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8月16日上午11时，中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉，这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁，标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令，南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊，二公司执行董事、党委书记毕永清，德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导，监理、设计单
记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西安阿房宫、户县东、宁陕县新场、佛坪、城固北、汉中、宁强南，其中宁陕县新场和城固北为此次新增。 记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西
祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。2011年的“7·23”动车事故和铁道部前部长刘志军的东窗事发，却为铁道部改革注入了新的压力。 3月18日，国务院批转了国家发展改革委《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》。该意见中提到，今年要按照政企分开、政资分开的要求，研究制定铁路体制改革方案，并责成铁道部、发改委等相关部门落实。 细细数来，这已经是改革开放后中国铁路所推进的第四次改革。1986年、200
这一年，对于高速公路上市公司来说，可谓是悲喜交加。从行业暴利急转直下到负债率高企，这一翻转的消息更是让投资者有点措手不及。 而近日，发改委更是计划减缓资产负债率已经高达70%以上的高速公路建设，给不断升温的高速公路建设浇上了一盆冷水。 投资过热遭发改委急刹车 日前，发改委基础产业司司长黄民在推进国家高速公路网剩余路段项目前期工作座谈会上表示，接下来一段时期内，我国高速公路建设将按照轻重缓急、分类指
2012年能源工作会议与2011年发展思路不同：更多强调供应保障能力，要求“实在”，新能源地位弱化 2012年全国能源工作由国家发展改革委副主任、国家能源局局长刘铁男主持，思路与上任国家能源局局长张国宝略有不同。刘铁男在能源工作会议上作了题为“增强忧患意识明确任务要求，扎实做好2012年能源发展改革工作”的报告。2012年能源工作总体要求是：加强能源供应保障能力建设、着力推动能源结构调整、积极推
新余铁坑矿业有限责任公司（以下简称铁坑铁矿）为新钢股份(600782)（600782，SH）的全资子公司，年设计褐铁生产能力100万吨。 就是这个百万吨的褐铁生产项目，被曝环评尚未通过环保部门验收就已经开工生产。 附近村民向记者反映，铁坑铁矿的选矿厂排出的废水导致农作物减产。有村干部说，该村七成以上农田受到铁坑铁矿排放矿水的污染。 环评未过已经开工 2011年6月23日，新钢股份发布公告称
两年前的12月份，“中国工人”入选美国《时代》杂志年度人物，引起了巨大轰动。有人说，中国经济带领世界走向经济复苏，功劳首先要归于这些勤劳坚韧的中国工人。《时代》对这个群体的致敬，其实是一种提醒：作为城市建设的主体，我们是否真正关心过他们的生存？ 临近年终，各种用工问题又逐步浮现。最近，一家为建筑工群体服务的民间机构，联合大学生志愿者作出了一份关于4个大城市建筑工人生存状况的调查报告，揭示了多方面
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
“真没想到挖掘机在3月份创出天量销量后，会收缩得如此迅速”。一位资深工程机械销售商对《每日经济新闻》如是表示。不仅仅是经销商，以挖掘机为代表的工程机械销量急剧下滑，也让许多上市公司管理层颇感意外。 今年3月，国内挖掘机销量高达44150台，不过到7月迅速下降至7665台。记者掌握的9月销售数据显示，挖掘机销量虽然较7月有所上升，但仍处于低位。 “部分一二线制造企业开始调整生产进度，以减产来应对
铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了记者的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本是23个铁路建设公司
铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本
就在铁道部门广受诟病、“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天，也许还很少有人知道，在两广地区深处，一条仅有75.42公里的铁路，早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹，并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。 罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。在这条铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司(下称“国恒铁路”)拥有。国恒铁
2011年，铁道部的日子非常“不好过”。 自2008年京津城际铁路开通后，各地陆续上马的客运专线今日渐渐演变为铁道部的沉重包袱。有分析人士表示，因上座率不足，客运专线前期巨大投入所带来的利息负担正使铁道部的财务状况进一步恶化。 据北京交通大学的一份统计，2011年铁道部至少要还本付息1800亿元，比2009年增加2倍以上；而2009年、2010年大量建设的高速铁路，也将在2012年开始支付利息
山推股份中期净利润仅微增1.3%，在交出这份中考成绩单的同时，更令市场关注的是公司同时发布4名董事和监事辞职公告：董事尹相华和王强（财务总监、董事会秘书），监事韩利民（监事会主席）和程则虎于同一天请辞。众高管集体辞职，这在上市公司中今年以来还很鲜见。 从公司半年报来看，二季度收入39.1亿元，净利润1.86亿元，收入下降近20%，净利润环比下降近40%.而2009年和2010年，公司二季度收入和
自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。 "铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大"是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。与高铁蓬
11日至14日，第十二届立嘉国际机械展览会（立嘉机械展、立嘉国机床展）于在南坪国际会展中心举行。来自美国、日本、德国等10多个工业强国的800余台尖端机械与市民见面。 此次展会主要分两个展馆，一号馆在一楼，二号馆在四楼，一号馆有国际品牌区，主要展出大型机床设备，二号馆主要展出中小型设备。另外，在会展中心的外面空场地也有一些企业设展位。 第十二届立嘉国际机械展会开幕仪式 上成渝两地企业及协
机械板块中的高端装备股一直是市场的一个重要热点，而上周以优良业绩估值偏低，同时又受“十二五”产业规划政策推动的传统工程机械板块上周三一度大涨。 2010完美收官，2011强劲开局 2010年以来，在国内固定资产投资和房地产开发较快增长的背景下，工程机械全年销售同比增长48%以上，在整个机械行业中位居第一。不过业内普遍认为，在国家加强宏观调控和房地产调控的压力下，2011年工程机械行业的增速将明
连续3年高速飙升的铁路投资或开始收紧，根据铁道部前日发布的公告显示，2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元，其中基本建设投资达7000亿元。同比去年，前者仅增长160亿元，而后者则基本持平。 但是，前日下午，铁道部公布的2011年1月全国铁路主要指标完成情况却显示。在刚刚过去的一个月，铁道部的固定资产投资计划和基本建设投资分别高达404亿元和364亿元，同比分别上升25.6%和5
我国轴承行业2010年销售收入和利润增幅均超三成，且利润增幅高于销售收入的增幅。 中国工业报记者日前从中国轴承工业协会获悉，2010年中国轴承行业取得了较快发展，到2010年底，轴承行业生产经营良好，经济效益大幅提升，出口大幅回升，进口仍呈旺势。 轴承行业快速发展的同时，也为我国关键领域重大技术装备自主化做出了突出贡献。但中国轴承工业协会秘书长王全清对本报记者坦言，中国高端轴承发展速度仍跟不上
高端装备制造是七大新兴产业之一，看好受益于产业发展提速、整合带来新增需求的能源装备和轨道交通，尤其是核电、煤机、海洋工程和轨道交通等子板块业绩增长必将带来一定的规模扩张，从而带来一定的投资机会。高铁设备、核电设备是中国优势的产业，未来航天军工重组进程将加快；航天军工是经济转型、结构升级的重要推动力量。除了未来成长性值得期待外，高端装备制造业在估值方面的优势也同样不可忽视。这些高端装备制造业上市公司
2010年12月3日的陕汽重卡商务年会上，陕汽集团总经理袁宏明宣布：“明年陕汽销量要确保13万，冲击15万！” 15万辆，相对于陕汽今年10万辆的销售目标，增幅高达50%。临近年末，业界人士纷纷表示2011年的重卡市场增幅将有所放缓。如此环境下，陕汽依然计划冲击50%的增幅，据袁宏明透露，陕汽已经规划好一条“新”的发展道路。那么，这个“新”又表现在哪些方面呢？新升级——轻量化、高端齐头并进 对于即
“十二五”期间，中国将致力把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，从而实现中国装备制造业由大到强的转变。到2020年，中国高端装备制造业销售产值有望占装备制造业销售产值的三成以上。由工业和信息化部、铁道部支持，亚洲制造业协会等主办的第四届亚洲制造业论坛年会日前在京举办。与会者围绕“中国高铁产业”、“信息技术与高端制造业”、“战略性新兴产业”等话题展开讨论。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武认
郑渝铁路去年7月正式写入国家中长期铁路网规划方案。消息一出，立即撩起了渝鄂豫三地敏感神经。三地十余市县网民通过各种方式展开“网络争夺”。而在与民众压力的互动之下，十余市县政府合纵连横，也加入了争夺战之中。 专家介绍，铁道部与地方共建铁路的战略调整，加大了地方政府在铁路选线的话语权，同时也增加了选线的复杂性。而铁路争夺战背后，考验的是中国式资源分配决策的科学化和民主化。 一年
铁姆肯公司与武汉恒立工程钻具股份有限公司于2024年7月19日至21日在广东珠海成功举办了以“多元拓展 协同创新”为主题的盾构行业技术交流会。本次交流会共吸引了约70位与会者，其中包括行业领先企业的终端用户代表以及多位行业内的权威专家和学术领袖。 本次交流会重点讨论了盾构行业的最新技术和应用，包括盾构刀具在超硬和强磨蚀性地层中的应用、新技术推广、以及盾构刀具的轴承应用
近日，随着掘进机主机精准进入接收套筒，由广州交投集团投资建设的广州海珠湾隧道工程首个联络通道实现高精度贯通。这也是铁建重工、中铁十四局、新地能源联合打造的国产首台超大直径盾构隧道联络通道掘进机的工程首秀，助力大直径公路隧道机械化施工“最后一公里”。 隧道贯通 据了解，广州海珠湾隧道工程是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构
近年来，全球冶金设备市场规模持续增长，预计到2030年将达到555.2亿美元，年复合增长率（CAGR）为6.8%。随着市场需求的增长，冶金设备行业在近期内展现出强劲的增长势头。作为冶金生产过程中至关重要的核心部件，轴承的性能直接影响到整条生产线的稳定性和效率。 随着人工智能、大数据和物联网等技术的不断发展，冶金行业正在迎来智能制造的广泛应用。这些技术提高了冶金行业的生产效
7月18日，铁拓机械迎来发展历程的重要里程碑——二十周年庆典。 在这个充满喜悦与历史纪念意义的时刻，国内沥青混合料搅拌及再生设备制造领军企业铁拓机械在本部隆重举办二十周年庆典，并盛情邀请国内重要合作客户、国外十多个国家客户以及供应商代表前来参加，共同见证铁拓机械二十载取得的成就。 上午，铁拓机械董事长王希仁与全体员工一起参加升国旗奏国歌仪式，共同见证这一庄严时刻，并在仪式结
近日，由铁建重工与中铁十四局联合打造的“开路先锋号”超大直径泥水平衡盾构机助力珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程顺利实现双线贯通。此次“开路先锋号”盾构机后始发、先出洞，代表了国产盾构机技术的“弯道超车”。 广州海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构段长2077米，两次穿越破碎带、珠江航道，长距离穿越泥
习近平总书记强调——向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题。作为国土资源的有机组成部分，城市地下空间是战略性空间资源，向地下要空间、要资源已经成为21世纪城市发展的必然趋势。 上天、入地、下海，人类千年之梦。 深空、深地、深海，世界探索之极。 习近平总书记指出，向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题。 地下空间，被誉为陆地、海洋、天空之外的“第四国土”，是
会议现场 行至半山不停步，船到中游当奋楫，7月8日，铁建重工召开2024年年中工作会暨经济运行分析会，总结回顾上半年工作，分析问题原因，综合研判当前形势，部署安排下半年工作。会议强调，铁建重工所有人员要统一思想、凝心聚力，高质量完成全年各项目标任务，为增强核心竞争力、提高企业发展质量和效益保驾护航。 赵晖讲话 铁建重工党委书记、董事长赵晖，党委副书记、总经理王鹏出席会议
7月5日，湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江隧道建成通车，将有效缓解银盆岭大桥和营盘路隧道的交通压力，实现联线成网、内外通畅的目标。该隧道由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“星盛号”掘进贯通。 湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中过江段采用盾构法施工，单线长度约1.4千米，盾构隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越两条总长450
哈萨克斯坦 当地时间7月2日中午，国家主席习近平乘专机抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议，应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫邀请，对哈萨克斯坦进行国事访问。 近日，《人民日报》联合哈萨克斯坦当地《BAQ》通讯社、《今日哈萨克斯坦》通讯社等多家在哈主流媒体，走进中哈共建“一带一路”重点项目巴库塔钨矿项目进行现场专题采访报道。该项目是中国铁建承建的哈萨克斯坦
7月2日，中国科协公布了2023年度“科创中国”系列榜单，铁建重工2项成果荣登“科创中国-先导技术榜”，其中“钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”上榜装备制造领域先导技术榜，“超大直径盾构机主轴承关键技术及示范应用”上榜产业基础领域先导技术榜。2项成果均是所属领域湖南省唯一上榜项目。 “钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”荣登“科创中国”先导技术榜——装备制造领域
海中生双岛，南洋架天路，云上筑交通。 6月30日，由中国建设者7年筹备、7年时光建造的世界级跨海集群工程——深中通道正式开通运营。 这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内，两地携手进入“半小时生活交通圈”。 全长24公里、双向8车道、设计时速100公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也是当今世界
6月25日-27日，2024中国（上海）国际动力设备及发电机组展(GPOWER 2024)在上海举行。潍柴M33/M55系列大缸径发电产品闪耀亮相，硬核实力助推行业发展。 大缸径发电产品：大缸径、高颜值、实力派 “超级网红” 12M55 陆用发电燃气发动机 展会现场，12M55陆用发电燃气发动机堪称“高颜值实力派”，发动机材料全面强化，采用蠕铁机体、气缸盖，可
零碳先锋 绿动未来 近期，徐工纯电动搅拌车持续热销，实现各地百余台交付。到底是怎样的产品，赢得客户一致好评？！让我们一探究竟。 徐工充换电式纯电动搅拌车 灵活加电 低碳高效 独家盘式电机，低速负载率高，综合电耗低至1.4度/公里。徐工充换电式纯电动搅拌车搭载磷酸铁锂电池，既可以实现45分钟智能充电，亦可通过换电
5月30日，在第八个“全国科技工作者日”到来之际，中国铁建2024年“遇见美好”百场国企开放日首场活动，在中铁十四局京唐城际铁路项目成功举办。活动邀请媒体走进大国工程，探访地下空间开发应用的科技创新密码，挖掘中国建设者感人故事，持续展示立体全面的国资央企形象。来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等20多家主流媒体的记者和网络“大V”们走进现场，深度感受“向地球深部进军”——中国铁建地下空间品牌魅
5月11日至12日，西藏自治区党政代表团到湖南省考察。考察期间，西藏自治区党委书记王君正指出，藏湘两省区深化合作前景广阔。希望持续深化产业合作，总结经验，把握市场经济规律，把市场需求与技术优势结合起来，打造更多立得住、推得开的产业项目，把市场经济理念、先进技术带到西藏，共同推动社会主义现代化新西藏建设。 《湖南新闻联播》报道考察情况 5月11日，西藏自治区党委书记王君正，自治
5月11日至12日，西藏自治区党政代表团来湘考察。考察期间，西藏自治区党委书记王君正指出，藏湘两省区深化合作前景广阔。希望持续深化产业合作，总结经验，把握市场经济规律，把市场需求与技术优势结合起来，打造更多立得住、推得开的产业项目。把市场经济理念、先进技术带到西藏，共同推动社会主义现代化新西藏建设。 《湖南新闻联播》报道西藏自治区党政代表团考察铁建重工 5月11日，西藏自治区
5月10日，2024年中国品牌日活动在上海拉开序幕。中国铁建携地下空间品牌惊艳亮相，铁建重工大国重器分外耀眼。 中国铁建展台 2024年中国品牌日活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”，采用线上线下相结合模式，包括中国品牌发展大会、中国品牌博览会、地方品牌特色活动等内容。 央视《天下财经》报道2024年中国品牌日活动 在中国铁建地下空间品
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