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“不是因为乌鲁木齐市要建地铁我们才来建一个企业，建中国南车轨道交通高端装备制造基地是企业的一种战略布局。希望这能变为优势，我们相信乌鲁木齐市的广大市民也希望自己坐的地铁是自己造的。”9月3日，在亚欧博览会乌鲁木齐交易团合作项目签约仪式上，南车株洲电力机车有限公司副总经理何恩广坦言。作为此次的签约项目之一，南车株洲电力机车有限公司在经开区（头屯河区）投资建设中国南车轨道交通高端装备制造基地项目，投资
9月1日，由中国铁路总公司(下称)组织的中国标准动车组设计方案评审会在北京召开，按照议程，会议将对中国标准动车组设计方案进行评审。与会人士称，这次评审会将延续4天，将就中国标准动车组研发、制造的各个环节进行详尽的论证。出口以中低端产品为主 中国北车的一位人士表示，中国标准动车组研制工作从去年年中就已经开始了，“这个工作一直在做，这次出来了设计方案，应该算是一个初步成果吧。”目前，中国高铁走出去几乎
高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已经以意想不到的方式改变了中国”，“中国的高铁系统已经
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
西南最大，南车轨道交通产业园落户新都，明年底建成，成绵乐客专、成渝客专等川内高铁有望使用“成都造”CRH2型、CRH6型动车组列车。 中国南车成都轨道交通产业园 占地约1400亩，位于新都区石板滩镇，项目总投资50.7亿元，今年底开工建设，明年底完成，将成为西南地区最大的中国南车轨道交通车辆生产、维修以及研发基地。 可进行城际动车组、城轨地铁车辆、现代有轨电车、空轨列车的研发、组装与维保，位于二仙
近日，装载有“中国大脑”的动车在北车长客组装车间组装调试。完全自主知识产权的轨道车辆，不仅开创了我国轨道交通装备创新的新模式，更标志着长久以来一直被国外跨国公司占据的全球轨道车辆市场，终于有了中国的一席之地。 “中国制造”变身“中国智造” 中国北车长春轨道客车股份有限公司作为世界上产品种类最多且是国内唯一一个品种全覆盖轨道交通装备制造的企业，近年来在自主研发的大道上一路驰骋。空中“行走”的重庆“单
总投资50.7亿元，达产后预计年销售收入159亿元，实现年税收6亿元。近日，“中国南车（601766）成都轨道交通产业园项目”投资协议签约仪式在新都区举行。今年，我市“1313”产业发展战略提出，力争用3-5年时间，把成都打造成为中西部第一的城市轨道交通产业基地。“园区全面建成后，将成为西南地区轨道交通的强大动力，进一步推动区域高端装备研发制造产业链的发展壮大。”中国南车股份有限公司总裁助理兼南车
2013年，标志着中联重科车载泵平台已经跃上了一个全新台阶的混凝土机械公司ZLJ5130THBE车载泵实现了批量下线，经过近一年的市场验证，目前已成为成熟、高效的混凝土施工设备。在后续四款车载泵系列产品研发过程中，分公司研发团队针对前期市场反馈的问题逐一解决，产品整体性能得到了完美的优化。此系列车载泵拥有更优的使用性能和更低的故障率，中联重科车载泵产品已经为“国四时代”做好了充分的准备。 中联重科
由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的出口埃塞俄比亚70%低地板有轨电车26日在吉林长春市下线。这是“中国制造”现代有轨电车首次开往“非洲屋脊”，也是中国首列“高原现代有轨电车”。列车将服务于埃塞俄比亚及撒哈拉沙漠以南非洲地区首条开通的城市轨道交通线路。中国北车长客股份公司城铁客车开发部副部长李博介绍说，此次出口埃塞俄比亚的列车身披绿色与白色相间外衣。按照仿生学原理，以“海象”作为车头设计灵感来
传言已久的2014年首轮动车组招标终于落地。根据中国铁路建设投资公司8月22日晚公布的信息，此次招标共涉及车辆292列，包括350时速175列，250时速57列，另有议标60列。业内人士预计，本轮招标总投资额约520亿元，结果有望于9月中旬披露。今年以来，铁路投融资改革力度不断加码，铁路建设发展基金、铁路土地综合开发等重要文件相继出炉。资金的破题将有力保证中长期铁路投资的稳步增长，铁路装备产业链上
在7月31日召开的振兴东北地区等老工业基地工作会议上，国务院总理李克强强调，推进东北经济发展，要注重发挥东北自身优势，要做强装备制造业，抓住核电、特高压等重大项目建设契机，促进技术、产品创新，推动“东北装备”走向世界。东北老工业基地素有“共和国装备部”之称，在此聚集了一重集团、哈电集团、哈汽集团、沈鼓集团等一大批装备制造企业。 东北老工业基地在我国装备制造业30多年发展的每一个里程碑上都画下了浓墨
编者按：2014年是甲午战争120周年，也是中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司成立60周年。120年前，中华民族输掉了一场战争，由此开始了民族图存、崛起振兴的艰辛探索;120年后，作为国家唯一的大、中口径火炮动员中心，在击落美制U2高空侦察机、西沙海战、对越自卫反击战等建国后保家卫国局部战争中提供重要武器装备支撑的北重集团，始终把“服务国家国防建设、服务国家经济发展”两大核心使命担当在肩
日前，国家工业和信息化部正式公布了第一批国家技术创新示范企业名单，山西太原重型机械集团位居首位。近年来，太重集团通过加大科技创新投入、创新人才激励机制、大力发展支柱产业等系统建设，不断向高端装备制造领域进军，其中在国内外装备制造业界起到引领作用的高端液压元件、大吨位全地面起重机和履带起重机、轨道交通用轮轴等产品都有了长足发展。 太重集团是山西转型跨越发展的缩影。煤炭市场的兴盛推动了山西经济的高速发
近日，拉萨至日喀则铁路开通，作为牵引机车的中国北车大连机车车辆有限公司独家研制的和谐N3高原型火车头，不仅没有“高原反应”，而且以最高120公里的时速，将拉萨与日喀则距离缩短至3小时。这是国产大功率机车首登世界屋脊。 拉日铁路海拔在3600至3920米间，坡度大，隧道多且长，空气密度低、严寒、缺氧、温差大、风沙大、紫外线强。此前，由于无法克服“高原反应”，青藏高原上跑的火车头都从国外进口。据介绍，
中国北车 “无人驾驶”地铁列车再下一城。在北京燕房线最近举行的地铁车辆招标中，中国北车长客股份公司胜出，获得60辆最新一代的全自动无人驾驶地铁列车订单。这是中国大陆首批无人驾驶地铁列车。所谓“无人驾驶”，即无需司机和乘务人员介入操控，可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门，完成运营后自动休眠等全套操作，完全复制了地铁司机的操作。列车最高运行速度80km/h，
核心提示：泰国军政府提出建设两条复线铁路线，意味着此前一度被搁置的泰中高铁合作即将重启。这两条高铁线路一旦建成，中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到一个新水平，并且将给东盟一体化进程注入新的动力。 近日，泰国军政府“全国维护和平秩序委员会”（维和委员会）批准了2015-2022年交通基础设施发展战略。战略中提到，8年内将建成8条复线铁路，6条在原有基础上改建而成，2条为新建初始时速为1
空中“行走”的重庆“单轨车”，地上“跑”的高速列车，地下“潜行”的地铁、城轨列车——这些都是中国北车长春轨道客车股份有限公司近年来坚持自主创新的最新成果，这也使其成为世界上产品种类最多、国内惟一一个品种全覆盖的轨道交通装备制造企业。 在坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的基础上，长客开创了我国轨道交通装备创新的新模式，完成了由“中国制造”向“中国创造”的转变，实现了产品“走出去”的梦想。
中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工，并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出，海外基建尤其是铁路项目的承建，有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出，有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力，更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说，这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉
率先为动车组装载上“中国大脑”，研发出完全自主知识产权的轨道客车转向架，研制出填补国内空白的100%低地板车……从“中国制造”到“中国创造”，中国北车长春轨道客车股份有限公司正以创新实现转型，制造开往全球的列车。 13日，在长客的组装车间，装载有“中国大脑”的动车正在组装调试。长久以来，全球轨道车辆市场一直被国外跨国公司占据。尤其是网络控制系统、转向架等核心技术的缺失，阻碍着我国企业生产出完全自主
总的来说，中国要建设数千英里的铁路，蜿蜒地穿过老挝、柬埔寨、泰国和马来西亚，向南到达新加坡，这是规模盛大的跨亚洲铁路协议的一部分，近20个亚洲国家在2006年签署了这个协议。“通过方便的高铁线路，亚洲大陆的各国公众很快就会发现昆明是他们最亲密的邻居，前往那里只需几个小时，云南省会最终会成为东南亚大陆实际上的首府，”澳大利亚国立大学亚太学院访问学者杰夫•韦德说。这一观点值得关注。 打造中国南疆成东
8月8日，北京地铁十四号线东段进入动车调试，标志着由中铁电气化局集团一公司担任动车调试服务商的该线路动车调试正式启动。全长14.8公里的地铁14号线东段，将于年底通车试运营。 北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营 动车调试是将地铁线路、信号、机车车辆、旅客信息、安全门、通信、供电等专业，通过行车调度系统的统一调度指挥，用电动客车组进行地铁列车牵引、运行、制动、信号ATP(列车自动
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
央企中国葛洲坝集团股份有限公司(以下简称“葛洲坝”)近日遭到网络实名举报。 实名举报人王瑾熙称，葛洲坝承建的汉宜高铁项目存在被层层转包的问题，且部分项目被转包给无业人员和国家干部。王瑾熙是一名包工头，曾经是葛洲坝承建的汉宜高铁项目部分工程的实际施工方，但工程费用一直被拖欠。 近日，王瑾熙对《投资者报》记者表示，“我于2009年初承接了汉宜高铁11.5个涵洞框架及盖板的工程，2009年10月已施工完
巴西经济是否因为主办世界杯而收益？这已经成为一个争议性话题。在2014年世界杯期间，有外媒评论认为，世界杯的主要受益者最终可能是中国，因为中国在与巴西世界杯相关的基础设施项目、商品销售和运输等环节都扮演着重要角色。 事实确实如此，小到足球、围巾、吉祥物等劳动密集型商品，大到比赛场馆能源设备、球场电子大屏幕、轻轨列车和新能源大巴等技术密集型、资本密集型商品，还有运输、工程承包等服务贸易商品，巴西世界
泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目；计划投资1430亿元，预计明年开工，将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道，泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同，泰国驻华使馆官员对新京报记者表示，会在新政府成立后公开招标。分析人士称，未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连，
7月25日，连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通，这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目。 从去年下半年开始，在中国北车、中国南车签订的铁路订单中，城轨、高铁类增速尤其明显，中国高铁已经与二三十个国家达成合作意向。 高铁，这张中国“新名片”，迎来新一轮战略机遇期。 中国高铁的海外突破 连接土耳其安卡拉和伊斯坦布尔的“安伊铁路”全长533公里，中国企业成
京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略，关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道，京津冀交通纳入北京总体规划，京郊拟建城际铁路；国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组，统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策；京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进，暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路
7月25日，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路(安伊高铁)二期工程实现全线贯通。土耳其总理埃尔多安从安卡拉搭乘了首趟驶向伊斯坦布尔的高速列车并出席了通车典礼。 7月25日，首趟安伊高铁列车抵达土耳其伊斯坦布尔站。由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和 土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘了首趟
7月18日，中国和阿根廷正式签署《关于建设阿根廷重水堆核电项目的实施协议》，标志着中国首次成功进军国际竞争性商用核电市场，为中国核电企业“走出去”树立了新的标杆。此前，我国另一家大型核电企业中广核集团7月3日在法国注册成立了中广核欧洲能源公司，开始布局欧洲新能源市场，其参与建设的罗马尼亚切尔沃那德核电机组目前进展良好。核电企业“走出去”取得的积极进展，是我国高端技术大步走向世界的缩影。今年1至6月
世界杯闭幕之际，中国北车再次获得巴西里约热内卢10列 (40辆)电动车组的订单。至此，中国北车已经获得里约热内卢100列 (400辆)电动车组、34列 (204辆)地铁列车的订单。 目前中国北车提供的地铁列车和电动车组已经承担里约轨道交通80%以上的运能。随着2016年奥运会的日益临近，这批地铁列车和电动车组将直接抵达正在建设中的里约奥运村。奥运会开幕时，包括中国在内的体育健儿们将乘坐中国造的地铁
三湘都市报还在规划中的长沙地铁6号线和长浏城际，由于与长沙市磁悬浮线路有部分重叠，一度被疑取消。近日，长沙市发改委就此作出回应，称暂无迹象表明地铁6号线会因磁悬浮而被取消，但长浏城际铁路确已因国家铁路建设政策调整暂停前期工作。 针对长沙地铁6号线，长沙市发改委解释，包括长沙地铁6号线在内的轨道线网规划已获得国务院批复，轨道线路建设原则上必须严格按照已经批复的线网规划执行，除非遇到政策调整等特殊情况
7月18日，由斗山（中国）投资有限公司举办的“第七届斗山希望之旅夏令营”活动圆满落幕，来自全国各地20所斗山希望小学的60位师生在北京、烟台度过了为期6天的快乐而难忘的时光。本届夏令营以“七彩夏日 健康成长”为主题，更加注重孩子们的健康与快乐。斗山集团作为一家以生产销售工程机械产品为主的企业，在不断拓展业务的同时，时刻不忘它所肩负的社会责任，每年都会在公益事业上持续投入。自2001年以来，斗山已经
记者今日从广铁集团获悉，目前我国铁路最大功率机车HXD1-1344，率先用于广铁集团怀化机务段86907次货车，并在沪昆铁路湖南段成功上线运行。该机车今后将在沪昆铁路全线推广使用，将使货车运行速度提高20%以上。 据介绍，沪昆铁路是我国最长的铁路干线，由于该线在湖南境内往贵州方向路段途经山区多，列车运行时爬坡多，因此对货运机车的运力要求较高。 HXD1机车是目前我国最大功率机车，由两节固定重联的4
新华网消息， 中华人民共和国、巴西联邦共和国、秘鲁共和国7月17日在巴西利亚发表《中国－巴西－秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》，三方将扩大南美洲交通基础设施建设，实现巴西同秘鲁铁路线贯通。分析认为，修建两洋铁路，一方面有利于促进双方经贸合作；另一方面是中国铁路及地铁相关技术世界领先，施工周期短，平均造价低，且在各种地质条件下建造铁路的经验。我国正积极推动国内铁路技术输出，铁路出口将迎来广阔的市场空
“东南亚市场是公司‘走出去’战略的桥头堡，也是公司传统海外市场中最重要的市场。”中国南车株洲电力机车有限公司(下称南车株机)海外市场营销中心副总监袁德刚对记者说。 随着国内宏观经济环境变化，持续生存发展的压力进一步增大，在国家大力支持有实力的企业“走出去”的背景下，作为国内轨道交通行业的领军企业之一，南车株机将进军海外市场、主动升级“走出去”模式作为应对挑战的战略决策。 由“制造”升级到“制造+服
7月15日，中国铁道科学院公布了新建铁路北京至张家口城际铁路八达岭越岭段全本环境影响报告书。报告书中称，该段工程在北京境内将3次下穿长城(八达岭和水关)。隧道爆破、列车振动以及铁路线对景观的影响都成为公众关注的热点。新北京至张家口城际铁路八达岭越岭段新建正线全长15.44公里，线路将主要以隧道方式穿越八达岭—十三陵国家级风景名胜区的核心景区及外围保护地带。预计可实现客运收益 每年1.2亿元 该工程
印度铁道部长高达8日表示印度将尽快建高铁，铁路系统也将对外资开放。高达在联邦议会提交2014／2015财年铁路预算时说，印度在本财年将投入约110亿美元进行铁路系统建设改造，吸引约10亿美元私人资金，建议政府同意吸收外资。日本抢占先机 铁道提升方案的其中一个具体目标是把九条路线的行车速度提高至每小时200公里。高达还说，印度的首条高速铁路将铺设在西部的孟买和古吉拉特邦的主要城市阿默达巴德之间。针对
“目前，跨上新台阶的我国齿轮行业又处在转折点上，推进齿轮强国建设是我国齿轮行业发展面临的重大任务，创新驱动、实现产业升级是我国齿轮行业的必然选择。”中国机械通用零部件工业协会齿轮分会常务副秘书长石照耀在其主持召开的2014全国齿轮技术研讨会上如是说。 此次研讨会由中国机械通用零部件工业协会齿轮分会组织召开，北京工业大学机械工业精密测控技术与仪器重点实验室、江阴
中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加，不仅进一步方便了旅客出行，完善了铁路网，还将拉动各区域间联系，推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后，我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车，其中，福州、昆明、长
外媒周二文章指出，印度即将向外国投资者开放其殖民地时代沿用至今，残破的铁路网络，这也是刚刚当选的总理莫迪兑现竞选承诺，提升经济增长，强化这个次大陆基础设施建设力度的第一个重大步骤。 印度陈旧的铁路网络需要未来五年的至少930亿美元投资来对现有路轨进行升级，加固桥梁，以及对信号和通讯设备进行现代化改造，从而满足一个现代化印度经济的需求。 莫迪政府还希望修建一组高速铁路以连接多个大城市，第一个项目将是
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