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中国中铁1月4日晚公告称，公司近日获签柬埔寨钢铁矿业集团EPC合同协议，公司按照EPC合同模式承建柬埔寨柏威夏矿山铁路及沙密港港口两项基础设施建设项目。 (新浪财经编者注：EPC是英文：Engineer,Procure,Construct头字母缩写。 其中文含义是对一个工程负责进行“设计、采购、施工”，与通常所说的工程总承包含义相似。) 据公告，项目暂估合同价格约为602.4亿元，相当于公司201
据媒体报道，有两家中国公司已同意在柬埔寨投资112亿美元用于建设一条400公里长的铁路、一家钢铁厂以及一个海港，这将是柬埔寨史上得到的最大一笔投资。柬埔寨钢铁矿业工业集团董事长张传利表示，柬埔寨钢铁已经雇用中铁集团为其建设一条250英里长的铁路用于连接其在柬埔寨北部柏威夏省一家钢铁厂与南部国公岛一港口。预计建设铁路与港口的成本为96亿美元，建设钢厂的成本为16亿美元。 上述交易反映出中国正在东南亚
随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段，以及2012年铁路保持大规模建设的态势，预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析，未来2013年—2015年期间，铁路建设投资需求规模为1.8万亿元，其中，2013年需要完成投资6000-6500亿元。投资额或稳定增长 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后，今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于
因“自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位，线路与其他铁路包夹居住用地、噪声影响突出，公众参与代表性不足”，环保部18日公布，拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更的建设项目(简称“成兰铁路某段项目”)环境影响报告书，并对这一审批意见进行公示。记者经多方核实了解到，该段项目穿越包括大熊猫、川金丝猴等国家一级保护动物的8个自然保护区。记者致电成兰铁路有限责任公司相关联
记者从权威渠道了解到，明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年，或略有增长，但不会超过7000亿元。按照惯例，一年一度的全国铁路工作会议将于近期召开，对于新一年的投资计划也将在会上公布。这让市场对于明年铁路市场的投资机会充满期待。规模或超过今年 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后，今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于今年6月、8月、9月曾三次调增固定资产投资计划，铁路全年固定资产投资增至630
铁路投资增速从2011年5月份开始出现同比负增长，直至2012年8月转正，并在随后的3个月里完成投资逾2000亿元。铁路投资的提速，直接拉动基建企业全年业绩的回暖。而在国家“稳增长”的政策基调下，铁路基建企业明年业绩仍可期。 四季度业绩或提升 自今年8月份开始，全国铁路投资增速由负转正，且增幅逐月扩大。根据铁道部最新公布的数据，2012年前11月累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长
业内人士表示，交通、铁路等领域的投资将有效提升上市公司业绩 “今年4月下旬以来，国家不断加大基础设施投资，随着大型基础设施投资的进一步倾斜，在今年三季度和四季度，经济已经出现明显好转迹象。”一位业内资深人士昨日接受本报记者采访时表示，稳投资将为今年实现稳增长奠定基础。 记者从铁道部获悉，铁道部统计中心刚刚公布的数据显示，1-11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%；
铁道部明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年，铁路基建投资有望超5160亿元。众券商也是纷纷看好铁路基建板块未来的发展，而在当前股市持续低迷、资金供给不足，这些流通市值动辄几百亿的“大块头们”能走多远，还有待市场的考验。 10月以来，铁路基建板块成为暗淡市场中的一抹亮色。截至12月4日，中国铁建上涨21. 83%，中国中铁上涨15. 08%，中国北车上涨17.58%，中国南车上涨17.76
凭借今年9月以来的投资回暖趋势，铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势，实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》（以下简称“《11月完成情况》”）显示，1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%，其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元，同比增长9%。前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响，全
凭借今年9月以来的投资回暖趋势，铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势，实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示，1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%，其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元，同比增长9%。 前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响，
沉寂了1年多的铁路招标，已开始显现复苏迹象。11月19日，中交二航局成功中标新建西安至成都铁路客运专线站前工程，中标额20.9亿元，合同工期48个月。这是在去年起铁路项目零接单后，迎来的首个铁路大单。 有关人士介绍，自2005年首次挺进铁路建设市场以来，中交二航局接连参建了京沪高铁、哈大高铁、沪杭高铁、石武客专等世界一流的高速铁路和客运专线。截至2010年底，累计承揽铁路项目13项，合同额超过25
进入11月，又有多家上市公司获得铁公基订单。至此，自9月份发改委批复25个项目以来，共有6家铁路基建类上市公司累计获得约591.94亿元订单。 发改委密集批复涉资8000多亿的25个轨道项目后不久，铁公基订单不断，先后有中国南车、中国中铁等公司接连获得363.6亿元的新增订单，铁路行业景气度回升预期渐增。进入11月份以来，又先后有中国铁建、中国北车、晋亿实业等公司屡获铁路大单，而铁路基建类公司股价
业内人士称此举是铁路投融资体制改革突破口，将成民资投资铁路的平台 为保证铁路建设资金的落实，铁路投融资再获政策支持。据记者了解，铁道部正在酝酿设立多元投资主体的铁路发展基金，并且该设想已得到财政部的支持，铁路投融资改革或将迈出实质性步伐。专家称，培育铁路多元投资主体是铁路投融资体制改革的突破口，而铁路投融资体制改革也会促进铁路运营主体的企业化。 当前全国铁路建设正在向着年度计划“冲刺”，明年高铁投
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内，多条铁路线开工建设。10月18日，总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工；同日，总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土；10月19日，作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中，将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
“以没有办过户手续的土地入资，这不是空手套白狼吗”？10月30日，大秦铁路一则《关于位于北京地区部分土地权证办理承诺履行情况的公告》引起部分中小投资者不满，提出上述质疑。 那么，这部分土地使用权曾作价入股投入大秦铁路，到底能不能认定是大股东在施展 “空手套白狼”？《每日经济新闻》记者近日对此展开调查，查阅了《公司法》相关条文并采访了多位律师，不少律师均认为，大秦铁路大股东涉嫌“出资瑕疵”，应按土地
11月14日，铁道部内部人士向本报记者证实，动车组的招投标计划已在案头，料年内将启动招标工作。这是继2010年以来，铁道部第一次组织动车组的招投标工作。 虽然此次动车组招标量仅在350到400列之间，相比较过去五年铁道部的招标量，今年的新订单量为近年第二高，仅低于2009年的770列。“这意味着，铁路建设真的回暖了。”一位不愿透露姓名的铁路专家向记者表示。 铁道部部长盛光祖在近日的最新表态中，也
近期，随着人民币合格境外机构投资者(RQFII)和合格境外机构投资者(QFII)投资额度进一步增加，国内市场对QFII投资路径的关注再度升温。记者梳理QFII今年以来在A股公司前十大股东名单中的痕迹发现，三季度以来，QFII和RQFII似乎更加关注投资拉动类相关上市公司。 日前，经国务院批准，证监会、人民银行及国家外汇管理局决定增加2000亿元的RQFII投资额度，至此试点总额度达到2700亿元人
中铁公司：明年铁路投资初步计划为6000亿 中国中铁股份有限公司（中国中铁(601390)）董事长李长进11月9日表示，中国今年铁路基建投资的目标估计很难完成，明年初步计划铁路基建投资规模6000亿元人民币，其中高铁占比约60%。 李长进是在十八大会议期间接受路透采访时做出上述表示的。他称，今年铁路基建投资原计划4000亿元，之后追加1000多亿元，但年底前估计较难完成计划的投资规模，“现在还是在
中国中铁（601390）股份有限公司（中国中铁）董事长李长进11月9日表示，中国今年铁路基建投资的目标估计很难完成，明年初步计划铁路基建投资规模6000亿元人民币，其中高铁占比约60%。李长进是在十八大会议期间接受路透采访时做出上述表示的。他称，今年铁路基建投资原计划4000亿元，之后追加1000多亿元，但年底前估计较难完成计划的投资规模，“现在还是在抢（进度），估计还是有一定难度。”李长进表示，
铁道部虽仅占20%的股份，仍控制了合资公司的人事权及利益分配权 10月16日，蒙西华中铁路煤运通道开工，业内普遍认为这标志着铁路领域向民资开放迈出实质性一步。 然而，昨日接受本报记者采访时，北京交通大学经济管理学院教授赵坚对此还存有疑问。他认为，在铁路行业目前背景下，即便国企和地方政府进入都难以保证获益，拿什么吸引民资。 据了解，蒙西至华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施，也是
铁道部统计中心数据显示，9月份国内铁路固定资产投资达726.58亿元，同比增长92.7%，环比增长52.7%；其中基础建设投资642.77亿元，同比大幅增长111%，环比增长63.8%。 2012年1-9月，国内铁路固定资产投资达3441.56亿元，较2011年同期下滑13%；其中铁路基础建设投资2902.51亿元，与去年同期相比减少548.28亿元。
财政部、国家税务总局、中国人民银行日前联合下发通知称，从2012年1月1日起，调整铁路运输企业税收收入划分办法。 对于中央与地方收入划分调整，通知明确，铁道部集中缴纳的铁路运输企业营业税(不含铁路建设基金营业税)、城市维护建设税、教育费附加由中央收入调整为地方收入，铁道部集中缴纳的铁路建设基金营业税仍作为中央收入；铁道部集中缴纳的铁路运输企业所得税(含中铁快运股份有限公司缴纳的企业所得税)由中央与
全国铁路投资一改前7个月下滑颓势，在8月出现上涨“拐点”。由此将冲刺2012年6100亿元的铁路固定资产投资目标。 9月12日，铁道部披露，今年8月，全国铁路基建投资首次出现上涨拐点。8月，全国铁路新增固定资产投资458亿元；其中基本建设投资新增393.3亿元。而今年前7个月，铁路基建投资数据都比去年同期大幅下降。 但是今年1-8月，铁路固定资产投资为2715亿元，同比下降24.1%，较1-7月累
中国中铁（601390）今日公布半年报显示，上半年公司实现营业总收入1983.14亿元，同比减少11.04%；同期归属于上市公司股东的净利润为23.9亿元，同比下降2.18%。公司上半年综合毛利率为10.36%，同比上升0.88%。在公司业务受到铁路建设市场大幅萎缩影响的情况下，毛利率提升主要是受益于公司工程设备安装、房地产开发、金融信托等业务业绩提升。 值得一提的是，公司在新增订单方面表现理想。
从中国中铁昨日公布的半年报来看，总体上仍保持着平稳推进的态势。受宏观经济形势持续下滑和海内外铁路基建项目放缓的影响，公司上半年营业总收入1983.14亿元，同比减少11.04%；归属于上市公司股东的净利润23.90亿元，同比下降2.18%。在营业收入未增加的情况下，公司净利润率有所提升。 在新增订单仍然不足的情况下，中国中铁公司依然完成新签合同额2904.1亿元，同比增加21.7%。其中，基建板块
雪域高原上列车飞驰，崇山峻岭中隧道纵横，江河湖海上桥梁飞架……这10年中，无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程，凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破，重要设备的突围，中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵，中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制，大力开展科技攻关，取得了一大批具有自主知识产权的核心技术，保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞
7月份，作为衡量中国经济健康状况主要月度指标的工业增加值同比增长9.2%，低于6月的9.5%，这也是2009年5月以来的最低增速。不仅如此，7月银行新增贷款降至人民币5,401亿元，低于6月9198亿元的规模，是自2011年9月以来的最低水平。种种迹象表明，当前推动经济增长的种种举措尚未真正见效，这加剧了外界对中国经济能否在今年下半年触底反弹的担忧。 工程机械行业亟待破局 工程机械行
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 振兴民族工业 打造知名品牌 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在20
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在2008年成功的研制出我国首台具有
8月16日上午11时，中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉，这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁，标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令，南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊，二公司执行董事、党委书记毕永清，德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导，监理、设计单
8月13日晚上，大连普湾新区十四号路跨海桥施工现场礼花绽放，10点18分，大桥南北两岸两个承建单位共同进行主梁混凝土最后一次浇筑，全长2881.82米的大桥顺利合龙。 该桥是中国铁建十三局集团一公司第三次跨越普兰店海湾。大桥全长2881.82米，包括引道、引桥及主桥部分，以主跨中心点为界分两个标段施工。十三局集团一公司大连分公司负责二标段包括主桥、预制段引桥等全长1258.05米的施工任务。主桥5
由中铁十一局集团第三工程有限公司承建的郴（州）宁（远）高速公路水龙互通立交桥日前全面完工。该桥主线全长2.009公里，匝道全长5245.52米，双向四车道，工程总投资4.8亿元。水龙互通立交桥为郴宁高速的控制性工程，共有5处跨京港澳高速公路，其桥面距京港澳高速公路路面最大高差为50.34米，是亚洲高速公路桥面高差最大的互通立交桥，也是郴宁高速全线安全风险最大、曲线半径最小、施工最难的互通立交。郴宁
新华社哈尔滨8月19日专电（齐中熙、孔祥文）19日上午，随着“中国东方第一站”——抚远车站建成，中国最东端铁路——前（进镇）抚（远）铁路胜利完工。 前抚铁路胜利完工 黑龙江省抚远县是“最早把太阳迎进祖国的地方”。在此修建的前抚铁路也是我国最东端的一条铁路。它全长169．4公里，西起黑龙江省同江市前进镇，东至抚远县。 担负全线施工的中国铁建(4.51,0.02,0.45%)二十二局集团前抚铁路项
随着“稳增长”政策的推出，铁路基建投资悄然升温，上市公司的订单也逐渐增厚。 中国南车16日晚间发布公告称，公司近期签订19项重大合同，合计金额约127亿元人民币，约占公司2011年营业收入的15.7%。中国北车于8月9日公布了近日签订的三项约11.64亿元重大合同。晋亿实业8月2日公告称，北京铁路局天津西站至天津站地下直径线工程建设指挥部签订了总价为约596万元人民币的铁路扣件合同，在新建山西中南
中国中铁股份有限公司副总裁周孟波15日在莫斯科表示，该公司正在进行莫斯科－圣彼得堡高铁项目前期调查，中铁愿与俄罗斯及国外公司合作争取这一项目。 据新华网消息，中铁莫斯科代表处15日举行开业仪式，周孟波表示，代表处将配合公司做好莫斯科－圣彼得堡高铁项目前期调查工作，调查内容包括材料、设备、劳动力、法律环境、环保、融资、招标方式等。 俄罗斯高铁公司总裁丹尼斯·穆拉托夫曾表示，与西方公司相比，中国公司
近日从中国铁建二十五局集团赣龙1标指挥部获悉，赣龙铁路扩能改造工程第二长隧道--龙华山隧道出口掘进突破千米节点。据悉，该隧道全长7556米，位于赣龙铁路起点，横跨赣县和于都两县，是赣龙GL-1标工程项目重点控制工程之一，分进、出口以及斜井三个口同步掘进。该隧道地貌以构造剥蚀低山为主，含II～V级围岩，处在山区腹地，交通极为不便，大型设备和材料不能及时运抵隧道口，施工用电难以保障。 为此，二十五局集
攻坚决战掀高潮，众志成城保信誉。8月10日上午9：16分，由中国铁建二十局集团南宁枢纽II标工程指挥部承担施工的南宁铁路枢纽花油山隧道1#斜井至2#斜井区段胜利贯通。这是该隧顺利贯通的第三个区段，标志着花油山隧道施工取得了阶段性突破。花油山隧道全长5400米，为南宁铁路枢纽第一长隧，是南宁铁路枢纽头号重点控制性工程。该隧道为浅埋暗挖双线隧道。其中Ⅴ级围岩5080米，Ⅳ级围岩105米。隧道洞身以第三
铁道部8月1日向各铁路局、铁路公司下发《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》（铁建设函[2012]957号）称，国内12条铁路存在工程质量问题。 通报指出，12条线路中武广客专、甬温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路5条已开通项目，不同程度存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块，边墙渗漏水，预埋件与钢筋无连接，通信铁搭倾斜，电缆布线混乱，站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题，“严重危及铁路运营安全，
日前从昆明中铁获悉，2012年上半年，昆明中铁实际完成工业总产值16.89亿元，实现营业收入15.45亿元，利税总额2.66亿元。2012年，昆明中铁力争实现工业总产值30亿元，营业收入29亿元，利税总额4亿元，工业增加值7.5亿元，计划完成固定资产投资1.4亿元。 昆明中铁一直致力于铁路养路机械化事业的发展。截至2011年底公司已为中国铁路提供各类大型养路机械1596台，市场占有率达80%以上
乱象丛生 兰渝铁路工程难逃腐败质疑 国家重点项目遭遇非法转包，工程款成了唐僧肉被层层分肥，工程结算产生分歧引发暴力冲突不断，施工方曾被索上亿资金围标，巨额中标操作费去向成谜—— 这是国家重点项目，却遭遇非法转包，工程款成了唐僧肉被层层分肥，因工程结算产生分歧引发的暴力冲突不断，施工方举报，他们曾被索上亿资金围标，而且巨额中标操作费去向成谜。这就是层层转包中的兰渝铁路铁道工程。 暴力清场导致冲突不断
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