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据中铁第一勘察设计院工程师介绍，西成铁路途经宁陕县新场、四亩地等乡镇，在宁陕县境内40公里、投资近50亿元，其中桥隧占到了98%。项目设计中的最长隧道和关键性技术路段均在宁陕县，最长的天华山双线隧道长达15.9公里，为国内高铁中最长；秦岭山区隧道群首次采用25%的大坡度，比目前国内的最大坡度20%还要高，这个大坡道持续段落长达46公里，是我国拟建的山区高标准现代化高速铁路的首次尝试。 记者从西成客
记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西安阿房宫、户县东、宁陕县新场、佛坪、城固北、汉中、宁强南，其中宁陕县新场和城固北为此次新增。 记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西
近日，青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示，从环境保护角度分析，西成铁路建设是可行的。 青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示 西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带，是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分，是国家西部铁路网中重要的纵向通道之一，
9月12日，西安至成都高速铁路大秦岭隧道正式贯通，这标志着西成高铁秦岭隧道群全部贯通。2017年底西成高铁通车后，西安至成都仅需3小时左右。 大秦岭隧道位于西安市户县和安康市宁陕县的交界处，全长14.84公里，平均海拔1300-2638米，是全线第二长、海拔最高的隧道。这里的环境山峦叠嶂，沟壑纵横，植被也十分茂密。隧道经过的地段总体地势是西高东低，北陡南缓，有长达70公里的20‰连续长大坡道，这在
话题不断的全国“两会”，再次被来自成都的一个构想引爆。 3月9日，《每日经济新闻》记者从全国两会上获悉，成都首次提出由国家规划，成都、重庆、西安、昆明四城构建“成渝西昆菱形（钻石）经济圈”，以此更好实现“一带一路”战略和长江经济带战略的互联互通。 事实上，成都提出这个概念筹备已久，并对此设想进行过细致调研和深入思考。如果把“一带一路”和长江经济带规划叠加后，会发现打造成都、重庆、西安、昆明构成的“
11月10日，中国铁路工程总公司所属中铁八局、二院等单位参建的成都至西安客运专线（四川段）、成都至重庆客运专线（四川段）、成都至雅安铁路、成都铁路调度所、成都和谐型大功率机车检修段、成都客运专线综合维修段、成都动车检修段等七项重大铁路工程集中正式开工。 此次开工建设的七项重大工程，对四川建设西部综合交通枢纽意义重大，将为四川西部经济发展高地建设提供坚实的交通保障。其中，成都至西安客运专线是全国铁
工程机械行业最新出炉的2月数据正在说明行业一些积极的变化。 中国工程机械工业协会销售数据来看，2月份，挖掘机销售整体下滑幅度环比逐步收窄，出口依然强势。 日前，央视财经挖掘机指数显示，2月，起重机、车载泵、挖掘设备、拖泵作业时间量同比上升，分别为32.7%、3.9%、3.5%、2.7%，意味着大批重点项目集中动工与在建工程加快施工齐头并进。 值得一提
前不久，国内某地铁公司邀请国内权威专家组成专家组对西轴地铁车辆轴箱轴承装车试验情况进行了中期鉴定，一致认为西轴研制的地铁车辆轴箱轴承完全能够实现进口产品国产化，并殷切希望西轴在我国快速发展的城市轨道交通建设中发挥积极作用。 西轴从2008年启动研制城市轨道车辆轴承项目，在消化、吸收、改进、创新、提高国外产品的基础上，成功开发了适应我国城市轨道车辆轴箱的滚动轴承。为了满足轨道车辆轴承的可靠性要求，西
国产压缩机技术、全位置自动焊技术、0 .8设计系数以及3种防腐补口技术等等，这是记者在新疆哈密西气东输三线第三标段现场采访时听到的管道建设高新技术名词。建设中的西气东输三线成为中石油管道局新技术“集成基地”。据介绍，在西气东输三线建设中，中石油管道局共采用8项高端技术，西气东输三线将成为名副其实的“科技动脉”。 近年来，中石油管道局以建设国家工程实验室等科研基础平台为契机，以西气东输二线、中亚管道
国内天然气管网基本上被中石油和中石化垄断，民间资本进入存在较大难度 中石油西气东输三线天然气管道工程10月16日在北京正式举行开工仪式，西段(新疆霍尔果斯-宁夏中卫)和东段(江西吉安-福建福州)也在昨日同时开工建设。 按照规划，西气东输三线工程全线包括一干八支，途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东等10个省(区、市)，干线支线总长度为7378公里，设计年输气量300亿立方
日前，漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象，大家都在为桩基试钻做准备工作，伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声，高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动，漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行，项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案，全体施工作业人员均做了专项安全、技术详细交底。工区领导与各部门负责人在现场精心部署，细致安排。在科学规范的施工组织下，经过全体施工
从全国公共资源交易平台获悉，成都至达州至万州铁路（四川省境内）地质勘察监理已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设，这意味着郑州打通到成都的高铁通道已成为可能。 据悉，新批成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内，线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区，正线长度453.35千米，共设车站11个，利用既有站万州北。铁路等级为高速铁路，双线，
8月24日，西安市发改委发布消息称，日前中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划(2016-2030年)的批复》，同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。这意味着我市将建成五个铁路客运站和三级物流网络。 据了解，西安铁路枢纽范围北至包西铁路钟家村站(含)，南至西康铁路西安南站(含)，东至陇海铁路渭南站(含)，西至陇海铁路兴平站(含)。规划年度西安铁路枢纽将形成衔接包头、太原、武汉、郑州
“作为成都市（成都市）修建的第五条高速铁路，成蒲铁路预计将在年内通车。”昨（12）日，记者从成都市交委获悉，作为成都市第二条市域铁路，同时也是川藏铁路一部分的成蒲铁路正在如火如荼建设之中，其中作为始发站的成都西站目前已经完成了站房的主体施工和装饰，预计在年内与成蒲铁路同步投用。成蒲铁路通车后，成都市市域半小时快铁圈将初步形成。成都西站 雏形初现或年内投用 昨日，记者来到目前正在紧张施工的成蒲铁路起
川藏铁路成雅段2018年通车 成都西站坐车1小时飙拢雅安 从成都西站引出，成蒲铁路朝阳湖站点开始连接川藏铁路成雅段，经名山至雅安，全长41.48公里，设计时速200公里，预计2018年建成通车。届时，从成都西站坐火车，1小时左右即可飙拢雅安。 4月7日，空中俯瞰成都西站。 据了解，目前川藏铁路除了成雅段、成蒲铁路之外，其他区段也均在加紧推进。 成都西站还将成为成都北站封闭改造后的一个重要分流车站
成渝高铁有望于12月上旬开通 12月10日起，重庆往返成都的动车车次从前一天的28个车次减少14个车次。 成渝客专（高铁）到底什么时候开通运行？这是大家最关心的。经过记者多方打听、证实，成渝客专很有可能是下月上旬开通运行。 成渝高铁有望于12月上旬开通 成渝动车将减少一半 昨天，记者在中国铁路客户服务中心12306网站上看到，12月10日起，重庆往返成都的动车车次将减少一半，只有14个车次，而前
8月6日，成贵铁路站前施工13标段隧道掘进突破6000米整数关口，达6045米。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里，双线，建设标准为客运专线，设计时速为250公里，共分16个标段进行施工。其中站前施工13标段由中国铁建十五局集团承建，全长33.068公里，共有隧道8座，设计总长19892米。 该标段地形地质条件复杂，交通运输困难，
中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁，中国变“小”。 今天，坐在风驰电掣的高铁上，看着窗外飞速掠过的风景，体验着“千里江陵一日还”，人们早已习以为常。回想起2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，但几年时间，中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今，高铁时速达300公里，截止到2013年末，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上
2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前，沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营；贵广铁路开通运营，最快4小时52分，计划开行动车组列车20对，其中G字头3对、D字头17对；南广铁路开通运营，最快3小时55分，计划开行18对D字头动车组列车，包括广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网，将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副
近日，成都至贵阳铁路正式开工，预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里，建成后，从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时，到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍，成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，线路全长519公里，总投资746亿元，设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露，成贵铁路在四川境内共经
继东环高铁2010年底正式开通后，海南西环高铁将于今年9月底全线动工。作为海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目，西环高铁建成后，海南高铁将实现合拢，正式进入“环岛高铁”时代。西环高铁的开工不仅将直接带动海南西部地区经济的发展，同时也利好海南整体城镇化的进程，为打造“国际旅游岛”迈出重要一步。海南地区上市企业中海南瑞泽、海岛建设、罗顿发展等公司或从中受益。267亿交通项目下月动工 新建海南西
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
12月5日，西咸新区沣东新城招商局三部高级主管刘瑞华、陕投集团陕西君成融资租赁股份有限公司副总经理常寅一行莅临西筑考察交流，中交西北区域总部陕西省总部副总经理焦阳、公司市场开发部、战略发展部、装备分公司、路面工程分公司相关领导陪同，双方围绕加强属地经营、发挥国企优势，开展深度合作进行沟通交流。 座谈交流会 座谈交流会上，焦阳简要介绍了中交西北区域总部及中交西筑的情况，希望沣
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
超级装备助力超级工程，西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路全线关键性控制工程集多项世界首创、世界之最，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机为大桥筑牢磐石基础。 8月13日，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目现场传来捷报，由山河智能SWDM1280超级旋挖钻机施工的5号主塔墩15号桩，经过近20小时约2928m³混凝土的连续浇筑，最终顺利完成6.3米直径项目首
这两天，中国球迷为梅西而疯狂，球王梅西中国行，也将他的热情，送给了中国中车。 中国行期间，梅西获悉中国中车为他的家乡阿根廷研制了新能源轻轨列车，他在列车下线仪式的合影照片上签名并送上真挚祝福，“充满热情地送给胡胡伊省和中国中车——里奥·梅西”。 中车唐山公司成功举办了出口阿根廷胡胡伊项目首列车下线仪式 6月6日上午，中车唐山公司成功举办了出口阿根廷胡胡伊项
6月6日是工信部正式发放5G商用牌照四周年，由工信部主办的第31届中国国际信息通信展览会在北京举办。 5G商用四周年 融入近六成国民经济大类 记者从工信部了解到，5G应用已融入近六成国民经济大类。 目前，我国已建成全球规模最大、技术最先进的5G网络。截至今年4月底，累计建成5G基站超过273万个，5G网络覆盖全国所有地级市、县城城区，5G移动电话用户达到6.34亿户。5
日前，博雷顿&天鑫工贸战略合作暨首批十四台订单签约仪式在宁夏举行。此次14台装载机将服务于国家电投集团宁夏铝业有限公司临河发电分公司等客户，让宁夏走进大规模运营纯电动装载机的绿色新时代。 博雷顿&天鑫工贸战略合作暨首批十四台订单签约仪式 国家电投集团宁夏铝业有限公司临河发电分公司位于宁夏灵武市，是西北地区重要的发电厂之一，肩负西电东送的重任。公司董事长王锋表示
随着我国现代化工业的飞速发展，互联网、制造业、服务业等行业日益增多的数据无时无刻不在考验着国家信息化基础设施的承受能力以及调度能力。“东数西算”是在全国范围内实现算力和应用资源按需调度的基础设施工程，是以算力中心、数据中心、高速网络为基础设施，由云计算、大数据以及智能计算为核心技术构建的一体化新型算力网络体系。我国东部地区数据产生量大、数据密集、算力资源紧张，西部地区地域广袤，拥有比东部地区更丰富
记者从成达万高速铁路公司获悉，12月11日上午，在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场，随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩，这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端） 成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形
人类进入21世纪第三个十年后，“算力”成为国家间科技水平竞争的核心指标。数据显示，截至2021年底，全球大型数据中心总数约600个，主要分布在北美、西欧和东亚，其中仅美国就拥有超过240个，占全球总数的40%，中国虽然以超过40个的数量成为东亚第一，但相对于海量的数据，中国的算力需求依然有广阔的发展空间。 2022年2月，国家发展改革委、网信办、工信部等五部门联合印发通知，同意在京津冀、长三
自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来，成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造，响应“双城经济”交通互联互通建设，聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车，为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的运输伙伴。 推动成渝地区双城经济圈建设 位于中国西南腹地的成渝经济圈
挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”今天发布了最新相关数据。4月份，我国各类工程机械设备整体作业量继续稳中向好，宁夏、内蒙古、甘肃、新疆等地区基础设施建设持续活跃。 央视财经挖掘机指数2022年4月报告 遥遥领先！这些工程机械4月份开工率均值超六成！ 2022
“‘东数西算’工程是一个国家战略，一些基础设施在内的项目应该已经形成了方案，各级地方政府可能已经开始逐步布局了，这对工程机械行业工业互联网发展及企业自身发展都将起到一定带动作用。”中国工程机械工业协会工业互联网分会秘书长王金星在谈到近期被热点关注的“东数西算”话题时有些激动。 国家“东数西算”战略工程正式全面启动 2022 年2 月17 日，国家发展改革委、中央
2021年9月17日，在加藤中骏工厂，伴随着现场热烈的掌声及绚丽的礼花绽放中，一台精致25型微挖从一号生产线徐徐驶出，标志着KATO加藤国内首台25型微挖——HD25V5的成功下线。加藤中骏总经理陈德述先生，常务副总安西博之先生，以及来自生产、研发、营业等部门的主管和员工们一起，共同见证这一重要时刻。 KATO加藤首台HD25V5成功下线 加藤中骏总经理陈德述先生和常务副总安西博之先生分别致
昭通中心城市西环高速公路建设项目起点位于北闸镇官寨，接彝昭高速公路止点，与麻昭高速形成北闸枢纽互通。该项目的建成对于构建滇川黔区域综合交通枢纽，畅通云南融入长江经济带和成渝经济区的交通走廊，落实国家“一带一路”发展，响应西部大开发建设，助推脱贫攻坚，带动地方经济发展，促进昭鲁一体化等具有重要意义。 昭通中心城市西环高速公路 保利长大工程有限公司参与了此次昭通中心城市西环高速建设，长期以来，保
铁路建设规划消息：8月17日，国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁）可行性研究报告（发改基础〔2021〕1192号），标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。 新建沿江高铁客运主通道全长约1995公里，由上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段（已批复）、宜昌至重庆（涪陵）段、重庆至成都段5大部分组成。该项目也是沪渝蓉沿江高铁第二个
见到标题，可能不少读者会说：“小编， 你是不是又开始凡尔赛了。”所言非虚，据不完全统计，目前在建或已完工的项目中频频出现金泰设备身影，这些设备在整条苏州地铁7号线的施工中并非群演甲乙丙丁，而是C位，主要输出位。 还是那句老话，只要有轨道交通建设的项目必有金泰成槽机设备，SG70D、SG50A、SG50D、SG60在苏州7号线中首当其冲，另外SX40A、ZKD85-3C等地连墙设备在
本期《“特种兵在行动”之⑨绿色高效 奋战贺西煤矿》，让我们一同聚焦铁建重工快速掘锚成套装备以优异的施工表现，奋战贺西煤矿的故事。 贺西煤矿 贺西煤矿隶属于汾西矿业集团公司，是汾西矿业集团公司的主力生产矿井。贺西煤矿属于煤与瓦斯突出矿井，掘进施工难度更大，采掘接续十分紧张。 由于铁建重工定制化研制的大断面快速掘锚成套装备在曹家滩煤矿施工中表现优异，不断刷新掘进进尺记录，
以履带吊租赁起家，2002年即进入中国工程机械租赁和施工管理行业的上海崇西建设(集团)有限公司(以下简称“上海崇西建设”)，从仅有一台履带吊到如今坐拥53台大型设备;从仅做吊装扩展到地基基础和吊装双领域并行。 自上世纪八九十年代中国工程机械行业起步至今，崇西建设经历了行业发展的高峰和低谷，企业始终执行“坚守质量，提高品质”的发展理念让崇西建设在发展的任何阶段都拥有着一批始终信任合作的忠实客户;“以
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