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国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

解锁英轩YX656EV四个大招,你不知道的“超能力”

2020年,YX656EV电动装载机正式现身上海宝马展吸引了行业目光;2021年上半年英轩电动装载机进行了全国南北大巡展,凭借自身“全电驱动、力量强劲、智能操控、低耗节能”的四个大招收获了无数粉丝。 YX656EV电动装载机正式现身上海宝马展 今天,由小英带领大家解锁YX656EV四个大招里的那些你不知道的超能力吧! 敲桌子,划重点,解锁超能力 工作与环保一个不能少→全电驱动·绿色环保 ‹超

徐工XZ3600水平定向钻机这个大家伙,干活真中!

湖北赤壁,天然气管道施工项目地质复杂,徐工XZ3600水平定向钻机披坚执锐,玩转地下穿越。 徐工XZ3600水平定向钻机玩转地下穿越 “这个大家伙,实力没得说,干活真中!”说这话的是河南新乡的徐工非开挖客户贺总。在湖北赤壁天然气管道施工现场,他一边翻看手机相册里徐工XZ3600的施工照片,一边向项目经理展示他这台“得力助手”的战绩以及施工优势! 凭借着徐工水平定向钻机的“穿越”实力,客户贺总

柳工路机服务明星耀我行:极限工况,服务先行

2021年6月下旬,青海客户采购的一台CLG5100-2铣刨机要在青藏公路的青海省德令哈市(2980米)段进行沥青铣刨作业。 青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路之一,施工地点的海拔将近5000米。 为了保障该台铣刨机的顺利施工,柳工无锡的服务工程师姚勇求接受公司委派,立即赶赴青海,对该台铣刨机的机手进行新机交接和使用维护培训。 青海省德令哈市的青藏公路铣刨机沥青铣刨 本次前往

利勃海尔助力中国绿色可持续发展

利勃海尔在中国40多年来,时刻关注国家政策,进入“十四五”阶段,利勃海尔也加快理解国家关于绿色发展,碳中和以及智能制造方面的深层次意义,积极探索、布局合作共赢、长期绿色可持续发展的本土路径。 利勃海尔(中国)总经理白瑞克 (Patrick Schulz)7月12日拜访山西综改示范区 利勃海尔参观学习未来新一代信息技术、新材料、新能源、新装备与传统工业技术融合的新趋势。 利勃海尔合作伙伴

翻越千山万水,中铁装备“雪域先锋号”顺利抵达西藏林芝项目工地

提前一年勘察运输路线 道路修复、桥梁加固 沿途运输部门通力协作 越高山、跨江河 从中原腹地到青藏高原 只为按时赴约 2021年8月12日,在翻越高山、跨越河流、历经3800公里后,国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利运抵西藏林芝项目工地。 国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利运抵西藏林芝项目工地 “雪域先锋号”硬岩掘进机刀盘直径10.33米,整机总长245米

拓普康GTL-1000全站式扫描仪川藏铁路项目顺利交付使用

川藏铁路是继青藏铁路后又一条进藏铁路。起于四川成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、白玉、江达、昌都、八宿县邦达镇、林芝、山南,最终到达西藏拉萨,全长1600多公里。川藏铁路建成后从四川坐火车到西藏,原本需要花四十多个小时,有了川藏铁路,从成都到拉萨只需要10个小时左右。 与有“天路”之称的青藏铁路相比,川藏铁路的施工难度更大。川藏铁路线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,相当于在最艰险、最

徐工5系列压路机打造西宁机场建设标杆工程

近日,青海西宁曹家堡机场徐工压路机基层压实施工观摩会圆满召开。相关单位的技术、施工人员及客户代表共60余人参加了本次会议。 据悉,西宁曹家堡机场三期扩建工程是国家发展改革委和民航局重点项目,其以“打造青海省第一综合交通枢纽、第一旅客集散中心、对外开放第一门户”为建设目标,致力将西宁机场打造成为青藏高原“平安、绿色、智慧、人文”四型机场示范工程。 西宁曹家堡国际机场三

东西南北中,山推建友“建”证时代发展

在国家多项高速公路、铁路建设及工程项目中,山推建友产品以其精准化、差异化、套餐式服务的能力获得施工方认可,在祖国的东西南北多地为重点基础工程建设贡献山推力量。 山推建友产品助力拉林铁路运行 位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地有一条铁路,连接着既有的拉日铁路和青藏铁路,它就是——拉林铁路。经过六年多时间修建而成,于近期实现开通运行。作为我国首条高原电气化铁路,同时也是在建的川藏铁

信物传承!《桩工战报》见证中联重科“天路情缘”

“那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂……” 一首《天路》将我们拉回建设青藏铁路的峥嵘岁月。在中联重科展览馆,静静地躺着一份泛黄的《桩工战报》,它记录了这段鲜为人知的故事,也在无声地诉说那段意气风发的奋斗时光,更成为中联重科传承青藏铁路建设精神与不解情缘的最好见证。 △《桩工战报》见证了工程师们建造青藏铁路的峥嵘岁月 2019年9月,央视《对话

三一旋挖钻机助力江苏液化天然气、天津燃气项目建设

在江苏南通的一片宽阔土地上, 远远只能看到几柱顶天立地的中国红。 难以想象几个月后, 这片荒芜的土地将为当地带来更多福音。 火力全开为人民, 这是中国基建的使命。 江苏液化天然气项目 河北汇强基础工程有限公司承建的江苏省液化天然气储运调峰项目,位于江苏省如东县洋口港西太阳沙人工岛,勘察场地位于人工岛北侧紧邻北侧堤坝,西侧为中交二航局箱梁预制场,东距中石油LNG储罐900m,南侧为岛内中心路

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅

7月21日至22日,习近平总书记在西藏考察调研。期间总书记来到林芝火车站,了解铁路建设总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况,并实地察看拉林铁路沿线建设情况。 中国中铁装备国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅 中铁装备“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅 “雪

【热点关注】碳达峰碳中和东西南北各不同,看看各地有啥政策

我国是全球最大的碳排放国,科学研究表明,过量的碳排放会导致地球气候变暖,出现温室效应等环境问题。我国碳排放量从建国初的7858万吨,增长到了2020年的102.51亿吨,为减少碳排放量,从“十一五”期间就开始节能减排,并逐渐取得成效。2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上,我国首次提出要在2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和的目标,对此全国各省市也陆续提出了相应的目标。本文将对国家

徐工在“世界屋脊”建“天路”!

“滴……”随着一声悠长的风笛鸣响D2021次动车组列车缓缓驶出拉萨火车站 川藏铁路拉林段正式开通运营“复兴号”飞驰在世界屋脊! 复兴号飞驰在世界屋脊 拉林铁路,是雪域高原上的第一条国铁I级单线电气化铁路,连接拉林和林芝市,是川藏铁路的重要组成部分。 作为继青藏铁路之后的第二条进藏“天路”,川藏铁路从成都到拉萨线路需“穿七江过八山”,累计爬升高度达到1.4万米,修建难度之大世所罕见。 拉林

鏖战雪域之巅!徐工天路卫士LW500FV装载机扎根“天下第一道班”

平均海拔5100m,最低气温-40℃,平均气温-8℃…… 鏖战雪域之巅,徐工助力“天下第一道班”,守护云端天路! 近日,央视《沿着高速看中国》将镜头聚焦青藏公路109养护段。镜头中青藏公路绵延远去,在湛蓝天际与墨黛色远山巧妙连接处,一抹“徐工金”撞入眼帘。徐工LW500FV装载机正与109道班的工人们处理路边结冰。 青藏公路109段风光 青藏公路承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运

京新高速全线通车!徐工,筑梦大漠!

穿越三大沙漠、500公里无人区,横跨6个省份。 近日,“世界最长沙漠公路”京新高速全线建成通车!作为大国重器徐工参建又一超级工程向世界展示中国制造的科技创新实力以及世界级企业的独有魅力! 京新高速双井子立交 京新高速 据悉,京新高速是国家“一带一路”战略的重要基础设施项目,是亚洲最大的交通单体工程。建成后,将成为连接东北、华北、西北最快捷大通道,以及天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧

海拔4873米,您在哪里,三一服务就在哪里

他们都是普通人,总是冲在服务第一线,与设备故障争分夺秒,给客户带来价值。品牌的价值远不仅仅只是坚挺的质量,更是完美的服务才能让客户更加安心。 穿梭在阿尔金山的服务一线 阿尔金山,位于西北荒漠,属青藏高原寒带气候区域。虽在暖温带的纬度之内,但因地处高原山地,海拔平均三千米以上,海拔高度对气温的影响已超过纬度位置作用。四季温差大,冬季漫长酷寒,冰雪期长达9个月。山下戈壁年平均气温3.5℃,阿尔

柳工与中铁三局签署战略合作协议

日前,柳工与中铁三局集团有限公司(以下简称:中铁三局)签署战略合作签约仪式举行。中铁三局党委副书记、总经理李新远,柳工集团党委书记、董事长郑津出席签约仪式。 柳工与中铁三局集团有限公司战略合作签约现场 李新远在致辞指出,柳工是习近平总书记今年视察广西期间的重点走访企业,是国家重点联系的首批300家国有大型企业集团之一。多年来,柳工凭借强大的技术开发和制造能力,被党和国家领导人誉为“中国装备制

海拔5100米 那道闪亮的徐工金

地处世界“第三极”的青藏高原上的西藏巨龙铜矿,工作在海拔5100米,冬天作业时,冻土比较严重;夏天时,雨水较多,土质变软,这种多变的施工环境可不是一般设备能够hold住的。 知难不畏难,酷爱挑战的徐工旋挖钻机多次助力川藏线及藏区建设,这次又将金色的鹅头昂立在“世界屋脊”上。 徐工桩机群此行是为了巨龙铜业矿区的清洗池一期基础工程,2000多根桩的施工量,整个工程桩基总深度约4万m,桩径60

青海省中长期铁路网规划发布,构建“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网

近日,记者从省发展改革委了解到,《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。 《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局,提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。 “两心、三环、三横四纵”布局示意图 按照

第5套!这家用户为何如此“钟爱”中交西筑搅拌站?

5月26日,甘南自治州合作市合作高速公路项目上一派热闹非凡的景象,入驻在这里的西筑SG3000沥青搅拌设备历经为期一个月的安装调试,顺利完成实验段生产出料。业主方甘肃省甘南公路局感谢服务团队专业高效的品质服务,将烫有鎏金大字的锦旗赠送给西筑交钥匙服务团队以示谢意。这套即将投入到甘南州油路修补工程的SG3000,已是甘南公路局购置的第5套西筑搅拌设备。 SG3000,坐标:甘南省合作市一合尼村

徐工装载机,领跑电动化时代

从海拔4000米寒冷的青藏高原,到东部平原粉尘弥漫的生物电厂;从炙热憋闷的厂房,到暗红色粉尘缭绕的铁厂,横跨中国,会发现在众多最严酷的作业工况中,徐工XC958-EV都是装载机群中的急先锋。 出道即C位。 徐工电动装载机 这个对大众而言,稍显陌生的型号——徐工XC958-EV纯电动装载机,正成为中国装载机开启电动化时代的先行者、引领者,成为中国新能源装载机的定义者。 生于徐工,集全球大成。2

中国铁建:你的名字叫天路,我的涂装是脸谱,这些工程机械特别刚!

在中国铁建各大项目建设中 各类工程机械穿山越海、上天遁地 发挥着重要作用 这些工程器械不仅本领高强 行走江湖的名号也是响当当 从昆仑到武当 从开拓到通途 从玛利亚到波丽娜 此外他们的造型、涂装也各不相同 成为工程建设中的靓丽风景线 今天为您盘点,这些工程机械特别刚 以人为名 京张高铁清华园隧道盾构机——“天佑号” 1909年,由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路,是中国人独立自主修建的第一条铁路,

中科院公布“碳中和”框架路线图研究进展 提出“三端发力”体系

近日,在中国科学院学部第七届学术年会上,中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告,介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示,“碳中和”看似很复杂,但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系,“碳中和”过程将会是经济社会的大转型,以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作

戴纳派克携手德基机械召开青海绿色道路养护设备交流会

青海省首府西宁市,是青藏高原的东方门户,是中国古丝路和唐蕃古道的要冲,“西宁”二字自古即是取”西部边陲安宁“之意,其区位重要性之于整个中国西部地区不言而喻。 五月末的西宁,春光正好。值此良辰,戴纳派克与廊坊德基机械科技有限公司,联手青海金座、青海昶达,在这高原明珠之城共同召开 “青海绿色道路养护设备交流会”,共同带来“绿色环保”理念的筑路技术及全系列设备以飨客户。 戴纳派克携手德基机械召开青

62米臂架泵 习近平总书记检阅过的柳工“扛旗手”

他,柳工混凝土62米臂架泵,编号LGJ5443THB,是2021年新加入柳工全系列产品中的一名“新兵”。4月26日,他肩“扛”国旗,与柳工其他战友一起接受习近平总书记的检阅,这将在柳工发展史上传为佳话。 柳工混凝土62米臂架泵和其他柳工产品一起接受总书记检阅 柳工混凝土62米臂架泵从2021年1月投入市场开始,就注定了他不凡的一生。从忙碌的华东大地,到低温低压、苦寒冻土的青藏高原,再到高温高

“世界屋脊”再建新地标!徐工群塔“交作业了”!

近日,“徐工金”矗立世界屋脊,荣耀助建西藏文化广电艺术中心! 西藏文化广电艺术中心 据悉,西藏文化广电艺术中心是自治区重点民生建设项目,是西藏目前建筑体量最大、投资最高、工艺技术最先进最复杂的单体建筑。项目建成后,将填补西藏没有省级大剧院的空白,成为西藏文化艺术活动开展和广播电视传媒的核心基地。 该项目背后意义重大,但是施工难度也超出预期。为确保如期完成建设任务,客户钦点多台徐工XGT80

不忘初心!产业报国十八载,三一终圆一个冠军梦

这是一道中国震惊世界的闪电。 这是一个民族日益壮大的缩影。 “中国力量 世界冠军”三一挖掘机全球销量登顶庆功晚会隆重举行 5月31日,中国昆山,“中国力量 世界冠军”三一挖掘机全球销量登顶庆功晚会隆重举行。根据全球权威调研机构Off-Highway Research数据,2020年,三一共销售98705台挖掘机,占据全球挖掘机市场15%的份额,夺得全球销冠! 掌声,鲜花,欢笑,泪水! 百年

西成铁路最新动态:已经通过环境影响评价

近日,青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示,从环境保护角度分析,西成铁路建设是可行的。 青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示 西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带,是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是国家西部铁路网中重要的纵向通道之一,

山工机械SEM655D轮式装载机首次进驻川藏铁路建设项目

2021年4月20日,首批山工机械SEM655D轮式装载机交付至川藏铁路项目,助力铁路建设施工。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 SEM655D 轮式装载机现场交付仪式 在川藏铁路的建设过程中,要开凿很多地质结构复杂的隧道,施工难度大,因此在选定施工设备时,对产品的性能、可靠性、安全

总书记检阅的重器|创新自强 柳工开创电驱绿色新时代

出众的颜值、过硬的技术、可靠的产品性能 智能、绿色、环保 856E-MAX电动装载机 是柳工探索研发电驱关键技术的经典之作 4月26日下午,习近平总书记来到柳工考察,在柳工全球研发中心的半消声实验室里察看了正在测试的是856E-MAX电动装载机,重点询问了电动装载机的充电方式、电池,以及全球的研发和竞争情况。 这款产品有哪些独特之处,吸引总书记驻足了解,让我们一探究竟! 01、创新铸就科研动力 提

约翰迪尔拖拉机演示会在西藏日喀则市拉孜县顺利召开

又是一个春暖花开的季节,2021年3月30日-31日,“约翰迪尔拖拉机演示会暨2021年日喀则市春季农业综合培训会”在西藏日喀则市拉孜县顺利召开。在为期两天的活动中,来自日喀则市各个县区100多位农技员及合作社用户参加培训并观看了迪尔拖拉机精彩纷呈的现场演示。 日喀则市春季农业综合培训会现场 迪尔助春耕,拖拉机严阵以待 日喀则市于青藏高原的西南部,平均海拔在4000米以上,严重的

    2021-04-01 15:56

感恩有你,来日再会!三一混凝土机械春季客户答谢会圆满收官

徐工装3月30日,随着“江西、内蒙古、福建”站在感恩答谢晚宴中落下帷幕,“数字驱动 智领未来——2021年三一混凝土机械客户感恩答谢会”圆满收官,来自全国18个区域的5000余名客户来到长沙、邵阳参与了本次感恩之旅,共赏新品,砼享辉煌。 人货两旺,销售再破新高! 2021年三一混凝土机械客户感恩答谢会邀请了广东、江苏、河南、新疆、湖北、湖南、山东、辽宁、宁青藏、黑龙江、吉林、四川等18个区域

下单!抢单!催单!三一全国订货会进入高潮

一年之计在于春,全国各地一片红! 3月起,三一集团各体系的春季展销订货活动在全国各地陆续展开。每到一站,都受到了客户的热烈欢迎,几乎场场火爆、场场爆满,为火热的市场再添了“一把火”。 三一全国订货会进入高潮 烟台:登齐鲁,单如潮 登齐鲁,单如潮。三一路机全国订货会烟台站,大家三五成群,或热烈讨论,或排队试驾,或咨询价格和服务,还有人迫不及待地交上定金,催促尽早发车。 现场欢声笑语

三一“大黄蜂”燃动全国,路机春季订货会火热进行中

三一路机自创立之初,便致力于为中国路机行业提供国产高端品牌与成套路面施工解决方案,经过二十多年的发展,已经实现路面设备全品类、全型谱覆盖,在路面施工技术方面引领行业。 在春暖花开的3月,“国潮出道 一路有你”三一路机2021大型区域巡展订货会在全国陆续开展,三一路机产品实力C位出道,摊铺机、压路机、铣刨机、平地机等明星产品燃动多城,展示了三一路机智能制造的风采。 三一路机2021大型区域巡展订

4天新增65单!三一云油3月“囤油节”持续火热

3月19-22日,“三一混凝土机械客户感恩答谢会”在邵阳温德姆酒店如火如荼地进行中。期间,“三一云油推介”环节表现亮眼!4天共计新增用户2300余位,签订意向订单65单,达成销售意向1800余吨。 “三一云油推介”环节表现亮眼! 近四日,宁青藏、河北、河南、海南四个区域的客户相聚三一。在答谢会“三一云油推介”环节,由三一云油数字营销经理李璐女士,现场向来宾介绍三一云油APP平台,不仅为现场来宾带来

智能制造、高品质、热情……客户点赞三一混凝土机械春季感恩答谢会

在春暖花开的3月,“数字驱动 智领未来——2021年三一混凝土机械客户感恩答谢会”持续开展,一片火红。3月17日-20日,来自黑龙江、吉林、江苏、宁夏、青海、西藏、河北地区1000多名客户来到湖南长沙、邵阳,参观灯塔工厂,观摩新品设备,出席感恩答谢活动。客户、市场永远是检验产品和企业的标尺,多位客户反映本次湖南之行“令人印象深刻”,下面就具体看看客户的感受吧。 参观现场 黑龙江、吉林: “

客户赋诗表情谊,“湖南之行,最美三一”

自3月11日起,“数字驱动 智领未来——2021年三一混凝土机械客户感恩答谢会”在湖南顺利举行,已有来自全国的2000多名客户共赏三一混凝土王牌产品,共话行业新发展。赤峰市彤聚公路桥梁工程公司的张树友先生第一次来到三一长沙、邵阳厂区参观,此次湖南之行给他留下了深刻的印象,因此赋诗两首,表达了他的心声,并向我们投稿,向大家分享。 赤峰市彤聚公路桥梁工程公司张树友先生(右三) 《三一重工领未来

【产品风采】方圆搅拌站助力“川藏”铁路建设

川藏铁路起于成都,终到西藏首府拉萨,对于中国具有战略意义的国家重点工程。全线长1800多公里,需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶,沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河,翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰。海拔落差高达3000多米,地形起伏剧烈,地势“七上八下”,被认为目前人类历史上最大的挑战。 川藏铁路 现在,这条被认为不可能建成的天路正在变成现实。 川藏铁路雅安—林

史诗级工程,徐工旋挖钻机批量入驻川藏铁路!

川藏铁路 对于中国具有战略意义的国家重点工程 累计爬升高度达1.6万多米 相当于征服了两座珠穆朗玛峰 现在 这条被认为不可能建成的天路 正在变成现实 川藏铁路 川藏铁路雅安—林芝段大约1000公里,桥隧比90%以上,又被称为“川藏地铁”,其中有七八百公里在隧道里面,有一百多公里在桥上,真正在地面上的可能只有几十公里。 面对要克服跨越大江大河登上4000米海拔的基本地形困难,项目组在选定施工设

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