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国内铁路建设快速复苏，城轨建设迎来井喷。下游轨道交通投资复苏推动公司收入持续增长。2013年~2014年迎来高铁通车里程高峰，铁道部动车组需求量将达到400至600列每年，公司动车将获得一半份额；国内机车采购已经重启，公司有望获得50%以上份额；城轨市场爆发将使公司直接受益，公司2011年城轨交通设备订单占全年国内订单68.5%，近期已经又获得约43亿元新订单；客货分流货运需求增加，带来货车需求增
随着四季度铁路投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即，铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。行业分析师多认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.76亿元，比去年
11月2日，中国铁路投资建设公司再次发布1200辆25G型铁路客车的招标公告。《每日经济新闻》记者注意到，中国北车(601299，SH)11月4日晚间刚刚公布的72.37亿元重大合同中，和铁道部相关联的采购合同就高达约50亿元。 种种迹象表明，铁道部大型招标于年底正密集开启。 南、北车订单依旧充足 据中铁招投标信息显示，此次1200辆25G型的客车招标主要是受14家地方铁路局的委托，且采购资金已经
国内宏观环境:经济触底回升,最差的时期已经过去从经济先行指标方面看,八九月宏观货币先行指标出现反弹,如M1、M2、信贷结构及特征、全社会融资来源等指标出现改善,显示社会投资需求有所回升。与此对应,基建、地产投资数据好转,我们认为两者在两季度内均可持续温和反弹趋势,未来几个月经济继续下行的风险基本可以排除。 从同步指标来看,一些工业数据已经开始出现反弹的迹象,如10月中旬开始发电量增速出现反弹,经
从无到有，从弱到强，青岛装备制造业这些年来快速发展，并向高端装备制造领域全面迈进。然而，持续低迷的全球经济形势，看上去正在阻碍青岛市在该领域的前行速度。 根据相关统计数据，今年以来全国装备制造业的增速不到5%，创下近年来新低。山东省装备制造业的增长同样放缓，上半年规模以上工业增加值增长9%，远低于去年17.9%的增速，减利和亏损企业增多，一些企业面临困境。逆风而上，青岛装备制造业能否有所作为?“受
走进长春轨道交通装备产业开发区，轨道与试验车随处可见，走进生产车间，三列动车组静静的陈列在眼前，科技化的弹头式车头与充满力量与速度感的车身使人有一种想要驾驭的冲动。据了解，长春轨道交通装备产业开发区力争形成年产动车组1000辆和城轨客车1200辆，铁路客车500辆的生产能力，实现产值500亿元，形成支撑长春市乃至吉林省的支柱产业。工作人员带领记者进入另一个车间，车头处清晰的380B型号使记者眼前一
如何由“大”变“强”，这是事物发展到一定阶段都会面临的难题。唐山就面临着如何从工业大市向工业强市发展的难题。面对这一难题，唐山选准方向，把高端装备制造业作为重点发展方向，在经济转型和结构调整中走出了富有自己特色的道路。 提高自主创新能力的重要平台 “加快发展先进装备制造业，是抢占产业发展制高点的必然选择，是转变经济发展方式、调整经济结构的重要内容和重要举措，是推进节能减排的重要抓手，是提高自主创新
据中金在线分析，工程机械在前三季度，经历了一季度忐忑，二季度预期搏击，三季度坚定看空，四季度对于传统周期相关的子行业将延续三季度谨慎思路。据了解，目前，国内不缺项目但缺资金，没钱万事难，在春节前几个月中，对于高杠杆行业(不管是财务杠杆还是经营杠杆)，逾期上升和资金链紧张将一直伴随左右，如果政策不出手，今年年关不会太好过。从目前情况来看，10、11月开机率预计依然疲弱，各公司将进一步在预付和应收之间
日前，中国南车株洲电力机车有限公司与马来西亚交通部在吉隆坡签署了战略投资备忘录。马来西亚政府支持由“南车株机”牵头在马来西亚霹雳州建立南车东盟制造中心，从事轨道交通装备制造及相关服务等业务。 自2010年进入马来西亚轨道交通市场以来，“南车株机”已先后获得当地城际动车组、城际动车组维保服务、轻轨列车等多个项目订单，并设立了城际动车组维保服务基地，成为推动当地轨道交通发展的重要力量。 马来西亚方面表
国务院近日印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示，届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路，目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到，届时基本建成国家快速铁路网。时速在160公里以上的快速铁路线路将达到4万公里以上，比“十一五”（2006－2010）末
历经对高速铁路一年多的整顿，中国近期出台的规划显示，中国将继续发展高铁，中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示，届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。高速铁路是指时速在200公里以上的铁路，目前中国高铁运营里程为6894公里。《规划》还提到，届时基本建
哈大高铁8日全线试运行 今年年底将正式开通，预计沈阳到大连仅需80分钟 在经历了四个多月的调试后，哈大高铁将于今日起在921公里长的全线上试运行，今年年底正式开通。这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路，预计从沈阳到大连仅需要80分钟就能跑完。 为世界首条高寒区高铁 此前，国内动车组列车只能适应-25℃到40℃之间的环境，在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内，
历经对高速铁路一年多的整顿，中国近期出台的规划显示，中国将继续发展高铁，中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示，届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路，目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到，届时基
据经济之声《天下财经》报道，全长2120公里、纵贯我国南北的快速客运大通道京广高铁郑州到武汉段正式通车运营。这意味着我国第一条时速达到350公里的高速铁路武汉广州高铁成功越过长江，进入中原腹地，一举打通中部快速铁路通道，中部形成“两小时经济圈”。 郑州、武汉分属中部省份河南和武汉的省会城市。高铁令两座城市列车运行时间缩短一半以上，只需1小时56分钟。 更重要的是，它与已经运营的武汉经广州到深圳的高
从“中国制造”到“中国智造”，是我国由制造业大国走向制造业强国的必经之路。“中国智造”的发展，正是要破解“中国制造”所面临的困难与挑战，为我国经济发展注入新动力，向全世界亮出“中国智造”新形象。 对于21世纪的全球来说，这是一个“中国制造”(made in China)无处不在的时代。2010年，中国超过美国成为制造业第一大国，制造业产出占世界的比重为19.8%。在制造业22个大类中，我国在7个大
就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，随着一列列翩若游龙的高铁列车贴地飞行，中国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。从无到有。6年间，中国高铁飞速发展。条条高铁，不仅筑就着祖国大地上的钢筋铁骨，也悄然改变着人们的生活。“四纵四横”高铁布局，改变了城市间的时空距离“早上9点还在延庆钓鱼，10点炖鱼汤，11点半
建成后从南通到上海坐动车只需1小时左右 经铁道部、上海市、江苏省政府协商，沪通铁路(上海―南通)分段分期建设方案已定，南通至安亭段可行性研究报告也已报送国家发改委，有望年内正式批复并开工。根据规划，沪通铁路设计时速为160-200公里，建成后从南通坐动车到上海只需1小时左右。 公铁两用长江大桥 沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”，自宁启铁路(南京―启东)平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附
国家发改委近期密集批复多个基础设施项目，预计总投资规模超过1万亿元。在这一消息的刺激下，7日建材和工程机械板块一改之前的颓势，涨停个股高达33只。 分析人士认为，此次集中获批的项目有望在下半年进入招投标程序，对建筑建材、工程机械、装备制造等板块相关上市公司将形成利好。由于钢铁、水泥等行业一直低迷，此次基建项目的集中审批也将刺激需求，提振市场信心。不过，由于此次批复的项目建设期较长，短期内影响有限。
当西安北站成为古都的新地标，当包西大动脉化身“乌金”使者，当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图，展现在三秦父老面前。 10年跨越，陕西铁路建设飞速发展，20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面，使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空，人畅其行 2007年4月18日，“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行，“西部第一速”的欣喜与感动，让八百
6894公里的运营里程、近1.2万公里的在建规模、数以万亿元计的投资规模……稳增长、扩内需，高铁是牵引力巨大的“火车头”。缩短铁路旅客逾一半的出行时间，人均能耗仅为飞机的2.5%、汽车的20%……调结构、惠民生，高铁被誉为转变发展方式的“新杠杆”。党的十六大以来，我国铁路事业迎来了史无前例的发展机遇，特别是十七大后，成为我国历史上政府对铁路投资最多、建成规模最大、建设水平最高、创新成果最明显的时期
哈大高铁因成本忽视冻胀恶果，犯下本不该发生的错误 沈阳市西塔地区，哈大高铁高架桥附近，驻扎着中铁九局的一支工程队。8月下旬，《财经国家周刊》记者来到工地时，工人们正在做平整桥下地面的收尾工作。 一位姓李的工人告诉记者，他们住在这里已有5年。由于哈大高铁已经建成，估计再有一两个月就会搬走。这位工人表示，高架铁轨上已经开始“遛车”了，刚开始是货车，后来又跑了几次“子弹头”。 虽经历了数月的联调联试，在
数据：企稳回升迹象显现 出口连续三月保持两位数增长 2012年上半年，我国机械工业面临有效需求不足，企业经营成本不断上升，产品低端化导致价格下行明显，高端装备进口居高不下等问题。展望下半年，机械工业内需市场有望回暖，增长将逐渐恢复到合理区间。 第一，产销增长降幅逐月收窄。上半年机械工业累计完成工业总产值和销售产值8.7万亿元、8.5万亿元，同比分别增长12.17%和11.69%（详见下表）。逐
中国北车日前公布上半年业绩。上半年，中国北车实现营收428.45亿元，同比增长4.16%；营业利润19.61亿元，同比增长4.83%；净利润16.57亿元，同比增长3.32%。 北车上半年业绩主要来自于城轨地铁、货车业务及工程机械、机电产品业务大幅增长所带来的贡献。上半年北车城轨地铁车辆实现销售收入33.53亿元，同比增长53.71%；货车实现销售收入75.52亿元，同比增长30.88%；工程机械
国际市场收入份额同比增长107.9% 除营业收入有所增长外，公司营业利润、归属于母公司股东净利润均同比增长 8月27日晚间，中国北车亮出了2012年上半年的“成绩单”。根据半年报显示，中国北车2012年上半年实现营业收入428.45亿元；实现营业利润19.16亿元；实现归属于母公司股东的净利润16.57亿元，对比上年同期，营业收入与净利润分别增长了4.16%和3.32%。继2011年销售位居全球首
京港高铁打通南北物流 分流客运，提升老线路货运能力，专家称其打通经济“任督二脉” 京港高铁打通南北物流 国家经典工程-京港高铁之概述 【开栏语】 再过两年，南水北调，即将实现。而中国巨型工程的诗意想象并未止步，均衡发展理论，以走出去的方式，融入国际。新修管道开始从俄罗斯运油，从中亚输气；新工程彰显新理念。亚洲上空的北斗卫星，两年后振翅的大飞机和开花结果的风能 开发，均喻示中国在谋求创新和发展方
与其它企业不同的是，“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基，53年来，株洲所始终坚持自主创新的发展模式，致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发，打破国外对此核心技术的垄断，树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果，在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始，
装备制造业振兴规划十大百亿级产业集群 产业集群 2015年销售产值（亿元） 风电成套装备 300 轨道交通装备 300 智能制造装备 300 环保安全装备 200 船舶及零部件 300 航空航天装备 50 能源装备 300 内燃机 800 大型铸锻件 300 关键基础件 500 在未来的全球装备市场上，将出现越来越多“重庆造”的身影。近日出炉的《重庆市装备制造业三年振兴规划》指出，到2015年，装
【第一工程机械网 独家报道】中国海关近日的统计数据显示，2012年前6个月我国工程机械出口额90.07亿美元，同比增长35.94％；出口数量同比增长17.59％，出口价格同比增长15.6％；工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。17种主机产品出口总额为47.62亿美元，占全部主机商品出口额（60.36亿美元）的78％。其中，起重机、挖掘机、搅拌机和自推进的截煤机、凿
20日铁道部发布公告称，将于8月22日发行今年第四期200亿中国铁路建设债券。债券说明书显示，目前铁道部债券余额高达6320亿，按照一季度的净资产计算，则突破了40%的净资产红线。数据显示，铁路建设正在提速进行，7月份铁路固定资产投资同比增加8.3%，增速首次转正，铁路招标逐渐恢复。 20日的数据显示，截至本期债券发行前，中国铁路建设债券共发行5537亿元，已兑付167亿元，尚未到期5370亿元；
随着“稳增长”政策的推出，铁路基建投资悄然升温，上市公司的订单也逐渐增厚。 中国南车16日晚间发布公告称，公司近期签订19项重大合同，合计金额约127亿元人民币，约占公司2011年营业收入的15.7%。中国北车于8月9日公布了近日签订的三项约11.64亿元重大合同。晋亿实业8月2日公告称，北京铁路局天津西站至天津站地下直径线工程建设指挥部签订了总价为约596万元人民币的铁路扣件合同，在新建山西中南
铁路项目集中上马，承建单位只好将项目分包，交给很多没有铁路基建施工经验的施工队来完成，出现偷工减料的问题在所难免 齐先生供职于北京的一家投资公司，是高铁的常客。去年7.23动车事故之后，再坐高铁，他开始心神不宁。“担心出事故，总想往8号车厢跑。”齐先生认为有16节车厢的动车组，位于中间的8号车厢是最安全的。 最近的一则名为《12条铁路被曝出现质量问题，其中7条已通车》的消息，更加剧了他深藏内心的
7月，机械行业整体走势明显弱于上证综指，受国内外实体经济增速放缓的影响，国内固定资产投资增速持续回落，下游需求不足且正处去库存化阶段，机械行业景气度下行，短期行业内上市公司盈利改善的概率较小。 我们认为下半年机械行业将经历一轮去库存过程，行业整体反弹缺乏基本面支撑，因此倾向于下游需求稳定且有业绩支撑的子行业，包括非常规油气设备与服务、农业机械、下游偏消费的游艇公务艇、工业自动化等子行业。 8月份我
摘要： 行业总体观点：7月CPI低企为央行宽松货币政策打开空间，信贷增速大幅放缓难掩企业融资向好，从贵州到上海等地方版“四万亿”政策频出表明财政刺激经济力度将逐步加大；基建地产投资将先后回暖，3月至今地产销售持续大幅改善，7月基建投资小幅回落不改向上趋势；二季度工程机械底部特征明朗，预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善，重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备，关注船舶和核电设备
行业总体观点：二季度非金融企业一般贷款平均利率自09年以来首次下降再次印证央行货币政策实际持续宽松，从贵州到上海等地方版“四万亿”政策频出表明财政刺激经济力度将逐步加大；基建地产投资将先后回暖，3月至今地产销售持续大幅改善，6月基建投资率先大幅回升；二季度工程机械底部特征明朗，预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善，重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备，关注船舶和核电设备的事件
天津港7日发布消息称，首批出口欧洲的中国高铁部件在天津港顺利装船。 记者7日从中国北车证实，这批高铁部件是由中国北车唐车公司为德国西门子集团制造的高速动车组车体，俗称高铁车体。这也是中国高铁部件首次出口欧洲。 唐车公司今年4月与西门子达成的协议，将在今年内为西门子制造8列(10辆车编组)动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架，价值达1155万欧元.
约克的北部铁路有限公司（英国）与利勃海尔交通系统有限两合公司签订了一份增购Class 158 Express Sprinter 内燃动车组空调系统的订单。计划于2012年底交货。 该种2辆车结构列车将由20台利勃海尔加热、通风和空调系统进行翻新。除了安装在车厢两端车顶的两个独立的空调机组外，该系统还包括一个安装在车体中间底部的液压驱动的交流发电机，和一套调节司机室空气的司机室设备。这些机组由现有的
工程机械行业基本面底部特征明朗，地产销售持续大幅回升，6月基建投资率先大幅回升，根据这些先行指标预计行业基本面将在下半年逐步改善，维持工程机械增持评级，重点推荐中联重科、三一重工、徐工机械、柳工、安徽合力。 煤机：6月煤炭开采及洗选行业固定资产投资高速增长趋势不变，一旦煤价止跌、库存降低，煤机板块有望迎来一波反弹，建议关注林州重机、天地科技、郑煤机等。 油气装备及服务：《页岩气发展规划(2011-
工程机械行业基本面底部特征明朗，地产销售持续大幅回升，6月基建投资率先大幅回升，根据这些先行指标预计行业基本面将在下半年逐步改善，维持工程机械增持评级，重点推荐中联重科（000157）、三一重工（600031）、徐工机械（000425）、柳工（000528）、安徽合力（600761）。 煤机：6月煤炭开采及洗选行业固定资产投资高速增长趋势不变，一旦煤价止跌、库存降低，煤机板块有望迎来一波反弹，建议
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