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诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

不惧高海拔挑战!山河智能高空机械实力助建川藏铁路

近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏,全面助力川藏铁路雅安至林芝段建设。在高海拔、低气压、高寒等恶劣工况下,设备运行稳定,用硬实力验证了其在极限挑战下稳定可靠的品质。 山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏 据了解,川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是国内第二条进藏铁路,是国家重点规划项目,也是西藏自治区“两横三纵”重点交通建设项目枢纽。西藏地区素有“世界

这个活动真暖心!中联重科混凝土机械川藏铁路感恩行获好评

春寒料峭,万象更新。日前,在虎年开年之际,中联重科“情暖天路,携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动第一阶段于成都正式启程。 中联重科“情暖天路,携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动正式启程 据悉,此次由中联重科营销总公司客户总监阳昌康、混凝土机械营销公司副总经理黄勇带队,沿川藏线实地走访慰问客户,面对面进行产品和服务深入交流,派发保暖生活物资等,并为客户设备进行

助建全球最难工程“川藏铁路”!中联混凝土机械“天团”展雄风

有这样一项逆天工程,国外扬言没百年建不成,中国却可以十年搞定,它就是川藏铁路。 川藏铁路 作为雪域高原的第二条“天路”,其全长超过1800km,集合了高原高寒等多种极端地理环境和气候特征。还将横跨14条大江大河,征服21座4000米以上的雪山,八起八伏,施工难度高、强度大,对设备提出严峻挑战。 蓝天白云下“小绿军团”高效作业,构成一道靓丽的风景。连月来,中联重科泵车、搅拌车、车载泵、拖泵、湿

山工机械SEM655D轮式装载机首次进驻川藏铁路建设项目

2021年4月20日,首批山工机械SEM655D轮式装载机交付至川藏铁路项目,助力铁路建设施工。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 SEM655D 轮式装载机现场交付仪式 在川藏铁路的建设过程中,要开凿很多地质结构复杂的隧道,施工难度大,因此在选定施工设备时,对产品的性能、可靠性、安全

王杜娟:建议强制推行机械化施工 适度提高铁路隧道施工造价

“铁路建设的安全、质量不容忽视,尤其是隧道建设。”5月23日,全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说,在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走,国家应在投资概算中增加机械化预算费用。 全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年,我国铁路建设速度加快,尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元。截至2018年年末,中国铁路营业总里程

雷沃工程机械集团应邀参加中国交建川藏铁路项目指挥部技术交流会

12月6日,雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案,就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁

2019 年铁路总投资预计在 8000 亿元以上 大挖混凝土机械有望显著受益

2018 年铁路完成投资 7920 亿元,高于年初规划。年初规划 2018 年全国铁路投资 7320 亿元,8 月份投资预期曾上调至 8000 亿元;实际完成额高于年初规划的 8.2%,略低于调整后预期值。考虑 2019 年全国交通运输工作会议强调加大基础设施补短板的力度,预期 2019 年铁路总投资在 8000 亿元以上。大挖的下游主要是大型的基建工程,在固定资产投资稳中有升的大背景之下,大

中国铁路大型养路机械首次出口阿根廷

12月28日,首批阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目的宽轨产品在云南昆明中国铁建地下工程装备西南产业基地下线,这是中国制造的铁路大型养路机械首次出口至阿根廷。 当日,三台轨距为1676mm的宽轨铁路大型养路机械设备正式下线。此批设备由中国机械设备工程股份有限公司委托中国铁建高新装备股份有限公司制造完成,将投入阿根廷庞大铁路网实施旧线改造工程的建设中。 阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目(下称“阿铁项目”)是阿

“一带一路”:中国铁路工程机械再次出击

5月10日,首批4台铁路大型养路机械在湖北金鹰重型工程机械有限公司(简称金鹰重工)顺利通过马来西亚代表验收后发往马来西亚,将用于该国东海岸铁路线既有线改造工程。这是中国铁路总公司下属的铁路工程机械设计、制造企业首次向东南亚地区国外出口成套大型养路机械。 继中国的高铁技术和装备出口多个国家,我国的铁路工程机械也开始出口东南亚,拉开了走向世界的帷幕。“一路一带”沿线各个国家,经济发展水平不同,铁路建设

柳工机械助力中老铁路在老挝琅勃拉邦正式开工

2016年12月25日,“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝琅勃拉邦省湄公河畔举行开工仪式,标志着中老铁路全线施工正式拉开序幕。老挝总理通伦西苏里阁下、中国驻老挝特命全权大使关华兵,中铁公司副总经理黄民、中老铁路联合公司董事长黄弟福等领导出席了此次盛会,柳工6台高品质装载机、挖掘机、压路机代表中国工程机械品牌亮相开工仪式现场,同时,柳工机械也将参与到中老铁路的建设中。 中老铁路项目全新开

西部铁路概念股一览 铁路工程机械设备概念股一览

日前,部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开,国务院总理李克强做出重要批示,强调继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设。国务院副总理马凯同时表示,要认真贯彻落实李克强总理重要批示精神,确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务,为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。据悉,国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,总投资2.8万亿元。而中国铁路总

雷沃工程机械助力中老铁路项目建设

近日,记者在采访中了解到,中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场,几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场,成为该条铁路建设的“主力军”,有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉,中国-老挝高速铁路全长418千米,预计2020年竣工。建成后,它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域,不仅要求工程机械

2016“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会在陕建机械举办

9月22日,2016年度“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会于在陕建机械泾渭工业园区举行。参加订货会的单位有中国铁道建筑总公司、中铁十一局、中铁大桥局等六家单位。本次订货会上各局分别与陕建机械签订“八三式”铁路轻型军用桥墩(简称“八三墩”)共5套的供货合同,是国家交通战备物资储备的一部分。 2016年度“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会在陕建机械举办 陕建机械为原铁道部定点制作国防战备抢修装备器材厂家

铁路大型养路机械“4S店”落户西安

一个能提供“一站式服务”的铁路大型养路机械检修基地,日前在西安竣工并交付使用。今后,我国西北区域内铁路大型养路机械设备将不必再运往北京、广州、武汉等地检修,可缩减大笔经济和时间成本。 据了解,这个检修基地拥有36个大机检修台位和19条大机存车线、2条整备线,以及大机动态试验线、探伤车试验线、洗车线、喷漆库线、标定线、不落轮镟库线、转车盘线等设施,共有各类检修设备501种1089台(套),检修规模可

3万公里铁路建设投资 工程机械行业受益

7月20日,国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》),并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为,到2020年铁路网规模达到15万公里,覆盖80%以上城市,到2025年进一步扩铁路大网络覆盖,铁路网规模达到17.5万公里,其中高速铁路3.8万公里,更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底,中国铁路营业里程达到12.1万

雷沃工程机械助力非洲首条中国标准铁路建设

  6月1日,由中国承建的尼日利亚阿卡铁路开始临管运营,阿卡铁路南起首都阿布贾,北至卡杜纳,全长186.5公里,是中国铁路标准落地非洲的第一个“标杆”项目。在此条现代化铁路建设过程中,雷沃工程机械产品忙碌于施工现场,成为开路的“急先锋”,有效地保障了工程的进度。 雷沃挖掘机在铁路施工建设现场作业   据悉,此次参与尼日利亚阿卡铁路项目建设的雷沃装载机和挖掘机,是近年来雷沃重工进行节能技术升级的

“一带一路”文件发布 推荐铁路装备工程机械

行业近况 3月28日国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 评论 纲领性文件提出,期待后续政策催化:文件提出“一带”建设重点为中国经中亚、俄罗斯至欧洲波罗的海;经中亚、西亚至波斯湾、地中海;及中国至东南亚、南亚、印度洋;“一路”建设重点为从中国沿海港口过南海到南太平洋[-2.43% 资金 研报]及到印度洋延伸至欧洲。文件同时提出“政策沟通

铁路建设势头猛 机械鲁企迎重大项目新机遇

“尽管全省机械工业利润增幅回落,但2014年山东机械工业主营业务收入突破3万亿元大关,机械工业总产值、主营业务收入、利税总额、利润总额、固定资产投资等主要指标均居全国第二位。”山东省机械工业协会会长郭金明在9日举行的全省机械工作会议上透露,一系列重大项目开工建设将带动山东机械工业今年产销10%的增速,出口预计增长8%左右。 中速增长 据山东省经信委负责人介绍,2014年全省机械工业结构调整和转型升

海南西环高速铁路开始大型机械化养路作业

1月18日,中铁四局集团有限公司最新购置的DCL-32型连续走行捣固车开始在新建海南西环铁路线DK197+800处养护作业,标志着西环高速铁路进入轨道施工的关键阶段。 由中铁四局集团有限公司承建的新建海南西环铁路从东方至海口段,正线共计396.06公里的铺轨任务,有砟线路轨道养护起道养护工期紧、任务重,现采用DCL-32型连续走行捣固车作业,其特点为连续式捣固,作业精度准,作业效率高,能自动修正轨

山工机械差异化产品强势入驻华北铁路系统

近期,山工机械差异化产品获得华北某铁路局批量订单,这是本年度公司最大的一个单批次订单,该订单所提供的差异化产品是公司研发及技术部门针对该铁路局的特殊化需求批量定制的产品。同时也是山工机械产品首次进入该铁路局。 山工装载机 山工装载机 从1958年成立至今,50多年来山工机械品牌始终扮演着“工程机械先锋者”和“探路者”的角色,并凭借过硬的产品质量和优质的售后服务赢得了消费者的青睐。在售后方面,山

棚户改造铁路建设提速 助力工程机械企稳复苏

7月16日,国家统计局公布的数据显示,二季度国内生产总值同比增长7.5%。 初步核算,上半年国内生产总值269044亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,体现上半年国民经济运行缓中趋稳。 国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源表示,二季度的企稳回升,各项指标都好于一季度,和党中央国务院采取一系列的稳增长措施直接相关。 棚改铁路建设

铁路基建分享政策红利 工程机械行业或迎新希望

铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一,这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来,铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划,从6300亿元上调至8000亿元,这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展,这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理

铁路建设高潮迭起 工程机械行业或迎提振机会

【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓,拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工,总里程3712公里,投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示,今年将把加快铁路建设,特别是中西部铁路建设,放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆,尤其是今年的铁路投资,更为急切。铁路投资规模大,产业链长。加快铁路建设,可以增加钢材等建材的有

借中西部铁路建设东风 工程机械将插腾飞翅膀

今年,铁路部门在我国中西部地区安排的建设投资和新线投产比例将进一步加大,分别占到全国比例的78%和86%。工程机械若能够把握战机,凭借加快中西部铁路建设之东风,将受益匪浅。 按照中西部铁路建设规划安排,“十二五”前三年,中国在中西部地区将完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里的既定目标,占投资和新线建设比例分别为72%、58%。我们都知道,铁路建设需要使用大量的钢材、水泥等建材,而使用这

中铁二十局工程机械公司铺轨机助非洲铁路建设

当地时间8日上午9点50分,随着铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地,由中铁二十局集团西安工程机械公司生产的标准轨距铺轨机在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。 由中国铁建中土集团承建的埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市,全长740公里,首次全线采用中国二级电气化铁路标准,设计时速120公里,总投资约40亿美元。这个项目全部采用中国标准,从设计、施工、监理,到轨

铁路、水利政策红利 开启2014工程机械市场大门

2012年、2013年是工程机械行业有史以来最艰难的两年,企业经历了大浪淘沙式的生存挑战。有业内人士表示,在过去的两年里工程机械市场需求已经触底,不会再进一步恶化。确实,随着经济稳步回升和基础设施建设的好转,工程机械行业开始显出一些回暖的信号。铁路改革、水利项目上马、风电市场回暖……2014年工程机械市场的回暖升温已近在眼前。民营资本2014或进行业 铁路全年投资总额超6500亿 2013年全国铁

国家铁路大型养路机械工程技术中心在昆明揭牌

目前,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承担起解决我国大型养路机械领域技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级的使命。近年来,在国家及云南省两级科技项目的大力支持下,昆明中铁全面推进引进技术再创新、集成创新、原始创新,先后建立了行业唯一的博士后科研工作站、国家国际科技合作基地、国家铁路大型养护机械高新技术产业基地等科技创新平台和基地。

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户襄阳

记者从武汉铁路局获悉:日前,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”,该企业是获此认定的全国第一家铁路工程机械企业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣表明在行业中具有显著的创新优势和技术领先优势。 地处古城襄阳的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术实力位居行业前列

金鹰重工成为全国首家认证铁路工程机械企业

12月8日,通过武汉铁路局了解到,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司(简称金鹰重工)被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”。据了解,=金鹰重型工程机械公司是获此认定的第一家全国铁路工程机械行业。位于湖北襄阳古城的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术实力位居全国铁路同等行业前列。2008年以前,金鹰重工只是有800余名

阿根廷与中国机械工程签25亿美元买铁路设备

阿根廷内政和交通部部长弗洛伦西奥·兰达佐(Florencio Randazzo)5日宣布,将从中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)购买总价为24.7亿美元的铁路设备,用于提升国有货运铁路的运输能力。该笔资金中有21亿美元由中国国家开发银行提供项目贷款融资,另3.7亿美元通过阿根廷发行国债募集。此前,阿根廷交通部长兰达佐在9月份的访华行程中曾经参观南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产基地,也亲赴

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户湖北

近日,记者从武汉铁路局获悉,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”。据悉,该企业是获此认定的第一家全国铁路工程机械行业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣的企业表明在行业中具有显着的创新优势和技术领先优势。 地处湖北襄阳古城的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术

铁路投资迎热潮 工程机械人才需求回升

进入下半年以来,机械行业回暖之声不断,在国家宏观政策调控和行业结构转型的态势下,机械行业终于迎来缓慢回升、温和增长、平稳发展的新局面。据统计,今年前三季度,工程机械行业主营收入增幅为12.6%,相比去年同期回升2.8个百分点,利润增幅13.3%,相比去年同期增幅8.2%,回暖之迹明显。 受其影响,机械行业人才需求也是稳步回升。据英才网联旗下机械英才网统计数据显示,11月,机械行业人才需求相比去年同

铁路投资迎热潮 工程机械人才需求回升

进入下半年以来,机械行业回暖之声不断,在国家宏观政策调控和行业结构转型的态势下,机械行业终于迎来缓慢回升、温和增长、平稳发展的新局面。据统计,今年前三季度,工程机械行业主营收入增幅为12.6%,相比去年同期回升2.8个百分点,利润增幅13.3%,相比去年同期增幅8.2%,回暖之迹明显。 受其影响,机械行业人才需求也是稳步回升。据英才网联旗下机械英才网统计数据显示,11月,机械行业人才需求相比去年同

铁路基建有望东山再起 工程机械不再“沉默”

工程机械行业何时回暖,似乎是行业内一直热议的话题。上半年行业的发展状况似乎并没有预期的那么“给力”,对于工程机械企业来讲,只要有市场,似乎就会有希望。还好,进入下半年以来,有利于工程机械行业复苏的各种“迹象”逐渐明朗,如“万事俱备”,工程机械企业能否把握这股“东风”,还看企业自身的觉悟。铁路基建有望东山再起 工程机械不再“沉默” 在历经上半年的浮沉之后,铁路建设再次带给工程机械一丝希望,在行业景气

中西部铁路建设将拉动我国工程机械行业发展

据了解,近日开的国务院常务会上,就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论,对于工程机械来说,铁路建设势必对工程机械有所需求,同时,也进一步拉动了我国工程机械的发展,相信在铁路建设的拉动下,下半年工程机械行业增长有望。 中西部铁路建设将拉动我国工程机械行业发展 年初中国铁路总公司的挂牌,标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道,更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。此次国务院常务会上

铁路投融资改革启动 工程机械行业或迎第二春

据了解,在近日召开的国务院常务会上,就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论,对于工程机械行业来说,铁路建设势必对工程机械有所需求,同时,也进一步拉动了我国工程机械的发展,相信在铁路建设的拉动下,下半年工程机械行业增长有望。在历经上半年的浮沉之后,铁路建设带给工程机械一丝希望,在行业景气度不高的情况下,铁路建设的开展,势必会为萎靡的行业注入一丝活力。

铁路大型养路机械工程技术研究中心落户昆明

国内惟一一家铁路大型养路机械工程技术研究中心9日在昆明中铁集团有限公司揭牌。该中心的组建,有望解决铁路大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级。在3年建设期内,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心将完成8000余平方米综合工程试验车间的改造,并新建整机台架试验车间,建立世界先进的整机滚振试验室、液压系统试验室、结构力学试验室、焊接试验室,预计总投资将超过1亿元。

铁路建设投资加大:或将拉动工程机械行业

今年3月份铁路系统大部制改革的实施为今后铁路投资增添了变数。根据2013年3月10日披露的《国务院机构改革和职能转变方案》,铁路运输统一调度指挥、铁路客货运输业务的经营、铁路投资建设等任务由新组建的中国铁路总公司负责,其他规划、政策、监督管理等职能则划入交通运输部和新组建的国家铁路局,原铁道部不再保留。 铁路建设投资加大:或将拉动工程机械行业 经历了2011年铁路建设资金紧张局面后,铁路投资开始

铁路投资逐渐回暖 起重机械等需求有望增长

据报道,随着铁路投资逐渐回暖,工程机械企业业绩预计将得到有力支撑,特别是土石方机械、筑路机械、桩工机械、起重机械等产品需求将有望增长。此外,根据全国农田水利建设计划,农业机械也将迎来发展新机遇。刚刚过去的一年,被称为中国工程机械行业面临最大困境的一年。2011年4月,整个工程机械行业进入发展低迷期,至今已持续20个月时间。业界认为,随着年前京广高铁全线正式投入运营,因高铁串起的“经济走廊”,不仅将

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