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12月6日，湖南新闻联播以“奋进新征程 贯彻落实省委全会精神 湖南：加快构建现代化产业体系 加速打造国家重要先进制造业高地”为题，对三一重卡再次进行了长达1分多钟的专题报道。 智能智造再赋能 今年以来，湖南以工程机械先进轨道交通装备等为代表的制造业实现逆势增长，展现强劲发展韧性。全会提出，要推动产业向高端化、智能化、绿色化、融合化方向发展。 《湖南新闻联播》再次聚焦三一重卡先进制造 在三一
湖南今年上半年实现GDP总值19026.4亿元，同比增长1.3%，增速居全国第五位，中部省份第一位······能在艰难中稳健前行，湖南依靠的是制造业，可以说是湖南制造带动了湖南经济，交出了一份不错的半年报。 8月3日12时，中国中央电视台《新闻30分》以“复苏图谱、地方经济半年报”为题，以三一重卡新车型上市抢购为聚焦点，1分钟专题报道了三一道依茨动力搭载三一重卡新车，湖南重卡彻底迈入动力核心部
2020年7月12日，三一重卡上市首款三一道依茨动力车型——王道435，再次以39秒售空1000台重卡的成绩打破互联网商用车销售记录，一直被诸多媒体重点关注。 7月24日当晚，《湖南新闻联播》以“产业链风云：集聚力”为题，再次对三一重卡进行长达2分钟的重点报道。 湖南新闻联播：产业链风云 今年以来长沙聚焦产业链建设，保持发展定力，突出精准发力，22条新兴优势产业链，风生水起，为长沙高质量发展注
这个春节，上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中，以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力，上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展，向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后，是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果，全球首例港区5G智能化作业的实现，也带动了国家层面技术实力的提升。
10月份，重卡市场当月销量同比上涨66%，环比则小幅下滑。在这个“银十”的月份里，“气”涨“柴”退的趋势仍在持续，主流重卡企业各自的销量如何？请跟随小编一起了解一下吧。 2023年1-10月重卡企业市场份额图 10月销量同比大涨66% 市场呈现三大特征 根据数据，2023年10月份，我国重卡市场销售约8万辆，环比9月下降7%，比上年同期的4.8万辆增长60%，
2023年4月份，重卡行业销量同比增长83%，市场表现总体一般，但环比下降31%的态势堪忧。各家主流重卡企业们，4月份的销量又是如何的呢？ 2023年1-4月重卡企业市场份额图 2023年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡销量环比降3成 二季度市场不容乐观 根据数据，2023年4月份，我国重卡市场约销售8万辆，环比2023年3月下滑31%，比
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
9月份重卡行业销量尽管有小幅度的小幅上涨，但整体表现依然不理想。 9月销量环比上涨13% 同比下降12% 今年9月份，我国重卡市场大约销售5.2万辆左右（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的5.92万辆下降12%，净减少约7200辆。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。 今年9月份也是重卡市场自去年5月份
6月份，重卡共销量5.3万辆，虽然相比5月份稍有涨幅，但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8% 上半年累计下降64% 据统计，6月份重卡市场大约销售5.3万辆，环比上升8%，同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点，也是重
继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
3月份，是重卡销售的“传统旺季”，因受疫情的严重影响，今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢？我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据，今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆，环比今年3月上涨30%，比
2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
“金九”变“铜九”？9月重卡销量仅为6万辆，同比下滑60%。 9月是传统的销售旺季，我国重卡销量却再度下滑，遭遇“五连降”。最新数据显示，今年9月份，我国重卡市场预计销售各类车型6万辆左右(开票数口径)，环比上升17%，同比下滑60%，销量比去年同期减少了9万辆。是重卡行业从5月份以来的连续五个月下滑。
今年7月份，我国重卡市场预计销售各类车型6.9万辆左右(开票数口径)，环比下降56%，同比下滑50%，销量比去年同期减少了近7万辆。7月份也是重卡行业今年以来的第三次下降，而且是连续三个月下滑。 相比5月和6月份重卡市场销量不到10%的温和下降，7月份的重卡市场销量同比降幅已经可以用“惨烈”来形容。7月份过去后，我国重卡市场累计销量约为111.4万辆，同比增长17%，暂时还在上升通道中，但相比1
今年5月份，国内重卡市场开始出现拐点，由上涨走向下降。在刚刚过去的6月份，重卡市场持续低迷，行业销量最终定格在14.8万辆，销量比去年同期减少了2.1万辆，同比下滑13%，环比下滑9%。 上半年重卡总销量突破100万，但下半年形势不容乐观 6月份过去之后，我国重卡市场上半年数据出炉，总销量约为103.5万辆，同比增长27%，看似增速很高，但相比1—5月的38%增幅已经缩窄了11个百分点，且
在2023年重卡市场以91万辆销量、同比增长36%收官之后，2024年开年的重卡市场，还能带给我们更多惊喜吗？尤其是，在各家企业纷纷下军令状、争抢开门红的大环境下，1月份的重卡市场销量，会取得一张同比、环比大涨的开门红“成绩单”吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 1月重卡销出8万辆，四大驱动力使然 1月份的重卡市场，尽管国内终端需求平平，但批
第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日，由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局，共建供应链协同新生态”为主题，聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势，展示绿色化、低碳化、数字
近日，一则“我国长距离输氢技术获突破”的新闻引发人们热议。氢能作为一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源，成为我国实现绿色低碳转型的重要载体。同时，氢能也是一种理想的交通运输能源，上汽红岩旗下的氢燃料电池重卡就是通过氢原子和氧原子结合来发电，其产生的副产品只有水，运行效率还比传统的内燃机高2-3倍，成为许多“高碳”行业的优先选择。 央视网客户端视频截图
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
近日，重卡行业出现一系列利好消息：过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场？重卡四季度需求能否回暖？ 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下，近日，重卡市场迎来多重利好，行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一，收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署，第四季度，
跨入第四季度，2022年余额不足90天，重卡行业年底利好政策给卡友们汇总好啦！ 三一牵引车 收费道路过路费降低10% 9月底，第四季度收费公路货车通行费减免10%，政府定价货物港务费降低20%。减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。 这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上，全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。
为响应国家“双碳”的战略目标号召，各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略，“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知，商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户，而且相对比乘用车来说，商用车的新能源之路起步较晚，渗透率低，市场增量空间巨大；尤其新能源重卡市场，尽管今年销量增长迅猛，但基数依旧很低，也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半，回望我国新能源重卡上半年的销售情况，可
近日，CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆，较去年同期增长488%，其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计，继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后，三一新能源重卡5月售出273台，市占率为14.86，位列第二；1-5月新能源重卡累计销量为104
三一电动重卡 三一电动重卡是三一面向电动化未来的战略产品之一，具有低能耗、稳爬坡、快补能、长续航等核心优势。已陆续在唐山、邯郸、天津、徐州、安阳、乌鲁木齐、哈密、鄂尔多斯、鄂州、娄底、日照、宁夏等地批量交付。销量持续领跑市场，备受媒体关注。 湖南卫视《午间新闻》报道三一电动重卡
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
6月19日，汉马科技新能源重卡项目作为安徽省第六批重大项目在安徽马鞍山正式开工建设，新能源客车同期下线。作为吉利商用车入股汉马科技后的又一“大动作”，此举进一步释放出了哪些信号？ 好风凭借力 汉马科技未来可期 当前，“双碳”目标下，商用车作为道路运输行业的排放大户，是“减碳”行动的主战场。接下来，为落实商用车行业实现新旧动能转换、加快新能源车型升级换代，国家政策支持力度势必越来越大
《新疆新闻联播》等主流媒体聚焦徐工换电牵引车 今天捷报频传！ 天问一号成功着陆火星 中国航天事业取得重大成就 同期，徐工发来“绿色短信” 新疆首个新能源换电牵引车项目 成功落地吐鲁番 300台重卡依次发运！ 环保控碳，它有绝招 “白衣战士”，列阵待发，它们即将奔赴吐鲁番某矿场的物流运输项目。这是新疆首个上规模的集充电、换电于一身，配套现代化大型换电站的示范性工程。 受邀嘉宾深入洽谈，了解
送走了喜庆的新春佳节，伴随着春日的暖阳，三一重卡也进入到了新的征程。从智能生产车间到全国各地区火爆的提车，三一重卡正在快速奔跑。对此，湖南《经视新闻》进行专题报道。 超级试验工厂热火朝天 进入到新的一年，超级试验工厂的一线工人们干劲十足，在岗位上一双双勤劳的手精准无误进行装配。 超级试验工厂热火朝天 在轮胎分装总成的作业下，各大机械手将轮胎投放到车辆准确位置，紧接着通过AGV的
近日，河北疫情牵动着全国人民的心，全国各地的医疗队伍纷纷赶往河北支援。 1月10日晚，三一重卡朱宏版500与一辆长15米、高4米价值500万元的整体车载移动CT组成车载一体式移动方舱星夜驶出武汉，驰援河北抗疫。 湖北唯一一台方舱医疗神器 将“移动医院”送到河北抗疫一线 从八方支援到支援八方，2020年河北曾向武汉伸出援手，2021年湖北医疗队伍出征驰援河北。共同出征的这台由三一重卡搭载的移动方舱“
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
继2020年12月6日，《湖南新闻联播》以“加快构建现代化产业体系 加速打造国家重要先进制造业高地”为题对三一重卡报道之后，于昨日(12月16日)《湖南新闻联播》再次以 “长沙获得国务院表扬 产业链建设为制造业发展添动力”为题，对三一重卡智联工厂进行了近一分钟专题报道。 被国务院通报表扬，先进制造看三一 近日，国务院办公厅发布通报，对在第七次大督查中发现的典型经验做法给予表扬，长沙市以产业链建
正义版480自10月份上市以来，爆单不断，相信很多卡友们都想了解这款车型性能如何、油耗多少，接下来听听这位来自江苏南通正义版480车主是如何评价的。 三一重卡正义版400牵引车 来自江苏南通的黄卫东大哥，是一位拥有着十三年重卡驾驶经验的老司机一枚，在没开挂车之前，也开过几年的黄牌卡车，驾驶经验非常丰富。 当黄卫东接到我们的电话时，他正在从西安赶回南通的路上，当得知我们想要了解一下车辆使用情
深秋上海，和煦的暖阳给人以温暖包裹。第一个聚焦进口为主题的国家级展会——第三届中国国际进口博览会在国家会展中心刚刚落下帷幕，又一场商用车行业重卡新品发布活动即将重磅开启。 “上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布会”将在 上汽集团刚刚冠名的上汽浦东足球场隆重举行 11月17日，“上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布会”将在上汽集团刚刚冠名的上汽浦东足球场隆重举行，该足球场的造型概念来自中国传统的瓷器，
2020年10月8日，英雄归来·第二届中国卡车音乐节在长沙三一重卡超级工厂盛大开幕，六款三一重卡新车同时首发上市，标志着三一重卡在产品矩阵再上新台阶。 活动当天，会场5000余人，全网超500万人共同参与了这场狂欢盛会，而第二届中国卡车音乐节精彩纷呈的内容也得到了众多媒体的关注，其中人民网、新华网、中新社、中国科技网、湖南卫视等权威媒体重点报道。 人民网 三一重卡实力宠粉免费换新车 人民网报道
7月25日，中央广播电视总台财经节目中心《走村直播看脱贫》大型融媒体行动，在徐工汽车出发，两辆经过特别定制、印有XCMG标识的直播“大篷车”已经走过了江苏徐州丰县齐阁村、河南省辉县市裴寨村等10个乡村。 《走村直播看脱贫》 《走村直播看脱贫》 记者们走进了田间地头， 当地村民当起了新闻主持人， 二人转、顺口溜、乡村rap...... 村民
【重卡新闻】 又到了重卡市场公布成绩的时刻，经历了第一季度的跌宕起伏后，各大主流车企在第二季度成就斐然，那么在第三季度开场的七月，它又经历了怎样的变化呢? 一汽搅拌车 01七月销量喜人 同比再创新高 回顾之前几个月的重卡销量，我们不难发现，从今年4月份开始，重卡市场已经连续四个月刷新当月销量纪录了，这种连续多月井喷式的增长，在全球重卡行业发展史上也是前所未有的。 数据显示，7月份我国重卡市场
6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版，该产品单堆功率137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示：“137KW的单堆功率，完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴，而是真正的满足需求。” 图片来源：每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
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