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近年来，随着新一代数智技术加速融入实体经济，数字化、智能化在工程机械行业的应用与作用也日益凸显。作为工程机械行业的龙头企业，中联重科始终坚持自主创新发展，早在2014年就启动了产品4.0工程，从产品的智能化切入，实现产品自诊断、自调整、自适应，让设备“能感知、有大脑、会思考”；2020年又在此基础上迭代、突破，进入4.0A创新工程新阶段，全面引领行业“数字化、智能化、绿色化”变革发展，创新成果不断
在市场下行、库存压力大的背景下，“国四”是否延期成为行业焦点。中国工业报在近日由中国工程机械工业协会（以下简称协会）召开的首次新闻发布会上得到的最新消息是，工程机械“国三”排放标准切换“国四”排放标准的时间为2022年12月1日，如期切换，不再延期。 到2022年12月1日“国四”切换，时间已不足4个月。环保重压、疫情冲击下，本次标准切换时间紧、任务重，升技术、清库存已经迫在眉睫。令人欣慰
产品的说服力胜于一切！ 宝骊KBE-01电动叉车 众所周知，饮料加工行业生产作业的首要要求就是清洁、卫生，如此，电动叉车自然是其搬运、装卸的首选。但同时，饮料加工企业的货物重、旺季出货量大、作业时间长，普通电动叉车的续航时间、动力强度很难满足它的高强度、重工况。 而宝骊KBE-01电动叉车凭借强劲的整车动力性能、大容量电池持久续航，一直深受饮料行业客户的青睐。日前，宝骊
“越野叉车是一种可以在坡地和不平地面上安全地进行货物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆。和平衡重叉车一样，它可装置货叉或更换多种属具来提高作业效率。” 美科斯1.8~5.0吨越野叉车 美科斯1.8~5.0吨越野叉车具有良好的通过性和越野性全轮驱动；宽阔的门架设计具有最佳的可视性、强度和可靠性，使处理及运输工作比以往更加轻松。 美科斯越野叉车
非道路移动机械第四阶段排放标准将于2022年12月1日起正式实施，徐工装载机提前部署，自主研发的轮式装载机“国四”机型XC938已于近日成功下线。 徐工XC938装载机“国四”版 据悉，XC938“国四”机型配置徐工专用发动机，发动机三种模式曲线与传动、液压系统完美匹配，动力更加强劲，节能高效。 该产品采用久经市场考验的加强型干式桥和经典杭齿分体箱
6家中国企业入围，2022年全球前20大叉车供应商 一年的叉车销售情况有何不同。虽然2020年全球新冠大流行的头几个月削弱了对新叉车的需求,但在2021年期间,销售又回来了。我们的年度榜单是衡量这一同比变化的有用标尺,今年榜单上的在2021年的整体收入增长超过18%。 MMH杂志罗伯托·米歇尔·八月 15, 2022 从几乎所有方面来看,与大流行限制的
智能成套路面设备及施工技术研讨会在三一重工举办 八月骄阳热情似火，8月12日，三一重工路机公司特邀来自全国各地的路面行业大咖们相聚三一，在长沙举办“麓湘会——智能成套路面设备及施工技术研讨会”，本次研讨会内容涵盖了学术交流、技术研讨、成果推广等多个板块，全面展示了工程界、科技界、学术界的协同创新，呈现了路面机械行业的全新技术、业态与模式。 三一重工总裁俞宏福先生，三一重工高级
为推动和引导工程机械上下游企业对环保排放政策的理解和贯彻，保证“国四”排放标准的顺利实施，工程机械行业专家、上下游企业代表聚首工程机械重要的产业集群地湖南长沙，共同出席2022年8月11日由中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）组织召开的“工程机械行业环保排放交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国、副秘书长王金星，三一重工
永恒力第100,000辆锂电池叉车下线交付。16台ETV 216i前移式叉车交付Leipzig的亚马逊仓库，其中包括编号第100,000辆锂电池叉车。该仓库已有约140辆永恒力电动叉车在运营使用中。“第100,000辆锂电池叉车的交付对永恒力来说是非常令人自豪的特殊里程碑。作为内部物流领域电动搬运的领导者，我们是首家凭借高性能锂电池技术而颠覆行业的制造商，”永恒力董事会成员Christian Er
绿色智造，能效先行。随着非道路“国四”排放标准实施“兵临城下”，更环保、更智能、更高效、更安全已然成为工程机械行业大势所趋。在此背景下，依托山东重工集团黄金产业链的资源优势，8月5日，山推挖掘机2022年“国四”新品正式发布，发布会采取线下活动+线上直播的形式同步进行，累计观看人数超10万。 山推挖掘机2022年“国四”新品发布会 发布会上，山推SE17SR-10、SE25S
7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡，或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代，但，并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务，与生俱来的互联网基因，是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境，作为“真正的”互联网卡车，三一重卡将如何深度融合互联网，开启互联网营销2.0时代？ 重卡互联网营销第
叉车不用方向盘，林德是怎么做到的？ 林德物料搬运为平衡重叉车提供新的转向系统...没有方向盘。 叉车的转向如何变得更加符合人体工程学？ 林德物料搬运（MH）表示，林德转向控制系统可以解决问题。名称的背后是一种新型的电液转向系统，不需要传统的方向盘。驾驶员的手臂位于扶手上。叉车通过集成的迷你轮或操纵杆用左手控制。这些附加选项的优点是，在叉车上工作更加轻松，驾驶员在更长的时间内保持专
6月27日，林德（中国）叉车有限公司南通分公司积极支持凯爱瑞食品（南通）有限公司第五届叉车比赛火热举办。经过选拔赛、预赛的激烈比拼，共15位选手从50名参赛人员中脱颖而出进入总决赛，开展一场激烈精彩的技能较量。 一场技艺切磋的视觉盛宴，在裁判的一声令下，正式开启！参赛选手们需要驾驶叉车完成四个规定项目，追逐出最后的优胜者。比赛现场，参赛选手们各个摩拳擦掌、活力全开。在平稳叉取托盘、S弯绕桩驾
【第一工程机械网 原创】作为康明斯在华首家专注于为工程机械打造专属动力的合资公司，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯或广康）在6月27日迎来了十周岁生日。 广西康明斯工业动力有限公司成立十周年庆典现场 十年来，广西康明斯传承康明斯百年技术积淀，以客户为导向，深耕并专注于“非道路”市场。凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，为中国工程
在东南亚国家的工程机械市场上，日本小松集团正在同中国三一重工集团展开角力，在长期被小松视为“大本营”的印尼，两者目前的市场份额相当接近，这引起日媒注意。 据《日本经济新闻》6月29日报道称，面对中国企业通过价格优势来争夺市场份额的战略，小松集团推出了混合动力产品，试图通过燃效性能更高、更加低碳的技术，抵御中国企业的冲击。 由于印尼是世界最大的镍生产国，是发展新能源的战略必争之地，近年来
实现碳达峰碳中和，是中国对世界的庄严承诺，也是推动高质量发展的内在要求。作为中国经济大省、人口大省和能源消耗大省，广东坚持整体谋划、系统推进、分类施策，积极探索符合广东实际、具有广东特点的碳达峰碳中和实现路径，努力探索一条“双碳”与社会经济、人民生活统筹发展的平衡之路。 “风光”正好引领清洁能源建设 广东省江门市台山市海宴镇，在长约8公里、宽约1公里的滨海滩涂上，一望无际的光伏阵列蔚为
6月22日，在铁建重工（688425）登陆上交所科创板一周年的特殊日子，中国上市公司网以《“大国重器”铁建重工喜迎上市一周年 践行企业使命助推中国智造》为题聚焦铁建重工：加强自主创新，强化核心竞争力，争做管理创新的引领者、标准落地的先行者、攻坚克难的示范者，坚持绿色低碳发展，积极履行社会责任。原文如下： 中国上市公司网聚焦铁建重工 “大国重器”铁建重工喜迎上市一周
明天氢能正通过不断拓展产品应用领域来扩展氢能应用市场。 明天氢能与安徽合力合作开发的3.5T氢燃料电池叉车下线 近日安徽明天氢能科技股份有限公司（下称：明天氢能）与安徽合力股份有限公司（下称：安徽合力）合作开发的3.5T燃料电池叉车成功下线，也标志着明天氢能燃料电池领域应用的又一重要突破。 图片来源：明天氢能 据了解，该3.5T叉车配套的动力系统
烈日当空，骄阳似火，依然不及广大客户观看三一叉车618钜惠线上直播的无限热情：12.92万人次观看、2.3万点赞量、当日成交额超过1320万元，这也标志着三一叉车在线上营销宣传道路上迈出了坚实的一步。 三一智能叉车嗨爆618 6月18日下午，由三一机器人科技有限公司举办的“钜惠618·瓜分百万津贴”三一叉车直播盛宴来袭！召集好友拼团买车更优惠、价值5000
据中国工程机械工业协会对33家叉车制造企业统计，2022年5月销售各类叉车86584台，同比下降16.2%；其中国内54922台，同比下降29.6%；出口31662台，同比增长25.2%。 徐工C系列纯电动平衡重叉车批量交付 2022年1-5月，共销售叉车457617台，同比下降0.61%；其中国内314954台，同比下降10.6%；出口142663台，同比增长32.1
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
随着城市化的可持续发展，许多工程项目的施工方式正在从大拆大建向精耕细作转变，相比履带式挖掘机，轮式挖掘机最大的一个优势就是转场灵活，其本身可以直接往返各个工地之间，不必依靠拖车，可以大大节约挖掘机的费用成本。 SY155WPro是三一重机自主研发的新一代全液压轮胎式挖掘机，优化整合了世界优秀资源，凭借可快速更换多种作业装置，具备机动，灵活和高效的优势，越来越受到用户关注和喜爱。
近日，杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲，很快将服务于欧洲用户，在其重工况环境中大展拳脚，助力提升客户搬运效率。 祝贺杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲 欧盟近期立法通过：到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车，旨在推动降低温室气体排放并最终在2050年实现碳中和。杭叉也是积极响应国家“碳达峰”、“碳中和”的号召，在2021年7月向全球隆重推出了XH系列重工
科朗叉车玩具 最近又憨又可爱的可达鸭成为了顶流，儿童套餐的玩具供不应求，朋友圈是不是都被刷屏了？大小孩也能过儿童节，属于大小孩的玩具一样很酷。 科朗叉车PTH 50 “滑板车”——PTH 50系列所具有的耐用性和易维护性带来更长久的使用寿命，证明了其物超所值。 单轮 双轮 PTH 进出托盘的导轮、金属导
建设正酣的川藏铁路被誉为继青藏铁路后的又一条“天路”，是当前我国铁路建设的“头号工程”。 “高原蓝”下的项目工地，涂装“极光绿”的搅拌站熠熠生辉，这是中联重科专门为川藏铁路建设特别定制的高原型搅拌站。 △中联重科为助建川藏铁路打造的高原型搅拌站 △中联重科为助建川藏铁路打造的高原型搅拌站 川藏铁路大部分路段位于
邓州市中联水泥有限公司，配备中联重科2条HZS240E顶置式混凝土搅拌站。2020年4月建成投产，年产混凝土超100万方，拥有中联重科搅拌车38台，集水泥、骨料、机制砂、混凝土等全业态于一体，是中国联合水泥集团有限公司旗下的核心企业之一，曾荣获“河南省2021年度省级绿色工厂称号”。 近日，这座由中联重科与邓州中联水泥联合设计、倾力打造的混凝土搅拌站，被国家混凝土机械工程技术研究中心授予“最
2022年5月20日注定是不平凡的一天，挂红花，放鞭炮，喜气洋洋开工大吉！宝马格四系列重型双钢轮压路机压路机又一次入驻美丽陕西，致力于陕西开发建设。吴总在经过多次对比考察后，毫不犹豫的选择了宝马格BW203AD-4。那么它究竟有什么样的魔力让客户如此坚定呢？接下来带你深入了解这款制富神器——宝马格四系列重型双钢轮压路机BW203AD-4。 宝马格BW203AD-4重型双钢轮振动压路机
近日，中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解，该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案，打造了氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。 现场图片 两分钟加满 每天可满足约50台氢能叉车加注 中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍，
日益完善的城市轨道交通，为人们的出行带来了方便。人们在享受便捷、高效的轨道交通服务的同时，盾构机也逐渐走进大众视野，成为家喻户晓的“国之重器”。今天，小编化身科普达人，带您一起探秘“国之重器”全断面隧道掘进机。 隧道掘进机基本信息 英文原文: Tunnel Boring Machine 中文名字：隧道掘进机 隧道掘进机分类 国外与国内的称呼区别
电动车动力差，燃油车不环保？宝骊新一代锂电叉车KBE35-X1告诉你什么叫两全其美！ 宝骊新一代锂电叉车KBE35-X1 近日，宝骊成功向国内首个全智能防护物资储备基地——湖北仙桃防护物资应急储备基地，交付了几十台KBE35-X1锂电叉车。该物资储备基地3.4万平方米，是国内已建成最大的全智能防护物资应急储备基地，采用“平时服务、灾时应急、采储结合”模式运作，保障全省、服务全
1、采用国际知名品牌发动机，达到“国三”排放标准，搭配中联定制化液压系统，油耗降低 10%； 2、采用先进的ESI电控系统，优化主泵电控程序与主阀阀芯，形成多模式功率自匹配，可根据负载感知不同工况，智能调整工作状态，工作效率提升 9%； 3、矿山专用加长加宽底盘，高强度四轮一带，全防护式履带护轨以及大扭矩、长寿命行走减速机，结实耐用。加强型工作装置，关键部位采用铸锻件和多重厚板架构，坚
在持续使用了16台宝骊锂电叉车后，重庆江北国际机场于近日再次追加3台KBE-Li-01锂电叉车订单。“电车专家”宝骊，用事实说话，为客户提供高效、环保的“最优解”。 重庆江北国际机场作为中国八大区域枢纽之一，是重庆引领内陆开放的国际航空枢纽核心。随着机场集聚辐射功能的不断增强，重庆机场航空货运吞吐量逆势上扬、日益增长，这也对机场全面提升航空货物周转效率提
新冠疫情已经持续三年，三年来很多中小租赁商都在艰难度日，业务难谈，欠款难收，人员难管，可怕的是目前为止还看不出疫情能被完全控制；除了疫情之外就是同行间的恶性竞争，由于资本的介入，很多巨头在终端价格上低的离谱，就拿10米来说，巨头们已经放到了1600附近，这个价格只有十年前的四分之一，但是设备采购价格相对于十年前也就低了四分之一，以前零年就能回本的买卖，直接拉长到5年以上；面对这种恶劣的市场环境，我
2022年5月9日，在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上，康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台，该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似，而气缸垫上方则根据不同燃料的类型，采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分，该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料，助力客户加速温室气体减排。
量体裁衣，高端定制，从0.5米~23米级直径全覆盖，无论竖井、斜井，还是水平掘进，铁建重工国之重器都能满足大国工程所需。本期《“国之重器”之⑤：从超小到超大直径掘进机，铁建重工研制最全系列大国重器，服务大国工程……》，带您走近铁建重工“掘进机王国”，领略“国之重器”的独特魅力。 铁建重工，打造从超小到超大直径掘进机 超大：国产最大荣光，成就“大国
2022年以来，安徽叉车集团锚定省国资委“三增三提”目标要求，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，铆足干劲、抢抓机遇，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，在疫情防控严峻形势下，坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，顺利实现企业主要经济指标首季“开门红”。 一季度，安徽叉车集团核心控股子公司安徽合力股份有限公司，实现营业收入39.46亿元，同比增长13.56%；实现归
根据世界工业车辆统计协会（WITS）的数据，在2021年，有234万台物料搬运设备被订购。尽管仍处于疫情阶段，但与前一年相比，该行业的订单增加了43%。在这234万台中，68.8%（161万）台是电动叉车。电动叉车在消费者中越来越受欢迎，原因这一领域的订单比前一年增加了54.8%。而今天，随着订单量的大幅增加，当消费者在过去一直不能像内燃机叉车那样使用电动叉车时，他们如何能够证明订购电动叉车是合理
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
卡尔玛集装箱叉车 四台新的卡尔玛叉车抵达波多纳夫港（Portonave ），为现场集装箱货物物料搬运作业提供更高的效率、现代化和安全性 上个月（3月30日），巴西波多纳夫港收到了来自 卡尔玛（Kalmar ）公司的四台空集装箱装卸叉车，用于对该地点涉及集装箱的货物运输业务进行更大程度的现代化改造。因此，港口继续投资于提高货物装卸活动的安全性和效率，并表示这是朝着获得更多最先进的设备以提
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