柳工参与中老铁路奠基 助力一带一路建设

2015/12/02 17:46柳工机械

2015年12月2日,万象 - 今天,“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会,柳工9台高品质装载机挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场,开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。

中国-老挝高速铁路全长418千米,预计2020年竣工。建成后,它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。其设计最高时速分别为客运的160千米/小时以及货运的120千米/小时。这一路段跨越复杂的地理及气候环境区域,不仅要求工程机械设备要适应严酷的地质生态环境,同时也必须承受复杂的施工挑战。

柳工历经57年的发展,已经拥有了行业最佳的全系列设备,可提供从公路到铁路,从桥梁到隧道,从建设到养护的全套解决方案。同时,柳工深谙极限工况下的工程作业,专注于产品的可靠性和易维护性,以科技创新助力数字化,智能化施工,为一带一路建设提供保障。更重要的是柳工的设备简明易用,可靠性高,即使在复杂简陋的施工环境下也易于操作及维护。罗国兵副总裁表示:“我们将帮助我们的客户实现对设备的最大掌控力,助力国家‘一带一路’的建设。”

东南亚作为重要的海外市场,柳工已于2010年在新加坡设立了亚太公司总部和区域配件中心,专注于柳工亚太营销和后市场业务,并于2012年与现有经销商建立合作关系,正式全面进入老挝市场。目前柳工经销商已经发展成为老挝境内最大的工程机械产品和服务提供商之一,在销售渠道、服务及公共关系支持方面表现卓越。经过3年的共同发展,柳工在老挝的品牌影响力和客户接受度大幅提升,已成为客户认可的工程设备品牌之一,主要产品在老挝保持较高的市场占有率。中老铁路项目的实施将为双方在客户开发、人才交流、项目攻关等方面提供更多、更深层次的合作机会,双边关系也将更加稳固。

此次中老铁路奠基,标志着“一带一路”战略取得重大进展,未来将会有更多的中资和当地公司将参与到沿线国家的基础设施建设当中,为完善当地基建设施贡献力量。作为民族工业的脊梁,柳工自2003年启动国际化战略,目前已经拥有了遍布130多个国家的380家全球经销商及2,650余个营销和服务网点。这成为柳工全面参与“一带一路”战略的优势,为客户提供卓越的工程机械产品和服务的保障。

柳工,已经做好准备,时刻助力“一带一路”建设!

责任编辑:Alice

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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