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中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称，包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目，尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》，中投董事长楼继伟也曾表示，中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解，该项名为“高速铁路2号”（HS2）的高铁是英国史上造
12月12日，中铁上海局承建的柳州双拥大桥通过竣工验收。该桥为国内首座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥，全桥总长1937米，一跨过江（主跨430米），总造价7.3亿元。该项目在施工过程中加大技术创新力度，启用了9项创新性技术。项目部先后获得广西自治区、市级“安全文明工地”等荣誉称号。该项目申报了13项专利（其中国家专利1项）。
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
农田里燃烧的麦秸，令整个旷野浓烟密布。烟雾随风飘动，最终淹没了沪宁高速公路。烟雾未散，暴雨来临。6月11日清晨，倾盆大雨加上咔咔炸响的雷电，令沪宁高速江苏段全线封闭。 下午，暴雨变成了淅沥的小雨，空中的烟霾也渐渐退去。沿着路宽车少的沪宁高速公路，记者驾车进入苏州——京沪高铁的第二十二个站台。 雨时下时停，京沪高铁苏州北站一片宁静。空旷的站前广场上，不时有工人缩着脖子匆匆走着，变形的身影映在水光
在青海2010.4.14玉树大地震灾后重建和西宁市政府关于加速会展产业发展的政策背景下，以“灾后重建”为主题的2011首届西部（青海）国际工程机械、建材机械、混凝土设备及工程车辆展览会（以下简称：“灾后重建青海工程机械展”）于2011年4月21-24日在西宁举办，一拖（洛阳）建筑机械有限公司系列压路机参加本次展会，其中由洛建生产的冠以“高铁王”之称的LSS2501超重型振动压路机在会议期间备受瞩目
2011年2月23日，铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布，共7家机构中标，利率为3.92%，这是自今年年初以来，铁道部第三次发行同类债券，前两次发债分别在1月26日和2月14日，发行量均为100亿，利率同为3.92%。两天之后，英国路透社引述一名消息人士称，铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿，对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字，但频频发行短期债券，让
高铁的成功仿佛为中国的产业升级打开了一扇窗，人们开始注意到引进——消化——再创新这一条技术升级的捷径。专家提醒，我们既要快速走上这样的捷径，又要提防暗藏其中的隐患。 高铁的技术路径 坐在时速300公里的列车上，窗外景物飞驰而过，面前小桌上离杯口1厘米的水却不会晃出来。——这是今天中国高铁乘客很方面便能拥有的奇妙体验。 这一切都离不开两个字“技术”。这是一个技术为王的时代。 2月20日，京沪
2月24日消息，中国民用航空局局长李家祥在国新办新闻发布会上指出，目前国内175座机场中约130座存在亏损，但亏损并不大。由于建一座机场的花费相当于3公里高铁，因此“经济要开放，必须上民航。” 中国民用航空局局长李家祥 “十二五”民航规模将超1.5万亿 李家祥在今日的发布会上发布了一系列民航的相关数据。他指出，“十一五”期间，全行业投资超过1万亿元，利税是“十五”期间的5倍。机队规模达到26
盛宴疯狂时得撤下酒杯，这句话适用于所有的经济领域。举起的酒杯不会自动撤下，监管才能让醉酒者恢复清醒。 备受关注的中国高铁建设正在受到市场全方位的质疑。 我国高铁建设虽然是势所必然，但规划过于激进，突破了市场与资金的承受能力，有行政性拔苗助长之嫌，新官上任的政绩工程与应对危机扩张政府投资难辞其咎。 2003年时任铁道部长上任之后力推铁路跨越式发展，2004年1月7日，国务院常务会议原则通过《中
2009年12月26日，中国第一条真正意义上的高速铁路———武广高铁正式开通运营，350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 这仅仅是一个开始，可以预见的是，两年以后，中国的高速铁路网将颇具规模，四纵四横的高速铁路网，以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形，由此带来的大规模人口迁徙，最终将深刻影响到时代变局。 2020年中国高速铁路网 远景 中国将进入“8小时生活圈”时代 现
编者的话 “一百年前，华人曾经第一次参与美国北大西洋铁路建设，但那次我们是以劳工身份参与的；一百年后，中国人第一次以技术输出者的角色参与美国高速铁路建设。对于中国来讲，这是一个里程碑式跨越。”清华大学研究员、前对外贸易经济合作部国际贸易研究所副所长周世俭如是评价日前中国南车与通用电气公司（GE）的全面合资。南车联手GE，除了可以分享美国铁路建设的巨额市场外，更重要的是，它将助力中国高铁企业穿越欧
2009年，玉柴重工成功抓住机遇，实现15t以下挖掘机行业销量第一；2010年6月，玉柴重工东进江苏常州，投资8亿美元建立东部基地；2010年7月，西扩四川泸州，投资20亿元成功并购四川邦立重机有限责任公司，建立西部基地；2010年8月，北上天津，在武清开发区注册成立玉柴重工（天津）有限公司和中外合资天津银德融资租赁有限公司，并将其作为全球营销结算中心、全球服务中心和全球融资运营中心；2010年1
非议 日本铁路与车辆出口协会（JORSA） 中国人自称发展出了以中国技术为基础的高速铁路，但这不是事实。这些列车使用的是日本新干线列车的技术。>>>详细 日本川崎重工 11月17日，日本川崎重工在接受《华尔街日报》访问时表示，自己和其他高速列车制造商不认同中国高铁宣称创造了自有技术的说法。如今中国运行的多数列车几乎与专利输出国的一模一样，只是对车身外部图案和内部装饰进行了
12月7日，第七届世界高速铁路大会在北京开幕。据介绍，这是该会议首次在欧洲以外的国家举办，充分显示了中国高铁在世界范围内所占有的地位愈加重要。同一天，两则重磅消息引人瞩目：其一，中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议，双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品；其二，美国通用电气(GE)公司宣布将与中国南车股份有限公司签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公
12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路、武广高铁运营，到京沪高铁即将开通，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！ 如果说，在京津城际铁路上，中国高铁走出了引进消化吸收国外先进技术的重
神钢建机（中国）成功举办渠道半年工作会议暨代销商高层论坛。敬过去，赢未来，面向下一个三十年！ 渠道半年工作会议暨代销商高层论坛
7月10日，中国交建轨道交通事业部总工程师李维洲一行莅临公司开展铁路、城市轨道交通施工装备相关调研，公司党委书记、董事长彭正勇，副总经理、安全总监李益，副总经理、总工程师张永卫陪同交流。 座谈会 彭正勇对李维洲一行的到来表示热烈欢迎，介绍了公司的基本情况、改革调整、业务发展进行介绍。他表示，西筑公司在近年来的改革发展中，准确把握当前面临的新形势新任务，坚持科技创新，锻造核心竞
会议现场 行至半山不停步，船到中游当奋楫，7月8日，铁建重工召开2024年年中工作会暨经济运行分析会，总结回顾上半年工作，分析问题原因，综合研判当前形势，部署安排下半年工作。会议强调，铁建重工所有人员要统一思想、凝心聚力，高质量完成全年各项目标任务，为增强核心竞争力、提高企业发展质量和效益保驾护航。 赵晖讲话 铁建重工党委书记、董事长赵晖，党委副书记、总经理王鹏出席会议
【第一工程机械网 原创】人人讲安全、个个会应急。 近日，中联重科智能高机携手中建四局及头部租赁商，在杭州大运河博物馆二期项目现场，开展了一场别开生面的高空设备安全操作培训。 △培训主题 此次培训不仅体现了各方对高空作业安全的共同关注，更是企业积极履行社会责任、推动行业健康发展的具体行动。 携手合作，共筑安全防线 由于高空作业环境复杂、存在较大的安全风险，高
6月20日，2024世界智能产业博览会在天津开幕。 铁建重工申报的“面向地下工程装备智能制造关键工艺工序的数字孪生系统及应用”案例与国内外多家世界500强及知名独角兽企业同台竞技，在历经初评、复评及院士专家组终评答辩等环节的层层考验后，从990个案例中脱颖而出，成功入选2024世界智能产业博览会“Find智能科技创新应用优秀案例”。 2024世界智能产业博览会“Find智能科
6月12日，湖南省副省长李建中一行来铁建重工调研轨道交通装备产业发展，省政府副秘书长季心诠、省工信厅副厅长刘卫东、省科技厅副厅长佟来生，长沙市副市长周敏参加调研，铁建重工党委书记、董事长赵晖陪同。 在铁建重工长沙第二产业园区，李建中一行先后参观了隧道掘进机生产线、钻爆法隧道装备生产线、原创技术策源地成果展示厅等。赵晖详细汇报了解铁建重工生产研发、市场开拓等情况并表示，在湖南省委、
5月22日，“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习在西藏自治区那曲市色尼区举行。铁建重工高原空间站参加演习，这是在国内高原应急救援演习中首次应用高原空间站产品。 高原应急演习现场 本次演习意义重大，是西藏自治区为了深入贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾工作重要论述和重要指示批示精神，贯彻落实全国应急管理工作会议部署，进一步加强大震巨灾应急
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
2024年世界隧道大会将于4月19日—25日（展会：4月22日—24日）在深圳国际会展中心举行，铁建重工将携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。诚邀四方宾朋莅临铁建重工展台（17号馆 A12&13），共聚行业盛会，感受大国重器风采。 铁建重工与您相约2024世界隧道大会
随着科技的飞速发展，数字化转型已成为企业发展的必然趋势。租赁资产精细化管理的特性，让数字化在设备租赁行业中的作用更为显著。设备租赁企业，如何利用数字化，以提升业务运营效率和服务质量，是当前面临的重要问题。 4月12日，华铁应急与日本日建租赁就数字化在设备租赁领域的发展建设进行了深入的探讨与交流，共谋数字化新发展。 华铁应急与日建租赁线上会议 华铁应急为国内设备租赁龙头企
4月13日，三一集团轮值董事长、总裁唐修国受邀到中建一局集团建设发展有限公司（简称“一局发展公司”）作“共建智能建造新生态”主题讲座，并与一局发展公司党委书记、董事长林佐江座谈交流。 林佐江对唐修国一行的到来表示热烈欢迎，陪同参观了一局发展公司展览中心，并介绍了一局发展公司的历史、工程实践、业务布局、“法人管项目”模式以及在数字化信息化方面的研发与应用。 参观展览中心后，唐
近日，由铁建重工联合上海城建市政工程（集团）有限公司打造的沉井式竖井掘进机在25天内顺利完成首口竖井掘进，同时创下最高班进尺1.8m，最高日进尺2.6m的成绩。这是国产竖井掘进机在水务项目的首次亮相，也是继轨道交通、地下车库领域之后的又一次成功应用。 沉井式竖井掘进机在水务项目成功应用 据了解，上海泰和污水处理项目包括#30、#31两口竖井，工作井结构内径8m，垂
近日，在四川阆营高速项目工地，铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试，顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张，对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计，各计量装置集成于主楼框架
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
交流会 为进一步拓展业务，深化合作，4月1日，陕建机股份党委书记、董事长杨宏军，纪委书记许建平等一行赴中建三局西北公司第一分公司（以下简称第一分公司）座谈交流，受到第一分公司董事长、总经理康苗、副总经理张涛涛等领导的热情接待。 座谈会上，康苗对杨宏军董事长的到访表示欢迎，并详细介绍第一分公司的发展历程、主营业务、人员结构及亮点工程等。他说，陕建机股份与本公司业务关联度高，合作空间广泛，
继2月7日泰国天然气管道铺设项目实现首区间贯通后，3月28日该项目再次传来佳音。由铁建重工自主打造的国产最小直径（φ0.914米）快速铺顶机在15天内完成840米掘进施工，并穿越多个电线塔桩后成功助力第二区间隧洞精准贯通，刷新了同级别管径管道掘进施工的世界纪录，标志着国产快速铺顶技术已达到世界领先水平。 设备穿越电塔桩基精准贯通 据悉，泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，管道
3月27日，在博鳌亚洲论坛2024年年会期间，中国能建牵头，三一集团及一道新能源协办的“创新、绿色、数智、融合”引领高质量发展分论坛成功举办。与会嘉宾围绕创新驱动转型、绿色低碳转型、数字智慧转型、共享融合转型展开了多维度、多领域的交流和探讨，为加快打造新质生产力、推动产业高质量发展建言献策。 博鳌亚洲论坛 博鳌亚洲论坛理事长、联合国第八任秘书长潘基文视频致辞，三一集团董事、
3月28日晚间，铁建重工披露2023年年度报告。报告期内，公司实现营业收入100.27亿元，实现归属于上市公司股东的净利润15.93亿元，基本每股收益0.30元，经营活动产生的现金流量净额7.04亿元。2023年，铁建重工优势产品核心竞争力提升、新兴市场机遇涌现、保持高强度研发投入、海外经营快速开拓、管理变革落地见效、价值创造能力显著提升、践行ESG理念，实施高比例的现金分红。 下面一张图，
3月26日上午，内蒙古首台全断面岩石隧道掘进机（TBM）在铁建重工包头有限公司下线，标志着全断面隧道掘进机正式进入内蒙古高端装备制造领域。 内蒙古首台全断面隧道掘进机下线 据了解，该设备开挖直径为4.75米，整机长度约252米，总装机功率3300千瓦，设备使用寿命高达20千米。 该设备下线后，将肩负起重大使命，参建工程存在瓦斯气体、岩溶、高地温、岩爆、软岩变形、突涌水、
3月25日，央视财经《经济信息联播》系列报道《联播调查·“智造”链上看外贸》走进铁建重工生产车间，聚焦大国重器的自主研发与海外应用。报道了铁建重工盾构机技术不断升级，打造高端定制化智能产品，积极践行“海外优先”发展战略，不断扩大海外“朋友圈”，让大国重器出口有了充足的底气。
近日，铁建重工发布2023年度业绩快报，2023年实现营业总收入100.27亿元，同比减少0.73%；归属于母公司所有者的净利润15.93亿元，同比减少13.59%；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润14.37亿元，同比减少16.27%;基本每股收益0.3元。 铁建重工表示，报告期内，公司积极开拓市场，重视科技创新，产品市场竞争力保持领先，总体营收规模较上年同期基本持平；
驾驶室空无一人，塔机却能精准吊起，投放建筑材料……近日，上海首个5G智慧塔机在中建三局张江康桥绿洲项目张江启用。 张江康桥绿洲项目位于上海市浦东新区，是张江科学城扩容提质重点项目，建成后将满足更多科技创新类独角兽企业或标杆企业的中后台办公需求。日前，项目进入主体结构施工高峰期，由施工方中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统正式投用，这也是“5G塔机”首次引进上海。 5G赋能，塔机变革
春风十里，不如巾帼英姿，她们是科研领域的佼佼者，以锐意创新的精神，攻克了一道道技术难题。她们是生产一线的能工巧匠，凭借精湛的技艺和扎实的实践功底，确保每一件产品的优良品质。她们是管理高效的团队负责人，引领团队披荆斩棘，迎难而上，在激烈的市场竞争中立稳脚跟。 在“三八”国际劳动妇女节来临之际，铁建重工工会决定授予李倩、黄丹等十位女职工铁建重工“三八红旗手”荣誉称号。让我们一同走近这些先进女职工
3月5日，全国人大代表、铁建重工首席科学家刘飞香接受了央视新闻《一年之计看两会》采访，就如何加快形成新质生产力，高水平推进大型装备产业科技自立自强建言献策。
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