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哈大高铁4月21日起按最高时速300公里运行

21日从中国铁路总公司获悉,哈大高铁将于4月21日正式实施夏季运行图,列车按最高时速300公里运行。 哈大高铁将于4月21日起按最高时速300公里运行 哈大高铁自2012年12月1日开通以来,经受了冬季低温冰雪天气的严峻考验,运营安全平稳,截至今年3月20日,累计发送旅客858万人次,积累了中国第一条高寒高铁冬季运营的经验。 按照计划,哈大高铁实行冬季、夏季两个运行图。为了确保哈大高铁首个夏季运行

中国工程机械企业仍需警惕专利保卫战

刚刚结束了与苹果“专利大战”的三星,又与瑞士电信设备制造商爱立信就专利侵权纠纷对簿公堂,科技公司为了市场份额以及巨额补偿,将专利保卫战火越烧越旺。这也为中国工程机械企业敲响了警钟:面对激烈变化、严峻挑战的商业环境,市场之争早晚会上升到知识产权之争,及早部署专利战略,设置技术壁垒和防御屏障尤为重要。 专利战略分为进攻和防御两种。专利进攻战略是指积极、主动、及时申请专利并取得专利权,以便使企业在激烈的

1-2月份铁路固定资产投资同比增25.7%

在铁道部即将面临分拆改革之际,13日铁道部公布的最新数据显示,今年1~2月全国铁路固定资产投资同比增长25.7%,至376.26亿元,较1月份的同比70.9%的增幅明显收窄。其中,基本建设投资同比增长20.9%至251.4亿元。1月份固定资产投资和基本建设投资同比大幅增长主要是由于2012年基数较低。 在国务院公布撤销铁道部,实现铁路政企分开后,券商密集发布研究报告看好后续的改革红利。但由于目前改

我国掌握500公里世界最高时速列车制动技术

全国政协委员、中国铁道科学研究院主任研究员李和平7日接受记者采访时透露,中国已经掌握500公里世界最高时速的高速列车涡流制动试验技术。 涡流制动技术是目前国际轨道运输的高端技术,也是高速铁路发达国家都在研究的高速列车制动技术,可用于时速200公里以上的高速列车。 李和平说,这项涡流制动试验系统,已建成并投入使用,可以动态模拟最高运行时速500公里的高速列车制动情况,进行各种速度和工况下涡流制动技术

李毅中:部分产业产能严重过剩是个不争事实

3月7日上午9时全国政协在梅地亚两会新闻中心二楼多功能厅召开全国政协十二届一次会议第二场记者会,全国政协委员厉以宁、林毅夫、陈锡文、李毅中、贾治邦围绕推动科学发展回答了中外记者提问。 [邬旦生]: 女士们、先生们,大家上午好。 [邬旦生]: 全国政协十二届一次会议记者会现在开始。本场记者会的主题是“政协委员谈推进科学发展”。今天我们邀请了六位引人瞩目的全国政协委员与大家共同来探讨这个话题,首先请允

人大代表姜曦晖:南京将有6个铁路生活圈

全国人大代表、上海铁路局副局长姜曦晖。 过去,挤火车让人联想到的是脏、累、吵;现在,坐高铁已成为时尚、环保、高效的代名词。今年江苏8条铁路同时建设,其中多条都是高速铁路,昨天下午,全国人大代表、南京铁路办事处主任、党工委书记兼上海铁路局副局长姜曦晖在驻地接受扬子晚报特派记者专访时透露,宁杭高铁将于本月正式“试跑”,并预计于6月底正式通车,这将使以南京为中心的1小时到上海、合肥、徐州、杭州等沿线城

铁路基建继续升温 逾4000亿金矿待分享(股)

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基

青岛轨道交通装备制造跻身国字号示范基地

继家电电子、船舶与海洋工程、软件和信息服务业集聚区之后,近日,城阳轨道交通装备制造集聚区成为岛城培育的第4个“国家新型工业化产业示范基地”。据悉,规划面积40平方公里的城阳轨道交通装备制造集聚区,已形成集高速动车组、城市轨道车辆、铁路客车、高原客车于一体的完整终端产品结构,拥有南车四方有限、四方庞巴迪、重汽专用车等知名企业。基地现有国家级研发机构(中心)6个,公共服务平台7个,配套企业近百家。根据

中国6年改写世界高铁格局 轻松超越新干线

1964年,日本新干线通车,时速200公里,成为世界高铁之鼻祖。2011年,日本最快的新干线列车“隼”号投入运营,最高速度达320公里每小时,历时近50年。 2004年,中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底,第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营,时速350公里。2010年,时速380公里的CRH380A下线。6年时间,中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2

山东省机械工业主营业务收入额分析

2012年山东省机械工业逆势增长,主营业务收入首次突破两万亿元大关,继江苏之后成为全国第二个机械工业主营业务收入超过两万亿元的省份。 统计显示,2012年前11个月,山东省机械工业11666家规模以上企业累计实现主营业务收入21209.21亿元,同比增长13.84%;利税总额2095.11亿元,同比增长14.81%;利润总额1388.83亿元,同比增长11.56%;预计全年主营业务收入将达到232

铁路基建回暖 南北车竞争激烈拓展海外增收

在今年铁路基建投资形势继续回暖的背景下,南北车开年以来相继收获大单,同时发力拓展国际市场。昨日记者从中国南车(601766)获悉,中国南车资阳公司50辆巴基斯坦机车采购合同全面启动,1月31日中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目,公司机车出口国家数量增加至23个。受益于铁路基建投资升温以及连续订单增厚业绩利好影响,南北车股价从去年10月开始反弹,近期也是出现回调。 动车组、城轨等拉动业绩

宣工“小诸葛”出招破难关 效率质量双提升

今年1月,宣工公司加工分厂采用CBN硬车新工艺替代原来旧的生产工艺,使产品件结合套的加工效率提高了3倍,质量提升一个等级。职工们说:“技术组的小青年出招解决了大问题”。 原来结合套加工是在一台老式磨床上进行,由于精度差,加工效率低,难以完成生产任务,因而在技改中被淘汰,改为新型车床上加工。新工艺、新刀具材料,使原来积累的切削经验已不适宜在新设备上使用,为确保零件的加工质量,技术员孟万玲、吴玮就在

江苏2013年647亿元砸向交通基础设施建设

江苏今年647亿元砸向交通基础设施建设,将给老百姓带来哪些出行的便利?在昨日召开的全省交通工作会议上,记者感受到最强烈的信号就是,江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期,年内我省有8条铁路开通开建续建。令人惊喜的是,宁启复线化改造工程南京至扬州、泰州段有望开通动车,这样南京到扬州半小时内即可到达。 宁杭高铁上半年确保通车 现在南京人乘火车去杭州得从上海兜个大圈,宁杭高铁一通1小时直达,也让这条铁

报告称中国北车登顶全球轨道交通装备之冠

国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,中国北车(CNR)位居全球轨道交通装备制造商之冠。 这份报告公布了2011年世界轨道交通装备制商的“十强”,中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一。此前位居前列的庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说,从2005年到2011年的七年间,以中国北车为代表的中国轨道交通装备制造企

专家聚集株洲 研讨未来煤机行业发展走势

近日,来自我国煤炭机械工业协会、中国安全生产科学研究院、河南理工大学、山东能源集团、冀中能源集团以及义煤集团等国内10家机构的煤炭机械行业专家和领导,共聚我国先进轨道交通装备研制企业中国南车株机公司,研讨未来五年煤机行业发展规划,以此促进我国煤机行业向成套、智能、高端、国际化方向转变。 根据国家《煤炭发展“十二五”规划》,预计到2015年,煤炭生产能力将达41亿吨/年,比2010年增加8.6亿吨,

瑞银证券卫强谈2013中国铁路行业展望

2013年1月14日至15日,瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办,和讯股票作为网络支持媒体,报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇,中国政府刚刚经历换届,铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录: 主持人:非常欢迎大家参加瑞银

策略观点:2013年工程机械股市板块投资探析

2012年机械行业平均下跌3.79%,12月单月涨幅17.21%。 机械行业上市公司12月单月涨幅略高于市场涨幅,而12年全年机械行业走势明显弱于A股整体市场。1-11月固定资产投资同比增速20.70%,和上月累计投资增速持平。基建投资:1-11月铁路投资增速由负转正,电力等公共事业投资增速维持反弹,水利环境投资增速有所恢复。制造业投资:11月制造业PMI和新订单指数也是连续两个月位于临界点以上

机械业上市公司下调业绩 铁路设备频获订单

从上周市场运行情况来看,制冷空调、仪器仪表、冶金矿采化工设备行业涨跌幅居前且换手率较高,前期涨幅较大的工程机械、农用机械以及重型机械出现回调,我们认为本周机械行业出现回调的概率较大,建议关注具有成长性的小盘股。 多数公司下调2012年盈利预测。上周部分机械行业上市公司对2012年全年业绩预测进行修正,太原重工、轴研科技、潍柴重机、中南重工、春兴精工均下调公司三季报中对2012年的盈利预测,其中太原

京广高铁被指把公益性抛脑后 穷人补贴富人

2000公里高铁的新规律 京广高铁开通,规划中的“四纵四横”高铁网络基本成型。铁道部现在拥有了高速和普通速度两个铁路网络。为了获得公众支持,高铁建设之初铁道部描绘的美好前景是“客货分离”,释放运能,可是以京广高铁确定的票价,“客货分离”所释放出的良好社会和经济效益却要打折扣了。 因为运输费用低廉且环保,铁路历来具有公益性质,承担着民众长途旅行的需要。高铁是新生事物,满足了部分旅游的猎奇需求,似乎不

机械行业大发展:严冬将过 但仍乍暖还寒

由于宏观投资增速还难以走出整体向上的趋势,因此机械产品2013年的总体需求可能相对平稳,同时结构差异较大。考虑行业股价前期的下滑也释放了大部分的风险,景气好转的子行业、保持成长性的公司蕴藏着良好的投资机会。 铁路设备:景气回升,需求向好 在宏观经济缺乏新的增长点的背景下,从计划执行和投资的连续性的角度,2013年政府对于铁路的支持力度应不会弱化。根据“十二五”建设规划,2015年铁路的营业里程要达

轨道交通与基建利益关联 6000亿铁路蛋糕诱人

城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式,在城市群建设的下,最直接带动的两个产业,就是轨道交通和基建。 新型城镇化来了,轨道交通和机械开始跃跃欲试。 新概念最大的突破点,就是新型城镇化要走一条高效的投资路径。 过去的10年城市化进程,大多是以现有市区为中心向城市郊区圈层扩散的方式进行,但随着资源浪费、成本高企等负面弊端的暴露,转型升级迫在眉睫。 而新型城镇化通过城市群的联动,不仅优化城市空间布

11月工程机械企业齐聚宝马展 全球协同发展

【第一工程机械网 独家报道】2012年11月27-30日,亚洲工程机械第一展bauma China2012暨第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重上演。全球工程机械巨头同场竞技,上演了一场工程机械的饕餮盛宴。来自141个国家和地区约18万观众参观了展会,人数增幅逾16%;展示面积更是增加约30%,达30万平方米;国内外参展商2718家(中国企业仍然以1882

2013年铁路投资规模或增长 带动装备回暖

随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段,以及2012年铁路保持大规模建设的态势,预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析,未来2013年—2015年期间,铁路建设投资需求规模为1.8万亿元,其中,2013年需要完成投资6000-6500亿元。投资额或稳定增长 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后,今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于

高铁发展大事记 高速铁路网初具规模

2008年8月1日,京津城际高铁开通运营,这是中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,也是世界上第一条运营时速达到350公里的高铁,它标志着中国高铁技术达到世界一流水平。 2009年12月26日,武广高速铁路开通运营,这是世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁,它标志着中国率先在1000公里以上高铁建设上取得重大突破。 2010年2月6日,郑西高速铁路开通运营,这是世界首条修建在湿陷性黄

京广高铁建设贷款或近4000亿 每年利息数十亿

12月26日,备受瞩目的京广高铁正式开通。 京广高铁的重要性不言而喻,在开通前一天,铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评审会上可见一斑。当日的评审会要求,全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得的各项成果,评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。 但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注,即京广高铁总计将近4000亿的

京广高铁今日开通运营 自主创新锻造中国高铁

全长2298公里的京广铁路,从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市,高铁线路跨长江、黄河,越崇山峻岭,过平原阡陌,穿越数百条隧道,其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此,在建设过程中,京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系,保证了这条贯穿我国南北

京广高铁开始售票 部分机票价格已下调

记者从铁道部获悉,今天上午10点开始京广高铁动车车票将正式发售,可预售12月26日至31日期间的车票。至此,备受关注的京广高铁票价、途经站、时速等问题随之浮出水面。 京广高铁票价情况一览表 京广高铁发车时间情况一览表 票价:最低865元最高2727元 京广高铁动车票可预售的同时,旅客关注的火车票价也浮出水面。按照往常高铁开通的惯例,铁路部门将在高铁全线即将开通时才公布票价。目前武广高铁全长10

重塑铁路运输格局 京广高铁贯穿经济新动脉

12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路北京至广州高速铁路将全线贯通,全程仅需7小时59分。京广高铁全线贯通后,既有京广铁路将保留客车183对,旅客会有更多的选择余地。有专家表示,京广高铁的开通对沿线区域经济起到明显拉动作用,在国家“四纵四横”高铁网中将起到“骨干”作用。 12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路北京至广州高速铁路将全线贯通 时速300公里 最长高铁贯穿经济新“动脉” 195

工程机械:缓慢复苏迹象渐趋明确 荐16股

11月政府维稳政策逐渐淡化,宏观经济数据进入真空期,机械行业最终回归到基本面驱动。受行业产能过剩,下游需求端继续疲弱的不利影响,机械行业平均跌幅达到了8.80%,而同期上证指数跌幅为4.3%,机械行业走势大幅弱于大盘。 12月,宏观经济企稳缓慢复苏迹象渐趋明确,大盘有望在年末展开一轮上涨行情,机械行业或将同步于大盘而呈上涨趋势,关注弹性较大的工程机械,行业基本面趋势明确的铁路设备行业。 12月我们

铁路投资高潮迭起 高铁板块搭上顺风车

铁道部明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年,铁路基建投资有望超5160亿元。众券商也是纷纷看好铁路基建板块未来的发展,而在当前股市持续低迷、资金供给不足,这些流通市值动辄几百亿的“大块头们”能走多远,还有待市场的考验。 10月以来,铁路基建板块成为暗淡市场中的一抹亮色。截至12月4日,中国铁建上涨21. 83%,中国中铁上涨15. 08%,中国北车上涨17.58%,中国南车上涨17.76

中国北车武汉项目开工 拓展华中轨道交通业务

11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地,拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务。 中国北车集团开工奠基仪式 基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心,具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨

河北装备制造业靠自主创新迈向高端

11月6日,由国家发改委、商务部、工业和信息化部、科技部、教育部、中国科学院、中国工程院、中国贸促会和上海市政府共同主办的中国国际工业博览会在上海新国际博览中心隆重开幕。博览会期间,河北省由政府组团,省工业和信息化厅主办、省机械行业协会承办的“河北省装备制造业自主创新成果展”在此闪亮登场。创新成展会主题 河北省政府副秘书长杨国占在河北展台现场告诉记者,创新是经济社会发展的永恒驱动力。河北省装备制造

铁路资源首次进入产权市场 权益归属竞价确定

北京产权交易所中央单位业务一部总经理陈春雷12月5日表示,全国铁路旅客列车专用读物摆放权已经在北交所招商,12月29日开始通过网络竞价确定权益归属。 据悉,本次联合招商划分为两类包件,一种是全国铁路动车组旅客列车车厢杂志摆放权,另一种是全国铁路直达、特快、快速旅客列车卧铺车厢杂志摆放权。这是铁路广告资源首次通过产权市场对外招商,由全国18个铁路局联合招商。 动车组旅客列车摆放权起价为每本杂志每年每

铁路基建投资传递复苏信号 明年规模7000亿

沉寂了1年多的铁路招标,已开始显现复苏迹象。11月19日,中交二航局成功中标新建西安至成都铁路客运专线站前工程,中标额20.9亿元,合同工期48个月。这是在去年起铁路项目零接单后,迎来的首个铁路大单。 有关人士介绍,自2005年首次挺进铁路建设市场以来,中交二航局接连参建了京沪高铁、哈大高铁、沪杭高铁、石武客专等世界一流的高速铁路和客运专线。截至2010年底,累计承揽铁路项目13项,合同额超过25

山东青岛市为高端制造业换上"身份证"

记者从青岛市经信委获悉,日前,青岛市制定发布了《青岛市高端制造业和新兴产业发展指导目录(2012~2016年)》,对高端制造业和新兴产业的范畴进行了明确,此举将明确我市发展工业的思路,对完善我市工业的产业集群和重点产业链也将起到作用。据了解,高端制造业主要指家电电子、石化化工、汽车机车、船舶海洋工程、纺织服装、食品饮料、机械钢铁等七大产业中,处于价值链高端、技术含量高的领域;新兴产业主要指新一代信

6家铁路基建类上市公司获约591.94亿元订单

进入11月,又有多家上市公司获得铁公基订单。至此,自9月份发改委批复25个项目以来,共有6家铁路基建类上市公司累计获得约591.94亿元订单。 发改委密集批复涉资8000多亿的25个轨道项目后不久,铁公基订单不断,先后有中国南车、中国中铁等公司接连获得363.6亿元的新增订单,铁路行业景气度回升预期渐增。进入11月份以来,又先后有中国铁建、中国北车、晋亿实业等公司屡获铁路大单,而铁路基建类公司股价

“铁公基”明年或将复苏 工程机械回暖有望

中国工程机械产业飞速发展与中国“铁公基”投资拉动密不可分。铁路建设、公路建设、基础设施随着中国经济的腾飞投入持续增长造就了工程机械行业的“黄金十年”。然而在2010年下半年后,三大项目建设乏力给工程机械行业带来的冲击有目共睹。2012年已接近年尾,工程机械行业依然在处在寒冬之中。工程机械行业发展趋势如何?2013年能否会有改观?关注“铁公基”发展趋势或许能够得到最为准确的答案。 “三道金牌”追加投

中国装备制造业:黄金十年成就强国梦想

装备制造业被誉为“工业之母”。它不仅是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业,更是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。 过去的十年,被誉为我国装备制造业的“黄金十年”,得益于国家战略的推动,装备制造业快速腾飞,为我国由制造大国向制造强国的转变奠定了坚实基础。 国家战略助推“工业之母” 倏忽而过的高铁,遨游苍穹的“天宫”,直上云霄的“神九”,深海探秘的“蛟龙”。如今, 我

机械业:关注景气度上升子行业 工程机械改善

我们在上期周报中,对前三季度的重点机械子行业上市公司财务数据进行了汇总总结,得出结论:煤炭机械在所有子行业中增速最快,油气设备盈利能力大幅提升,工程机械、铁路设备经营性现金流大幅改善,造船订单下滑幅度最大。总结来看,今年前三季度景气度上升的行业包括铁路设备、油气设备、农机、航空航天,景气度下降的行业包括工程机械、重矿设备、机床,煤炭机械仍维持在较高的景气度水平,相反造船仍维持在较低的景气度水平。我

铁路投资提速 今年最后两月有望接近2000亿

随着四季度铁路投资速度加快,铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即,铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。据中证报报道,行业分析师多认为,铁路投资提速,产业链上相关公司订单有望增加,铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据,10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元,同比增长141.2%,为2009年3月以来的最高增速。其中,当月铁路基本建设投资697.7

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对中国市场的坚定信心

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