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徐工高空作业车:架都四山地轨道“天轨”,显中国基建实力

徐工高空作业车,架都四山地轨道“天轨”,显中国基建实力。一起来看看。 徐工高空作业车,架都四山地轨道“天轨”,显中国基建实力

长租期、高租金,鼎力轨道高空车,抢!

鼎力轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16.03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16.23m,最大荷载320kg。 如上图所示,整机臂架以小型电动臂式为基础,配置高空作业平台专用车桥,满足4x4转向需求。同时,整机还搭载轨道桥,可充分满足路轨两用需求! 作为轨道交通登高维修检测“好帮手”——轨道高空车BA16RR最大轨道行驶速度可达12km/h,大大提升作业效率!

山东临工E675HS高原型轨道机:轨道神兵,换枕利器!

随着铁路建设的不断推进和技术的持续创新,铁路轨道的维护与更新成为了确保铁路安全、高效运行的关键环节。山东临工及时满足客户需求,研制出了E675HS高原型轨道机。 E675HS高原型轨道机是一款开发设计用于铁路轨道换枕工作挖掘机,整机配置高功率发动机,能够保持强劲的动力输出,确保换枕工作的连续性和高效性。 铁路轨道换枕工作挖掘机

中交天和盾构机实现北京轨道交通22号线河北段首个盾构区间贯通

近日,在京津冀协同发展十周年之际,由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线(平谷线)河北段首个盾构区间(神潮右线盾构区间)贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机,盾构机直径8.29米、总长109米,并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管

铁建重工轨道系统助力多条铁路开通运行

近日,成都至自贡至宜宾高速铁路(简称成自宜高铁)、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段(简称龙龙高铁龙武段)、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段(简称汕汕高铁)、防城港至东兴铁路(简称防东铁路)正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品,助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站,全线共设12个车站

    2024-01-04 09:13

钻、铣、抓……徐工成套化装备为“轨道上的大湾区”夯基

近日,徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击,参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目,助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km,岩层主要为混合花岗岩,硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工,项目方根据现场地质情况投入徐工双

“轨道上的京津冀”上新!津兴城际铁路开通运营

12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其

中国中车GCD-450重型轨道车为最美“天路”保驾护航

近日,被誉为“美丽云岭天路”的丽香铁路正式通车运营。其正式开通之前,中国中车研制的GCD-450电传动重型轨道车,在丽香铁路线路上完成了一系列试验验证工作,有力保障了丽香铁路的顺利开通,并将为后续列车安全运行保驾护航。 中国中车研制的GCD-450电传动重型轨道车 针对滇藏铁路丽香段线路大坡道、多桥隧、高海拔、强紫外线等特点,中车永济电机公司GCD-450

三台铁建重工盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设

金秋十月,捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通,参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日,铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广(东医科大学站)松(山湖站)区间双线贯通。至此,该

铁建重工“甬安一号”土压平衡盾构机顺利始发,助力宁波轨道交通7号线建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米,整机长度约76米,整机重量约450吨,装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米,右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层,施工中易引

助力中国轨道交通持续发展!中交天和公司多台盾构机集中始发

高起点定位,高质量发展,高效率协同,数天内公司多台盾构机迎来集中始发,以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日,由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期

铁建重工国内首例超大坡度城市轨道交通复合式TBM“火焰七号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发,开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米,整机长度82米,装机功率1750千瓦,是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM,施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于

中铁山河亮相首届广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会

6月29日-7月1日,备受瞩目的首届广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会成功举办,作为专业制造与开发轨道交通设备的企业,中铁山河应邀参展。 中铁山河展台现场 中铁山河致力于成为全球地下空间开发装备产品较为齐全、为客户提供整体解决方案的知名企业,下属施工子公司湖南中铁山河已服务粤港澳大湾区广州、深

方圆HZS270D搅拌站助力珠三角城际轨道交通建设

近期,方圆集团双机组HZS270D箱式斗提搅拌站顺利落户广东佛山,已在珠三角城际轨道交通广佛环线项目投入使用。 方圆HZS270D搅拌站 该项目广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部,是粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里,其中广州市境内约

铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线,助力上海轨道交通建设

近日,由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米,总重约1075吨,将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米,隧道底板最大埋深51米,对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区

抢抓天窗期,三一SY85C国四轨道机助力铁路大修!

近期,百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护,抢抓天窗期助力南昆铁路大修施工。 百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护(图片来自网络) 众所周知,铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件,高速重载列车日复一日地冲击导致铁路道床板结、轨枕失效,列车安全通行问题一触即发。因此,铁路每十年要进行一次大修以加强线路运行状态,提高运输效率与需求。 欲善其事,先利其器。三一重机针对以

铁建重工轨道系统产品扬帆出海,助力巴西铁路工程建设

近日,L1型钢轨打磨砂轮海外订单在铁建重工隆昌公司顺利完成产品包装,发往目的地——巴西。这是2023年铁建重工首个大批量海外砂轮出口项目,该产品将应用于巴西南部地区铁路钢轨的修复性打磨。 车间紧锣密鼓地制备砂轮 为了保证此次产品顺利发货,铁建重工隆昌公司各车间、部门齐心协力,密切配合。在春节放假期间,公司研发技术人员与生产车间人员坚守岗位,奋战一线。经过一个多月的共同努力,顺

京唐城际铁路开通运营 “轨道上的京津冀”加速形成

本报讯(记者 孙宏阳)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月30日,北京至唐山城际铁路(简称京唐城际铁路)开通运营,北京至天津滨海新区城际铁路(简称京滨城际铁路)宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络进一步完善,“轨道上的京津冀”加速形成。 要闻 京唐城际铁路起自北京城市副中心站

铁建重工全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”成功试掘进

近日,由铁建重工研制的全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”在广州东至花都天贵城际(下称“广花城际”)京溪路至白云东平区间2号盾构井(下称“京白2号井”)施工现场成功试掘进,标志着轨道交通盾构始发井建设进入全新的时代。 在施工现场的“未来号”俯拍图 “京白2号井”由一口长度40米的方形井和两口直径14米的圆形竖井组合而成,竖井开挖范围的地层由软土向微风化花岗岩依次过渡,属

10亿元大单:盐田港采购三一42台全自动轨道式集装箱龙门起重机

签约现场 12月14日,盐田港东区国际集装箱码头与三一海洋重工签订了深圳港盐田港区东作业区集装箱码头一期工程42台全自动轨道式集装箱龙门起重机合同,总金额近10亿元。三一集团高级副总经理兼三一海洋重工总经理陈静出席签约仪式。 签约仪式合影留念 智能、安全、灵活、高效,该批设备为三一自主集成的全自动化场桥,全自动化操作,操作速度比传统场桥快30%,具备箱区自动扫描、镭射,

炫酷:三一SY85RM轨道机相当于人工50倍!

众所周知,铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件,为满足铁路安全高效的运输需求,需要定期为铁道“强筋健骨”,对枕木“更新换代”,才能确保列车通行安全顺畅。但是传统换枕作业需要撬棍、绳子等工具,且多人合作耗费至少20分钟才能更换一根将近800斤的混凝土枕木,速度慢、效率低、劳动强度大。 三一重机针对以上工况难点,倾力打造了一款专用于铁路维护作业的新品挖掘机——SY85RM轨道机,集安全高效

城市更新的先行官:宏信建发智慧施工助力轨道交通“上天入地”

轨道交通是现代城市的标配,更是“城市更新”最先扣击的发令枪。伴随着城市轨道交通运营水平的突飞猛进和运营规模的急速扩张,轨道交通的建设可谓是“新基建”中具有代表性的领域。据住建部相关数据披露,截止到2022年8月,全国共有52个城市已经或即将建设轨道交通系统,在建里程超过6000公里。目前全球轨道交通里程最长的城市TOP10排名中,除了莫斯科,其他9个全是中国城市。 轨道交通的建设难度一直被工

突破多项关键核心技术,铁建重工轨道系统用创新驱动高质量发展!

党的二十大报告中指出“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”近年来,铁建重工道岔分公司注重研发和创新,突破多项关键核心技术,用创新驱动高质量发展。 国内首组山地轨道交通用齿轨道岔 10月初,铁建重工道岔分公司设计与生产的齿轨套线道岔在

加速“轨道”上的大湾区,22台徐工旋挖钻机开启“团战”!

湾区融合,交通先行,22台徐工旋挖钻机集结于深惠城际轨道大鹏支线,向下夯基 ,“轨道上的大湾区”加速驶来! 22台徐工旋挖钻机在深惠城际轨道大鹏支线施工 深惠城际大鹏支线是大湾区城际铁路网规划的重要组成部分,是一条兼具城际、市域客运及东部旅游块钱功能的城际铁路,通过与深惠城际、深大城际联通,实现大鹏新区与机场等地的快速联络功能。 徐工旋挖钻机等大型工程机械在建

铁建重工轨道系统助力浙江省“两点两线”项目开通运营

近日,杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线(19号线)等“两点两线”重大项目正式投入运营,铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路,是第19届杭州亚运会的重要配套工程,将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图(图片来源:中国铁路微信公众号) 湖杭铁路全长129公里,设

宁波市轨道交通4号线、7号线、8号线等大项目招标

宁波市轨道交通4号线延伸工程轨道工程施工招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:宁波市轨道交通集团有限公司 三、项目总投资: 约6400万元 四、项目概况: 宁波市轨道交通4号线延伸工程包括东延伸工程及西延伸工程。东延伸工程起点为东钱湖站(4号线已建),终于国际会议中心站(在建),正线里程自S(X)K35+947.548至S(X)K3

助力308吨刀盘“翻身”下井,中联重科履带起重机上海轨道再立功

近日,上海地铁建设工地一片忙碌景象,轨道交通崇明线108标正在进行刀盘吊装下井。上午10时,在中联重科两台履带起重机的密切配合下,重达308吨的“申通号”盾构机刀盘被缓缓从地面吊起完成了“翻身”,顺利完成下井任务。 ▲中联重科履带吊正在进行现场吊装 吊起重达308吨的刀盘,并完成“翻身”、下井等一系列操作,不仅需要起重能力强大、性能稳定的重器,两

铁建重工国产首台环切式联络通道掘进机助力苏州轨道交通建设

近日,由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机,在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例,推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道,起连通、排水及防火等功能,联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难

穿越长江第一隧,中联重科650吨履带吊助力上海轨道交通建设

9月12日,正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场,正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点,在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下,圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米,为泥水气平衡盾构机,采用常压刀盘设计,整机10

中联重科履带起重机“双剑合璧”助力宁波轨道交通8号线建设

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”,成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比,获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,与宁波轨道交通线网

“穿山甲”!徐工XTR6/260隧道掘进机,助建全国首条山地轨道

旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞,徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机,修建全国首条山地轨道,打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日,伴随着机器轰鸣声和爆竹声,徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后,行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶,一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/

190亿元:长沙市轨道交通4号线北延工程等项目招标

长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资:约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元, 二标段勘察费1376.87万元, 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况: 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站

超300亿元:深汕铁路、苏州市轨道交通8号线等项目招标

深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业:房建 二、招标人:惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资:约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元,本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元(其中:工程可行性研究报告约178.5万元,勘察设计费约14357万元,社会稳

铁建重工轨道系统开启生产“加速度”模式,助力全球铁路建设

随着2022年国内铁路项目需求增长,海外市场不断突破,铁建重工轨道系统在2021年轨道交通装备订单饱满的前提下,今年一季度新签合同额同比增长42.05%,轨道系统迎来了生产高峰。 面对海量订单,为保质保量完成各项生产任务,铁建重工轨道系统吹响“冲锋号”,跑出“加速度”,助力国内外铁路项目建设。 高速道岔生产线“火力全开”,积极保供毫不懈怠 截至目前,铁建重工道岔产品需向

北京市将重点加快轨道交通“四网融合”

近日,北京市发布《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》(以下简称《规划》),提出“十四五”时期,北京市将重点加快轨道交通“四网融合”、轨道与公交融合,推进交通运输绿色发展,建设步行和自行车友好城市,鼓励绿色低碳出行,力争“十四五”末中心城区绿色出行比例达到76.5%。 北京市将重点加快轨道交通“四网融合” 《规划》确立了“国际连接高标准、区域协同高效率、服务首都高水平

国内首条山地轨道交通工程中铁装备硬岩掘进机“蜀通号”顺利下线

5月8日,由中铁装备和中铁五局联合研制的大直径(10.23米)硬岩掘进机“蜀通号”(中铁1098号)在四川德阳顺利下线,即将用于全国首条山地轨道交通项目都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(以下简称“都四项目”)紫荆隧洞建设,助力“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”,铺就一条“幸福路”。 国内首条山地轨道交通工程首台大直径硬岩掘进机“蜀通号”下线仪式 紫荆隧道属于青藏高原与四川盆

智利多式联运港口使用其首批科尼自动化轨道吊装卸铜精矿

位于南美洲智利梅吉隆斯(Mejillones)的Graneles del Norte港口(TGN)订购了3台高水平自动化的科尼轨道式集装箱门式起重机(RMG)),以发挥其在港口的多式联运中的特殊作用。这将是首批交付到南美洲的科尼轨道吊,它们将在多式联运港口使用自动化轨道吊装卸铜精矿。该批起重机将于2023年5月交付。 科尼轨道式集装箱门式起重机 “我们之所以选择科尼

行走新巴蜀,三一起重机深入推进轨道交通资阳线建设

轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.70公里,共设置车站7座,全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来,已先后实现5座车站封顶1个区间洞通,项目建设跑出“加速度”。 轨道交通资阳线线路图 剩余2座车站正有序施工,现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小,单个桥墩钢结构错综复杂,钢结构材料转运与对接工作

租赁行业新领域:鼎力轨道高空车,你配置了吗?

鼎力轨道高空车 4月12日,郑州至重庆高速铁路巴东至万州段,成功实现隧道单列时速403公里、交会806公里。 4月21日,济南至郑州高铁濮阳至郑州段,成功实现明线上单列时速435公里、交会870公里,创造明线及隧道交会速度世界纪录。 截至2021年12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里。 传统轨道交通检修方式 传统轨道交通检修方式 庞大的

山河智能硬核装备+成套解决方案攻破穗莞深城际轨道施工难题

近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道——西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。 此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能 项目重大、挑战多 据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机

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