全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有82889条相关内容信息
中国铁建重工集团正式获批“国家认定企业技术中心”并于今天正式挂牌，成为国内地下工程装备领域唯一获得此项批准的企业。作为国内盾构生产的龙头，铁建重工的获批标志着我国地下掘进装备工程技术研发及产业化将掀开新的一页。 据了解，经过近十年的发展，我国已经成为了全球发展最快的隧道和地下工程建设市场。然而，以盾构（TBM）为核心的地下掘进装备的发展却未能赶上市场发展的脚步，地下掘进装备的制造技术基础、创新能力
昨（11月12日）日晚间，中国铁建发布公告称，近日，公司中标两个BT类工程项目，合计约132.3亿元，约占公司2011年营业收入的2.89%。 公告显示，中国铁建近日中标石家庄市城市轨道交通3号线一期二中站至新石家庄站工程土建及相关工程和石家庄市正定新区市政预留工程投资建设项目(以下简称“石家庄项目”)，合同额32亿元；以及青岛市蓝色硅谷交通配套工程BT项目，合同额100.3亿元。 据悉，石家庄项
铁建重工集团昨天传出喜讯，中国施工企业管理协会发布了2011年度科学技术奖公示，铁建重工两项科技成果同时斩获2011年度中施企协科学技术奖技术创新成果一等奖。这也是该公司首次在中国施工企业领域摘获的重大科技奖项。公司副总经理程永亮荣获“2011年度中施企协科学技术奖技术创新先进个人”。 据悉，“中国施工企业管理协会科学技术奖”，是我国政府为加快技术成果向生产力的转化而设立的建筑行业最高技术奖项，奖
在兰州新区，隆隆的机器声、正在拔地而起的幢幢高楼大厦告诉我们，这里正在成为投资创业的热土。晋升为国家级新区的消息传来，让已经落户兰州新区的企业更加坚定了发展、壮大的信心。坐落在兰州新区一角的中国铁建和三一重工，一个是世界500强企业，一个是中国500强企业，他们不约而同地将企业在西北的重心选择在了兰州新区，而且是在新区门对门当邻居。 发展中的兰州新区 世界500强西北布局生产基地 记者走进中国铁
中铁二十一局集团三公司在加强工程公司建设中，以“三抓、四突出、两个确保”为重点，实现了经营承揽稳步增长，施工生产平稳推进，基础管理逐渐夯实，企业呈现持续健康发展的局面，成为集团首次进入中国铁建工程公司20强行列的子公司。 中铁二十一局集团三公司独立承建的目前中国在建海拔最高最长的 单线铁路隧道：10410米的拉日铁路盆因拉隧道 近年来，该公司加大市场开发力度，坚持“三不揽”原则，以“精揽、优揽”
时速300公里是波音飞机起飞的速度，也是目前中国高铁运营速度，堪称“陆地飞机”的中国高铁，用比风还快的速度驶入了世界的眼中，驶入了百姓的生活。 就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，我国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“五最”的实现，让世界看到了“中国速度”，让国人为之自豪。 从无到有 6年实现世界领先
5月16日，中国铁建物资集中采购中心召开第一次会议。副总裁夏国斌出席会议并作重要讲话。 物资集中采购是中国铁建实施精益化管理的重要组成部分，通过对建设物资采购环节实行有效控制，一方面严把物资采购关，确保工程质量，为全系统安全生产、打造精品工程奠定坚实的基础；另一方面，通过汇总中国铁建各施工单位建设物资需求，形成庞大的物资需求量，从而在物资市场中赢得话语权，通过批量优势获得价格优惠，切实达到降本增效
中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:回应中国高铁建设八大质疑 也许是爱之深、责之切，作为从事铁路工程科技工作近50年的专家，王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评，也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。 在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后，74岁的王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告，到高铁跌入低谷时的声援，他的每一次发声都在试图帮公众打开一
中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”601800.SH）公开发行股票，正式登陆A股市场。 作为综合实力领先全球的“世界500强企业”，中国交建A股的成功上市，将有助于其进一步确立在国内外市场的领先地位，更有助于其实现宏伟的战略发展目标，成为具有国际竞争力的世界一流企业集团。 中国交建表示，本次A股发行募集资金扣除发行费用后，将围绕主营业务主要投资于盈利能力较强、发展前景良好的项目，包括购
1月31日中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)刊登首次公开发行A股的招股意向书，计划发行不超过16亿股。备受瞩目的中国交建回归A股正式启动询价发行。 这家世界级的基建行业龙头企业集团成色到底如何，通过细数中国交建在资本市场、核心业务和品牌工程方面的六个“最”，我们可窥一斑。 中国基建领域最具代表性的上市公司 中国交建在交通基建领域拥有最完整的产业链，并已成功开辟了BOT、BT等具
中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称，包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目，尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》，中投董事长楼继伟也曾表示，中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解，该项名为“高速铁路2号”（HS2）的高铁是英国史上造
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
农田里燃烧的麦秸，令整个旷野浓烟密布。烟雾随风飘动，最终淹没了沪宁高速公路。烟雾未散，暴雨来临。6月11日清晨，倾盆大雨加上咔咔炸响的雷电，令沪宁高速江苏段全线封闭。 下午，暴雨变成了淅沥的小雨，空中的烟霾也渐渐退去。沿着路宽车少的沪宁高速公路，记者驾车进入苏州——京沪高铁的第二十二个站台。 雨时下时停，京沪高铁苏州北站一片宁静。空旷的站前广场上，不时有工人缩着脖子匆匆走着，变形的身影映在水光
在青海2010.4.14玉树大地震灾后重建和西宁市政府关于加速会展产业发展的政策背景下，以“灾后重建”为主题的2011首届西部（青海）国际工程机械、建材机械、混凝土设备及工程车辆展览会（以下简称：“灾后重建青海工程机械展”）于2011年4月21-24日在西宁举办，一拖（洛阳）建筑机械有限公司系列压路机参加本次展会，其中由洛建生产的冠以“高铁王”之称的LSS2501超重型振动压路机在会议期间备受瞩目
以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上，创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准，成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日，以中国中铁为骨干的铁路建设者，成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题，建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段，并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强，海拔高追求更高”
2月24日消息，中国民用航空局局长李家祥在国新办新闻发布会上指出，目前国内175座机场中约130座存在亏损，但亏损并不大。由于建一座机场的花费相当于3公里高铁，因此“经济要开放，必须上民航。” 中国民用航空局局长李家祥 “十二五”民航规模将超1.5万亿 李家祥在今日的发布会上发布了一系列民航的相关数据。他指出，“十一五”期间，全行业投资超过1万亿元，利税是“十五”期间的5倍。机队规模达到26
盛宴疯狂时得撤下酒杯，这句话适用于所有的经济领域。举起的酒杯不会自动撤下，监管才能让醉酒者恢复清醒。 备受关注的中国高铁建设正在受到市场全方位的质疑。 我国高铁建设虽然是势所必然，但规划过于激进，突破了市场与资金的承受能力，有行政性拔苗助长之嫌，新官上任的政绩工程与应对危机扩张政府投资难辞其咎。 2003年时任铁道部长上任之后力推铁路跨越式发展，2004年1月7日，国务院常务会议原则通过《中
2009年12月26日，中国第一条真正意义上的高速铁路———武广高铁正式开通运营，350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 这仅仅是一个开始，可以预见的是，两年以后，中国的高速铁路网将颇具规模，四纵四横的高速铁路网，以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形，由此带来的大规模人口迁徙，最终将深刻影响到时代变局。 2020年中国高速铁路网 远景 中国将进入“8小时生活圈”时代 现
编者的话 “一百年前，华人曾经第一次参与美国北大西洋铁路建设，但那次我们是以劳工身份参与的；一百年后，中国人第一次以技术输出者的角色参与美国高速铁路建设。对于中国来讲，这是一个里程碑式跨越。”清华大学研究员、前对外贸易经济合作部国际贸易研究所副所长周世俭如是评价日前中国南车与通用电气公司（GE）的全面合资。南车联手GE，除了可以分享美国铁路建设的巨额市场外，更重要的是，它将助力中国高铁企业穿越欧
今天下午3时，十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武，铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席集体采访并回答问题。 有记者提出，现在都讲高铁领先世界，但是具体领先在什么地方？另外，在引进过程中，和国外的大公司有没有知识产权上的纠纷？ 铁道部总工程师何华武对此
6月20日，2024世界智能产业博览会在天津开幕。 铁建重工申报的“面向地下工程装备智能制造关键工艺工序的数字孪生系统及应用”案例与国内外多家世界500强及知名独角兽企业同台竞技，在历经初评、复评及院士专家组终评答辩等环节的层层考验后，从990个案例中脱颖而出，成功入选2024世界智能产业博览会“Find智能科技创新应用优秀案例”。 2024世界智能产业博览会“Find智能科
6月12日，湖南省副省长李建中一行来铁建重工调研轨道交通装备产业发展，省政府副秘书长季心诠、省工信厅副厅长刘卫东、省科技厅副厅长佟来生，长沙市副市长周敏参加调研，铁建重工党委书记、董事长赵晖陪同。 在铁建重工长沙第二产业园区，李建中一行先后参观了隧道掘进机生产线、钻爆法隧道装备生产线、原创技术策源地成果展示厅等。赵晖详细汇报了解铁建重工生产研发、市场开拓等情况并表示，在湖南省委、
5月22日，“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习在西藏自治区那曲市色尼区举行。铁建重工高原空间站参加演习，这是在国内高原应急救援演习中首次应用高原空间站产品。 高原应急演习现场 本次演习意义重大，是西藏自治区为了深入贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾工作重要论述和重要指示批示精神，贯彻落实全国应急管理工作会议部署，进一步加强大震巨灾应急
5月16日至18日，第十八届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会在鄂尔多斯市东胜区全民健身活动中心盛大开幕，铁辰智能作为本届煤博会矿用自卸车整车阵容最大的参展商，吸引了大批采购商、媒体平台和游览者的目光，为本届煤博会增添了一道亮丽的绿色风景线。 展会现场，铁辰智能展位人头攒动，搭载5G无人驾驶、智慧互联、清洁能源等前沿科技的136吨级新能源无人驾驶矿
5月10日，陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学与来访的中铁十八局集团党委书记、董事长闫广天一行座谈，双方就进一步推动企业合作向深层次、全方位发展进行了深入交流。中铁十八局党委常委、副总经理余柏华，陕西交控党委委员、副总经理舒森出席座谈。 座谈会 陕西交控与中铁十八局有着长期良好的合作基础，作为最早一批进入陕西高速公路建设市场的大型央企，中铁十八局曾参与陕西交控集团主导实施的安
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
近日，由铁建重工与水电五局联合打造的小直径小转弯TBM——“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务，为衢江抽水蓄能电站主体工程推进打下了坚实的基础。 “紫薇号”TBM施工贯通现场 据悉，“紫薇号”TBM长约80米，整机重230吨，开挖直径3.53米，最小转弯半径30米，是典型的小直径超小转弯半径型TBM。 自始发以来，“紫薇号”TBM穿越围岩复杂的断层
