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11月12日，重庆市城市管理局召开重庆市新型智能渣土车推广应用工作新闻通气会。会议指出，为加强城市建筑垃圾全过程监管和污染防治工作，经市政府研究同意，重庆市将全面推广应用新型智能建筑渣土车。 红岩新型智能渣土车 随着重庆城市规模不断扩大、基础设施建设的剧增，因超载、超速、抛洒滴漏、违规倾倒等原因引发的安全事故和环保事件时有发生，给市民的工作生活带来了一定的安全隐患和环境污染。
又是一年双十一，据国家邮政局数据显示，11月首日全国共揽收快递包裹5.69亿件，同比增长28.54%，其中冷链运输需求高涨。尽管目前中国冷链物流需求很大，但生鲜商品行业平均腐损率达到10%～20%，如何才能有效降低食品腐损率，保证食物新鲜？除了快人一步，冷链运输车辆的保鲜能力很关键。 据悉，2020年上汽红岩成为我国首家与中食冷专委达成战略合作的商用车企业，全面开展智能化冷藏车辆的定制化开发
1500公里跑22小时，百公里油耗仅27.4升！什么国产车如此厉害？赵志豪和他的搭档，3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎，高速行驶下阻力更小，油耗也更低，可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说，一起点击视频看看吧！ 对于红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说
2021年11月10日，中国广东东莞讯——全球流体处理设备领先制造商固瑞克（Graco，纽交所：GGG）日前宣布，固瑞克全新的华南创新中心正式投入运行，这是固瑞克在中国创新布局的重要一环。自此，固瑞克华南创新中心将与位于上海的固瑞克亚太区总部暨亚太创新中心南北呼应，辐射全国，形成近距离地与大湾区上下游合作伙伴协同合作，实现产业链的联动创新。 固瑞克华南创新中心宣布投入运行
一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
近日，成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，中铁装备联合中铁二局研制的大直径（12.84米）双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米，其中10月掘进304.5米，单日最高掘进16.5米，单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录，并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题，标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲
三一重卡江山·信465 随着国家建设发展，对砂石需求有增无减，精准定位于砂石料运输的中短途王牌车型江山·信465，越来越受卡友青睐！ 三一重卡江山·信465 三一重卡江山·信465采用三一道依茨D13发动机 江山·信465搭载三一道依茨D13发动机，B10寿
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
2021年11月1号—3号，革命老区江西，迎来了小松（中国）投资有限公司生产调达本部对赣鄱大地的市场调研和客户拜访，并与当地代理商江西小松工程机械有限公司进行了深入的交流。 代理店交流 调达本部田水利幸本部长，周惠科长，KSC工厂吾妻毅副总经理，KCCM工厂蒋伟经理、四位领导莅临指导，观摩设备施工现场与客户倾心长谈，了解市场和设备使用状况，并听取客户对产品的合理
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
每当11·9全国消防日来临，就提醒着人们又到了风干物燥、火灾多发的时节，全国各地又开始紧锣密鼓地开展新一轮冬季防火工作。作为消防工作的核心成员，消防车的作用举足轻重，上汽红岩在推出全国首款四门消防车之后，当下又推出最新消防产品——红岩杰虎H6消防车专用底盘，其改装的森林消防车越野性能十足，堪称森林消防中的骁勇悍将。 红岩杰虎H6消防车专用底盘
近期，新冠肺炎疫情波及多地，部分区域升级为中风险地区，疫情防控形势严峻复杂。全国各地红岩驿站积极投入到抗疫行动中，为滞留卡友免费提供物资与住处，同时奔赴各个防疫卡点，为24小时坚守岗位的“战士们”送去物资。 甘肃西部的瓜州四华红岩驿站，位于连霍高速与215国道交汇处的桥湾服务区，这里常年聚集大量南来北往的重卡，此次疫情的到来导致大量重卡被迫停留在此服务区。考虑到滞留卡友面临的日用物资短缺、休
有实力，不必张扬，内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”，红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案！ 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步：干净清爽，排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统，无需化石燃料即可实现排放“零污染”，符合当地绿色发展要求，环保又省心，将绿色进行到底！
为深入贯彻落实国家、省、市生态优先、绿色发展理念，推动临沂临港经济开发区物流运输业绿色、低碳发展，加快推进新能源重卡换电模式的实施，进一步完善新能源物流产业基础设施规划、配套、建设，打造新能源物流运输全产业链绿色智能模式。 近日，临沂绿源物流有限公司和临港现代港口物流产业园区发展中心相关领导来到上汽红岩汽车有限公司进行对接、洽谈。 本着全面合作、互惠共赢、开放互信和
人到中年不得已，保温杯里泡枸杞。头发开始唰唰掉，腰酸背痛腿都直。超高品质，铸造驾享空间，即刻体验上汽红岩杰狮H6牵引车的舒适座椅！ 无论高矮，给你稳稳的依靠，驾驶室配备6向可调节座椅前后可调节距离充足，空气腰拖式设计更易找到舒服角度，随心所欲悠享自由伸展。 人性化设计，给你温暖的感觉。座椅行面人性化设计，贴合人体背部自然形态。精工细作，配合空
近日，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委等多部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。切实改善货车司机生产经营环境，保障货车司机合法权益，温暖举措解决货车司机烦心事、揪心事，让货车司机切实感受到了关心关爱。 交通运输部、中央网信办、国家发展改革委等多部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》 同样为千万运输从业者排忧解难的卡车制造企业——上汽红
卡车司机每天驾驶卡车四处奔波，长时间不正确的坐姿让卡车司机患上了腰、肩等职业病，要想舒舒服服挣钱，选择一辆适合自己的卡车非常重要！ 空气浮力豪华座椅 座椅是行驶途中陪伴卡友最久，也是最能直接感受驾乘体验的部件。红岩杰狮H6智能重卡配备了空气浮力豪华座椅，增加空气腰托、座椅形面人性化设计、增加靠背两翼支撑杆、增加座椅扶手，可调减震软硬舒适度，打造黄金后腰般的支撑感，缓解驾驶疲劳
“后视镜里的世界，越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲，卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春，更会想起网络上那句“爆发强才是强，谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡，强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王
寒意渐浓，北方多地供暖工作陆续开始，季节性煤炭需求旺盛。从经济性出发，卡友选择什么样的牵引车才能紧抓这波“黑金”运输黄金期？关于这点，山西从事煤炭运输10余年的李师傅有话说。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 李师傅从事卡车运输，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，从小伙到大叔，一年四季从不间断。去年，他响应国六排放政策，选择更换红岩杰狮C6&nb
最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡，今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求，服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿
随着科技的发展，我们的生活变得越来越智能，自动驾驶也已成为身边日益热门的话题，今天和小红一起来了解下自动驾驶吧！ 什么是自动驾驶 自动驾驶也被称为无人驾驶，顾名思义，是指没有驾驶员操控的情况下，也能够完成环境的感知与导航，顺利到达目的地。 自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限，国际权威汽车标准化组织SAE，根据智能化程度的不同，把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级
当时间的齿轮转动到“国六”时代，“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎，除了油价接连上涨的压力，“国六”用车所需的驻车再生操作，也在平添油耗成本，让卡友在运输路上频频发出“我emo了”（我抑郁了）的感叹。上汽红岩H6重卡，以菲钒科技，助力卡友远离emo，一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最
金秋十月，丹桂飘香，上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行，助力当地城市建设高质量发展，用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式，共同见证这一重要时刻。 交车现场，整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时，也将我们的售后服务承诺
三一重卡江山·信 俗话说，买车容易养车难，除了车辆价格、性能等购车因素外，服务和质保也是卡友关注的重点之一。江山·信自10月上市以来，除了自重更轻、油耗更省外，服务无忧和全生命周期长效保护政策，受到卡友热捧。 三一重卡江山·信 众所周知，卡车劳动强度大，工作环境恶劣，车辆行驶时间越长、里程越高，发动机承受的负荷也更大，
想要多拉多载，合规赚钱，如何在“国六”时代，用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车，接下来请跟随小红的镜头，一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级，节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链，不仅能输出澎湃动力，满足复杂工况需求，还能最大限度地节能减排。且标配节油开关，节油率高出同级9.4%，在降低运营成本的同时大大减
当中国物流行业不断向高效化、合规化、智能化方向发展时，物流从业者也在面临选择。为了解更多卡车人在现代物流背景下的用车心态，我们来到了山西长治某红岩卡友张师傅家，聆听一位“物流老兵”的运输生涯。 张师傅公司部分展车 品质好才铸就选择 “现在货运行业确实越来越难做了，尤其是对于没有固定货源的散户来说更是如此。”说话的人名叫张红军，是长治地区跑了多年物流运
全球能源的低碳化 已是大势所趋 而氢能具有清洁、高效等突出优点 是理想的二次能源 红岩杰狮H6氢能重卡 或许能够给卡友带来更多选择与惊喜 大功率、长续航 红岩杰狮H6氢能重卡兼具大功率、长续航、动力性能领先三大优势。采用130千瓦燃料电池系统，功率、功率密度均达到国际领先水平；同时，供氢系统储氢量大，最大综合续航里程
玩转充电，才能享受极致用车成本，才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡，值得你PICK！充换一体，红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格，一路BATTLE 根据客户需求，红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式，换电时间仅需要3-5分钟，既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域，轻松应对多个
今年7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。为应对国六限排，上汽红岩打造全系国六车型矩阵，助力卡友们选车不走弯路。 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵 品牌实力有保障 很多卡友在选车时比较迷茫，看不懂参数，买脍炙人口的知名品牌准没错，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有
中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日，作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车）签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分，双方同意将艾里逊e
物流市场竞争越来越激烈，运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域，其货源不固定，路线不固定，需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型，搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾
跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”？驾驶室舒适性不过关，睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车，舒舒服服地把钱赚了？ 超大空间，静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室，内部空间足，并采用大尺寸超宽车架，高强度板簧弹簧，过滤不良路况颠簸，行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级，有效
今年的双十一促销于本月提前拉开序幕，物流行业又将迎来业务小旺季，然而卡友们却高兴不起来，10月中旬以来，各地柴油及燃气双双涨价，然而运价却持续低迷，让不少卡友直呼“快活不下去了！” 柴油重回7元时代，燃气价格优势不再 据媒体报道，新一次油价调整时间为10月22日晚上12点，预计上涨油价275元/吨，折合升计算，预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看，涨
如果说，卡车已经了用上“航天动力”你信吗？10月16日成功发射的神舟十三号，飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶，意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用，2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用，并取得了不错的经济和环保效益，今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应，通过发电装置转换成电能，为机器提供动
今年，绿通执行最新免费标准，国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》，进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物，绿通货物往往要求新鲜及时，对时效性的要求相当高，所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么，跑绿通如何才能快人一步，轻松“跑赢”？上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力，全勤不停车 红
21世纪的今天，工业的发展离不开砂石、煤炭等基础材料。那么，遇到了这样一个问题，究竟什么样的车更适合砂石料、煤炭运输呢？来看看红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车表现如何？ 全面革新 动力澎湃 砂石料、煤炭运输一般重载情况多，运输吃力。这时，一个优秀的动力组合则可以助力卡友行车游刃有余，轻松驾驶。 红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车可搭载上汽动力10E/12E、科索
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，持续输出澎湃的动力，实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术，无需停车
据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低，货运赚钱越来越难，面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”？上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势，助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油，每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说，油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红
三一重卡江山·信已全面上市 搭载三一道依茨“换装”发动机 覆盖465、485和565马力段 更省油、更轻量化的江山·信 上市即斩获2299台订单 三一重卡江山·信注 注册机惠宝，推荐好友购车，轻松赚佣金！走起！张某邀请朋友A加入机惠宝——>A推荐
三一重卡江山·信上市发布会 三一重卡江山·信全球上市 2021年10月13日，三一重卡全新升级江山二代“江山·信”车型于长沙三一重卡超级工厂隆重发布！三一集团高级副总裁、三一重卡总经理张红松，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理、三一重卡副总经理蒋建军，湖南道依茨总经理胡育宏，三一重卡研究院院长朱宏，营销公司总经理张晓帅，电动化公司负
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