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位于南美洲智利梅吉隆斯（Mejillones）的Graneles del Norte港口（TGN）订购了3台高水平自动化的科尼轨道式集装箱门式起重机（RMG)），以发挥其在港口的多式联运中的特殊作用。这将是首批交付到南美洲的科尼轨道吊，它们将在多式联运港口使用自动化轨道吊装卸铜精矿。该批起重机将于2023年5月交付。 科尼轨道式集装箱门式起重机 “我们之所以选择科尼
12月29日，芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场正式启用，三一自动化轨道吊完成堆场第一吊，距离双方签订项目合同时间仅139天。 众所周知，轨道吊(RMG)正常工期为8-10个月，而自动化轨道吊(ARMG)集计算机控制技术、传感器检测技术、网络信息技术等各种智能技术为一体，具有更复杂的操作系统，工期超过12个月。 8月10日签合同、12月25日远控试运行、12月29日正式启用，三一用四个半月时间完成了一
DP World Antwerp Gateway为其位于比利时的安特卫普集装箱码头订购了34台自动化轨道吊，即科尼Gottwald自动化轨道式龙门起重机（ARMG）。这批起重机将是对目前正在运营的20台自动化轨道吊的扩充。第一批起重机将于2022年第二季度交付，最后一批将于2026年交付。该订单是在2020年12月订购的。 DP World Antwerp Gateway非常积极地继续推行他们目前
近日，在京津冀协同发展十周年之际，由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首个盾构区间（神潮右线盾构区间）贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机，盾构机直径8.29米、总长109米，并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管
近日，徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击，参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目，助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km，岩层主要为混合花岗岩，硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工，项目方根据现场地质情况投入徐工双
12月18日，由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
签约现场 12月14日，盐田港东区国际集装箱码头与三一海洋重工签订了深圳港盐田港区东作业区集装箱码头一期工程42台全自动轨道式集装箱龙门起重机合同，总金额近10亿元。三一集团高级副总经理兼三一海洋重工总经理陈静出席签约仪式。 签约仪式合影留念 智能、安全、灵活、高效，该批设备为三一自主集成的全自动化场桥，全自动化操作，操作速度比传统场桥快30%，具备箱区自动扫描、镭射，
11月11日至27日，中国化学工程第十三建设有限公司采用的三一SCC20000A履带起重机在荆州完成某项目核心设备气化炉三连吊。此次，SCC20000A采用SY-LJDB加强臂固定主臂72m+变幅副臂48m工况，作业半径32米，超起半径30米。 三一SCC20000A履带起重机施工现场 据了解，该项目共有四台气化炉，单台设备净重415吨，直径4.24米，高27.45米，截止至
11月6日，上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井。本次吊装任务是由上海上安机械施工有限公司旗下的ZCC5200、QUY800-1两台履带式起重机共同完成。 中联重科ZCC5200、QUY800-1两台履带式起重机合力作业中 “申崇号”盾构机刀盘直径13.5米，重量达到309吨，总长148米，为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计，整机10bar压强耐压设
党的二十大报告中指出“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。”近年来，铁建重工道岔分公司注重研发和创新，突破多项关键核心技术，用创新驱动高质量发展。 国内首组山地轨道交通用齿轨道岔 10月初，铁建重工道岔分公司设计与生产的齿轨套线道岔在
近日，鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成！承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。 项目平面示意图 广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一，起止于新滘东路，穿越广州市主城区，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，呈一条环线。作为“广州第一条地
近日，上海地铁建设工地一片忙碌景象，轨道交通崇明线108标正在进行刀盘吊装下井。上午10时，在中联重科两台履带起重机的密切配合下，重达308吨的“申通号”盾构机刀盘被缓缓从地面吊起完成了“翻身”，顺利完成下井任务。 ▲中联重科履带吊正在进行现场吊装 吊起重达308吨的刀盘，并完成“翻身”、下井等一系列操作，不仅需要起重能力强大、性能稳定的重器，两
9月12日，正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场，正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点，在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下，圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米，为泥水气平衡盾构机，采用常压刀盘设计，整机10
在德国采埃孚(ZF)集团匈牙利Eger工厂，生产手动和自动变速箱及其部件。该公司在匈牙利已经存在了近25年。他们的客户将这些部件安装在卡车、公共汽车、小型商用车和乘用车上。2018年秋季，公司开始在埃格尔基地生产自动变速箱。 为了管理不断增长的材料量，他们选择了无差错的自动化仓库解决方案。货物的周转量约为每天1000~1200个托盘。创建了两种类型的自动化仓库来存储原材料并从那里为生产线提供
近日，中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”，成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比，获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，与宁波轨道交通线网
合肥骆岗生态公园被称为“安徽之窗、省会之心、城市之肺”。作为其中关键性的预留工程，合肥轨道交通5号线站点——黄河路站（换乘站含11号线），从建设之初就受到了广泛的关注，因此，项目方对质量、工期的把控十分严格。 合肥骆岗生态公园 在实际建设中，建筑材料之间相隔了上百米，用什么设备吊装才能安全、优质、高效地完成任务，这个问题让项目部犯了难。 他们首先考虑的是传统汽车起重机，
轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，项目建设跑出“加速度”。 轨道交通资阳线线路图 剩余2座车站正有序施工，现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小，单个桥墩钢结构错综复杂，钢结构材料转运与对接工作
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
新春来临，铁建重工轨道系统海内外订单火爆来袭。车间里，自动化生产线、大型机床、手工作业线生产热火朝天，生产现场一片繁忙。为了更好地确保大量订单如期交货，铁建重工开启了新年前进“加速模式”...... 请跟随小编的镜头，一起体验忙碌火热的轨道系统生产纪实。 高速道岔订单交付分秒必争 生产组织紧锣密鼓 钢轨锻压如火如荼 铣
导语：中国大件吊装市场群雄逐鹿、竞争激烈，浙江大力神能装建设集团股份有限公司因以中联起重机为助力，大刀阔斧、迅猛发展，结出精诚合作16年的累累硕果。 近年来，浙江省按照“国内一流、国际先进”的要求，积极打造品质高端、技术自主、信誉过硬、市场与社会公认的“浙江制造”品牌，在众多企业中浙江大力神能装建设集团股份有限公司脱颖而出。作为浙江省杰出企业的代表，大力神能装不仅为当地带来经济
1月17日，天津港港口自动驾驶示范区（二期）揭牌，在太平洋国际码头作业现场，由30辆人工电动集卡和8辆无人驾驶电动集卡组成的混合编队，按照系统派发指令精准行驶，装载从船舶上吊装的集装箱后从码头岸边驶向自动化堆场，8台三一改造的全自动四绳防摇轮胎吊全程参与自动化作业，整个作业流程井然有序。这标志着我国港口行业集装箱场桥批量自动化改造的国产化取得实质性突破。 自20
常年在工地摸爬滚打 把起重机当战友、当兄弟、当朋友 但是，您这位朋友到底是什么“物种” 您真的门儿清吗？ 今天，咱们就聊聊汽车起重机、轮胎起重机、移动式起重机、流动式起重机的前世今生！ 首先，要弄清楚它们的级别分类：如果按照生物的“界、门、纲、目、科、属、种”七大级别分类算法： 机械设备属于——界 工程机械属于——门 吊装机械属于——纲 流动式起重机属于——目 “汽车起重机”“轮胎
自2015年实施《中国制造2025》制造强国战略以来，以创新信息技术与制造业深度融合的智能制造表现强劲发展势头。近年来中联重科建起在公司“产品4.0”战略推动下，搭建了国际一流国内领先的智能工厂，持续推进产品的智能升级。2020年产品全面切换，推出面向世界的集“安全、环保、智能、人性化”于一体的W代塔机，同时中联建起在技术无人区不断探索，将 5G+工业互联网应用于塔机研发，实现无人化塔机
“将一台卡车改造成无人驾驶卡车的成本很高，但利勃海尔T282C这种配备无人驾驶组件的卡车则更有潜力。” 作为工程机械六大品牌之一，来自德国的利勃海尔也正在关注采矿业的数字化和自动化。尤其在经历了2020年的低迷之后，利勃海尔更加懂得前沿趋势的重要性，也决心将未来制胜的砝码押注于此。但利勃海尔还应该注意到一点，数字化和自动化早已不是“秘密武器”，在当下市场，谁家没有一点数字化和自动化的能力，是无法在
近日，由六大协会于2004年发起的“全国工程建设吊装行业发展论坛”（原：全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会）主办方联合发文，公布第九届论坛将于5月18日在湖南长沙举办，相关文件已可在中国化工施工企业协会、中国建筑业协会石化建设分会、中国石油工程建设协会、中国电力建设企业协会、中国冶金建设协会、中国建筑业协会核工业建设分会的官网上下载。 本届论坛的主题为：“中国吊装2021--抢上起跑线”。据
今年两会期间 关于铁路、高速、城市轨道交通等交通类的 众多“两会好声音” 绘就了“交通强国”的美好画卷 而在拉近城市“朋友圈” 加快城市群一体化建设的进程中 吊装人勇挑“铁单子” 在祖国广袤的大地上奏响高质量发展的铿锵旋律 也绘就了一幅“更快、更准、更安全”的实业报国之路 重庆立体交通网络 张坤琨 摄 近日，莆炎高速YA18标沙洋人行天桥施工现场，徐工XCT300、XCT2
1991年，是从绝望中出走的挖煤工 20岁那年，余泽坤正式成为一名挖煤工，希望通过煤矿博得人生的出路。但就像煤矿本身一样，这段经历注定是黑色的。在看不见阳光的世界里，只有疲惫和绝望和他作伴。 从挖煤工到吊装大亨的余泽坤 1993年，余泽坤工作的煤矿塌方了，他的好兄弟不幸遇难。这对余泽坤打击巨大。“我到现在都能记住那种感觉，挖煤工的世界不仅与阳光隔绝，还和危险常伴。”因此，他义无反顾地离开了这
牛年伊始，有“青韵码头”之称的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头不打年盹，鼓足干劲，迅速投入各项重点建设任务中，2月26日成功接卸首批4台七彩轨道桥，为美丽津港再添一抹靓丽色彩。 C段智能化集装箱码头轨道桥由于控制系统先进，且融入智慧、绿色、安全辅助功能，安装调试工作量比常规设备多出一倍。为确保春节后设备顺利发运，C段智能化集装箱码头组织技术工程师驻厂全程参与设备调试及功能试车，对过程中
人生如逆旅，我亦是行人。遇见困境是难免之事，但真正的强者，不因厄运而一蹶不振，善于从逆境中找到光亮。 余泽坤 1991年，是从绝望中出走的挖煤工 20岁那年，余泽坤正式成为一名挖煤工，希望通过煤矿博得人生的出路。但就像煤矿本身一样，这段经历注定是黑色的。在看不见阳光的世界里，只有疲惫和绝望和他作伴。 1993年，余泽坤工作的煤矿塌方了，他的好兄弟不幸遇难。这对余泽坤打击巨大。“我到现在
2021年，地铁建设将继续加速。 交通运输部近日发布的城市轨道交通运营数据速报显示，截至2020年12月31日，全国除港澳台外，共有44个城市开通运营城市轨道交通线路，共计233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次。 近年来，随着基建投入的增加，中国城市的地铁建设也进入了快车道。一个亮点是，“十三五”期间，
盾构机，是隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道，都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月，三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井，至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前，天津轨道交通6号线全长45
9月11日，在潍坊火车站新建旅客天桥施工现场，第五段天桥主体钢结构稳稳坐落在钢立柱上，三一SCC20000A履带起重机圆满完成首吊。 潍坊站新建南站房总建筑面积25495.94平方米，与北站房对称形成“蝴蝶造型”。投入运营后，潍坊站最高容纳乘客从3500人提升至8000人，单一的人行通道已不能满足客流需求。为改善乘降转条件，南北站房之间增设了一座旅客天桥作为检票进站通道。 项目建成效果图 杜
中国铁路史上最大吨位履带吊装作业，海湾吊装2000t履带吊潍坊站首秀。 9月7日晚，山东海湾吊装工程股份有限公司所属的2000吨级履带吊三一SCC20000A首秀，实现了潍坊站新建旅客天桥主体吊装工程天桥第一段的精准吊装和就位。 三一SCC20000A 此次吊装是中国铁路史上最大吨位履带起重机吊装作业。潍坊站新建旅客天桥主体桁架采用现场拼装、分5段式整体吊装的施工工艺。该天桥横跨4个站台
【注：兰德酷路泽(陆地巡洋舰)，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。】 国家“复工复产”号角声犹在耳边响起，广西南宁已迎来连日的滂沱大雨，因疫情而停滞了许久、刚刚步入轨道的各项工作不得不再次搁浅。工程建设项目更是愁苦不堪，即便是骤雨新停，泥泞湿滑的道路也不利于吊装工作的正常开展。 徐工伸缩臂履带起重机XGC25T 跋山涉水，如履平地 而此时，徐工伸缩臂履带起重机XGC25T正在广西南宁大
力矩限制器是安装在移动起重机上的电子安全系统，通过传感器测量油缸压力、吊臂长度和角度等数值，在力矩限制器主机中进行运算和比较，同时通过显示器向起重机的操作者实时显示起重臂长度和角度、吊钩高度、工作幅度、实际起重量和额定起重量等参数，在接近安全边界时向起重机的操作者做出声光报警，且在达到边界条件时，配合起重机电控系统切断执行元器件(液压泵、油缸和阀门等)进一步做出危险动作。力矩限制器仅对起重机臂架纵
近日，在雄安新区容易线公路工程建设项目中，一台大吨位履带起重机正在执行公路桥梁的安装工作，只见操机手轻转手柄，起重能力最大达到400吨的履带起重机随即运转起来，起吊速度均匀、平稳，转动、落钩低速轻放，一气呵成，极为高效有序的将长74米、重200吨的钢筋梁吊装到桥梁基座上。 这一时刻被抖音、快手视频平台全程直播，引起了全国近两万名吊装客户的“集体围观”。这台起重机就是徐工最新推出的XGC400-I履
在雄安新区设立三周年之际，作为京雄城际铁路的重要站点雄安站，在做好疫情防控的前提下，正在有序施工，即将进入装修阶段。中联重科塔机、工程起重机等各类设备进驻雄安新区以来，高效参建雄安站等一系列重点工程，在高质量助力“未来之城”建设的同时，也展示了工程机械行业龙头企业的非凡实力。 京雄城际铁路雄安站是雄安新区今年首个开工的重大交通建设项目。按照计划，雄安站规划引入5条高铁和城际线路，预计今年底
近日，贵阳轨道2号线一期车站装修及机电工程五标工程项目部在从严从细做好疫情防控的前提下，统筹推进复工复产，目前已正式复工。 ▲贵阳轨道建设作业现场 轨道2号线一期车站装修及机电工程五标工程项目部一手抓疫情防控，一手抓生产经营，在坚决保障员工生命健康安全、严格落实疫情防控措施的同时，积极稳健推进项目复工复产。目前，项目风水电材料吊装、砌筑专业、航吊安装、加工沙石料滑梯、设备区正式护栏焊接打磨
2019年11月29日，由中国国家铁路集团有限公司和甘肃省政府联合举办的“一带一路”轨道交通发展论坛在兰州举行。“中国铁路走出去”、“智能铁路建设”、“西部铁路发展”等成热点议题。 论坛现场 论坛汇聚了多位业内专家和企业家，他们分别聚焦轨道交通如何发挥支撑引领作用，推动“一带一路”建设高质量发展，我国铁路走出去的总体情况及政策措施，以及如何开启智能铁路新时代等议题做了相关的专题报告。徐工集团
【第一工程机械网 原创】儒雅、内敛、风度翩翩，这是南京易通大件起重运输有限公司董事长胡恩军带给人的第一印象。他和他的年轻团队以诚信赢得客户、以技艺克服险阻、以智能管理获取财富，与中联重科深度碰撞，扎根石化领域大件吊装工况多年，终成业界名企。 今天的中国，百业蓬勃发展。在浙江舟山，投资1600亿元的国家特大型石化项目：舟山炼化一体化项目正加紧建设。这里高峰期有一百多台中联重科起重机同时施工，而
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