立子公司、分公司,推进道路客运网络化运营。探索政府和社会资本合作(PPP)模式,吸引社会资本参与道路客运

伊顿获得“中国城市客运行业首届信用产品奖”

全球领先的动力管理公司伊顿宣布,近日在由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国城市客运论坛上, 伊顿车辆集团旗下的UltraShift® PLUS AMT产品获得了“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。 伊顿获得“中国城市客运行业首届信用产品奖” 获奖产品 该评选由全国公交企业举荐,近40家汽车零部件公司参与角逐。伊顿的UltraShift® PLUS AMT凭借其优越的性能和可靠的

高寒地区最大客运交通枢纽哈尔滨西站落成

新华网哈尔滨8月29日电(齐中熙、王宏斌)我国高寒地区最大客运综合交通枢纽——哈尔滨西站站房29日正式落成。哈尔滨西站由中国铁建中铁建设集团承建,总投资12.39亿元,建筑面积达15万平方米,为我国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中哈大客运专线上最大,同时也是我国最北的特等站房。 哈尔滨西站客运综合交通枢纽工程,包括哈尔滨西站站房工程、地铁支线、两个站前广场、长途客运中心、公交换乘中心及周边路

玉柴重机YC6L在青海长途大客市场迅速崛起

年关将至,为了能够保障春运期间市民安全顺利出行,青海各大客运公司陆续增添车辆大、小新车辆共计140台。玉柴在这次新车采购行动中,以绝对优势全部包揽了140台订单,其中尤其是48台YC6L330和2台YC6M375订单的获得,对玉柴意义重大,彰显了玉柴在大客车市场的绝对实力,预示着玉柴重机在青海市场的迅速崛起。 自2009年青海在客车领域实施国3排放标准以来,玉柴凭借其健全的国3产品品系和稳定的产

贵州森林之城旅游客运与玉柴签订百台客车动力订单

贵州森林之城旅游客运有限公司是贵州知名的旅游客运企业,一直致力于提供高品质的旅游客运服务,该公司的客运车辆60%装配玉柴发动机。此次订单签订,玉柴将为客户提供更多专业可靠、高效环保的“国六”高端客车动力,以满足其旅游客运业务的不断增长需求,助力客户成功。 合影留念 肖里表示,2024年贵州旅游持续火爆,300多台配套玉柴“国六”产品的高端车型助力贵州旅游高质量发展。玉柴深耕全

宇通+玉柴携手助力中国旅游客运山河万里行

近期,“山河万里行 黔里上春山——2024中国旅游出行高质量发展研讨会”在大美林城贵阳拉开帷幕。宇通客车携手玉柴机器,与旅游协会、行业专家、旅游客运企业以及行业媒体齐聚一堂,共话旅游发展新趋势,献计献策高质量发展新未来,用实际行动为新时期旅游添彩。 中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩 研讨会上,中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩聚焦当前旅游热度和出行方式变化,从旅游

长途干线物流高效营运,上汽红岩牵引车助力卡友创富无忧

春节过后,随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现,长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输,自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点,上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求,下面,我们就来详细解读这些车型的具体优势,看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途

支援 XCA3000!徐工售后李晓浩长途奔袭,为用户节省18万元

进入2024年后,徐工全面加强了售后服务工作,力争对用户要做到及时响应,“一车一码”开始逐渐落实部署,这段时间买新车的车主们肯定已经发现了,每辆车上都带一个专属二维码,如您需要车辆报修等服务时,仅需扫描二维码即可实现“一键报修”且10分钟之内就会有售后人员主动联系您,是不是方便多了?另外还没有贴二维码的老车用户也不用着急,徐工正在全面开展老车贴码工作,请您耐心等待即可,或者您也可主动联系当地徐工售

中国造地铁列车在欧盟首次商业载客运营

当地时间12月6日,中国中车旗下中车唐山公司研制的地铁列车从葡萄牙波尔图市中心地铁站特林达德Trindade正式出发,开始了中国造地铁列车在欧盟首次商业载客运营,成为中欧轨道交通合作领域的重要标志。 中国中车造葡萄牙波尔图地铁列车 葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔,环境部部长杜阿尔特·科代罗,波尔图市市长瑞·莫雷拉,波尔图地铁公司总裁蒂亚戈

三一新朱宏620重卡,中长途干线真正的“六边形战士”!

三一新朱宏620中重卡,中长途干线真正的“六边形战士”,一起来看看吧。 三一新朱宏620中重卡产品介绍

日本的第一台推土机G40的长途跋涉

日本的第一台推土机G40的长途跋涉 这是日本的第一台推土机G40的故事。 这台G40的旅程始于80年前的日本工厂,第一站是在菲律宾,工作了几年,在战后的数年间一直被淹没在海底。之后它被奇迹般地打捞起来,当剥去珊瑚,注入油和小心护理后,它竟可以工作了。它旅行到了澳大利亚的农场,工作了数十年,直到被小松经销商偶然发现。1979年,它回到了家乡日本,并全面修复。 2007年,

利勃海尔与韩国车辆制造商成功为孟加拉客运列车提供空调系统

2022年初,利勃海尔运输系统 (中国) 有限公司收到118套空调机组 (HVAC Unit) 订单,与韩国机车和铁路车辆制造商Sung Shin RST共同携手打造,为孟加拉国铁客运列车配备空调机组。 孟加拉国客运列车配备了两台利勃海尔顶置式空调机组 说起这次跨国合作是时间与技术的双重较量。在各种不确定的环境因素下,加之交货周期紧,要在短时间内

助力长途煤炭高效运输,红岩杰虎H6牵引车批量交付山东用户

3月5日,上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付,为用户带来了更加高效的煤炭运输解决方案。 上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付 据了解,此次交付的20台红岩杰虎国六牵引车是继该用户去年购置14台红岩牵引车之后的再次认购。经过一段时间的使用体验,红岩重卡凭借着动力强、安全性高等产品优势获得了用户高度认可,该老板表示“红岩车的品质我很放心,在

再交车!潍柴+中国重汽引领大马力长途干线物流运输

12月27日,在福建宁德,50辆搭载潍柴WP14T发动机的中国重汽豪沃牵引车顺利交付福建四赢物流有限公司。 潍柴+中国重汽 强强联合赋能客户 该客户是福建省物流运输行业龙头企业,长期从事新能源汽车配件中长途牵引运输。近年来,随着公司运营规模不断扩大,加之旧车淘汰换新,客户对大马力物流运输需求不断增加。

680马力“公路王”:潍柴WP15T强势引领高端长途干线物流

潍柴WP15T发动机强势引领高端长途干线物流! 潍柴WP15T发动机 动力王者 身强力壮,无惧山高路远 WP15T发动机排量14.6L,产品型谱齐全,应用范围广,适配平原干线运输、山区运营等路况。 平原版最大扭矩2800N·m,超高效率,树立干线运输新标杆;山区版最大扭矩3200N·m,动力十足,堪称山区运输新利器。

可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

长途干线王者:三一重卡江山·信565 舒服安心赚钱就选TA!

长途干线长时间驾驶工作,路途颠簸,吃饭不定时,许多卡车司机或多或少承受着,颈椎病、腰痛、胃病等职业病困扰 ——长途干线王者:江山·信565,舒服安心赚钱就选TA! 轿车级舒适,更懂卡友:长途干线物流对驾驶室在健康驾驶、休息舒适、生活便利方便有更高的要求。 宽敞:江山·信565驾驶室内高198cm,内长比同配产品长200mm,采用软包结构处理,

长途干线标载运输好帮手来咯!上汽红岩杰狮H6

长途干线标载运输好帮手来咯!上汽红岩杰狮H6 来源:上汽红岩

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

物流跑长途更舒适,红岩杰狮H6载货车驾驶室堪比“温馨小家”

据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出,时间长、强度大,易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度,拥抱轻松赚钱的工作状态,红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级,为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全,温馨舒适 长途司机每天

红岩杰狮H6牵引车多种动力赋能长途干线运输,让卡友盈收更多!

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车

高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车 红岩

更符合长途运输需求 日野卡车推出首款氢燃料电池牵引车

【第一工程机械网 编译】日野卡车(Hino Trucks),是丰田集团旗下的一家商用车公司,在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。(注:在美国,商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的,共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车,4~8级为中型卡车,7~8级为重型卡车。) 早在2020年11月,日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日,该公司兑现

长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点:可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以

三一重卡江山版565:长途干线之王,更强、更省、更舒适!

干线物流一般都是长途运输,对车型要求极其严格,出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565,更强、更省、更舒适,号称长途干线物流新标杆。 三一重卡江山565 三一重卡江山565 三一重卡江山565,搭载国六三一道依茨565马力发动机,可输出最大扭矩2600N·m,低速扭矩大、高速扭矩范围宽,功率覆盖广,整车动力强劲、爆发力强,能够轻松应对高原山地、省道

长途干线之王:三一江山565更强!更省!更舒适!

干线物流一般都是长途运输,对车型要求极其严格,出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565,更强、更省、更舒适,号称长途干线物流新标杆。 三一江山565重卡 搭载国六三一道依茨565马力发动机,可输出最大扭矩2600N·m,低速扭矩大、高速扭矩范围宽,功率覆盖广,整车动力强劲、爆发力强,能够轻松应对高原山地、省道国道等多种路况,为长途高效运输源源不断提供动力。 搭载

“轻”车熟路,三一重卡朱宏版500长途干线标载运输新标杆

“轻”是这两年物流行业的关键词之一,对于追求高效的卡友而言,轻量化能为货运带来更大运输和盈利空间。在大马力重卡市场,轻量化车型越来越受到卡友欢迎。长途干线标杆朱宏版500就是其中代表之一。 轻量化设计,整车自重最轻达8.2吨 朱宏版500在配置上采用轻量化设计。底盘上它采用了三一重卡自主研发的超强轻量化车架以及汉德425车桥、前二后四的少片簧悬架,同时通过整车新结构、新工艺,在保证整车安全与可靠性

玉柴与行业共同探讨中国旅游客运市场未来

4月20日,由中国旅游车船协会和玉柴股份主办的中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会在玉林召开。本次会议聚焦增程式客车技术、旅游客运行业法规建设及态势、新能源技术赋能客运行业等热门话题,促进新能源技术在旅游客运行业交流与进步。 中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会 中国旅游车船协会智能化与新能源分会会长侯乐君、玉柴股份总裁吴其伟致辞,中国旅游车船协会智能化与

550马力动力加持 华菱汉马H9跑长途运输有真本事

汉马H9旗舰版是华菱汽车近年推出的主打高端物流的旗舰产品,无论是近年的商务年会还是各大车展、巡展,这款车都颇受关注,尤其是在550马力大马力动力驱动下,该车型深受长途运输客户的欢迎。 今天来看看这款车还有哪些真本事值得用户信赖? 华菱汉马H9 华菱汉马H9从前脸看上去更趋向于进口卡车的设计风格,黑色中网点缀上银色的镀铬车标和装饰,整体显得简洁且不失层次感。两边的导流槽能在行车时引导气流,避免

江西推动交通强省建设,规划布局一批综合客运、货运枢纽

1月7日,记者从江西省政府获悉,为更好发挥交通先行引领作用,推动交通强省建设,江西省制定印发了《关于推进交通强省建设的意见》(下简称《意见》),《意见》规划了交通建设“路线图”,明确到2035年,基本建成交通强省,交通综合实力位居全国前列。值得一提的是,江西将着力打造南昌——九江国际性门户枢纽,着力构建赣州、上饶、赣西组团全国性综合枢纽,加快推进一批区域性以及县级综合枢纽建设,形成“一核三极多中心

长途干线物流究竟要买什么样的重卡?三一王道465牵引车给你来打样

公路运输作为我国货运的主要运输方式,其运输方式也被逐渐细分,灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。 三一王道465牵引车 干线物流一般都是长途运输,对车型要求极其严格,出勤率高、可靠性强、承载性好、省油等性能更是必不可少。继超亮版460、朱宏版500两款干线运输王牌车型后,三一重卡又推出一干线运输王牌车型“王道465”,合资动力、三一品质,打造干线物流新标杆。 动力

新晋赚钱利器 | 三一王道465重新定义长途干线物流标杆,你心动了吗?

 跑长途想要高效? 想要更好的舒适性? 想要更可靠、更稳定的车况? 想要拉得更多?挣钱更多? 想要更实惠的车价?更快回本 三一重卡王道465 给你答案!!! 黄金动力 干线长途更高效 自王道435上市后 市场上掀起了“抢购潮” “发动机五年不限里程质保” “诚意良心价格” “油耗低,动力强劲”等 卡友的口碑不胫而走 不断推动着“王道”车型的火爆 为了满足卡友更加多样化的需求

三一重卡王道465惊喜来袭,黄金动力、舒适配置打造长途标载挣钱利器

众所周知,随着国家持续发力严查超载超限,标载运输逐渐成为潮流,430、460等马力段越来越受到卡友的欢迎,成为标载市场的主流马力。 7月12日,三一重卡搭载三一道依茨全新动力的首款车型王道435上市,当天即创造了39秒1000台秒罄的战绩,而后更多持续爆单,供不应求。 与此同时,对马力有需求的卡友表示希望更大马力的车型,为了响应卡友的需求,三一重卡王道系列第二款“王道465”即将上市,这款新车将为

第三批红岩杰狮C6LNG牵引车交付山西用户 用于中长途煤炭运输

8月22日,三晋大地雁门关外,一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛,大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在此举行了交车仪式,本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行,在广大网友和现场用户的共同见证下,上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车,用于中长途煤炭运输和铁粉

利勃海尔集成式电动压缩机助力上海零排放客运巴士

利勃海尔的集成式电动压缩机是PROME P390燃料电池系统的关键组成部分,该系统为上海两个主要机场的穿梭巴士提供动力。今年该系统通过了中国强制性认证(CCC),中国政府致力于推广该项新技术,预计至2030年投放100万辆燃料电池汽车。 上海汽车集团有限公司(上汽集团)与上海机场(集团)有限公司签署协议,双方将进行深入合作,以加强燃料电池汽车的开发和采用。两家公司将继续探索氢燃料电池汽车在除穿梭

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