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为解决铁路基建资金紧张的问题，铁路基建吸引企业参与的力度在加大，包括民营资本在内的企业投资铁路的路径进一步打开，并且有了具体完成指标的要求。发改委相关人士表示，要鼓励包括民营资本在内的企业控股资源开发性铁路和地方铁路，争取“十二五”期间包括民营资本在内的企业完成投资铁路2000亿元。 当前铁路建设资金依然呈现紧张态势，铁道部日前发布的今年上半年铁路基建数据显示，上半年铁路基建投资1487亿元，同比
时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路债券的最终中标利率为4.35%，落于发行参考区间3.96%-4.96%中段，较之前期中标利率为4.30%的铁路债券高出了5个基点。铁道部发债引发各界关注。 时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路
虽然国家有关部门明确表态要加快铁路建设，一些去年停工的铁路项目也在逐渐地复工中，但是这些仍难掩铁路建设资金紧张的状况。受资金紧张的影响，从2011年开始，我国一些铁路建设重点项目进展缓慢的情况仍在延续，多个铁路建设重点项目的通车时间一拖再拖。 “本来国家让加快铁路建设，但是现在建设速度上不去，按照计划，京石客专、石武客专早该通车，现在是一延再延。”中国工程院院士王梦恕表示，京广线和京哈线早就要通车
自铁道部出台《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》至今，已经一月有余，但民资似乎并不“买账”，有专家认为，要改变这一局面，铁路投融资体制亟待改革，同时，管理体制等方面也应出台更加细化的配套制度。 民资仍处观望期 在发布《意见》明确表示对民间资本进入铁路领域“不设限”后，《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》也宣告铁路工程招投标全部进入地方公共资源交易市场招投标。分析
波兰一条横穿于土豆田之间的普通公路，难倒了中国的一家大型建筑公司——中国中铁股份有限公司(中国中铁，601390.SH，00390.HK)子公司中国海外工程有限责任公司(下称中国海外)。 华沙和柏林之间的这条A2公路，本应是中国建筑企业在欧洲舞台上绽放光彩的好机会。该项目一度被中国海外称为“迄今为止中国中铁系统在欧盟国家惟一的大型基础设施项目”。英国《金融时报》也称，“中国海外是中国第一家在欧洲获
近日，中铁一局《高空混凝土结构物反支点预压施工工法》被确定为国家二级工法。该工法可解决高墩大跨桥梁的支架、托架、挂蓝因预压荷载较大，位置较高引起的预压操作难度大，消耗大量人力物力时间等难题，具有预压速度快、材料均能重复利用、结构合理、操作简便等特点，可有效加快高空混凝土预压等问题，同时对降低风险、控制工程费用也具有重要作用。
最敏感的经济末梢此时正处在一片低气压中。 5月24日，汇丰制造业采购经理人指数PMI公布，初值为48.7。中小企业经过4月短暂的回暖之后，再次下降。 能用来拯救经济的，找了一圈还是回到了投资上。这一次，还是铁路扛大旗。 近日，铁道部在一份债券募集说明书中表示，截至去年末，铁道部获得的银行意向授信规模超过2万亿元。随着银行陆续放款，铁路的开工逐渐增加。4月份的数据已说明了这一变化：铁道部固定资产投
5月23日消息，交银国际发表报告指，基础设施和铁路相关股近期大幅上升，继总理温家宝谈及稳定发展的需要后，市场预期中国政府将启动基础设施投资，藉以拉动经济增长。 该行认为，正面的股价催化剂应可继续支持中铁、中铁建和中交建的股价。次级受益人包括工程机械公司，以及相关的原材料股，如钢铁和水泥股。 近日有消息指，铁道部将从债市筹资200亿元人民币(下同)，而市场预计，铁道部将偿还拖欠铁路基础设施公司的应收
在对民间资本敞开大门后，铁道部近日又发文明确要求取消铁道部和18个铁路局（公司）原有的铁路工程交易中心，进入地方公共资源交易市场招投标。 记者采访的多位专家和业内人士认为，铁道部在资金压力下正加快改革步伐，多方筹集资金救急。其中，铁路企业股改融资和引入民资均是“开源”重要渠道。此番将铁路招标全部放入地方，既有望使每年8000亿的铁路市场更透明，又是放权地方更具体的表现。同时，地方权力的进一步加大也
桥梁的设计使用年限，美国是100年，日本是80年。 我国也有规定，根据建设部2000年出台的关于建筑设计使用年限一系列标准，规定桥梁设计使用年限是100年至120年。 在沪昆铁路浙赣线义乌境内的13座铁路跨线桥，使用时间不到10年就出现了不同程度的问题，多座桥梁面临坍塌的危险。 这些问题桥梁横跨铁路上方，下面就是客货运列车，其中T、D开头的快速列车每天就有40多对。 即使是桥上的一个螺母掉下去，都
4月23日消息，中铁建(01186)第一勘察设计院兰州勘察设计院收到“武威煤炭铁路专用线可行性研究报告方案编制及初步设计”中标通知书，历时近半年的投标工作取得成果。 项目位于武威市武南镇，线路长度约65千米，该工程是山西煤炭进出口集团有限公司在武威的项目，是国务院支持甘肃建设的一个重点工程。
4月18日下午，记者从西藏自治区领导与铁道部专家组座谈会上获悉，川藏铁路拉萨至林芝段可望年内开工建设。 记者了解到，此次会议确定的川藏铁路拉林铁路项目建设力争年内开工建设。川藏铁路总长约1900公里，预计投资约1300亿，建设周期6年，年货运达1000万吨。拉林铁路属于川藏铁路的一部分，全长435公里，拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣隧道、贡嘎、扎囊、乃东、加查、朗县、米林、林芝。林芝至昌
近期，三一港机成功中标中铁集装箱运输有限公司轨道式集装箱门式起重机（RMG）项目，开启了双方合作的序幕。据港机大客户部部长龙弘介绍，本次中标合同总金额近2000万元，是三一港机设备首次进入我国铁路集装箱运营系统，标志着三一港机又开拓了新的领域。 中铁集装箱运输公司，是经铁道部批准、国家工商行管理总局注册、通过整合铁路集装箱运输资源后，成立的一家国有大型集装箱运输企业，具有集装箱铁路运输承运权，目前
在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”的部署后，据中广网消息，国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示，今年铁路5000亿元的投资要到位，使在建的铁路线路开工。 事实上，受制于负债率的继续攀升，铁道部2012年再通过银行贷款、债市借债等惯性渠道筹资已经变得很难，此时，民间资本再次被提上鼓励进入铁路建设的名单。3月底，新疆广汇集团624公里
国务院近日下发的《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》要求，按照政企分开、政资分开的要求，研究制定铁路体制改革方案。意见还提出，鼓励民间资本进入铁路等领域。 据记者了解，去年12月举行的全国铁路工作会议上，铁道部部长盛光祖就铁道部体制机制改革有过框架式的表述。盛光祖说，政企分离后，铁道部的职能缩小为政府监管、国有资产出资人代表和行业管理三部分，权责下放到铁路局，铁路局将成为市场的主体。这
根据国民经济和社会发展要求，落实铁路“十二五”发展规划，落实“保在建、上必需、重配套”的要求，以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点，2012年铁路建设计划正式出笼。 2012年铁路建设投资规模为4060亿元，其中用于大中型项目4050亿元、小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个，其中，收尾销号项目63个（客运专线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽3
据南非媒体报道，日前南非铁路客运管理局（Prasa）项目部门负责人Piet Sebola表示，为了着眼于未来铁路运输发展，南非政府将加大现有铁路机车以及铁路基础设施建设升级和改造的投入力度，同时有望为南非创造近6.5万个就业岗位。 南非铁路客运管理局（Prasa）项目部门负责人Piet Sebola指出，此次铁路基础设施升级投入预计将耗费1360亿兰特，其中铁路机车改造费用预计达到1260亿兰特。
“解决铁路建设资金问题，我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上，铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表，对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报：“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径，但估计资金还会有些缺口，还需要大力引入民间资本。” 记
2月20日，全路建设工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调，全路要深入贯彻党中央、国务院对铁路工作的部署，统一思想，坚定信心，科学有序推进铁路建设，确保完成今年建设任务，为实现 “十二五”铁路规划目标奠定坚实基础。 铁道部党组成员、副部长卢春房作建设工作讲话，部党组成员、纪委书记安立敏作廉政建设工作讲话。铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华
对于铁道部来说，在经历了2011年的“多事之秋”后，今年减少的恐怕不仅是铁路投资，铁路开工项目可能也将大幅削减。 消息人士本周向道琼斯通讯社表示，中国铁道部2012年计划新开工项目仅为9个，大大低于2011年70个的数量。而接近铁道部的人士向记者透露，今年铁路计划开工线路为62条，其中 “烂尾”工程就达十来条。据人民网相关报道，2012年各地上报的铁路建设项目资金需求约在24000亿元，而国家建
日前，徐工铁装公司举办了高速铁路桥梁检测车及三臂凿岩台车方案交流研讨会，来自中铁五院及西安交大专家、学者参加了会议。 会上，铁五院专家介绍了我国高速铁路桥梁（梁片）设计与国际高速铁路桥梁（主流梁片）设计的不同之处，重点提出了行业内未能解决的行走、过孔方式和检查速度等问题，要求技术人员在研发设计中结合中国桥梁自身的梁型特点和实际情况，大胆开阔研发思路，利用国内国际现有新技术、新成果攻克技术瓶颈。西
1月13日，住房和城乡建设部科技司对北京地铁绿色施工和信息化管理进行了验收。同时，我们记者也来到了正在建设中的地铁十四号线，为您介绍一下那里的建设情况。 该课题以北京地铁14号线10合同段为试点，主国由绿色施工系统和信息化管理系统两大板块构成。那么，绿色施工系统到底是什么呢？ 以电驱动取代内燃机驱动，消除了遂道施工中内燃机运输车辆产生大量有害气体和噪音，既节能环保又提高了施工效率。集尘式喷浆机
中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称，包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目，尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》，中投董事长楼继伟也曾表示，中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解，该项名为“高速铁路2号”（HS2）的高铁是英国史上造
日前，铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》，确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程，预计年内开工建设，5年内完成。该铁路通车后，合肥将实现省内1小时城际圈，阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，至浙江湖州，下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接，终点至宁杭城际铁
近日，中铁二院与日本NEC公司和东忠集团进行战略合作交流。三方在轨道交通科技园的智能化建设和IT版块方面进行了深入探讨，并希望在产品转化、智能交通、物流联网、铁路安全及水资源再生利用等领域寻求实质性的合作。
铁路固定资产投资一改前几个月的跌势，11月份，“差钱”的铁道部固定资产投资单月环比增幅超八成。 昨日(12月15日)，铁道部公布的2011年11月全国铁路主要指标完成情况显示，11月份铁路完成固定资产投资626.55亿元，与10月份的335.6亿元相比，增幅达86.7%。 不过，《每日经济新闻》记者注意到，11月份用于基本建设投资的数额仅为289.63亿元，占固定资产投资总额比例仅为46.22
11月30日09:08宝钢、中铁建将以“中方联合体”的形式，参与中国铝业与力拓合资的非洲几内亚西芒杜大铁矿项目开发。昨天下午，参与方在北京举行了签约仪式。中国铝业公司新闻发言人袁力昨日向本报记者确认，宝钢、中铁建将与中铝以“中方联合体”的形式，与力拓共同开发西芒杜铁矿项目。但此“中方联合体”主要参与的是围绕铁矿开采的港口、铁路等基础设施建设，并不会稀释中铝在该铁矿项目中的股权。 几内亚西芒杜项目
11月17日消息，中国铁建(1186-HK)公布，近日收到中国青旅实业发展发出的中标通知书，通知该公司旗下子公司中铁十五局集团分别中标中国青旅河北霸州久久乐龄项目、南水北调霸州水库项目、山西太原后北屯“城中村改造”工程施工，中标价分别约48.4亿元(人民币)、10.7亿元、45.2亿元，合计约为104.3亿元，约占去年营业收入2.2%。
10月28日上午10时，由中国煤炭工业协会主办，中国中煤能源集团有限公司协办，中国煤炭工业国际技术咨询有限责任公司承办的第十四届中国国际煤炭采矿技术交流暨设备展览会（CCME2011）在北京农业展览馆盛大开幕。全国政协副主席阿不来提·阿不都热西提，原全国人大常委会副委员长顾秀莲，国家安全生产监督管理总局局长骆琳，国家安全生产监督管理总局副局长、国家煤矿安监局局长赵铁锤，国家能源局副局长吴吟等有关领
11月8日，中交西安筑路机械有限公司与中交第二航务工程局有限公司在武汉举行高层交流会暨战略合作协议签字仪式，共同寻求和推动产业链上下游企业间的合作共赢模式，实现效益最大化。中交二航局董事长王海怀与中交西筑公司董事长李世坤出席会议并主持签约，双方部分高管及主要业务部门负责人参加了会议。 签字仪式合影 根据协议约定，双方将发挥各自的资源优势和行业影响力，在国内外市场拓展、战略及品牌建设、装备技
消息人士向中国证券报记者透露，“十二五”期间，铁路每年投资规模或调降至5000亿元左右。 2005年以来，铁路投资逐年增长，国际金融危机爆发后，铁路建设得到政策支持，增速较快。2010年，铁路固定资产投资达8426.25亿元。根据铁道部的计划，今年铁路将完成基础设施投资6000亿元，而前三季度铁路共完成投资规模3954亿元。 “如果按照《中长期铁路网规划》所规定的建设速度，铁路大概每年要保持建
在铁道部将获逾2000亿元融资支持的良好预期下，铁路基建板块2日迎来强势上涨，中国南车、中国北车、中国铁建、中国中铁四大龙头企业涨幅均达到4%以上。分析人士指出，铁道部资金压力的舒缓，与之休戚相关的铁路基建类个股的财务状况将得到有效改观。更为重要的是，随着前期一些缓建、停建铁路项目的复工，手握大量项目订单的上市公司经营状况也将逐步好转。 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，以确保其资金偿
2011年10月28日—31日，两年一届的“第十四届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会”在北京农业展览馆隆重举行，作为中国和亚洲最大的煤炭采矿设备展，此次展会为国内外煤机设备制造商和煤炭企业搭建了密切合作的金桥，吸引了国内外众多展商纷纷参展。北方交通作为国内煤矿机械领域的排头兵，携带16款最齐全的高新煤机集体亮相，与国内外煤机展商同台竞技。 现场观众观看两栖救援装甲车入水模拟演示 煤机装
10月23日电，吉林省靖宇县和抚松县境内一段总投资23亿元的铁路工程，近日被指违规分包给一家“冒牌”公司和做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头，本应浇筑混凝土的桥墩，竟被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。23日，记者分别来到位于靖宇县、抚松县的几个铁路工程现场，发现现场已经停工，几乎看不到施工人员，只是有个别几名讨要薪水的民工还在坚守。 停建的宇松铁路头道松花江特大桥现场 停建的
10月20日本是国恒铁路(000594)公布三季报的日期，而投资者等到的却是一份延迟披露三季报的公告。公司表示由于有关文件准备工作尚未完成，特将三季报披露时间延迟到10月26日。就在投资者纷纷猜测公司推迟披露三季报的原因时，国恒铁路一笔4.28亿元的募集资金不翼而飞。记者调查采访发现，国恒铁路2009年增发募集的资金在使用的过程中存在多笔糊涂账。 “钱多”和“钱荒”并存 今年7月19日，主营业
铁道部欠中铁、中铁建600多亿元 高负债倒逼铁路加快改革 27日，中国政府网发布《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》，《意见》指出要进一步落实铁路建设管理主体责任，组建合资公司筹备组；而中小合资项目，可由合资公司委托铁路局建设或自行组织建设。业内人士表示，铁道部迫于负债压力开启了改革之路。 中国工程院院士王梦恕对《经济参考报》记者表示，目前铁道部欠中铁、中铁建600多亿元，很多铁路基建项
就在铁道部门广受诟病、“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天，也许还很少有人知道，在两广地区深处，一条仅有75.42公里的铁路，早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹，并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。 罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。在这条铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司(下称“国恒铁路”)拥有。国恒铁
保障房、水利投资正填补非制造业拉力“空缺”铁路止步“大跃进”式的发展，在给安全带来保障的同时，投资下降对经济的影响却也开始显现出来。近日，国家统计局和中国物流与采购联合会（CFLP）发布的8月中国非制造业商务活动指数（PMI）为57.6%，比上月回落两个百分点，其中铁路投资开始下降等对非制造业中的基建市场影响颇大，成为导致当月非制造业趋缓的主因。业内专家认为，保障房建设、水利投资等将填补铁路投资对
随着我国铁路、公路建设的快速发展，架桥机作为工程建设中不可或缺的施工设备，市场前景一片大好。架桥机在受到国内铁路、公路发展大环境带动的同时，也面临着更高的要求和挑战。 邯郸中铁DJ型公铁架桥机 桥梁架设显神威 在目前的铁路建设工程当中，大多是先架梁后铺设长轨，且坡度较大，这是一个打破传统施工方法的全新施工理念。而原有传统铁路架桥机由于运输和铺轨等原因难以适应，无法满足铁路建设的工期要求。邯郸中
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