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7月6日，在中缅国际铁路通道广大铁路楚雄北站，施工人员正加紧装饰装修工程，站房主体结构已经完成。昆明铁路局透露，中缅国际铁路国内段现已完成投资182.3亿元。 中缅国际铁路起点为云南省昆明市，通过既有昆明至广通段连接正在建设的广(通)大(理)铁路和大(理)瑞(丽)铁路，从瑞丽出境最终到达缅甸仰光。 中缅国际铁路国内段正稳步推进。据昆明铁路局统计，截止6月30日，中国国内段广大铁路完成投资119.4
记者近日从铁路部门了解到，中缅国际铁路通道大（理）临（沧）铁路建设顺利推进，全线控制性工程实现开工建设，全线185个工点已有126个进入实质性施工建设。 稳增长 开好局 中缅国际铁路通道大临铁路建设提速 截至今年7月，大临铁路累计完成投资15.9亿元，占总投资的10.6%。目前，每天有4000多名铁路建设者在大临铁路各施工点奋战，已完成路基土石方8.3万立方米、各类桥梁2041米，开挖隧道244
新华社昆明3月16日电（记者侯文坤）据昆明铁路局消息，中缅国际铁路国内段广（通）大（理）铁路扩能改造工程近日开始铺架，为2018年开通运营奠定了基础。届时，云南昆明至大理行程仅需2小时左右。 据介绍，广大铁路扩能改造工程全长175公里，设计时速200公里每小时，桥隧总长达109.88公里，占全长的63%，为国家一级双线电气化铁路。工程分别从云南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州两个方向同时展开，整个
近日，中央电视台新闻频道CCTV-13《新闻联播》聚焦中老铁路，画面中徐工正面吊正在紧张忙碌地作业，助力中老铁路国际货物运输。 作为“一带一路”关键基建项目之一，习近平总书记指出，中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。可见，中老铁路的建成对中老双方友好交流、带动沿线地区发展具有重大战略意义。 徐工正面吊助力中老铁路国
昨日，中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设，标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。据了解，友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊。据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍，友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩，工程地质条件较差，施工难度大。为确
2015年8月31日，中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路先期开工段开工建设。 玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省“五网”建设的重大项目，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。 玉磨铁路建成后
奔腾的帕德玛河被誉为孟加拉国生命之水，这条河流也是长久以来横亘在这个南亚欠发达国家南北经济协调发展道路上的巨大障碍。如今，一群中国建设者来到这里，帮助孟加拉国人民实现“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想。8月8日，这座“梦想之桥”迎来首桩开钻仪式，同时，以该桥为节点贯穿孟加拉国东北与西南的铁路连接线项目也正式签约。随着旋转钻机的轰鸣，这一总标的价格达44亿美元的孟加拉国最大在建项目，同时也是我国海外
作为建筑业营业规模全球第一的多功能综合型建设集团，中国中铁的“大海外”战略布局图上近日再度落下关键一子。 来自中国中铁方面的最新消息称，公司控股股东中国铁路工程总公司(下称“中铁工”)已先后于2011年4月27日与5月27日与缅甸铁道运输部签署了《关于木姐-皎漂铁路运输系统项目的谅解备忘录》和《关于木姐-皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充约定》，约定由中铁工组织实施木姐-皎漂铁路运输系统项目。
相较燃油机型，每年减少碳排放60余吨，单箱成本降至1块钱，年运营成本节省近45万元…… 近日，徐工XCH907E纯电动堆高机，在中哈连云港国际物流基地交付并投入使用。 中哈连云港国际物流基地为连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司合作项目，是丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台，以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带，进一步扩大中哈合作价值链辐射效应。
日前，中国外文局主办的第十一届中国企业全球形象高峰论坛在京举行，并现场揭晓了“2023中国企业国际形象建设案例征集活动”评选结果。中国中铁匈塞铁路项目经理部《坚持“绿色优先”，在中东欧书写生态文明》获评“共建新丝路类”优秀案例。 第十一届中国企业全球形象高峰论坛 案例简介 检查土壤无害化处理工作 该案例从“全面评估项目建设影响，
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
12月3日，中国国家主席习近平与老挝国家主席通伦举行视频会晤并共同见证中老铁路正式通车。 中老铁路是两国领导人亲自决策部署的标志性友谊工程，是中国“一带一路”倡议与老挝“变路锁国为陆联国”的战略对接项目，是一条全线采用中国技术、中国标准并与中国铁路网直接连接的境外铁路。 中老铁路通车 中老铁路线路从昆明南到万象站全程1035公里，其中琅勃拉
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许，中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。 中老铁路，北通昆明，南抵万象，于2016年12月25日全线开工，全长1035公里，是中老两国务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”
9月15日,山河智能山沃国际工程（马来西亚）有限公司（以下简称山沃国际公司）成功中标马来西亚东海岸铁路项目四分部的桩基工程，在今年马来西亚疫情的特殊情况下，成功斩获重要项目。 山沃国际中标马来西亚铁路桩基项目 马来西亚东海岸铁路（ECRL）是“一带一路”国际合作下的重点旗舰项目。项目由马来西亚政府主权担保，中国政府贷款给马来西亚政府企业马来西亚铁路衔接公司（MRL），由中国交通建设集团负责
习近平总书记曾对中老铁路建设作出重要批示：要把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊的标志性工程。 3月13日，中铁十二局集团承建的“一带一路”关键工程，泛亚铁路中线重要组成部分——中老昆(明)万(象)铁路万和隧道提前10天贯通，这是全线贯通的首座万米级长隧。 万和隧道全长17441米，是中老昆万铁路玉磨段第二长隧，也是全线由单个施工单位独立承建的最长隧道。隧道Ⅳ级以上围岩占比高达88%，部分地段穿
12月11日上午，随着最后一车混凝土浇筑，中(国)老(挝)昆万铁路玉磨段月牙田隧道首段无砟轨道道床板顺利完成浇筑，为后续铺轨节点奠定坚实基础。 这次无砟轨道道床先导段施工，在中老昆万铁路玉磨段月牙田隧道展开。为确保达到无砟轨道施工条件，中铁隧道局玉磨铁路项目部提前做好施工筹备工作。 组织相关现场管理、技术人员，系统学习掌握无砟道床工艺流程和施工工艺。开展隧道缺陷治理，通过线路拟合、沉降评估、无损检
10月18日—20日，2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会，也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米，预计观众超过2万人，集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果，搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台，打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合
雨季的东南亚很多地方水灾连发，飞机上鸟瞰老挝北部更是如此，几乎是汪洋一片。很多工程项目也因此停工，9月初，位于老挝13号公路琅勃拉邦巴香村的南森河大桥由于连日的大雨，桥面下沉和垮塌严重，导致交通受阻，柳工设备无法正常运送到中老铁路客户手里。 柳工设备在老挝 如果没有亲身走近，就很难想象“一带一路” 南线的中老铁路的环境有多恶劣，施工难度有多大；如果没有亲眼所见，就很难想象柳工设备能在如此复杂和恶
西安咸阳国际机场——西北地区最大的空中综合交通枢纽，这里终日车水马龙、游人如织，行色匆匆的旅客们不知道，在停机坪和飞机滑行道地下约18米的地方，有两台重约350吨的“大国重器”天和195号、201号盾构机正在连续、平稳的进行掘进作业。 天和西安工作人员与客户查看监视器 据介绍，盾构机正在作业的是陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际铁路线机场站至机场西站区间。该区间长度2.85km，是我国西北地
技术领先、用不毁 徐工集团凭借先进可靠的技术实力、完善的售后服务及产品的超高性价比，在众多竞争者中脱颖而出，徐工混凝土搅拌站成功中标中老铁路项目，助力“一带一路”沿线国家基础设施建设，也为中国制造抢占海外市场绘上了浓墨重彩的一笔。 中老铁路示意图 徐工制造，脱颖而出 近日，一条微信状态刷爆了朋友圈——“徐工混凝土搅拌站助力中老铁路二标努瓦山隧道建设，打造‘一带一路’新名片。凭借高效的生产效率、
卡特彼勒携新一代液压挖掘机、Cat®Connect智能科技与服务及旗下山工机械品牌的多款新品，再度亮相中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2017），全方位展示引领行业的卡特彼勒“智能机器时代”数字化解决方案及四大品类的六款最新产品，彰显卡特彼勒以符合本地市场需求的先进产品和服务帮助客户成功、助力中国工程机械行业转型升级的坚定承诺。 卡特彼勒最新产品和解决方案
8月21日，中国铁路总公司与中国中车集团公司在京签署战略合作协议，双方确定在轨道交通领域建立从研发、设计、制造到运用、维修全寿命周期，从资源共享到资本开发，从国内到国际全方位的新型战略合作关系，共同提升铁路在现代交通运输体系中的地位，共同促进铁路改革与发展。 双方确定在深化推进铁路行业发展、深化推进行业资源配置、深化推进铁路投融资改革、深化推进“一带一路”建设四个方向进行深入合作。在装备新产品研发
锤式破碎机主要用作粗碎机和中碎机。广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化工等行业 中各种矿石与大块物料的中等粒度破碎。被破碎物料的最高抗压强度为250Mpa。采矿业是大多数国家重要的工业组成部门，全球每年开采的矿石规模巨大，这也导致市场对矿石加工机械的需求巨大。而中国自2013年起，便已成为全球最大的矿石加工机械出口国。目前市场的竞争依然巨大，欧美设备在部分国家抢占先机，拥有较高的市场占
利勃海尔零部件参展 2017中国国际内燃机及零部件展览会 2017年8月28日—30日 中国国家会议中心，北京 利勃海尔集团零部件事业部将再次参加中国国际内燃机及零部件展览会。此次展出的重点是利勃海尔公司自己开发和生产的共轨燃油喷射系统，可用于非道路和道路车辆柴油发动机（目前单缸排量范围从1升至6升） 利勃海尔 敬请期待以下展品: 高压共轨燃油喷射系统11.2系列 · 先进的11.2系统适用于单
据老挝《万象时报》报道，5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。老挝国家主席本扬来华参加了此次论坛，他表示，“一带一路”倡议为发展中国家创造了机会。老挝通过“一带一路”建设改善了基础设施，得到了实惠。 报道称，“一带一路”倡议旨在连接亚洲、欧洲和非洲，建立一个贸易和基础设施互联互通的网络。四年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，40多个国家和国际组织
中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备。 上图：4月13日在老挝北部孟赛山区拍摄的中国中铁国际集团中老铁路隧道施工现场 上图：施工现场，一台现代挖掘机正在施工 中老铁路北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至万象，设计全长逾400公里，设计时速160公里，全线32个车站，预计建设期5年，总投资近400亿元人民币
2016年12月25日，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝琅勃拉邦省湄公河畔举行开工仪式，标志着中老铁路全线施工正式拉开序幕。老挝总理通伦西苏里阁下、中国驻老挝特命全权大使关华兵，中铁公司副总经理黄民、中老铁路联合公司董事长黄弟福等领导出席了此次盛会，柳工6台高品质装载机、挖掘机、压路机代表中国工程机械品牌亮相开工仪式现场，同时，柳工机械也将参与到中老铁路的建设中。 中老铁路项目全新开
保税物流中心(B型)终检准备工作如火如荼，十多家入驻企业厂房建设火热。如何保障港区各项工作顺利进行?位于青白江的成都国际铁路港结合“两学一做”学习教育，创新思路，构建“五三”模式，助力港区建设。 创新“三项机制”。“结合‘两学一做’，我们积极和海关、国检、市物流办、港区企业、高等院校等共建单位展开合作。”成都国际铁路港相关负责人告诉记者，港区通过在创新联合共建机制、设置港区各级干部分类指导机制和学
近日，记者在采访中了解到，中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场，几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场，成为该条铁路建设的“主力军”，有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉，中国-老挝高速铁路全长418千米，预计2020年竣工。建成后，它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域，不仅要求工程机械
中国中铁9月8日晚间公告，截至公告日，公司共中标中老铁路土建工程6个标段中的4个标段，合计中标金额约为104.06亿元人民币。 其中，9月8日，老中铁路有限公司正式发布新建铁路磨丁至万象铁路工程（中老铁路）中标通知书，公司下属全资子公司中铁五局集团有限公司、中铁国际集团有限公司和中铁八局集团有限公司分别中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工Ⅰ标、Ⅱ标和Ⅲ标，中标金额合计约为81.27亿元，约占公司最近
11日，成都直飞巴黎航线正式开通。只需 11小时，川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是，就在一周前，成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人，位居全国第四，跻身全球前30位。 截至目前，成都已开通国际（地区）航线85条，国际（地区）通航城市71个，航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说，从家门口出发，川人即可到达世
据意大利欧联通讯社报道，圣马力诺前执政官、圣中友协主席吉安·佛朗哥·泰伦齐与中国国际经济合作投资公司代表杨复强签署合作备忘录，就连接意大利里米尼国际机场和圣马力诺共和国的铁路建设项目达成了框架性战略合作意向。 据悉，中国国际经济合作投资公司将携手有关单位全权负责圣马力诺铁路建项目的勘测、设计和施工。圣马力诺铁路建项目于2016年第一季度开始进行勘测设计。该项目的落实使中国铁路进入欧洲市场成为现实。
12月11日，成都直飞巴黎航线正式开通。只需11小时，川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是，就在一周前，成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人，位居全国第四，跻身全球前30位。 截至目前，成都已开通国际（地区）航线85条，国际（地区）通航城市71个，航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说，从家门口出发，川人即可到
2015年12月2日，万象 - 今天，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会，柳工9台高品质装载机、挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场，开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。 中国-老挝高速铁
11月24日，在第四次中国-中东欧国家领导人会晤期间，由中国交建、中国铁路国际有限公司(下称“铁总国际”)联营体承建的匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造及重建项目总合同签约仪式在苏州举行。国务院总理李克强、塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班出席签约仪式。中国交建总裁助理、中国路桥董事长文岗，铁总国际董事长黄弟福，塞尔维亚矿业与能源部长亚历山大·安蒂奇代表各方在合同上签字。匈塞铁路全长约350公里，
据中国之声《新闻纵横》报道，第四次中国—中东欧国家领导人会晤昨天在苏州举行。会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证匈塞铁路两份合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段，这一项目将确保在今年年内开工，两年内竣工。 匈塞铁路南起塞尔维亚首都贝尔格莱德，北至匈牙利首都布达佩斯，全长374公里。铁路最早建于1882年，基础设施陈旧。2013年，为了改善中东欧国家的基础设施，
铁路基建板块盘中拉升，截至发稿，中国中铁涨近4%，中国北车、中国南车、中铁二局、时代新材等涨幅居前。 在11日国新办举行的中国铁路设备“走出去”吹风会上，国家铁路局、中国铁路总公司、中国进出口银行公司负责人从金融服务、建立技术规范、成立中国铁路国际有限公司及南北车合并等方面，勾画了铁路装备“出海”平台的多层框架。
中国国家主席习近平正在对蒙古国进行国事访问，两国签署的联合宣言宣布将加快推动中蒙铁路等基础设施合作。消息一出，有关“两山”(中国阿尔山－蒙古国乔巴山)铁路建设推进东北亚经贸通道建设的话题再度引发关注和热议。吉林省长吉图开发开放先导区战略实施领导小组办公室副巡视员白忠凯介绍说，在东北亚腹地尽快修建这条铁路，对于促进建成东北亚丝绸之路经济带和打通东北亚区域经贸通道起着至关重要的作用。此次中蒙两国首脑会
中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工，并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出，海外基建尤其是铁路项目的承建，有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出，有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力，更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说，这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉
2014.11.28-30 北京.中国国际展览中心 一、前言 我国已成为全球最大的高空作业机械及起重设备制造生产基地，在很多行业中广泛存在并且处于非常重要的地位。市场涉及交通、建筑、电力、矿山、市政、公路、能源、铁路、石油、化工、桥梁、物流、冶金、邮电等高空作业及高空服务业方面。随着我国国民基础设施不断改善，催生出蓬勃发展的高空作业及起重行业市场，其增长速度远
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