广州白云机场三期扩建配套工程动工 建成将满足1.2亿客运量

6月28日下午，几乎在同一时刻，广州白云国际机场三期扩建配套工程、南沙至中山高速公路(下称“南中高速”)项目，以及华南理工大学广州国际校区(下称“华工国际校区”)二期工程齐齐破土动工。在广州市重点项目建设推进会开工活动现场，大屏幕上展现着三个项目分会场情况，一部部工程车辆热车启动，蓄势待发。

2020年，广州大力实施重点项目“攻城拔寨”行动。在全市投资项目中梳理出一批投资规模大、行业代表性强的重点项目，总数共1642个，总投资约4.5万亿元，年度计划投资约4800亿元，项目数量、投资规模和年度投资均为历史最高水平。

28日开工的白云机场三期扩建配套工程备受瞩目，到2030年，白云机场三期扩建工程或将满足旅客吞吐量1.2亿人次，助力大湾区世界级机场群和广州综合交通体系的发展。

白云机场三期扩建将满足1.2亿客运量

“储备足、进度快、结构优、保障实”是当前广州推进“攻城拔寨”重点项目的几大特点。年中已过，广州市住建局、市发改委、市水务局等市直机构，以及南沙区、黄埔区、花都区等重点项目聚集区纷纷亮出项目推动进度表和成绩单。上半年广州复工复产势头迅猛，而28日新开工的三大项目更是下半年备受瞩目的“重中之重”工程。

白云机场三期扩建工程是广州落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程。该项目设计目标是到2030年旅客吞吐量达1.2亿人次，同时，白云机场三期扩建将规划建设高效的空铁联运体系，计划设置交通中心，引入广湛高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线北延线等一批轨道交通和高快速路，建成后将进一步提升广州及周边地区综合交通网络运输效率，同时也有利于提升广州在全球供应链、价值链和产业链中的地位，增强广州作为我国“南大门”的综合性门户城市功能。

开工活动后的发布会上，广州市住房和城乡建设局局长王宏伟表示，机场三期扩建工程包括主体工程建设和征拆安置两大部分，其中，工程征拆安置主要涉及白云区、花都区2个区、9个街(镇)、62条村，动迁居民约5.8万人，总拆迁建筑面积约896万平方米。在国家、省、市的高度重视下，机场三期扩建工程已取得良好进展。今年5月，项目建议书获国家发展改革委批复;6月，国家民航局完成项目可研评估。同时，广州已稳定了安置区选址，白云区、花都区政府正紧锣密鼓地开展征拆工作。

今年，广州市住房和城乡建设局还主要统筹华工国际校区工程、城市更新等共计463个项目，年度计划投资约1180亿元。华南理工大学广州国际校区是教育部、广东省人民政府、广州市人民政府、华南理工大学四方共建的高水平、国际化大学，按照1.2万人招生规模建设，致力于打造成为中国高等教育在地国际化先行示范区，助力广州打造大湾区人才培养高地。该工程总用地面积110.5万平方米，总投资约91.4亿元。目前，一期工程已于2019年8月建成交付华南理工大学使用;刚刚动工的二期工程将采用土地配建模式建设，将于2021年底建成交付。

责任编辑：Yaodl