全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有82879条相关内容信息
我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。 哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站，计划开行动车组28对，年运输旅客约800万人。 哈齐高铁途经大庆湿地
据《中华铁道网》5月27日转载《中国国门时报》消息，5月26日，中国北车副总裁余卫平应邀在哈佛中国论坛发表题为《高铁改变生活》的演讲，介绍了北车以及中国高铁“走出去”计划，在刚刚做完大会发言后，学生们又涌向讲台将他围住，继续发问，并对中国高铁充满了赞誉。 此前，中国北车中标了284辆波士顿地铁车厢采购合同，并将在波士顿附近的春田市建组装厂，这是中国轨道交通设备制造商首次打入有着最严苛安全技术标准的
5月12日，中国中铁股份有限公司宣布，中国中铁旗下中铁二院工程集团有限责任公司将于5月底与俄罗斯铁路公司正式签署莫斯科－喀山高铁勘察设计协议。上述新闻意味着，我国高铁将再一次走出国门，参与到俄罗斯高铁的设计建造中。 值得一提的是，早在2007年以前，我国还没有一条真正意义上的高速铁路，到了2014年，中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和，排名位居世界第一，我国的高速铁路网已初具规模。 高速
被墨西哥撕毁合同之后，中国高铁走向海外第一单终于正式浮出。 中国中铁股份有限公司5月12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。 根据公开招标结果，俄罗斯铁路股份公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院工程集团有限责任公司及下诺夫
从中国铁建集团获悉，中铁建中非建设有限公司27日在非洲连续签订建设项目订单，总金额近55亿美元：尼日利亚奥贡州城际铁路项目商务合同，合同总金额35.06亿美元；津巴布韦历史上规模最大房建项目——价值19.3亿美元的2015英雄住房工程项目。 中非建设有限公司副董事长、党委副书记曹保刚介绍，奥贡州城际铁路项目总里程334公里，项目采用中国标准，单线标准轨距，设计时速120公里。 中国铁建董事长孟凤朝
中俄两国去年签署了包括高铁在内的多个重大项目领域的合作备忘录，为中国参建莫喀高铁项目做出了铺垫。而具体到企业层面，中国北车副总裁余平也曾在3月中旬表示，目前北车与28个国家沟通的项目中，俄罗斯的莫喀高铁和泰国高铁进展最快。 多个海外项目推进 墨西哥邀请中国参与机场建设 中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的
美国彭博社30日撰文称，李克强总理海外助推中国铁路的收益创下历史记录，如今，他的努力开始“结果”。文章表示，在访问非洲或其他发展中地区时，李克强总理经常“推销”中国铁路企业的技术和产品，去年这一产业的创纪录收益表明他推销的回报正逐步显现。 2014年10月14日，国务院总理李克强应邀与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览 彭博社表示，2014年，中国四大铁路装备和建
中国北车副总裁余卫平18日在接受采访时表示，说围绕“一带一路”，中国北车已经跟28个国家在进行交流和沟通。 据中国经济网消息，余卫平18日称，目前28个项目中近期比较快的，一个是俄罗斯的莫喀（莫斯科到喀山）高铁；再一个就是泰国的高铁也比较快。还有马来西亚，这是在亚洲和独联体。那么说在欧洲和欧亚这块，就像土耳其，土耳其这块，近期包括欧洲的英国，包括美国等等，对我们也非常感兴趣，先后也相互地了解和沟通
参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后，中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露，参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言，高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。 不过也有行业人士表示，迄今为止，中国高铁尚未真正意义地走出过国门，因为在工程建设因素之外，左右高铁项目的还有很多政治、经济、社
中国擘画的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称“一带一路”)战略正步入务实合作阶段。2015年将是“一带一路”国家战略全面铺开的一年。“走出去”步伐日益加快、竞争力不断提升的中国高铁正成为这一战略的助推器。“中国高铁已经苦练内功多年，现在配合大的国家战略加速出海是时候了。”中国铁建的一位负责人王先生介绍，“我们在两年前就开始筹划成立一个子公司，专门配合一路一带的铁路项目，国家在这方面是有
近日，从股份公司传来喜讯，掘进机事业总部被股份公司评为“企业文化建设先进单位”。 掘进机事业总部自成立以来，以增强企业凝聚力和竞争力、促进企业快速稳步发展为目标，从解决生产经营中遇到的各种实际问题出发，把建设独具特色的企业文化作为内聚人心、外塑形象的重要手段。积极探索企业文化建设与生产经营紧密结合、与企业创新发展紧密结合、与制度建设紧密结合、与队伍建设紧密结合的有效方法和途径。不仅注重继承中国铁建
近日，中国铁路总公司科技管理部会同运输局工务部在株洲组织召开了《延长60kg/m和75kg/m钢轨18号道岔使用寿命关键技术研究》暨由铁建重工轨道设备事业总部生产的适用于27吨轴重及以下60kg/m钢轨18号固定型辙叉单开道岔试用评审会。 审查专家组认真听取了《适用于27吨轴重及以下60kg/m钢轨18号固定型辙叉单开道岔试制总结及检测报告》，并现场考察了整组道岔试制试铺情况，经认真讨论，评审专家
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
运营3年如何实现盈利？——京沪高铁带来的启示 近期，一则来自京沪高铁公司的消息引起海内外关注：全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次，比上年同期增长27%，首次实现盈利。 铁路，尤其是高铁，建设投资大，回报周期长，世界上绝大多数的高铁都在亏本运营。京沪为什么能够盈利，而且是运营3年多就实现盈利？京沪高铁带给我们什么启示？ 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病，高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有
中新社休斯敦1月5日电墨西哥交通运输部表示，将于1月14日公布37.5亿美元高速铁路合约的初步招标条件，重启该国政府去年11月突然取消中国企业中标结果的招标计划。 中国企业在上一次投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵缺乏透明度，墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 当地媒体后来称，墨西哥总统夫人从这四家
“又有一位‘女儿’要出嫁啰！”1月4日，新年上班第一天，中国铁建重工集团盾构总装车间，一群装配工人正忙活着将一个直径为7.6米的红色刀盘吊装到拖车上，脸上写满喜悦与自豪。大家口中这个即将出嫁的“女儿”，便是铁建重工集团研制，拥有完全自主知识产权的长距离大坡度煤矿斜井单护盾TBM（隧道掘进机）。该设备总长165米，总重超过1100吨，需要装30拖车，运输20天，才能到达“婆家”内蒙古鄂尔多斯神东补连
12月27日，中国铁路总公司运输局在株洲主持召开了铁建重工《60AT2钢轨跟端加长型尖轨》技术审查会，参加会议的有总公司科技管理部、工管中心，中铁咨询，铁科院，上海、武汉铁路局，广铁集团等单位的专家和代表。此次会议圆满召开标志着：铁建重工研制的60AT2钢轨跟端加长型尖轨已完全具备上道条件，成为国内首家掌握跟端加长工艺技术，并有能力进行批量供货的单位。 尖轨跟端受现有钢轨锻压工艺限制，成型段长度仅
12月31日上午，中国铁建重工集团“院士专家工作站”在长沙正式授牌并在技术中心大楼进行挂牌，集团董事长刘飞香、总经理周海祥、副总经理程永亮与中国工程院院士杨华勇共同揭牌，这是集团自2012年组建博士后科研流动站协作研发中心以来，在高端人才和团队平台建设的一次全新升级，同时也是目前掘进机械行业和中国铁建股份公司唯一组建院士专家工作站的企业，为企业科技创新引领发展，打造高端装备自主品牌植入了一颗高科技
12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国
近日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁
近日，铁建重工与伊朗GeneralMechanic公司签订了用于德黑兰下水道建设的ZTE3630土压平衡盾构机销售合同。这是铁建重工盾构出口海外的第一单，标志着铁建重工盾构在占领国内市场半壁江山，赢得国内认可的同时，受到了国外市场的青睐。盾构全名为盾构掘进机，是重要的高科技隧道施工设备。几年来，铁建重工积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，坚持原始创新为主、集成创
伴随技术成熟，中国高铁成本优势逐渐凸显，国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育，中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，“十三五”规划开启，国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日，
据一家参与企业及一名接近投标的消息人士称，中国计划再次竞标墨西哥的高铁项目。该项目价值37.5亿美元。此前由中国企业牵头的联合体曾成功中标该项目，但墨西哥政府意外取消投标结果。 中方在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵，墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 墨西哥政府宣布将在11月稍晚以同样的条
为积极拓展海外市场，提高公司产品的国际知名度，11月5日-7日集团公司派团参加了在印度尼西亚首都雅加达会议中心举办的印度尼西亚国际基础设施大会暨展览会，重点展出了集团公司的地下工程装备（土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、TBM）、轨道装备（道岔、弹条扣件）和特种工程装备（TRD）。 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 作为唯一一家参加该展会的盾构机及
11月4日凌晨，墨西哥铁路部门宣布，由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城－－克雷塔罗高铁订单。这条高铁将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，中国高铁第一次实现了真正意义上的走出去。中国高铁是凭什么拿下海外“第一单”？中国企业报出的价格，能否确保抢占市场与创造经济效益相结合？中国高铁是否由此开启了“出海”新时代？中国高铁凭什么走出海外？有标准、有实力——拿下墨西哥高铁，在业内
改变单纯的建设及装备出口 首次实现整体输出 中国高铁出海首单花落墨西哥 11月4日，中国铁建发布海外项目中标公告，称由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥首条高铁项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的高铁，是中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。 >>发布 甩掉三菱庞巴迪成“黑马” 据墨西哥通讯和交通部铁路部门负责人巴勃罗·苏亚雷斯介绍，该高铁将连接首都墨西哥城和克
北京时间4日凌晨2时，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建股份有限公司(以下简称“中国铁建”)牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。 据了解，该铁路全长210公里，连接了墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗，是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁，也是墨西哥迄今最大的基础设施项目。 中国铁建中标墨西哥高铁 打造美洲第一时速 中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊接受中新社记者采
有两条涉及中国铁路行业的新闻不得不提。其一是中国南车正式提交了美国加州铁路投标意见书，确认要参与美国首条高铁的项目竞争，其二是美国的麻省交通局批准，向中国北车采购284辆地铁车辆，用于波士顿地铁的装备。这两条新闻说明，中国铁路进军美国的脚步更快了，也取得了更多的成绩。 众所周知，新一届中央领导人一直在推销中国装备制造方面亲力亲为，尤其是高铁行业，更是屡次在领导出访之中被提及。近段时间以来，这些努力
10月21日，“中国北车有意参与竞标美国加州高铁项目”的消息一时搅动了整个市场。记者22日向中国北车方面进行求证，对方表示确有投标意向。这条投资总额约680亿美元的海外高铁工程，有望成为中国高铁技术证明自己的新机遇。业内保守估计，该项目光移动装备需求都将超过百亿元人民币。有铁路系统内部人士向记者透露，本月底将有一支中国官方高铁推介团队，赴美研讨加州高铁项目，其中有中国南车的身影。美开始接收竞标意向
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
9月20日，国务院国资委党的群众路线教育实践活动检查组来到集团，督导检查集团党的群众路线教育实践活动开展情况。 首先，国务院国资委党的群众路线教育实践活动第一巡回督导组成员、国资委监事陈毓晖同志在股份公司第四督导组组长钱桂林、集团公司领导的陪同下，深入基层了解情况。他们一行来到集团盾构制造基地和特种装备制造基地参观，陈毓晖边参观边好奇地询问盾构和特种装备的研制情况。他感叹道，通过中央各大媒体的宣传
9月5日下午2:30，为加强对采购等敏感岗位人员的岗位廉洁从业教育，铁建重工在兰州公司310会议室兰州公司党工委委员刘滔向公司物资采购、设备等方面员工做了《反腐倡廉》专题讲课。 在培训中，刘滔首先向大家详细讲解了《中国铁建重工集团有限公司廉洁风险防控工作指南》的有关内容，之后又组织大家观看了反腐防贪视频《"蚁贪"之祸》。通过培训使大家对贪污腐败的渐进性和危害性有了更深刻的认识，坚定了大家廉洁从业的
中国高铁以及相应的轨道交通装备产业，已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后，正加速驰向全球市场，高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活，希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
7月25日，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路(安伊高铁)二期工程实现全线贯通。土耳其总理埃尔多安从安卡拉搭乘了首趟驶向伊斯坦布尔的高速列车并出席了通车典礼。 7月25日，首趟安伊高铁列车抵达土耳其伊斯坦布尔站。由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和 土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘了首趟
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
