全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有4381条相关内容信息
2023年，重卡市场一路向好，其中天然气市场更是引发热潮。陕汽在行业发展中，始终担当着先行者的身份，践行国家“双碳”战略的号召，推动行业绿色环保的建设，致力于为用户带来满足需求的产品。作为陕汽为了迎合物流运输市场而推出的高端燃气重卡，X6000凭借自身不俗实力，以四大核心优势引领高效物流运输新时代，带来全新价值！ 价值引领，驭众不同，德龙X6000高“燃”启程！ 性能领先，打
7月20日上午，谭旭光拜会了新加坡交通部部长、财政部高级政务部长、山东新加坡经贸理事会新方主席徐芳达，围绕国际金融和贸易合作空间进行深入交流。下午，谭旭光拜会了新加坡经济发展局副局长黄铭莨，双方就山东重工集团在新加坡建立东南亚金融贸易结算中心进行了深入探讨。 谭旭光到潍柴新加坡公司调研 7月21日，谭旭光到潍柴新加坡公司调研，与当地员工座谈交流，听取了新加坡公司工作汇报，明确
椰风海韵，燃情盛夏。7月2日，“电力十足，智胜未来”中联重科新能源搅拌车暨换电站观摩会在海南海口隆重举行。此次50台新能源搅拌车交付暨换电站投产，标志着中联重科在新能源装备电动化领域又迈出了重要一步。 湖南省人民政府驻海南办事处党组成员、副主任祝拥军，海南省工信厅总工程师黄家林，海南省混凝土协会副会长兼秘书长朱相义，中联重科联席总裁王永祥，中联重科混凝土机械营销公司副总经
2023年6月28号，武汉 – 以“同谱多元创新 共画零碳未来”为主题，康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动，为参观者带来从低碳到零碳，全方位、多元化技术矩阵的沉浸式体验。 借此机会，康明斯与行业协会、合作伙伴及物流行业旗舰客户一起，重磅发布定制化2.0高效内燃机技术双平台，助力整车满足燃油四阶段的严苛要求。同时，在与会嘉宾的共同见证下，代表传统内燃机零碳技术突破的氢
中联重科海外公司与西安外国语大学欧洲学院开展校企合作洽谈 洽谈会现场 目前，中联重科海外业务处于快速发展阶段，面临较为严重的人才缺口。校招是稳定的高质量人才供给渠道，不仅是企业当前人才队伍补充的重要方式，也是面向企业未来业务发展需要的关键人才储备资源库。 洽谈会现场 海外公司于6月9日至11日赴西安外国语大学，参加西外“‘职’引未来·一‘企
不断加剧的市场竞争、日益升级的运营模式，使得物流运输行业进入前所未有的“提升期”，对于运输装备来说，如何实现最经济的运行已成为普遍需求。 江苏某运输公司驾驶员王伟 “这就是缘分吧！自从进入运输行业，最早接触的就是潍柴发动机车辆，现在开的车还是潍柴发动机。”江苏某运输公司驾驶员王伟开车已五六年，起初驾驶的是460马力的9米6载货车，匹配潍柴12L发动机。“动力没得说，相比同级排
日前，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营，通过新能源示范项目，助力城市发展建设，投身绿色工程，打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
当下，运输行业还处于低迷趋势，卡友们想要闯出自己的致富空间，一辆节油降耗的自动挡重卡就是必不可少的挣钱好帮手。我们都知道买车要看高性能，性能好不好同时也决定了节油的差异。德龙L5000强势出击，高效运营，可不是孤军奋战，而是靠着“三大件”协同作战打配合，我们接下来就去拆解卡车核心“三大件”，看看它们有哪些“钞”能力？ 发动机 一辆车的运行原理，其实很简单，需要发动机、变速器、
5月12日，以“高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械”为主题的第三届长沙国际工程机械展览会在长沙国际会展中心、长沙国际会议中心盛大开幕。全球工程机械行业龙头企业——中联重科在展会相关活动中全方位展现自身的智造魅力和先进制造代表企业的强大实力，揽获订单超80亿元。 此次长沙国际工程机械展聚焦打造产业风向标，全面展示工程机械领域的新产品、新技术、新理念。作为先进制造的代表，中联重科携工起、建
5月12日，以“高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械”为主题的第三届长沙国际工程机械展览会在长沙国际会展中心、长沙国际会议中心盛大开幕。全球工程机械行业龙头企业——中联重科在展会相关活动中全方位展现自身的智造魅力和先进制造代表企业的强大实力，揽获订单超80亿元。 此次长沙国际工程机械展聚焦打造产业风向标，全面展示工程机械领域的新产品、新技术、新理念。作为先进制造的代表，中联重科携
2023年4月份，重卡行业销量同比增长83%，市场表现总体一般，但环比下降31%的态势堪忧。各家主流重卡企业们，4月份的销量又是如何的呢？ 2023年1-4月重卡企业市场份额图 2023年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡销量环比降3成 二季度市场不容乐观 根据数据，2023年4月份，我国重卡市场约销售8万辆，环比2023年3月下滑31%，比
4月27日，中联重科发布2023年一季度业绩报告。报告显示，期内公司实现营业收入104.26亿元，同比增长4%，业绩增速转正；实现归属于公司股东的净利润为8.10亿元，毛利率同比提升6.32个百分点，提升至26.39%，经营质量持续提升。公司始终围绕高质量发展的目标，深入推进数字化、智能化、绿色化转型升级，持续拓展海外市场，持续保持高质量发展的稳健态势。 中联重科表示，2023年是全
最美人间四月天，“小绿军团”耀冰城。近日，首批20台头戴红花的中联重科陕汽充换一体搅拌车整齐列队，顺利交付黑龙江中晟绿色建筑产业发展有限公司，成为黑龙江省首批投入运营的新能源搅拌车。 △中联重科新能源搅拌车批量交付 据介绍，近年来，哈尔滨市在“双碳”目标指引下，大力推动绿色建筑发展，客户方中晟公司致力于绿色建筑产业的创新与研发，凭借在该领域的深厚
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
2023年经济回暖、市场向好，潍柴奋力抢抓市场机遇，全系列全领域产品精耕细作，以科技、品质引领行业发展助力客户高效创富。 潍柴重型柴油发动机多点开花 WP10.5H 搭载潍柴WP10.5H发动机的危化品牵引车 在广东，30辆搭载潍柴WP10.5H发动机的危化品牵引车交付仪式圆满完成。 WP13 载潍柴W
3月13日，中联重科于线上隆重举行了混凝土机械新品发布会，发布了包括“凌云Ⅱ”升级版、“凌云”混动、“凌云C”系列等多款新品泵车，以及纯电动、混合动力和小方量新用途车型在内的“凌冠”系列搅拌车新品，向客户全方位展示了中联重科在混凝土机械领域的最新成果。 3大系列泵车智“凌”未来 此次发布会，中联重科以前沿科技为客户带来极致惊喜。其中，全新“凌云Ⅱ”在上一代产品的基
作为天然气发动机的领军企业,潍柴大功率天然气发动机市场份额遥遥领先,产销量稳居榜首。 潍柴大马力燃气机WP15NG以强劲节气、高效可靠等优势强势引领长途干线燃气重卡市场,好评如潮、获赞无数。 潍柴大马力燃气机WP15NG 在山西、河南、乌鲁木齐、银川等地搭载潍柴WP15NG的陕汽重卡、中国重汽、一汽解放等品牌重卡迎来大量交付，助卡友省赚无忧,来看看它到底
近年来，在国家“双碳”战略目标和能源结构调整的背景下，各地对环保治理力度日益加大，部分城市柴油型搅拌车频频出现“上牌难”、“限行多”等问题，在油价贵的当下，电动搅拌车的优势也更加明显。 中联重科充换电一体式搅拌车 早在2013年，中联重科便在德国宝马展上发布了全球首款混动搅拌车，并由此获得国际工业设计领域的“红点设计大奖”，这也是工程机械行业首次获得该项殊荣。2020年
2022年12月，宜宾20台中联重科充电式搅拌车、海南50台充换电一体搅拌车交付的鞭炮声犹在耳边，1月伊始，株洲客户又喜提20台爆款……交付喜讯接踵而至，中联重科搅拌车产品硬实力和市场竞争力极致凸显。 中联重科搅拌车批量发车 “产品质量和服务都无可挑剔，这就是我们坚定选择中联的原因！” 湖南日成新材料有限公司的负责人评价道。中联重科搅拌车凭借出色
央媒头版头条：潍柴七问 央媒头版头条：潍柴七问 潍柴高新工业园区。（企业供图） “君子务本，本立而道生。”一个企业要基业常青，其根本在于做大做强做优主业，拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，对潍柴发展给予肯定，对国企改革和发展寄予厚望。
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
2022年12月30日下午，一场别开生面的直播正在中集凌宇直播间火热进行。“蓄力新能源 凌宇再亮剑”中集凌宇新能源搅拌车直播首秀终于拉开帷幕。 中集凌宇新能源搅拌车直播首秀 整场直播活动持续一小时，共得到第一工程机械网、中国物流与采购、卡车网等17家行业媒体的大力支持并全网转播，最终共收获超70万人次观看。在直播过程中，主播与粉丝的互动如火如荼，精彩纷呈，给寒冷的日
矿石、砂石、钢材、板材……这些原材料的高效运输，关乎工程建筑、工业经济发展的速度。 近日，潍柴WP8、WP9H、WP12等产品捷报频传，搭载潍柴发动机的自卸车、牵引车交付不断，助力各地经济建设。 WP8发动机——轻量化自卸车理想动力 日前，在广东惠州，首批搭载潍柴WP8发动机（350马力）的自卸车圆满交付。该客户主要承建当地产业园区转移和珠厦铁路工程，为保证工
10月份，牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长，几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望，“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在，11月份的“答卷”来了，面对去年同期仅2.28万辆的同期销量，11月份的牵引车市场与今年前10个月一样，“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
在煤炭运输领域，潍柴发动机占据着较高的市场份额。 除WP10.5H、WP13等柴油机外，潍柴WP13NG天然气发动机也是运输司机购置新车的理想动力。 搭载潍柴WP13NG天然气发动机的陕汽重卡 卡友们表示：WP13NG跑长途煤炭运输真的很争气！ 燃气车具有更低的综合运营成本，是卡友购车的主要原因
2022已经进入倒计时，今年大势已定。11月份受大环境的影响，重卡销量依旧徘徊在下降通道，明年市场有望触底反弹吗？快跟小编一起来看看详细情况吧！ ▲ 图为2022年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量环比下降7% 2022年倒数第二个月重卡销量依旧呈现出“下滑”趋势，11月重卡市销售4.5万辆（开票口径，含出口和新能源），环比
近日，在新疆乌鲁木齐，100辆搭载潍柴WP10.5H发动机的陕汽重卡阵列整齐，浩荡发车，该批车由当地某大型物流公司一次性采购，用于新疆煤炭运输。 100辆搭载潍柴WP10.5H发动机的陕汽重卡阵列整齐，浩荡发车 潍柴10.5H发动机何以备受客户青睐？ WP10.5H发动机扭矩高达2100N•m，以澎湃
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
同力重工非公路用车新产品鉴定会 11月19日，同力股份研发的“TL885T非公路宽体自卸车”、“TL89系列非公路宽体自卸车”、“TLE105纯电动非公路宽体自卸车”、“TLY751非公路移动式加油车”、“TLD125非公路矿用自卸车”5项新产品项目顺利通过了陕西省机械工业联合会组织的专家鉴定。其中，1项产品主要技术性能国际先进，4项产品主要技术性能国内领先。 根据疫情防控需要，本次的
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
寒潮来袭，疾风渐凉，瘦了梧桐，厚了衣裳。天气虽冷，抵不过凌宇人心中的一腔热血。近日，凌宇厂区内20台陕汽M3000S搅拌车规整列队，即将奔赴市场，开启助力当地建造的新征途。 凌宇搅拌车批量发车 此批搅拌车交付的对象是枣阳君发物流有限公司，君发物流既是凌宇的经销商也是凌宇的大客户。今年以来，君发物流订购了30台凌宇搅拌车，此批20台陕汽M3000S搅拌车将服务于珠海汇茂混凝土有
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
有研究者系统分析了中国制造业在全球价值链中的分布特征、低端锁定效应后，提出了从产品升级、技术升级、功能升级和跨产业升级四个方面的跃迁路径。 潍柴无疑选择了一条更为复杂的产业融合模式，并通过延伸动力链、构建产业生态系统掌握了话语权。 一、系统性创新：延伸动力链，重塑价值链 潍柴的每一步资本运作都蕴含深意和长远价值，以至于资本摸不透，对手跟不上。 2005年，潍柴以10.233
11月2-4日，参加西安市九个方面重点工作三季度总结调度会的与会人员利用3天半时间集中观摩了产业、民生及生态等领域55个市级重点项目，实地领略了重点项目建设的火热场景，切身感受了全力推动高质量项目的决心干劲。陕建控股集团党委书记、董事长张义光陪同市领导观摩了部分项目。在这些重点项目中，由陕建控股集团承建参建的20余个项目接受西安市各级领导的观摩，施工现场塔吊林立、机器轰鸣，工程建设紧张有序、如火如
10月份，我国重卡市场销量同比下降6%，四季度市场，会实现同比增长吗？快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%，净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
落叶之秋，微风徐来，所有美好如期而至，金秋暖阳之下，凌宇新能源粉罐半挂车喜迎发车热潮。 凌宇新能源粉罐半挂批量奔赴西南地区 据小编了解，订购此批产品的客户是第一次牵手凌宇。客户主要是做散装水泥的贸易及运输业务，这次订购凌宇新能源粉罐半挂主要是看重凌宇的品牌、产品品质、以及新能源产品强大的市场竞争力。 新能源粉罐半挂
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
海伦哲高空作业车体验
卡特彼勒用服务提升价值
徐工首席服务专家：程帅
专访协会租赁分会秘书长
欧历胜助力高机租赁企业
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
