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1月17日晚，昆明市委副书记、市长王喜良会见了中国铁路工程总公司党委常委、中国中铁股份有限公司副总裁、总工程师刘辉一行。双方就中国中铁、中铁工程装备集团有限公司在昆投资建厂有关事项深入交换了意见。 王喜良首先对刘辉一行来昆表示欢迎，并感谢中国中铁长期对昆明发展建设的大力支持。他说，随着我国基础设施的大规模建设以及西部大开发战略的实施，铁路建设、水利建设等工程都将有大量隧道需要建设，越来越多
中国铁建10日公告，公司拟将所属全资子公司昆明中铁大型养路机械集团有限公司整体改制变更为股份有限公司后，首次公开发行H股并在香港联交所主板上市。公司股票将于10月13日复牌。 据公告，本次发行的H股股数不少于发行后总股本的25%，不超过发行后总股本的35%（超额配售权行使前）；同时根据市场情况授予承销商不超过本次发行的H股股数15%的超额配售权。发行对象包括境外机构投资者、境内合格投资者、企业和自
日前从昆明中铁获悉，2012年上半年，昆明中铁实际完成工业总产值16.89亿元，实现营业收入15.45亿元，利税总额2.66亿元。2012年，昆明中铁力争实现工业总产值30亿元，营业收入29亿元，利税总额4亿元，工业增加值7.5亿元，计划完成固定资产投资1.4亿元。 昆明中铁一直致力于铁路养路机械化事业的发展。截至2011年底公司已为中国铁路提供各类大型养路机械1596台，市场占有率达80%以上
昆明中铁大型养路机械集团有限公司目标直指世界级的铁路工程机械制造中心、技术中心、工程试验检测中心和培训中心，致力于把集团打造成世界一流的铁路养护机械设备基地。预计2015年公司将实现年营业收入100亿元，“十二五”实现营业收入300亿元。去年，昆明中铁大型养路机械集团有限公司完成产值35亿元，实现营业收入26.92亿元，成为亚洲第一、世界第二的铁路养路机械研发制造企业。
11月26日，由中国中铁旗下中铁二院负责全线勘察设计，中铁二局、大桥局、隧道局、工业参建的丽江至香格里拉铁路建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。 丽江至香格里拉铁路示意图（来源：新华社） 丽香铁路
下线仪式 8月8日，立秋时节，由中铁隧道局和中铁装备共同研制的世界引调水工程最小直径单护盾TBM“龙润号”（中铁1325号）在四川德阳成功下线，该设备将应用于滇中引水二期配套工程大理施工段骑马山隧洞工程项目，这是滇中引水二期配套工程首台单护盾TBM，为滇中引水工程建设提速再添施工“利器”。 云南省滇中引水工程建管局副局长兼总工程师赵仕杰讲话 中铁开投滇中引水总
近日，中国中铁建设者铆足干劲、抢抓进度全速推进各项重点工程建设，吹响了决战决胜四季度的冲锋号。 杭州至德清市域铁路首台盾构顺利始发 12月3日，中国中铁承建的杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站顺利始发，标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。 杭州至湖州德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线 5月19日，由中铁装备集团、南方电网调峰调频发电公司、水电十四局联合研制的超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线，即将用于广西首座抽水蓄能电站——南宁抽水蓄能电站自流排水洞建设，服务国家碳达峰、碳中和目标。 超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线 南方电网调峰调频发电有限公司副总工程师兼工程建设管理分
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许，中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。 中老铁路，北通昆明，南抵万象，于2016年12月25日全线开工，全长1035公里，是中老两国务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”
9月24日，山河智能董事长、首席专家何清华一行调研中铁山河东莞项目，实地考察项目施工进展情况，并对该项目以及中铁山河高质量发展提出要求。山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪，华安基础总经理丁曲，中铁山河副总经理邓展华等陪同调研。 何清华调研中铁山河东莞项目 何清华一行首先前往东莞项目施工现场进行实地考察，了解施工设备、环境、进度等情况。“你们要继续发挥艰苦奋斗精神，保证项目按时按质安全完成
8月1日，滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸施工现场，随着始发指令下达，盾体缓缓向前移动，龙祥(中铁山河029)号土压平衡盾构机顺利始发，它的始发也标志着滇中引水工程进入了一个新阶段。 始发仪式 滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸隧洞是全线第一个使用土压平衡盾构机施工的项目。该项目具有“长距离、大埋深、高水压”的特点。中铁山河029号盾构机配备了目前行业内最前沿的技术，保证盾构机在施工过
6月23日，用于滇中引水工程的“龙祥号”复合式土压平衡盾构机下线仪式，在山河工业城中铁山河车间举行。 发布仪式现场拍图 “龙祥号”复合式土压平衡盾构机由中铁山河自主研发设计，具有较强的地质适用性，它在研发过程中特别针对昆明段4标段所存在的“大距离、大埋深、高水压”问题，进行了适应性改进，将为滇中引水工程昆明段的施工提供强大助力。 山河智能装备集团董事长何清华致辞 “我们在此下线的“龙祥
5月8日上午，由中国中铁工程装备集团自主研制的国内最大直径(9.83米)敞开式硬岩掘进机——“云岭号”(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线，该设备将用于云南省滇中引水工程。它的成功下线再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录，标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升，为隧道掘进机参与复杂地质、更大直径引水工程等提供了技术支撑。 “云岭号”下线仪式 云南省滇中引水工程建设管理局
12月3日晚，山河智能召开发展规划专题讨论会。董事长何清华指出：世界独有的数千年一脉相承的中国文化和奋斗百年成就的“中国之治”，是非常难得的外部环境。山河励精图治20年，也积淀了支撑大发展的基本条件。山河智能在未来三年要实现大增长。 面对山河智能提出的未来三年大增长战略目标，作为集团进军地铁施工领域的重要布局，此前，中铁山河是怎样夯实大增长基础的呢? 领导合影 据统计，2017年，国内市场
大国需要重器，关键技术不能掌握在别人手里。 这是总书记的殷殷嘱托，也是中国中铁工程装备集团有限公司全体员工的孜孜追求。 2014年5月10日，习近平总书记在郑州视察中铁装备总装车间，作出了“三个转变”的重要指示。 江河行地，日月经天，岁月铿锵走过三个年头。 三年多来，中铁工程装备集团有限公司牢记总书记嘱托，践行“三个转变”重要指示，加大关键技术、核心零部件的科研攻关，依靠科技创新引领中国装备制造业
3月2日，昆明首台本土造盾构机在中铁电建重型装备制造有限公司盾构总装车间下线，这是中铁装备与中国水电十四局各方资源优势互补，企地联合、央企联合取得的可喜成果，将共同推动西南地区地下工程高端装备建设迈向新阶段。 此次下线的盾构机为中铁375号，直径6.43米，将用于昆明地铁4号线螺蛳湾北站—螺蛳湾站—斗南站区间，主要穿越地质为粉质黏土、泥炭质土等多种地层，创新性地设计了刀盘布局、加大渣土改良以及放喷
去年7月在昆明注册成立、经营各类型盾构及系列隧道设备的中铁电建重型装备制造有限公司，目前拥有4个总装工位、两个预组装工位，年生产能力30台套，已签订或意向签订18台套盾构机的生产、租赁、维修改造订单，实现产销两旺。 铁电建重型装备制造有限公司研发的盾构机产品
“这就是央企的速度，央企的水平!”2月6日上午，云南省委书记陈豪视察中铁电建重型装备制造有限公司，当听到中国电建与中国中铁两家央企“强强联合”，仅用2个月就建成盾构总装车间，仅用3个月就生产出第一台盾构机等情况时，高兴地说：“昆明地铁的盾构机，要全部采用这里的产品。” 为促进企业转型升级，拓展城市地下空间开发市场，推动云南高端装备制造业发展，水电十四局紧紧抓住云南重点扶持装备制造业、大力发展轨道交
走进宽敞洁净的盾构总装车间，目光立即就被静卧在车间左则崭新的庞大盾构机所吸引。只见直径6.4米的盾构圆形蓝色刀盘上，263把刀片红白相间，围绕黄色主刀呈米字形有序排列，蓄势待发。“这是中国电建制造的首台盾构机——振兴号，昆明地铁的盾构机，从此将由我们制造！”春节前夕，笔者走访了位于昆明长水机场附近的水电十四局水工厂，书记刘治飞侃侃而谈：这台重300多吨、长80多米的土压平衡式盾构机，于去年9月23
2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，这也是2016年1~10月中单月审批交通基建项目金额最高的一个月。7个项目包括 3项铁路基建项目（其中两项为高速铁路），2项城市轨道交通项目以及2项公路项目，在这其中城市轨道交通的金额最高，达到46%。与此同时在金秋10月，中交、中铁等国字头企业又拿下了哪些即将开工的工程项目大订单呢？一起来看看吧！ 10月发改委审批交
立秋过后，地处川滇大山深处的新建成昆铁路建设工地，逐步进入施工生产的黄金季节，中铁十四局集团成昆铁路项目部乘势而上，施工现场全面开花。 新建成昆铁路跨大渡河、金沙江，穿大雪山、大凉山，北起成都，南至昆明，全长900公里，设计列车运行速度每小时160公里，建成后，对推动沿线的经济发展，让身处川滇大山腹地的少数民族同胞融入“一带一路”建设新时代，共享社会发展成果具有重要的现实作用和深远的历史意义。
5月18日上午10点38分，广东最长高速公路——龙（川）怀（集）高速公路李田隧道实现安全顺利贯通，也是该线施工建设中贯通的首座隧道，建筑施工业中的铁军劲旅——中铁二十三局在全线成功折桂。 察看桥梁预制质量 龙（川）怀（集）高速公路是汕头至昆明高速公路重要路段，也是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横线”的重要组成部分，同时也是广东省在建里程最长的高速公路，中铁二十三局承建其中的TJ5
一波三折的中泰铁路合作项目终于于日前启动。高铁业内人士昨日接受北青报记者采访时表示，中泰高铁目前为快速铁路，是泛亚铁路的一部分，能够通过中老铁路项目与昆明进行联通。这一方面可以让中国游客坐着火车去泰国，另一方面，对中国与东南亚之间的货物贸易有重大意义。 惯穿泰国南北的经贸动脉 刚刚在泰国考察完中泰铁路合作项目的华侨大学海上丝绸之路研究员黄日涵接受北青报记者采访时介绍称，中泰铁路合作项目除了大的城府
近日，从昆明传来消息，中铁城建集团中标云（南）桂（广西）铁路3个站房标。这是该集团重组挂牌以来首个以“中铁城建集团“名义中标的铁路站房项目。 新建云桂铁路是国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。该线为客货共线，东起南宁站，西至昆明南站，全长710公里，设计时速200公里，全线共设26个车站。本次招标划分两个标段，中铁城建集团中标的为一标段，分为富宁站、广南
装备制造业是昆明工业发展的重要基础产业，也是昆明起步较早的产业之一。在大力发展战略性新兴产业的背景下，昆明的装备制造业正在以大企业为引领，加速产品结构调整，引进先进技术，推进产业迈向高端化、精密化。 产品突出“新”字抢占市场 在云内动力，从2012年开始就推行了一系列大刀阔斧的改革，加强产品的高端化打造，对新产品积极做适应性改进，走中高端路线。具体来说，云内动力加快D系列产品的研发
目前，国家铁路大型养路机械工程技术研究中心在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承担起解决我国大型养路机械领域技术与产品发展瓶颈问题，带动我国大型养路机械产业结构升级的使命。近年来，在国家及云南省两级科技项目的大力支持下，昆明中铁全面推进引进技术再创新、集成创新、原始创新，先后建立了行业唯一的博士后科研工作站、国家国际科技合作基地、国家铁路大型养护机械高新技术产业基地等科技创新平台和基地。
12月10日，中铁一局承建的我国最长单洞双线铁路隧道顺利贯通。云桂铁路石林隧道全长18208米，进口位于弥勒县，出口在石林县，“一洞穿两县”的石林隧道是云桂铁路最长隧道、全国最长单洞双线铁路隧道和亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。该隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式，整个隧道掘进累加长度40多公里，工程浩大，造价约13亿元，刷新了全国铁路单洞双线隧道之最。 石林隧道地质复杂多变，穿越6条断层和4
动车招标本周随后发布，预计金额达200亿 继中国铁路建设投资公司(以下简称中铁投)在8月2日集中发布了7个铁路客、货车招标公告之后，中铁投又在昨日发布了新造机车招标公告。经粗略估算，目前所有的招标金额已笃定超过170亿元。 中铁投年内首次动车招标本周将启动 而作为历年招标的大头，动车组的招标还尚未“浮出水面”，“应该本周之内就会发招标公告的，预计招标金额也会达到200亿元以上。”业内人士坦言，相
国内惟一一家铁路大型养路机械工程技术研究中心9日在昆明中铁集团有限公司揭牌。该中心的组建，有望解决铁路大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈问题，带动我国大型养路机械产业结构升级。在3年建设期内，国家铁路大型养路机械工程技术研究中心将完成8000余平方米综合工程试验车间的改造，并新建整机台架试验车间，建立世界先进的整机滚振试验室、液压系统试验室、结构力学试验室、焊接试验室，预计总投资将超过1亿元。
2月21日，网上曝出“云南省富宁县剥隘镇岩村村民在大年初四遭到逾百名中铁隧道集团员工打砸抢烧，村中房屋、车辆无一幸免，老人小孩逃往深山躲了一夜。”云南富宁县委宣传部21日向中新网记者证实，该事件确有此事，事件正在处理中。网友“黄海德”发微博称：2月13日，云南省文山州富宁县剥隘镇甲村村委会岩村小组被中铁隧集团的员工进村进行大抢掠。图为事发现场。 #d1cm#page# 网友发帖称，“13日，云南
7月16日，昆明市召开加快市域铁路及地铁建设工作会议，市委副书记、市长张祖林要求，坚定信心、群策群力、攻坚克难，再次掀起我市轨道交通建设的新高潮。加快市域铁路及地铁建设步伐，扩大固定资产投资，确保全面实现我市全年经济社会发展的预定目标。中国中铁股份有限公司总裁白中仁，中国铁建股份有限公司总裁赵广发，市委常委、市纪委书记应永生，中国铁建股份有限公司副总裁张宗言，市政府秘书长赵学锋等参加会议。会议由市
随着一阵隆隆的鞭炮，位于大冲公园旁，临近“铁公鸡”钢铁物流港的大冲立交桥工程的两个桥墩正式落锤开钻，标志着昆明南连接线高速公路工程全面进入施工高潮。 大桥开始桩基施工 在大冲立交桥施工区域--春漫大道，两个钢筋加工区并排而立，各类配件及各种规格的钢筋整齐地堆放在固定的位置，并设有标识牌。墙上张贴着有关施工安全的岗位责任制、规范、要求和安全警示牌，配电箱按技术规定安装到位，电线被明显地标识出来。施工
“十一五”期间，全国制造大型养路机械的任务为519台，其中，昆明中铁大型养路机械集团有限公司承担380台，占整个任务总数的73%，目前已交付350台。大型养路机械的投入使用，为铁路安全运行提供了有力保障。 昆明中铁集团组装车间 8月11日，大型养路机械制造行业发展工作会在昆明召开。会上传递出消息，“十一五”期间，全国制造大型养路机械任务为519台，截至今年6月底，已完成交付413台。
仅仅6个月，“春城地铁”已具象而真实。记者从昆明地铁首期工程线路各施工现场了解到，目前已开工建设的1、2号线建设正在加紧推进，将按承诺陆续于2012年内完成施工。其中，继广电大学站后，作为昆明地铁第二大地铁站呈贡北站，预计明年3月完工。 呈贡北站施工现场，中铁十三局项目部每天投入的施工人员超过500人，挖掘机、吊车等大型机械不间断作业。项目负责人杨利民介绍，该站于2009年9月8日开工，主体工程于
“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
合作签约仪式 4月23日，今创集团与中铁科工集团在湖北武汉开展合作交流暨战略合作签约仪式。中铁科工副总经济师、能矿事业部总经理闫峰与江苏常矿工程机械总经理邢少辉代表双方签约。中铁科工集团党委书记、董事长焦卫华，总经济师、副总经理吕铭出席会议。今创控股党委书记、董事长戈建鸣，今创集团副总经理李军等集团领导参加交流会议。 座谈交流会 会议上，中铁科工集团党委书
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