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印度铁道部长高达8日表示印度将尽快建高铁，铁路系统也将对外资开放。高达在联邦议会提交2014／2015财年铁路预算时说，印度在本财年将投入约110亿美元进行铁路系统建设改造，吸引约10亿美元私人资金，建议政府同意吸收外资。日本抢占先机 铁道提升方案的其中一个具体目标是把九条路线的行车速度提高至每小时200公里。高达还说，印度的首条高速铁路将铺设在西部的孟买和古吉拉特邦的主要城市阿默达巴德之间。针对
【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，刚刚过去的4月份，我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动，促进行业发展的步伐；4月份，30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台，同比减少2992台，需求仍然低于预期；外资品牌加入混战，中国工程机械行业亟须自我救赎；企业方面，三一重工2013年海外销售破百亿，净利润8.3亿；阿特拉斯•科普柯护航20
4月28日，在湖南省创新企业文化发展大会暨湖南省企业文化促进会第三次会员代表大会上，集团等10家企业荣获"湖南省十大创新企业文化品牌"称号。集团公司自成立以来，始终坚持以创新文化推进企业发展，坚持"以文化人、以文提质、以文塑形、以文兴企"，激发文化，创造活力。在落实上狠下功夫，进一步提高了职工队伍素质和企业的管理水平，增强了企业的凝聚力和向心力，促进了企业四个文明建设的协调发展，取得了骄人的业绩。
4月21日，湖南省科技厅高新处在铁建重工集团技术中心大楼组织召开了湖南省2014年度高新领域科技重大专项"超大直径掘进装备研制及应用"技术论证会。省科技厅高新处和重大项目办相关负责同志出席了会议，来自国防科学技术大学、湖南大学、长沙矿山研究院、中建五局、中联重科的五位评审专家以及项目承担单位中国铁建重工集团有限公司，参与单位中南大学、湘潭大学相关人员参加了论证
3月下旬，长沙天气逐日回暖，迎来了春天。制造总厂的工程机械通用产品销售如同长沙的天气一样，也逐步“走进了春天”，3月21日，又有9台混凝土拖泵销售出厂。据悉，春节过后，制造总厂通用工程机械产品销售旺盛，继8台搅拌站销售出厂后，机械车间加班加点抓紧生产，用不到一个半月的时间，生产出9台混凝土拖泵。图为混凝土拖泵整装等待发运。（本文来自中国铁建重工集团有限公司）
近日，从湖南省科技厅传来喜讯，经过一系列的严格评审，铁建重工集团成功获批"湖南省创新型（试点）企业"，这是集团在获批长沙市创新型试范企业后迈上的又一个新台阶，也是对企业不断提升自主创新能力，坚持走创新发展之路的充分肯定。铁建重工集团获评"湖南省创新型（试点）企业"，将获得政府科技研发资金补贴，进一步提高技术创新能力。通过创新型企业建设，在创新投入机制建设、创新产品建设、研发创新队伍建设、技术创新平
蓬勃发展的中国高铁建设产业或在五六年后，陷入低迷。 一位铁路总公司的人士在接受经济观察报采访时表示，“由于铁路资源的逐渐增多，建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是，根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国高铁将达到1.6万公里以上，建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖中国90%
1月22日，为加强对新入职人员和见习生的考核，考察新入职人员和见习生成果，鼓励他们扎实学习、尽快掌握岗位所需知识，兰州公司首次举行员工转正考核答辩会。 答辩先由员工本人对见习期、试用期的工作、学习内容进行陈述，再由与会领导进行提问，通过提问更深入的了解新入职人员和见习生的工作状态，找出其中的不足，并提出建议，帮助员工改进和完善。 据悉，本次转正考核答辩是兰州公司完善考核制度，制定试用期
中国企业修建首条海外高铁 “如果不是中国公司干，不知道哪年才能通车” 1月7日，阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车，准备搭乘高铁回家。每两周，这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。 “土耳其老百姓都特别关注高铁的动向，高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍，柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%，时间只是汽车出行的一半，现在常常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了，柯尼亚到伊斯
中国铁建(601186)12月24日晚间公告，公司近日与南京南瑞集团公司(简称“南瑞集团”)、国电南瑞(600406)、烽火通信(600498)组成的联合体，与武汉地铁集团有限公司签订了武汉轨道交通8号线一期工程BT合同，项目BT范围总投资约114亿元。 联合体各方将以现金出资方式组建项目公司，其资本金为BT总投资的35%，各方出资比例为：中国铁建35%(预计约13.98亿元)，南瑞集团30%，国
据悉，厦深高铁将于12月28号正式开通运营，届时，海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露，公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务，自鲘门车站铺至梅林隧道出口，占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外，中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里，设计时速200公里，总投资约417
中国铁建17日公告，近日，公司中标多项重大工程，中标价合计约490.76亿元，约占公司中国会计准则下2012年营业收入的10.13%。 本批中标项目包括：皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程WGZQ-1标段，中标价18.7亿元；改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程第NLZQ-Ⅰ标段、第NLZQ-Ⅳ标段、第NLZQ-Ⅴ标段施工总价承包，中标价合计约57.64亿元；成昆铁路永仁至广通段扩能工程站前工程站前
中国高铁“走出去”，不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是中国在新时期，面向未来长远发展的全球布局和国家战略。第一，“高铁外交”开启中国外交的3.0时代 中国和平崛起，需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国，2013年11月25日在东欧，李克强总理亲自推介中国高铁技术输出，为中国高铁“走出去”吹响了号角，实际上也开启
年关将至，道岔分公司迎来又一个供货的高峰期。为全面实现各项任务目标，确保及时供货，道岔分公司精心策划，积极动员，提出“大干苦干六十天，确保任务全实现”的生产号召，动员全体干部职工在时间紧、任务重的情况下，不计个人得失，任劳任怨，加班加点，为打好年关攻坚战奋力拼搏。 面对巨大的生产压力，分公司上下齐心协力，集思广益，制定了一系列促生产、保供货的措施。一是加强宣传，大力营造大干氛围。集团公司营销总监赵
11月27日，两台HZS90型双机混凝土搅拌站在制造总厂顺利装车，发往陕西省宝鸡市，服务于西宝高速公路项目。 据悉，此次的90型双机混凝土搅拌站的提升皮带机与以往略有不同，根据客户的需求，此次所采用的是大倾角提升皮带机，其具有输送量大，能耗低，结构简单等特点，综合性能优越。皮带机的倾斜度相比而言由之前的20°变为42°，有利于节约地面面积，节省设备投资和土地使用费，能够取得良好的综合经济效益。（本
2013年11月21至22日，由中国煤炭工业协会指导，湘潭市人民政府、湖南省商务厅、湖南省经信委、湖南省经协办联合主办，湘潭市会展经济发展办、岳塘经开区、湘潭市矿山装备行业协会、湖南宏伟世界工程机械物流园有限公司共同承办的2013湖南（湘潭）先进矿山装备和工程机械展览会在湘潭市中部国际工程机械物流园举行。集团公司在矿山装备展区展出了土压平衡盾构模型和全断面硬岩掘进机（TBM）模型，吸引了各方人士驻
11月25日23点10分，由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界，这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境，得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道，分为深圳段和香港826标两部分，由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井，终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座，
基础设施建设方面的卓越成就正成为我国跨国经贸往来的重要筹码，这其中，高铁已经成为一张“新名片”。十八届三中全会后，李克强总理将首次出访锁定在中东欧国家。11月25日李克强在中东欧国家媒体发表题为《跨越千山万水的问候》一文。他在文章中指出，大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通设施都面临改造更新问题，中国交通运输装备制造业飞速发展，特别是高铁工程建设水平高、设备性能好，总运营里程已超过1万公里，完全
应罗马尼亚总理蓬塔邀请，中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧国家领导人会晤，并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解，在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外，会有中国高铁的展览，已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划，预计到2020年，世界高速铁路总里程将超过5万公里，未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元
近日，工信部在北京召开“两化深度融合专项行动计划重点工作推进”大会。铁建重工集团公司被邀请参加，并被授予“中国工程机械行业协会评为2013年工程机械行业两化融合标杆企业”。据悉，整个工程机械行业只有八家企业入围两化融合标杆企业，这也是集团公司继2012年被评为“国家级两化深度融合示范企业”后的又一殊荣。近年来，集团公司不断强化管理信息化、研发信息化、产品信息化来推进集团两化融合的进程，并取得了一系
10月30-31日，中国铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会在集团召开，此次会议由中国铁建股份有限公司主办，铁建重工、北京轨道建筑学会承办，股份公司韩风险总工程师以及来自系统内各单位总工程师、科技部部长、盾构工程项目经理等一百二十余人参加了研讨会。盾构法以其对环境影响小、受环境干扰小、对地质和环境适应性强等优点，在国内外得到了广泛的应用。特别是近二十年，随着土木、机电一体化、计算机、自动控制等科学
近日，中国铁建股份公司党委、中国铁建股份公司下发文件，授予中国铁建重工集团等11个单位为2012年度"四好"领导班子称号。 2012年，在企业面临严峻的内外挑战局面下，集团公司以二次创业为契机，紧紧围绕企业发展目标，果断采取改革经营体制、全力开拓市场、合理组织生产、加快产品开发、严格内部管理等措施，团结带领广大职工坚定信心，积极应对，迎难而上，创先争优，有力地推进了企业在逆境中保持平稳健康发展，取
昨日中国铁路总公司招标发行2013年第六期铁路建设债券，合计规模为200亿元，中国铁路总公司计划将所募资金用于新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等39个项目。下半年以来铁路基建提速进行，相关上市公司业绩受提振，前三季业绩环比改善。有券商人士指出，随着招标订单落地，预计4季度将是利润集中期，相关企业的业绩将快速回升，动车组和城轨交通将是明年增长亮点。铁路基建提速拉动企业业绩 下半年以来，铁路基建逐渐提
中国铁建(601186.SH；1186.HK)周五下午在港交所网站刊登公告称，公司所属中国铁建投资有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体近日中标成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段BOT项目，线路全长127.437公里，双向六车道。 项目计划建设工期3年，收费期限29年360天，项目初步设计概算总额155.76亿元，约占本公司中国会计准则下2012年营业收入的3.22%。该项目的投标已经公司第二届董
中国铁建17日晚间公告，近日公司中标5个重大工程，工程中标价合计约为人民币145.4559亿元，约占公司中国会计准则下2012年营业收入的3%。 公司所属子公司中铁十一局集团有限公司中标广清城际轨道交通广州北至清远段站前工程施工总价承包（第2标段），中标价为人民币19.4145亿元。 公司所属子公司中铁二十一局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司分别中标新建海南西环铁路（不含凤凰机场至三亚段）站前
9月26日，中国工程机械协会掘进机械分会组织了对铁建重工申请全断面隧道掘进机企业生产资质的现场评审，评审组专家从企业基本资质、制造能力、企业技术和研发能力、经营和市场表现、人员情况、服务能力和企业管理共7个方面进行了全面细致的审核。评审专家组一致认定，铁建重工是一个非常有实力的企业，无论研发能力、制造能力和服务能力等软件、硬件条件在国内甚至国际行业内均处于领先地位, 企业管理规范，制度健全，过程控
成立于2007年的铁建重工，作为世界500强排名第100位的中国铁建下属的子公司，在短短6年时间内实现了快速崛起。铁建重工拥有国内生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构/TBM专业生产线，拥有世界上最先进的道岔、弹条扣件、闸瓦生产线，高速道岔和高速弹条扣件，刷新了中国最高速度和舒适度水平，广泛使用在京沪、武广、沪杭等高速铁路，同时，还出口到美国和加拿大等北美国家。那么，是什么在背后支撑了铁建重工
被称作“地下航母”的盾构机，长期被西方国家把持国内市场。2008年，铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受，铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老，铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”，给了他全集团最高的工资待遇，职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员，去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队
今年8月，世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM，将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式，推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前，该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业，跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来，自主创新成效显著，他们研发生产的具有完全自主知识
经过半年来的静载、动载试验和安全性能检测，由中国铁建铁四院设计、中国铁建二十四局集团承建的我国高铁最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥——南京至杭州高速铁路跨杭州绕城公路大桥，6月25日通过验收，为确保全线按期建成通车奠定了坚实的基础。跨杭州绕城高速公路大桥主跨140米，上跨设计为双向八车道的高速公路，是宁杭高铁的重点控制性工程，也是目前国内高铁已经建成的最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥。 据中国铁建二十
近日，在中国水电八局举行的非洲某项目招标活动中，同力重工经过与行业内九家知名企业激烈角逐，最终成功中标该海外项目。目前，中国水电八局承建海外项目遍及全球十几个国家，包括水利水电施工、火电、公路、房建、基础设施建设和农业园项目。同力重工此次中标中水八局车辆采购项目主要是为中铁八局非洲海外项目提供场地短距离物料运输设备。作为国内领先的非公路工程运输方案和设备供应商，多年来，同力重工产品在水利水电建设、
6月3日下午3时许，由铁建重工集团为兰州地铁量身打造的巨型"钻地龙"--"金城一号"地铁盾构机在安装调试完毕后开始行使使命，由世纪大道站向迎门滩站掘进。这台盾构自4月1日开始各类部件吊装下井，经过两个月紧张的组装、拼接、调试等工作，"金城一号"盾构机各项性能调试完毕，各项性能稳定。 铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手 铁建重工“金城一号钻地龙”兰州地铁显身手 6月3日下午3时许，随着一
4月25日至26日，中国铁建盾构设备应用技术交流会在集团举行，来自中国铁建21家单位的盾构制造、施工、应用领域的上百名专家齐聚铁建重工，观摩盾构制造现场，研讨盾构工程技术和装备制造产业发展和持续提升。 上午8点，与会专家在盾构制造总厂参观了一个半小时，他们详细了解盾构制造工艺的同时，还饶有兴趣地询问集团如何在3年的时间实现了盾构从研发、制造、售后、租赁的产品产业发展战略的。参观之后，他们一行来到
雅安地震后，中国铁建各在川企业立即开始行动，目前正全力开展抗震救灾工作。地震发生后，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝，总裁张宗言立即对抗震救灾工作作出重要指示，要求保障职工和群众生命安全，迅速开展灾情核查和应急救灾工作。股份公司迅速启动应急预案和应急值班制度，下发紧急通知，并与各单位取得了联系。 目前，中铁12局已成立抗震救灾队伍，随时待命。中铁18局已组织200人、10台挖掘机和3台装载机在现场救
近日，“十二五”国家科技支撑计划“面向工程机械行业的关键技术研发及示范应用”项目启动会在北京举行，铁建重工牵头承担“预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”重点课题，这是继集团2012年承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后又一个正式启动的国家级科技计划项目。 据悉，“预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”课题由中国铁建重工集团组织实施，中国铁道建筑总公司、中国铁建第一勘察设计院、中南大学共同承
1964年，日本新干线通车，时速200公里，成为世界高铁之鼻祖。2011年，日本最快的新干线列车“隼”号投入运营，最高速度达320公里每小时，历时近50年。 2004年，中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底，第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。2010年，时速380公里的CRH380A下线。6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2
中国铁建(01186.HK)宣布，所属子公司近日分别中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘萧段站前工程、陕西段无砟轨道轨枕预制告铺轨施工工程六个标段，中标总价129.03亿人民币，约占公司2011年营业收入2.82% 链接：宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代 宝兰客运专线站点图
2013年1月23日，由中国铁建重工集团牵头承担的国家863计划 “大直径全断面隧道掘进装备及重大工程装备”重点项目在“制造之都”长沙正式启动，国家科技部、湖南省科技厅领导、项目专员、项目总体专家组成员以及各课题承担单位代表共60余人出席会议。 据悉，“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家十二五863计划重点项目，2012年立项总经费7.84亿元，其中863计划专项经费1.48亿
在现有“四纵四横”铁路网规划中，京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”，由北京出发向南经石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，沿线经过28个城市，覆盖总人口将近4亿，将环渤海经济圈、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济圈等主要经济区连接在一起。 高铁助力城镇化 成为中国经济发展新干线 京广高铁第一杯羹：房地产 京广高铁全长2298公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。从北京到石家庄只
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