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群益证券：2012年铁路固定资产投资安排为5000亿元，而铁道部2012年货车招标量会有20%左右的增长，由此带动公司货车交付量有相近的增长。城轨地铁车辆正处于产业的上升周期，预计未来三年年均增速能够维持在20%以上。 国泰君安：对于轨道交通行业而言，高铁事故的负面影响正在逐步消退，投资回归常态、融资渠道拓宽更有利于行业的长期发展。后续线路建设复工、设备招标重启将是估值修复的催化剂。而2012年新
中国先进轨道交通装备骨干企业--南车株洲电力机车有限公司13日透露，中国自主研制的轻轨列车实现了历史性突破，首次在欧洲投入载客运营。 土耳其当地时间3月8日19时30分，一列由南车株机公司研制的轻轨列车从伊兹密尔市一号线的BONOVA站出发，满载数百名乘客驶往UYGVL站，从此宣告中国轻轨列车正式在欧洲投入载客运营。 在现场参加开通技术保障的中国南车株机公司项目经理王金生介绍，目前，伊兹密尔市仅有
本周股市探底回升，上证指数突破 2400 点，本周收于2439 点，深圳成指收于10334 点。我们看好的机械板块表现也较好。我们本周建议抓住景气回升的工程机械板块和最近成为热点的军工板块。 1、对工程机械行业，我们的观点认为行业拐点已经出现。在下游需求复苏，银行信贷放松的有利形势下，我们认为上半年销售快速回升，同比降幅快速收窄，好于之前市场预期。主推工程机械行业的龙头公司，首选三一重工、中联重科
日前发布实施的《河北省贯彻落实国家装备制造业调整和振兴规划实施意见》提出，力争用3-5年的时间将河北省装备制造业培育成为继钢铁之后新的支柱产业：到2011年增加值达到1500亿元，年均增长20%以上。2013年增加值达到2200亿元，占全省GDP的比重达到8%左右，提高约3个百分点。围绕能源装备、交通运输装备、专用装备等重点领域，培育30个左右国内领先、国际先进、国内市场占有率名列前茅的名牌产品；
日前从国家知识产权局获悉，中国北车长客股份公司发明专利“高速动车组转向架构架整体加工工艺方法”获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续两年获得此奖项。 据悉，我国高铁线路普遍采用无砟轨道，动车组的振动特性有所改变。欧洲动车组技术在向我方转让中没有提供任何原始计算模型和试验数据，只能靠我方科技人员自行发现问题、解决问题。 国家科技支撑项目把高速转向架技术列为重要课题之一，在科技部和铁道部
2012年2月22日，铁道部融资大幕今天拉起，根据中国债券信息网公告，铁道部将于今天公开招标发行150亿元中期票据，本期中期票据信用级别AAA级，这是铁道部今年首次在银行间债券市场融资。 另外昨天有传言称，铁道部还拟发行总额约1500亿元的企业债，以填补资金缺口。不过这一消息并未获得官方证实。 利率或低于市场水平 公开资料显示，铁道部今天发行的150亿元中期票据期限为5年。经联合资信评估有限
《国务院关于印发质量发展纲要（2011~2020年）的通知》2月10日正式发布。《纲要》强调，要强化企业质量主体作用，加强质量监督管理，创新质量发展机制，优化质量发展环境，夯实质量发展基础，实施质量提升工程。《纲要》强调，到2020年，我国基础件、通用件及关键自动化测控部件等可靠性水平满足国内市场需求，重点产品的可靠性达到或接近国际先进水平。百万千瓦级核电设备、新能源发电设备、高速动车组、高档数控
2011年，城轨车辆制造两大巨头———中国南车（601766）和中国北车（601299）对市场的争夺可谓“硝烟弥漫”：一方面，价格战令双方利润大幅降低，城轨车辆制造几乎成为“两车”利润率最低的业务领域；另一方面，双方均以承诺在地方投资建厂作为竞争手段，城轨车辆制造的产能存在大幅增加的可能。 目前，“两车”在建和拟建的产业基地20余家，而“两车”现有产能已略胜于市场容量。城轨车辆未来的
去年，瓦轴集团围绕实施制高点战略，加速高端产品的研制，共研发1100种新产品，在新能源、冶金矿山、轨道交通、精密机床等行业，一项项关键技术被突破，一批高端轴承进入市场。 在冶金矿山行业，瓦轴推进了宝钢轴承国产化和多客户轧机轴承的同步开发，完成多种高端产品的研发，中板轧机、扇形段等项目配套的产品全面实现了进口替代。在机床及精密机械行业，开发研制了工业机器人轴承。在重大装备行业，系列开发和改进了水泥
同属于中国南车集团旗下的中国南车和时代新材融资获得批复，这或成为高铁概念股融资放行的一个信号，同时随着“7·23”事故调查结果的出台，下一步国内高铁建设进度也有望恢复至较为正常的状态。 今日公告显示，中国南车定向增发的申请于1月11日经证监会发审委审核通过，公司将在收到证监会正式核准文件后另行公告。同日，时代新材收到国资委下发的《关于株洲时代新材料科技股份有限公司配股有关问题的批复》，公司配股涉
铁道部召开的全国铁路工作会议，指出了包括公布2011年基建投资完成4,690亿，2012年固定资产投资计划5,000亿，其中基建投资4,000亿元等主要内容。 点评： 2011年全国铁路完成基建投资4,690亿元，低于年初计划，但基本符合预期，隐含2011年12月投资完成接近700亿，同比下降32%，相比11月份的同比下降69.9%有了一定幅度的回升。环比虽然上升1.4倍，但环比意义不大，因为
中央经济工作会议2011年12月14日甫一落幕，国务院总理温家宝两度踏上了经济调研之路。继2011年12月18日至19日在江苏省考察江苏省常熟、昆山和苏州工业园区调研后，2012年元月1日至2日，1日上午刚刚参加了全国政协新年茶话会的温家宝前往湖南省湘潭市、株洲市。 “扶持政策还应该着眼 技改、创新和人才培养”与投资直接相关的机械重工等相关行业，是温家宝湖南之行调研的重点。 在江滨机器集团
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤。这就是震惊中外的“7·23”甬温线重大动车事故，如今，这起重大事故的调查报告及处理意见终于出台。其中，54名负责人受到严肃追究。事故处理结果是否众望所归我们不敢定论。对于我们来说，最实际的是学会在灾难发生的时
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 （一）事故线路情况 （二）事故列车及司机情况 （三）事故相关设备情况 （四）事故地区气象情况 （五）事故地段治安情况 （六）事故相关单位情况 （七）LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急
轴承是装备制造业中的关键基础件，体现国家制造能力和制造水平，轴承对主机的精度、速度、可靠性、稳定性、安全性、环保性及寿命有直接作用，是实现工业现代化和国防现代化的关键基础件，其性能和质量直接决定了重大技术装备的发展水平。美国、日本、德国、瑞典的现代装备制造业均由强大的轴承工业做支撑。在中国，有这么一家企业，被温家宝总理誉为 “中国轴承之乡”.这就是国内最大的轴承制造企业--瓦房店轴承集团有限责任公
总体观点： 铁路设备：2011年，预计全国铁路完成旅客发送量18.5亿人，同比增长10.4%；货物发送量39.1亿吨，同比增长7.7%。对于2012年运输经营目标确定为，2012年全国铁路要完成旅客发送量20.2亿人、货物发送量41.6亿吨，同比分别增长9.1%、6.4%；国铁及控股企业完成运输收入5548亿元，同比增长10.6%；多元化经营总收入9548亿元。确保实现收支平衡。 中国铁道部部
近日，从财政部传来喜讯，中国南车多个“中央国有资本经营预算重大技术创新项目”（简称国家重大技术创新资金）获财政部资金大额补助，共计4753万元，约占中国南车所获资金的50％。 据了解，依托动车组和机车牵引与控制国家重点实验室资质申报的“6轴9600kW客运机车交流传动电气系统研制”项目获得资金支持2673万元，依托变流技术国家工程研究中心资质申报的“电机系统节能与大功率变流技术研究与工程化”项目
记者从广铁集团获悉，广深港高铁广深段建设竣工后，经初步验收合格，并完成了运行试验，已具备开通条件，将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时，最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟
近年来，国内风电、高铁、汽车、船舶、工程机械等领域开启巨大装备需求市场，但是作为关键基础配件的轴承却成为其发展软肋。“自主生产能力抵、高端依赖进口、技术空心化的问题成为目前我国轴承产业亟待解决的问题。如果这些问题长时间得不到解决，我国许多重要装备产品的研发和生产的难度会增大，大大影响相关产业发展。 中国工程院院士卢秉恒认为，须在产业发展政策、技术发展规划等方面作出重点布局，解决装备制造业中高端轴
中国南车19日在北京宣布，将在埃塞俄比亚建立机车制造基地，向该国输出电力机车制造技术，中国南车国际化运营取得重要进展。据悉，2011年中国南车海外业务同比大增200％以上，海外业务占公司营业收入10％，公司业务结构得到进一步优化。 中国南车董事长赵小刚表示，2011年中国南车海外业所以出现大幅度增长，主要是高技术产品出口增长发挥了很好的带动作用，首次实现高端地铁出口欧盟，动车组批量出口马来西
近日，工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划（2011~2015年）》的精神，在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上，明确了“十二五”的发展目标和思路，确定了产业发展重点及主要任务，并提出了相关保障措施。规划的实
工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 《规划》提出要通过五年的努力，使我国机械基础件、基础制造工艺及基础材料产业创新能力明显增强，加工制造水平显著提高，能基本满足重大装备的发展需要，产业发展严重滞后的局面得到改观。 在《规划》中，轴承、齿轮等被明确为亟须发展的重点行业，在政策支持下，到2015年，轴承、齿轮两个行业的销售额将分别达到2220亿元、2940
事件 11月25日，工业和信息化部网站发布了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业"十二五"发展规划》，对机械领域"三基"产业现状进行分析，确定了产业发展重点及主要任务，并提出了保障措施。评论 规划确定的重点较细致：规划提出，围绕重大装备和高端装备配套需求，重点发展11类机械基础件、6类基础制造工艺和2类基础材料；集中优势资源，重点开发20种标志性机械基础件、15项标志性基础制造工艺和12种标志
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
历时3个月的整改，中国北车于8月11日连夜召回的京沪高铁54大列CRH380BL列车，今日(11月16日)将重新分批投入运营。 此前，中国北车曾特别发布公告及声明称，发生在由长客股份(隶属中国北车)生产的京沪高铁CRH380BL列车上的行车故障，大多为分供方所提供的传感器、电路板、通讯模块等外购件质量所引发。同时，长客股份客观上存在对分供方产品质量把关不严的问题。 有关长客股份整改问题部件的细
昨日，记者从铁路有关部门获悉，之前因质量问题召回在京沪高铁线上运营的CRH380BL型动车组，有望于本月16日正式恢复上线载客运营。 铁路系统权威人士透露，中国北车集团长客股份公司生产的CRH380BL型动车组计划将于本月16日正式回到京沪高铁线，恢复上线载客运营。第一趟列车有可能是从北京到青岛。该人士透露，CRH380BL型动车组存在的问题已经全部解决，并已经在京沪高铁线上空车试跑了一段时间。
近年来，中国南车集团公司按照国务院提出的“引进先进技术、联合设计制造、打造中国品牌”方针，以引进技术消化吸收再创新为契机，以国际领先水平的动车组、大功率机车等产品代表的技术平台为标杆，导入国际先进管理理念和方法，全面建设具有国际先进水平的中国南车设计、制造、产品三大技术平台，不断推进自主创新，履行企业社会责任，努力打造具有自主知识产权的绿色环保的交通运输装备产品，取得了良好成绩。 中国南车以打造
铁道部26日招标发行2011年第二期中国铁路建设债券，其中7年期品种的中标利率为4.93％，认购倍数高达16.8倍。较本月中旬发行的第一期铁路建设债券7年期品种5.59的中标利率和2.84倍的认购倍数，融资环境进一步好转。 今年７月温州动车事故发生后，我国铁路建设陷入困境，不少线路遭遇缓建停建。而日前关于宏观政策将预调微调的消息，令市场人士预计"铁路融资"将是微调的内容之一。受此影响，26日早盘
近日，记者从湖南省经信委获悉，今年1～7月，湖南省战略性新兴产业之一的装备工业优势凸显，发展迅速。截至7月底，湖南省装备制造工业完成规模工业总产值3296.28亿元，同比增长45.1%。上半年，实现利润244.22亿元，同比增长64.9%。 工程机械业领跑全国 湖南省经信委透露，到2015年，湖南省装备制造工业增加值预计达到1200亿元以上，其主营业务收入将突破1万亿元，力争成为中部地区先进装
2010年9月，柳工集团入主上海鸿得利重工股份有限公司，鸿得利重工成为柳工集团旗下企业，这一重大事件受到混凝土机械行业高度关注，并由此引发工程机械行业“大鳄”对混凝土机械这一优势增长版块的争相进入，混凝土机械行业竞争格局预期走向充满了挑战与变数。时隔8个月，记者再次走入熟悉的鸿得利重工，从生产线到研究院，从职能部门到营销中心，从普通员工到终端客户，一路走访、探寻，感受鸿得利重工这家具有近20年发展
对铁路行业来说，迅猛发展的时代已经过去，考验的时代刚刚来临。 铁路事故的阴影还没散去，13部委大检查和内部安全检查又纷至沓来，不断有官员落马的消息传出。而现在，银行又宣布提高铁路贷款利率。 建行董事长郭树清、中行行长李礼辉先后表示，对已经上调到基准利率。此前，各银行对铁道部的贷款利率为基准利率下浮10%。 铁路财务安全引发了铁路相关企业的不安。“铁路局方面对我们的货款拖欠期限越来越久，这严重
编者按：继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后，中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖，中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷，中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会，以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能
据悉，2011年7月2日至12月30日临工新版广告将再次现身中央电视台CCTV-1晚间黄金剧场。早在2010年，一向作风低调的山东临工高调出击，在央视一套和二套的黄金时段投放企业形象广告，引起业内普遍关注。央视广告的投放是临工打造全方位立体品牌形象的重要载体，意图以此全面推进“山东临工”的品牌深度和广度。无独有偶，2010年11月8日，中央电视台的2011年黄金资源广告招标会上， 中联重科以总计5
记者8月21日在南车株洲电机有限公司采访获悉，该公司刚刚获得格鲁吉亚600万元动车组牵引电机合同，产品首次进入中亚市场；而与之相距仅几公里的南车时代、南车株机、中铁轨道等专业从事轨道交通装备制造的企业，同样手握订货大单。据省经信委、省社科院的联合调研显示，凭借轨道交通装备领域的先天优势和日益成熟的产业链，湖南省相关产业集群正在乘势崛起。 在轨道交通装备制造领域，湖南省有“株机”、“南车时代”、株
合武方向：到武汉慢了半小时左右，票价降低10元左右 宁杭动车：慢了2-14分钟左右，票价尚未发布 根据国务院相关“降速”部署，8月28日，全国铁路将实行第三阶段列车运行图方案，也就是我们常说的“8·28调图”。上海铁路局管内列车开行做相应调整。总体来看，此次调整列车运行图，上海铁路局管内客车开行情况整体变化不大。除了之前本报披露的新增四趟京沪动卧时刻表(昨日本报A12版)、川渝动卧改为快速列车
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。 昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为
资金仍紧，经济趋弱。从订单和成本分项看，我国PMI指数相对偏弱，且大宗原材料价格高位略有回落，验证经济趋于弱势，后续机械以寻找个股机会为主；水泥、有色和原油天胶价格下滑；本周银行间7天债券质押式回购折年率继续下行到3.085%，高于长期均值2.245%，资金面仍较紧。 工程机械：房地产相关工程机械机会或更好。7月全国商品房新开工面积YOY34.04%、创出年内新高，而7月商品房销售面积YOY17
截至15日，两市已有包括中国南车在内的15家高铁概念上市公司发布了2011年中报。中报显示，在这些上市公司中同时出现了净利润大幅增加和经营活动产生的现金流大幅减少的现象。针对高铁概念股半年报如此怪异现象，专家认为，高铁产业“虚胖”的背后隐藏着相当大的财务风险，应警惕高铁产业资金链可能出现“断血”。 虚胖 净利润大增现金流大减 WIND统计数据显示，从净利润指标来看，上述15家上市公司2011年
加快振兴基础零部件产业 您可能不知道，我国几乎所有的风电主轴轴承、高速动车组轴承都依赖进口；一辆辆小轿车使用的自动变速器，一台台挖掘机装配的高端液压件，仍需大量依靠进口…… 仅以工程机械配套所需高压、大流量液压元件为例，2010年液压件进口28.58亿美元，同比增长32%，其中三分之二进口液压件用于工程机械，工程机械行业全部利润的70%被进口基础零部件所吞噬。同时，由于受到供货价格高、供货不及
本周五，中国宣布召回54列动车组；本周四，中国一家铁路建设公司放弃了资金募集计划；本周三，中国暂停审批所有铁路新项目，并命令高铁降低运行速度……一场紧跟着动车事故风暴而来的“后风暴”继续冲击曾被看成中国现代化速度样板的高速铁路，《爱尔兰时报》12日题为“中国的高铁悲剧”的文章说，如果中国政府不能使铁路系统正常运转，它怎能担负起领导世界第二大经济体蹚过全球经济危机浑水的重任？另外一些媒体则看到中国政
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