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近日，戴纳派克全新开发的枢轴转向双钢轮智能振动CX系列压路机圆满完成了首轮工地测试，并预计于年内正式投入市场。 戴纳派克在德国合作长达25年的销售、服务伙伴韦斯特法尔建筑机械公司（Westphal Baumaschinen）大力支持了这一新机型的广泛实地测试。借德国最北部的石勒苏益格-荷尔斯泰因州埃肯弗德市（Eckernförde）环市道路开展翻新工程之机，全新的CX9枢轴双钢
龙马精神开新局！日前，鞍钢矿业矿汽公司传来喜讯，宇通新能源无人驾驶矿卡在关宝山露天矿山测试成功，这是鞍钢矿业在露天矿山探索实施无人驾驶技术取得的又一重大突破，标志着智慧矿山建设再结新硕果。这一突破性成果的取得，也将助力加快落实鞍钢集团“双核”战略，建设世界一流资源开发企业。 助力鞍钢矿业火力开新局，宇通新能源无人驾驶矿卡成功应用测试 露天矿山电动矿卡无人驾驶项目，是鞍钢矿业“
康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线，3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿
2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》(GB 20891-2014)第四阶段排放标准修改单，即国四标准，自2022年12月1日起已全面实施。这一标准的推行标志着我国非道路移动机械排放污染控制迈入全新阶段。 作为一个致力于环保的企业，卡尔玛一直关注国家环保政策发展，并全力支持国四新标准的落地。为了确保卡尔玛产品符合国四新标准，2023年7月至8月，卡尔玛在上
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
【T系列扩桥耐用性测试】鼎力“未来工厂”智能检验车间执行超越行业标准数倍的严苛测试 36~44米T系列模块臂式 可靠性测试：连续60天完成4000个上装动作循环（行业同级要求1000个） 扩桥耐用性测试：连续90天完成50000次动作周期（行业同级要求10000次） 22~34米M系列模块臂式 可靠性测试：连续60天完成5
近日，“鲲鹏”系列电动平衡重叉车淋雨试验圆满完成，顺利挑战恶劣环境。 徐工铲运机械“鲲鹏”电动叉车轻松通过淋雨测试 据悉，整个淋雨试验过程持续约30分钟，多角度、全方位、无死角对车辆进行高强度喷淋测试。在模拟极端暴雨环境下，“鲲鹏”系列电动平衡重叉车各项工作能力依然平稳高效输出，持续稳定作业。 “鲲鹏”电动叉车轻松通过淋雨测试
近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡内部拍图 作
10月28日，在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下，港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试，三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头，往返约280公里，减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下，三一电动重卡港牵版跑完一趟货运
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
“做集成测试就像‘质检员’，不仅要抵挡开发工程中的不利因素，还要与其它流程紧密配合，管理好各个阀点对软件质量的要求，把各种bug封杀在车辆量产前。”李睿用了个生动的比喻来阐述自己的测试工作。 上汽红岩测试系统经理李睿 作为上汽红岩的测试系统经理，李睿在立项之初就担起了“挑大梁”的工作，“很久以前的测试工作没有统一的体系标准，导致很多内容都比较杂乱，要在复杂的产品开发体系下嵌入
Terberg YT203EV 近日，国际航空集团 (IAG) 的货运部门IAG Cargo开始在世界上最繁忙的机场——伦敦希思罗机场试用全电动Terberg YT203EV。这辆牵引车将用于搬运载有ULD（Unit Load Device）的拖车，这是第一辆在机场部署的Terberg电动牵引车。 Terberg YT203EV IAG Cargo将对Terberg电动
利勃海尔为中车青岛四方的阿提哈德内燃动车组 (DMU) 项目提供的的空调系统 (HVAC) 的研发和制造完成后，并开始对此空调系统进行了紧密的测试。 利勃海尔研发制造的空调系统安装在阿提哈德铁路DMU原型列车上 在中车青岛四方研究所内进行的车辆热工试验中，利勃海尔空调系统在温度控制精度方面表现出了出色的水平。试验结果表明，即使在室外温度为60℃的情况下，利勃海尔空调系统仍能在
“搞行车测试就像我学做菜，如果能在每一个环节把好关，上菜时自然能惊艳一桌人！”上汽红岩行车测试工程师梁康就用了一个生动的比喻，阐释出汽车测试工作的重要性。 作为上汽红岩“智驾天团”的产品“守门员”，从汽车的研发到量产下线，梁康的测试工作贯穿了整个项目的始终，及时发现并拦截Bug就是他的工作使命，它不仅肩负起车辆功能质量的检测，也是交付给用户前的最后一道安全防线。 是工程师也是“驯兽师”
【第一工程机械网 编译】当工程机械的从业者们还在讨论电动设备的续航焦虑，或者沉浸在“油价破九，电动设备是省钱小能手”的无限遐想中时，一些行业先驱已经将目光投向未来更多新能源设备的应用场景了。例如，沃尔沃建筑设备已经开始测试全球第一台燃料电池铰接式卡车原型机——沃尔沃HX04。 全球首台氢动力铰接式卡车原型机：沃尔沃 HX04 为了继续履行“推动行业迈向净零未来”的承诺，沃尔沃
5月19日上午9:00，国家内燃机产业计量测试中心（筹）揭牌仪式在潍柴举行，潍柴动力获批筹建我国内燃机行业唯一的国家级计量测试中心。国家市场监管总局计量司副司长朱美娜宣读计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光等为国家内燃机产业计量测试中心揭牌并致辞。 国家内燃机产业计量测试中心（筹）揭牌仪式
5月19日上午，由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式，正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心，对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重
近日，河北宣工自主生产研发的FS770-30深耕粉松碎土机在洋河南镇申家屯村对施肥起垄装置进行实地工况测试验证。 传统的农田种植作业要经过耕地、开沟、起垄、施肥及震压等繁重的环节，单靠人工作业效率低、成本高，作业质量难以保证。为提高机械化水平，各地区研制了一系列耕地、起垄、施肥等相关农业机械，但部分农机功能较为单一，作业效果欠佳，影响下一步推广。为满足市场需求，打造高效率、多功能的农机产品，
斗山于27日宣布，现已最终完成对韩国半导体测试领域排名第一企业Tesna的收购程序并正式成立“Doosan Tesna”。3月，斗山与Tesna第一大股东Aitree有限公司签订股票购买协议（SPA），以4600亿韩元(约24亿人民币)的价格收购包括Tesna普通股、优先股、BW在内的全部股份（38.7%）。 Doosan Tesna是专门负责进行系统半导体制造后段工艺中测试部分的企业。2
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
项目概况： 世界唯一T5级测试场与F2级赛道相结合的封闭测试场 武汉智能网联汽车测试场项目位于武汉市东荆河河畔，总占地面积约87.5万平方米。建设内容包含高速及极限性能测试区、极端环境模拟测试区、自动泊车测试区、山区交通场景测试区等10大测试区，以及三大实验室群。项目按照国际汽联二级赛道设计，主赛道全长4.29千米，为中部首条F2级别国际赛车道。 未来，这里可以进行极限工况测试、
“测试工作是以公司各类产品为研究对象、以各类传感器为检测手段、以数据为根本、以数据分析为载体、以产品性能提升和技术预研为最终目标的兼具研究性和创新性的工作类别。我们做测试就是给产品做体检，要有一根筋的精神，做到测得准、测得精。”部门新人的入职培训，王磊总是这样开讲。 的确，测试工作很苦，栉风沐雨、披星戴月，但看到测试收获的数据和曲线，内心是满足的、是喜悦的。这些数据和曲线就是产品真
意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目，该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
2021年9月，利勃海尔奥地利科尔纽堡运输系统有限公司与其合作伙伴：英国铁路公司Grand Central和NewRail (纽卡斯尔大学铁路研究中心)，对利勃海尔运输系统独家自主研发的LiCAS (利勃海尔轮轴转向控制系统) 进行了初步测试。 测试现场 英国铁路公司Grand Central一辆3号客车上的BT10转向架配备了主动径向转向系统，在英国18
近期，在广东惠州，康明斯电力C2500D5A集装箱型柴油发电机组圆满完成240小时连续满载测试（含10小时110%超载测试），这是该产品自2018年完成开放式机组240小时满载测试后的又一次验证。 康明斯电力基于二十余年数据中心备用电源建设经验，再一次向数据中心用户验证C2500D5A的优异性能和高可靠性，测试结果赢得高度认可。 有序准备 胸有成竹“
近日，在河北某数据中心，首批3台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组分别完成了12小时连续带载和1小时超载（110%）测试。此次测试结果获得客户认可，目前已交付客户投入使用。 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组是康明斯基于二十余年数据中心备载电源的建设经验，针对数据中心备载电源痛点所打造的一款全新划时代的产品，具有省地、省钱、省时的特点。
日前，山河智能装备股份有限公司检测中心全新的测试系统顺利通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）专家组的复评审和变更评审，再次获得“实验室认可证书”和“认可决定书”。 山河智能检测中心是专业测试各类驾驶室安全防护性能的实验室，如验证挖掘机、装载机发生倾翻或重物掉落在设备驾驶室时，驾驶员的安全能否得到保障。这项驾驶室安全防护性能测试，对挖掘机等相关产品出口，有着重要的影响。 山河智能
2021年9月7日，由中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）牵头的《工业互联网平台 测试规范 第1部分：总则》标准编制工作启动会在西郊宾馆召开。中国信息通信研究院、中国电子信息产业发展研究院、国家工业信息安全发展研究中心、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所、中国工业互联网研究院等工信部直属事业单位15余人参加会议。 会上，中国信通院介绍了平台测试标准的编制背景
2021年5月，JCB宣布研发成功了一款能实现0二氧化碳排放的氢气内燃机。列装JCB氢气发动机的两头忙已经测试数月！
康明斯公司7月13日宣布，公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试，旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础，研发创新的动力解决方案，帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放，提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力，”康明斯发动机事业部总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 表示：“康明斯正在利用最新
近期，曼恩商用车与德国码头运营商汉堡港务仓储股份有限公司(以下简称“HHLA公司”)战略合作的“Hamburg TruckPilot”自动驾驶卡车测试项目大获成功，标志着自动化驾驶卡车可以高效、安全地应用于集成运输物流工作场景中。 曼恩自动驾驶卡车测试项目大获成功 2018年底，曼恩商用车与HHLA公司达成了前瞻性的战略合作项目“Hamburg TruckPilot”，双方将在德国汉堡集
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备公司（Volvo CE）在其位于瑞典埃斯基尔斯蒂纳的客户中心建立了世界上第一个电动自动运输解决方案测试和演示区，使其在建筑设备行业中脱颖而出。 沃尔沃建筑设备将开设新的测试和演示区，致力于可持续电力、连接和自主解决方案 位于瑞典埃斯基尔斯蒂纳的沃尔沃建筑设备客户中心已经开始建设一个全新的区域，致力于测试和展示可持续电源、连接性和自主解决方案方面的最新创新
零下35度，到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过，更有甚泼水成冰，连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么，被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成！ 近日，上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一
在三一重工的发源地——涟源，又将有一系列的平地机新品将诞生于此。他们将带来哪些改变呢? 这次带大家先来探秘一下几款正在测试中的C8S平地机。 三一C8S系列平地机 C8S系列平地机覆盖了170-230马力机型。由参与了国内多项建设的功臣——三一C8平地机全面升级而来。完美继承了C8的强劲动力、坚实基础，同时作业效率还提升20%。新一代作业操控系统，轻松实现精准作业。免维护超级空滤、免维护
北国风光，千里冰封，万里雪飘，冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪，更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况，才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念，2021年1月，应部队后勤相关部门邀请，西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证，需要在持续极寒的高原
【第一工程机械网 编译】日前，JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德（Lord Bamford）说：“在我们向零碳世界迈进的过程中，第一台氢燃料
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