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中国南车、中国北车昨日晚间发布公告，中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司发布合并预案。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式。 合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。南北车合并有望将中国高铁产品和标准带出国门，在国内也可以在一定程度上避免在各地重复投资设厂，从而抑制产能过剩。 2008年，中国南车实现“A+H”整体上市；2009年，中国北车在A股上市，2014年5月
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
连接我国珠三角和大西南地区的贵广高铁26日将正式开通。这条穿越密布的断层、河流和高峡深谷以及建筑密集的闹市区，几乎每一公里就有一座桥梁或隧道的高铁，因其建设难度之高被誉为“超级铁路”。贵广高铁桥隧比83%；其中贵州段桥隧比92.1%，在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞，跨越510座山谷，犹如坐“过山车”。因其建设难度极大，被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级
23日，笔者从市发改委获悉，成昆铁路复线峨眉至米易段扩能改造工程当天在凉山州越西县正式动工，这标志着成昆铁路复线全线开工。到2020年峨米段完成建设，即可实现成昆复线全线通车，届时，从攀枝花到成都仅需5小时左右。峨米段是最后启动的标段 成昆铁路扩能改造工程（成昆铁路复线）全长737公里，整个建设工程划分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中，成都至峨眉段、米
11月26日，国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日，国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示，向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。 欧鸿解析，鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措： 一是用好基金平台，扩大资金来源。今年4月30日，国务院已批准设立铁路发展基金，6月
“我喜欢很快的速度。”正在中国访问的泰国总理巴育23日上午参观了全国铁路调度指挥中心，并体验了京津城际列车，再次掀起一股中泰“铁路热”。对照巴育访华行程，记者发现23日上午的活动占了他在华所有活动安排的三分之一时间，也是除了与中国国家领导人习近平、李克强、张德江晤谈以外唯一的安排。巴育对铁路的重视可见一斑。上午10时，巴育抵达北京南站搭乘京津城际列车，随行的有他的夫人和多位政府官员，阵容足够庞大。
国务院总理李克强22日下午在人民大会堂同泰国总理巴育举行会谈。李克强表示，3天前，我们在曼谷共同见证签署了中泰铁路和农产品贸易合作的两个文件，标志着两国铁路合作取得重大进展，也表明中泰合作的深度和广度有了新突破。中方愿同泰方一道，尽快启动商谈合作模式等具体问题，抓紧做好前期准备，争取铁路早日开工建设，让双方及沿线人民及早受益。 李克强:以铁路合作为契机 推动中泰关系取得新进展 李克强指出，明年将迎
12月19日，国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署，历时一年多的努力，中泰之间的“大米换高铁”的合作终于敲定。 据报道，中泰拟建设的铁路，连接泰国北部重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路。目前泰国的铁路是米轨铁路，时速仅为50公里，采用标准轨铁路后，时速将达到160—180公里。计
国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)，自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策，促进技术进步，引领行业发展
李克强总理日前访问泰国期间，中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后，又一个关于建设铁路的协议。 12月19日，李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路，将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前，李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇
据新华网消息，泰总理巴育昨日称，内阁通过一项中泰铁路合作项目，规划细节将交立法议会审议。按规划，中国将参与投资、修建一条全长867公里的双轨标准轨铁路。 这条双轨标准轨(宽1.435米)铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府，火车运行时速可达160－180公里。这一项目预计需要投资4000亿泰铢(约合122亿美元)，中国将参与投资，投资方式和比例目前还在商讨中。 这一项目是泰
12月18日从国家铁路局获悉，日前，国家铁路局党组召开会议，传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括：一是强化运输安全监管，确保高铁安全；二是加强重点工程质量监管，促进铁路优质高效建设；三是深化简政放权，推动铁路投融资体制改革；四是全面落实依法行政要求，加快铁路行业监管的法规建设；五是深入开展铁路规划研究，加快行业标准体系建设；六是服务国家“一带一路”战略，推
【第一工程机械网 独家报道】bauma China 2014已于11月28日落下帷幕，30万平方米的超大展示空间汇聚了全球40多个国家的3000余家展商。正值工程机械行业迎来中国经济的新常态，作为市场晴雨表的亚洲最大的行业盛会，承载工程机械行业人士众多期待。本次行业盛会的举办，是否可以提振众多企业的信心呢？为此，第一工程机械网记者就参展展品亮点、行业现状分析、公司品牌建设等几个方面对阿特拉斯•科普
12月8日11时18分，伴随着车轮撞击铁路线的声响，南车石家庄车辆有限公司最后一批完工车发运出厂。至此，这个已有109年历史的“铁路大厂”老厂区圆满完成了自己的历史使命，光荣“退役”。 从1905年建厂至昨天，该公司已累计检修货车40多万辆，新造货车7300余辆。 “嘀！”一声长长的汽笛声响起，拉开了这场特殊的完工车出厂仪式的序幕。起步、靠近、连挂，南车石家庄车辆有限公司交车线前，一辆绿色的机车缓
11月26日，国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日，国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示，向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。欧鸿解析，鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措： 一是用好基金平台，扩大资金来源。今年4月30日，国务院已批准设立铁路发展基金，6月2
泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法，中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录，泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前，部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规，但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨，沿袭至今。 虽然泰
笔者从权威消息源获悉，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后的公司名称初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”（简称中车集团）。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。业内人士指出，两大巨头合并，对中国乃至世界的铁路机车行
泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展；12月有望正式签署 近日，泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示，当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月，泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月，据泰国媒
据消息称，泰国总理巴育18日称，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目，规划细节将提交立法议会审议。对此，泰国智库开泰研究中心发布报告称，这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接，还将给中泰贸易提供新通道，形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。 从昆明至曼谷坐火车旅游，云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后，云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网，以后
一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代，“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍，“一带一路”体量十分巨大，不仅跨区域，而且跨国别，是世界上跨度最长的两条经济大走廊，也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来，国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往，
继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后，发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目，前两次投资额计近2400亿元，且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招
国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出，以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。多名受访专家指出，互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图，亚洲地区欠发达经济体较多，基础设施亟须发展，因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。优先部署交通基础设施“丝绸
江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日，江苏省召开全省铁路建设推进工作会议，明确了江苏新一轮铁路建设时间表：今明两年开工建设7条铁路，13个省辖市将全部通高铁动车。其中，作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路，北接山东，南接皖浙赣，是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道，成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到，连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外，与以往建设铁路资金由
今年8月，由中国路桥有限公司采购的中联重科混凝土搅拌站在肯尼亚共和国首条铁路——蒙（巴萨）内（罗毕）铁路工程中开始试运行，到目前为止，运行情况良好，并获得肯方交通部部长好评。 蒙内铁路是我国援建肯尼亚的重点项目，国务院总理李克强今年5月访问肯尼亚时，与肯尼亚总统签订了此援建项目，该项目受两国政府的高度重视，承建单位系中国路桥有限公司。该项目共辖八个标段，第三项目标段是整个项目的样板工程。中联重科9
《华夏时报》发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。“为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改
据《南洋商报》10月15日报道,马交通部长廖中莱表示,根据第十一大马计划,该部将在未来5年内修建一条从吉隆坡直通东海岸的铁路。他强调,铁路是国家重要交通结构之一,交通部将致力于提升铁路服务功能。此外该部还在研究高速铁路计划。
铁路水利棚改等投资又加码 发改委集中再推大项目 《华夏时报》记者采访发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。 “为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长向记者表示。 据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水
国家发改委日前核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 据了解，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿元的铁路项目，获得发改委批复，包括黔
福建省发改委日前对外公布的海西城际轨道交通线网规划环境影响报告书显示，福建省计划建设18条城际铁路，新建里程达1045公里。至2030年，整个福建的城际轨道交通网将基本形成“一环、两网”的主体架构。根据规划，在18条新建城际线中，福（州）莆（田）宁（德）大都市区城际线网新建10条放射状城际线，线网规模为536公里；厦（门）漳（州）泉（州）大都市区城际线网新建6条放射状城际线，线网规模为509公里；
发改委16日核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 而据记者了解到，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿的铁路项目，获得发改委批复，即
地方政府对城际铁路的投资建设正趋于理性。据记者了解，今年除东部沿海地区发达省份加强了城际铁路建设，中西部城际铁路建设几乎停滞。因面临融资难、债务重、盈利差等困境，包括四川、河南等省份意欲重新审视本省的城际铁路网规划，以使规划更具操作性，避免重复投资、过度投资。 由于高铁项目能拉动经济增长、出政绩、得民心，地方政府一直对包括城际铁路在内的铁路建设满怀热情。各省通过与原铁道部签订“部省合作协议”，组建
中国铁路总公司10月11日启动年内第二轮动车组招标，合计75列，总价约在113.3亿元左右。这远低于今年首次招标的水平，在今年8月进行的首次动车招标中，中国铁路总公司(下称铁总)的采购金额接近500亿元。 铁总第二次招标分别采购时速250公里的动车组35列，时速350公里的动车组40列。除上述75列外，预计还有11列抗风沙动车组铁总将以议标的形式采购。 本次招标代理机构中国铁路建设投资公司（下称中
国庆前夕，中国第一条建成、运营时速达300公里以上的客运专线——京津城际铁路通过国家验收。 京津城际铁路由中国铁建所属十一、十四、十七、十八、二十二局和电气化局集团等单位参建。该铁路是中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分，从北京南站出发，途经亦庄、永乐、武清到达天津，全长120公里，全程运行时间30分钟。该铁路于2004年9月立项，2005年7月全线开工建设，2008年北京奥运会
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐工
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。 徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐
日前从宁夏自治区发改委了解到,为构建以首府银川为中心的对接区内各市节点的快速通道,根据已经出台的《宁夏回族自治区城际轨道交通发展规划》（以下简称《规划》），宁夏将规划建设9条城际铁路线，推动银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫“同城化”进程，最终在2040年形成1小时城际圈、经济圈。 按照《规划》，宁夏将新建铁路线708公里。到2020年，建成银川-吴忠核心区城际轨道交通中的银宁城际和机场线，利用包兰铁
“铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 “今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现
9月30日，郑州市城郊铁路孟机区间明挖段，在机器的轰鸣声中，一台海瑞克土压盾构机缓缓转动刀盘，向着机场城际站开始掘进。这是郑州市城郊铁路首台始发的盾构机，标志着郑州城郊铁路正式进入盾构施工阶段。 10点30分，中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路一期土建05标项目经理赵新华宣布中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路“开拓号”盾构机始发，他要求项目部全体员工认真履行职责，严格履行合同，秉承中铁四局“勇于争先，勇创
9月27日，广州市环保局网站对外公布了《新建广州铁路枢纽东北货车外绕线工程环评报告》（下称《环评报告》），拟投资超过167亿元，修建从白云区江村到增城石滩的货运铁路专线，从而达到货运运输远离城区的目的。该环评报告中并未说明项目开工时间，但工期预计要达42个月。一旦这条长达69.13千米的铁路线通过环评，将要经过帽峰山，对此，《环评报告》给出了以隧道通过的建议。 该线路起自广州市白云区江村，途经花都
日前，墨西哥邀请中国公司加入其3000亿美元规模的基础设施建设项目，力图通过中国投资提振国内经济。业内人士认为，墨西哥可以借力中国较强的投资和施工能力;中国在墨投资也有利于为中国制造商向美国出口“打开后门”;同时，中国还将在墨汽车、矿产、海洋捕捞和服务业等行业获得竞争机遇。投资条件有利 中墨两国出口产品结构类似，市场多有重叠，在贸易领域互相竞争。此外，中国是墨西哥最大的贸易逆差来源地，致使墨西哥商
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