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12月9日起，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》草案公示稿在市规自委官网公示，听取公众意见，公示期限30天。 《规划》提到，北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。其中，城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》公示
1月7日，记者从江西省政府获悉，为更好发挥交通先行引领作用，推动交通强省建设，江西省制定印发了《关于推进交通强省建设的意见》(下简称《意见》)，《意见》规划了交通建设“路线图”，明确到2035年，基本建成交通强省，交通综合实力位居全国前列。值得一提的是，江西将着力打造南昌——九江国际性门户枢纽，着力构建赣州、上饶、赣西组团全国性综合枢纽，加快推进一批区域性以及县级综合枢纽建设，形成“一核三极多中心
8月24日，西安市发改委发布消息称，日前中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划(2016-2030年)的批复》，同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。这意味着我市将建成五个铁路客运站和三级物流网络。 据了解，西安铁路枢纽范围北至包西铁路钟家村站(含)，南至西康铁路西安南站(含)，东至陇海铁路渭南站(含)，西至陇海铁路兴平站(含)。规划年度西安铁路枢纽将形成衔接包头、太原、武汉、郑州
新京报讯 （记者信娜）十三五期间，北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到，未来五年，北京市新建的交通枢纽均将在四环外，为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”，北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划，未来五年内，
“十三五”期间，日照计划投资约9.8亿元，新建、续建12个综合客运枢纽。其中，公交枢纽站3个，客运站9个。根据居民出行需求，日照市将新建奎山综合交通枢纽、公交北京路中心调度换乘枢纽、日照市汽车西站(日照市客运西站)、日照平安智能交通运营中心、岚山公交换乘中心、莒县东部新区公交枢纽、莒县经济开发区换乘中心、莒县浮来山旅游换乘中心、莒县夏庄浮来青旅游度假区换乘中心、五莲城市公交综合枢纽等10个项目
近日，中国中铁所属中铁一局、三局、四局参建的杭州东站枢纽开始试运营。该车站总建筑面积超过34万平方米，车站等级为特等站，车场总规模设置15台30线，预留磁悬浮3台4线，沪昆、沪杭、杭甬、宁杭等4条客运专线或城际高铁在此交汇。枢纽工程集高铁、普铁、专线、地铁、磁浮、公交、水运等多种交通方式和配套服务设施于一体，并可实现立体无缝交通换乘。当日，南京至杭州、杭州至宁波的宁杭、杭甬高铁也开始为期约1个月的
新华网哈尔滨8月29日电（齐中熙、王宏斌）我国高寒地区最大客运综合交通枢纽——哈尔滨西站站房29日正式落成。哈尔滨西站由中国铁建中铁建设集团承建，总投资12．39亿元，建筑面积达15万平方米，为我国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中哈大客运专线上最大，同时也是我国最北的特等站房。 哈尔滨西站客运综合交通枢纽工程，包括哈尔滨西站站房工程、地铁支线、两个站前广场、长途客运中心、公交换乘中心及周边路
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
2月4日，众能联合的高空作业平台参与了北京冬奥会点火环节，成功把火炬手送上火炬台点燃火炬，成为同行业中唯一一家参与奥运会开幕式的企业，也因此载入了奥林匹克历史。 然而就在距离鸟巢大约30公里左右的地方，一座亚洲最大的火车枢纽工程——北京丰台火车站正在进入施工收尾阶段，在下个月即将开通，作为中国工程设备租赁头部企业，众能联合的高空的作业平台也参与其中的建设。 &n
经过6个小时的不间断浇筑，近日，由三一混凝土设备参与施工的粤港澳大湾区重点建设项目——广州白云站枢纽全线首榀箱梁成功浇筑，标志该工程进入新阶段。 三一泵车现场浇筑（图片源自中新网） 广州白云站投资超440亿元，是广州市普速铁路客运担当，也是首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽。项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程，主要包括特大桥4座
近日，由三一成套混凝土设备参与的杭州萧山国际机场三期工程正在进行。夜色中，机场建设如火如荼，一台三一49米泵车正在进行机场南长廊基坑底板的浇筑工作。 正在建设的杭州萧山机场三期工程不仅包含了一个航母级的航站楼、一个陆侧交通中心，还会引入高铁站、地铁站，将呈现一张空中地下全立体的交通网络。投运后，将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。 效果图 工程难度高 三一设备完美助力“空中大门”
6月28日下午，几乎在同一时刻，广州白云国际机场三期扩建配套工程、南沙至中山高速公路(下称“南中高速”)项目，以及华南理工大学广州国际校区(下称“华工国际校区”)二期工程齐齐破土动工。在广州市重点项目建设推进会开工活动现场，大屏幕上展现着三个项目分会场情况，一部部工程车辆热车启动，蓄势待发。 2020年，广州大力实施重点项目“攻城拔寨”行动。在全市投资项目中梳理出一批投资规模大、行业代表性强的重点
今年北京将推进300个市重点项目，涉及基础设施、教育、医疗、文化等多个方面，当年计划完成投资约2354亿元、建安投资约1243亿元。其中包括新建北京城市副中心站综合交通枢纽、新建中国人民大学通州新校区一期、新建城市副中心博物馆等。 昨日，北京市发改委联合市地方金融监管局、人行营管部、北京银保监局、北京证监局共同召开“2019年北京市重点项目融资工作会”，会上介绍了上述情况。 市区两级重点工程融资需
在备受关注的天府大道能否进一步向北延伸到绵阳，向南连接乐山、宜宾、自贡、泸州，成为串连八市、直抵长江的天府中轴线话题中，《天府中轴线向南能延伸至宜宾？|G247一级公路将无缝连接成自宜干线公路》一文为读者解读了道路规划。 城市中轴线得以延伸后，作为四川的南端城市，宜宾将在四川构建南向大通道中发挥怎样的作用？3月5日，宜宾市交通运输局负责人做了解答。 “除了航空和水运外，宜宾的交通布局主
广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）日前进行环评公示，工程计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投资220.21亿元。环评中透露，该站未来将承接广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流，规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。 白云站位于广州市中心城区，处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网的中心区域，车站距广州站
深圳将建机场东综合交通枢纽，在厦深铁路、深茂铁路的基础上，拟新增深圳至肇庆铁路、深圳至深汕特别合作区铁路，形成沿海时速350公里高速新通道。这是记者昨日从市轨道办给市人大代表的建议答复中获悉的。 机场东或将成为深圳高铁主站 当前，中国已进入高铁时代。截至2017年底，中国高铁通车里程已达2.5万公里，到2020年，中国高铁营运里程将达到3万公里。然而，由于历史和地理原因，在“十二五”之前，
借“后峰会、前亚运”效应，杭州正在阔步迈向国际化，全面加快建设世界名城的新征程。钱报记者从杭州全市对外开放暨城市国际化推进大会上获悉—— 近三年内，杭州全面提升国际化水平的主要目标是： 到2020年，系列开放新举措获得实质性推进，一批开放性新平台发挥引领带动作用，重点领域的开放新行动取得明显成效，全面对外开放的新格局基本形成。 具体来说，表现在城市国际化能级不断提升，“一带一路”建设重要节点城市地
广东湛江居粤琼桂三省区交会点，按照《北部湾城市群发展规划》，未来几年，湛江将会形成四通八达的高铁网络，大大缩短与珠三角、全国各地的时空距离，将成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市—— 从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到，居粤琼桂三省区交会点的湛江市，未来几年，将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月份通车；从广西南宁经北海
记者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到，居粤琼桂三省区交会点的湛江市，未来几年，将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月份通车；从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁，正在建设中；湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁，以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时，湛江还积极加强与海南、广西、
日前，地铁9号线西站的开工，标志着成都西站综合交通枢纽工程全面开建。铁路站前广场、地铁9号线西站、有轨电车蓉2号线西站、6条市政道路，共同串联起成都公共交通最集约化的发展范式。2018年，成都首个集城际铁路、地铁、有轨电车、公交4种交通方式以及P+R停车场为一体的交通枢纽将建成完工。 铁路：成蒲铁路起点 建筑面积近6000平方米的成都西站，位于地铁4号线成都西站附近，为线侧式站房，由两侧办公及设备
记者从北京市住建委获悉，京张高铁上的清河站已经开始招标站房工程，预计本月具备开工条件，月底进场施工。建成后北京北五环附近将增添一座铁路枢纽。 从规划方案上看，清河铁路枢纽建筑面积将达到15万平方米。与此同时，清河站揽入3条地铁线，将在地下一层集中换乘南延后的昌平线和19号线支线。 清河站预计月底进场施工 清河火车站是一座老站，多年前这里的客运列车就已渐渐减少，主要是S2线市郊铁路来往。而随着京张铁
日前，笔者从江西省发改委获悉，《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布，“十三五”期间，江西将加快形成“六纵六横”综合运输通道，着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道，打造现代综合交通运输体系，形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈，交通运输实现由“通道型”向“枢纽型”地位转变，使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。 根据规划，到2020年，江西省客运量、货运量分别达到9.46亿
4月7日，记者从南宁市交通运输局获悉，南宁市综合交通运输发展“十三五”规划于日前印发，该市将构建面向中国-东盟合作的区域性国际城市和联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市。 根据规划，“十三五”期间，南宁市将建设五象火车站和南宁北站，加快推进贵南高铁、南宁至凭祥高铁建设，实施既有客运专线达速改造，基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，即1小时通达南宁周边城
道路客运服务、站场建设和运营服务PPP模式时代来临。1月3日，交通运输部发布《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，推进道路客运经营主体结构调整。《意见》提出，鼓励道路客运企业加强市场资源整合，扩大经营规模，提高抗风险能力。支持骨干道路客运企业整合资源成立股份制公司和异地设立子公司、分公司，推进道路客运网络化运营。探索政府和社会资本合作（PPP）模式，吸引社会资本参与道路客运
道路客运服务、站场建设和运营服务PPP模式时代来临。 昨日，交通运输部发布《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，推进道路客运经营主体结构调整。 《意见》提出，鼓励道路客运企业加强市场资源整合，扩大经营规模，提高抗风险能力。支持骨干道路客运企业整合资源成立股份制公司和异地设立子公司、分公司，推进道路客运网络化运营。探索政府和社会资本合作（PPP）模式，吸引社会资本参与道路客运
近日，国家发展改革委分别与广东省广州市、湖北省武汉市、河南省郑州市政府签署第一批共建综合交通枢纽示范工程合作框架协议，共同推进若干重大枢纽项目建设。 根据协议，广州将实施广州站和棠溪站改造工程，站场引入多条城市轨道交通线路，进一步优化铁路枢纽布局和功能;实施东部交通中心工程，建设成为集国铁、城际、地铁、公路客运、常规公交、城市候机楼(直达白云机场、深圳机场)等运输方式的综合客运枢纽，实现一体化功能
日前，发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道。 《规划》明确指出，要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.
上周发布的《北京市“十三五”时期重大基础设施发展规划》披露，清河、星火、丰台站都将成为北京未来5年重点打造的铁路枢纽。此前，京唐城际铁路环评报告披露，将新建北京城市副中心站作为起点站，该站位置初步定于通州区北运河及东六环之间的杨坨地区，京哈铁路南侧。在地图上，上述四大火车站的位置都有些偏僻，不像北京站、北京西站、北京北站、北京南站地处繁华的中心城区，这也折射出本市交通枢纽布局的新思路。 早7时许，
“十三五”期间，北京市新建8处城市 综合交通枢纽、4处长途客运枢纽及一批货运枢纽 新建交通枢纽均不进四环 人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，北京市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近;4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外;货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东“市市通高铁”计划在滨州尽快实施——摘自市政府工作报告随着交通格局的变迁，作为铁路运输的 “后发” 之地，滨州铁路建设日益受到重视。2016年的政府工作报告明确提出了“推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东 ‘市市通高铁’计划在滨州尽快实施”的工作目标。“十三五”期间， 我市全力构建 “三纵两横一城际” 铁路主框架2015年9月28日，
启动哈站改造工程，哈牡客运专线、哈佳快速铁路，滨北公铁两用桥建设项目……5日，记者从哈尔滨市铁建办获悉，日前，哈市加速推动多项铁路重点项目建设，将同已建设投用的哈齐高铁、哈尔滨西站等项目，共同把哈尔滨打造成为现代化铁路交通枢纽。据了解，哈站改造项目，主要包括铁路本格建设改造和市政配套工程两大部分，工程2015年下半年开工，2018年竣工。计划投资65.37亿元，工程将新建子站房1.08万平方米、重
50万平湖人民都有这样一个梦： 置身平湖，去福田可乘坐地铁10号线，20多分钟到达；过罗湖可乘坐地铁17号线，同样20多分钟可抵；去南山、前海可乘坐深惠城轨，半小时到达；往西边的沙井可乘坐地铁18号线，40分钟即可到；到东部的龙岗中心城就更加方便了，可选择深惠城轨或地铁10号线东延线，十几分钟就到了；往广州、东莞可乘坐广深动车，非常便捷。这个梦，或许在未来几年将一一变现。至少在今年7月，广深铁路将
火车一响，黄金万两。在工业化大发展时代，交通基础设施，特别是交通枢纽是决定城市战略地位的关键要素。处于粤西乃至大西南地区陆路通往港澳和珠三角核心区的交通要冲，江门在上世纪八九十年代，正是凭借得天独厚的区位优势，奠定了珠三角老牌工业基地城市的地位。 时过境迁，随着现代交通格局的快速变化，江门曾经的优势一度丧失，但随着多条在建或规划中的轨道交通线路宣告珠西乃至粤西即将迎来高铁时代，江门大道贯穿南北打造
城市就像生命体，一个城市的交通就像人身体里的血液流通，它不是由单一的系统构成，而是由多个复杂的系统彼此配合、协调，共同完成良性的运转。从高铁网、高速网、水运网、航空网乃至国际班列，合肥多方发力，促进城市全方位融入长三角，用交通区位优势成为跟国际接轨的内陆开放高地。 “合肥2020”素描： 发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能，坚持“引进来”与“走出去”并重，建设开放平台，畅通开放
成都市7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委(微博)了解到，为积极融入国家新一轮的铁路建设规划，以及适应天府新区(微博)和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求，我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设，规划形成新的7条高标准出川铁路大通道，助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。 成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路 科学规划抢占发展先机
记者日前同时获悉，今年北京地区重点铁路项目共有6项，分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段，今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉，京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签，即将批复，计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设，铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位，并对运营调度进行深入分析，统筹考虑各车
笔者从日前召开的新疆维吾尔自治区交通运输工作会上获悉，2015年，新疆将继续推进公路交通基础设施建设，进一步提升公路养护管理和运输服务保障水平，计划完成交通运输固定资产投资250亿至300亿元，新改建公路总里程4300公里，全面推进丝绸之路经济带交通枢纽中心建设。 2015年，新疆将推进吐（鲁番）乌（鲁木齐）大（黄山）、乌（鲁木齐）奎（屯）高速公路改造扩容，乌（鲁木齐）若（羌）高速公路尉犁至若羌
据交通和运输部网站消息，国家发改委日前出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见)，要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。 意见要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”我国综合交通运输发展的任务包括：加强以客运为主的枢纽一体化
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