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近日，由中国工程机械工业协会和沃尔沃建筑设备（中国）有限公司联合主办的“掘战达人”沃尔沃杯第二届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛来到青藏高原的第一大城市——西宁，举办了为期三天的精彩赛事。共有200多名操作手参与其中，最终决出12名“节油掘斗士”和1名 “人气大明星”成功晋级下一轮将于9月在陕西西安举办的华西区域赛。 7月22日，“掘战达人”海拔最高的一场比赛——青海赛区城市赛正式开战，激情四射的水
平均海拔5100m，最低气温-40℃，平均气温-8℃…… 鏖战雪域之巅，徐工助力“天下第一道班”，守护云端天路！ 近日，央视《沿着高速看中国》将镜头聚焦青藏公路109养护段。镜头中青藏公路绵延远去，在湛蓝天际与墨黛色远山巧妙连接处，一抹“徐工金”撞入眼帘。徐工LW500FV装载机正与109道班的工人们处理路边结冰。 青藏公路109段风光 青藏公路承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运
近日，山推建友公司JLB3000型沥青混合料搅拌设备在西藏阿里地区顺利完成主体安装。 山推建友JLB3000型沥青设备屹立世界之巅 为适应复杂的气候变化，山推建友公司对沥青站的传动系统、气路系统、液体管路、电气系统和计量系统等多个关键部件进行了特殊设计从而保证了设备在高原地区的正常运行。该沥青站主体的安装完成使山推建友沥青站屹立于世界海拔最高的青藏高原，同时彰显了山推建友公司强大的研发能力以及建友
随着国家对西藏道路基础建设加大投资，在青海、西藏出现越来越多的三一路机设备，要想在青藏高原客户购买三一的设备，服务能否及时到位，成为客户选择厂家的重要因素。 三一路机把服务承诺刻在雪域之巅 2011年6月，青藏服务工程师接到拉萨的召请电话，由于夏季正值西藏旅游旺季，前往拉萨的火车票一票难求。为了尽快赶到，只能开服务车前往，一辆辆重型货车在仅有七八米宽的盘山公路间来回穿梭，路两边即是悬崖陡壁，看
缺氧、暴雨、泥石流、盘山弯道……这些是雷沃“三高”服务队在青藏高原为客户做发动机检测保养时遇到的环境挑战。 客户满意是我们的宗旨 与缺氧相比，更艰苦的是去往客户工地的漫长山路，连日的大雨让山路崎岖不堪，队员们寸步难行，泥石流的风险随时发生，每个人的心都提到了嗓子眼。 泥泞的山路让车胎几近报废 无法前进只能下车寻找出路 泥泞的山路让车胎几近报废 为了
6月23日青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的重要节点——动车组试验列车上线运行。 试验完成后，复兴号动车组将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。 青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设，工程东起青海省省会西宁，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。 7月1日复兴号动车组正式投入运行后，青藏铁路西格段将提
三一重工超高压拖泵，能将混凝土泵至千米高楼之巅，创下并至今保持着单泵垂直泵送的世界纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”，到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”，再到上海中心大厦泵至620米摘得“世界泵王”桂冠，不断刷新的高度，诠释着湖南制造的实力和自信：“建筑设计多高，就能泵送多高”。 三一泵车
10月30日，随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成，青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成。 上午9点,青藏铁路那曲车站人头攒动，机械轰鸣，五百多名铁路建设者顶严寒、冒风雪、抗缺氧，在海拔4500多米的高原上，对车站的道岔进行更换。经过420分钟的施工作业，下午16时，随着青藏集团公司调度台调度命令的下达，那曲站使用十六年的7组道岔全部更换完毕，信号系统
横贯“非洲之巅”，连接世界第二大淡水湖，让非洲实现“水陆联运”，徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设，打造东非出海通道！ 徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设 随着施工“黄金期”的到来，坦桑尼亚标准轨距铁路的建设持续火热进行。 作为坦桑尼亚《2025远景规划》及《2011-2025交通政策实施战略》铁路发展规划中的重点项目，坦桑尼亚标准轨距铁路是东非地区中部走廊规划网络
湖南日报报道三一重工超高压拖泵截图 名片 三一重工超高压拖泵，能将混凝土泵至千米高楼之巅，创下并至今保持着单泵垂直泵送的世界纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”，到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”，再到上海中心大厦泵至620米摘得“世界泵王”桂冠，不断刷新的高度，诠释着湖南制造的实力和自信：“建筑设计多高，就能泵送多高”。 初
中联牌大功率大流量泡沫消防车顺利交付格尔木市消防救援支队 近日，中联牌大功率大流量泡沫消防车顺利交付格尔木市消防救援支队。格尔木市地处青藏高原腹地，平均海拔2780米，是世界上辖区面积最大的城市。 为了让消防员们尽快熟悉车辆性能，达到人与装备的最佳组合，车辆交付后，中联重科应急装备公司售后服务工程师李兵第一时间在支队开展了车辆实操培训。 中联重科应急装备公司售后服务工程
前言：“要想富,先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。随着新时代西部大开发逐步推进，一大批重大交通基础设施工程规划建设接踵而来，极寒高原铁路、复杂山区公路、深地开发等极端工程急需一批先进的极端装备、创新方案为极端地质条件下施工提供有力支撑。 中铁装备自2018年启动了极端装备研制，开启了我国极端装备研制的新征程。三年来，我们研制的高原高寒
近日，十余名技术精英、服务精英集结列队，由专业技术服务尖兵组成的4支服务队伍精神饱满，多辆配备专业工具箱的服务战车依次排开，整装待发。“登峰造极，行云之巅！——2022徐工高空作业平台第三届暖春行动服务万里行”活动正式启动。 2022徐工高空作业平台第三届暖春行动服务万里行”活动正式启动 这是徐工消防自2019年以来连续开展的第三届“暖春行动”服
伴随着挖机的鸣笛声，一台三一重装SKT90E纯电动宽体车缓缓启动，满载着石料驰骋在山峦之间。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 新疆宝明矿业，坐落于天山北麓的雪岭之中，露天开采资源储量近10亿吨。今年，矿方先后采购了三一重装SKT90E纯电动宽体车10台，是三一纯电动宽体车的铁杆粉丝。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 2021年4月，三一重装SKT9
更灵活、更精准、更智能；更安全、更环保、更舒适。徐工高空作业平台每一次凌空跃起，都是对天空的一次追逐；每一次型谱迭代，都是对智能升级的一次灵动印证。 徐工“灵云”K系列高空作业平台发布会 12月18日，以“登峰造极 行云之巅”为主题的徐工“灵云”K系列高空作业平台发布会暨2022年商务大会在江苏
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
日前，山河智能自主研制的全国首台纯电动智能挖掘机SWE240FED踏上青藏高原，进行高海拔低温环境下的全面实测。 山河智能挖掘机在拉萨 雪域高原，蓝天白云，一台挖掘机在阳光下熠熠生辉，格外醒目。其外形简洁刚劲，动作舒展自如，回转灵活，装车快速，卸料利落，这便是山河智能自主研发的全国首台纯电动智能挖掘机 山河智能SWE240FED 该产品自三月底成功下线以来，在长沙进行了技术参数、作
从筚路蓝缕 到摸着石头过河 再及今日的行业标杆 徐工，混改迈出关键一步 …… 加入混改大军 徐工底气从何而来? 新华社专访 徐工集团工程机械有限公司 董事长、党委书记王民 强势聚焦 带你揭秘 《新华社》专访王民 《新华社》（2020年09月24日14:27:08） 受今年年初新冠肺炎疫情影响，徐工集团2月份主营业务收入下降了18%，这个状况是近年来罕见的。徐工集团工程机械有限公司董事长王民在
编者按： 2020年8月1日，有五个年轻人从拉萨出发，他们在海拔5000米以上的青藏高原，3天共跋涉1600多公里，顶着高原反应与途中遭遇的恶劣天气、泥石流、滑坡、落石、恶劣路况搏斗。他们的最终目的地聂拉木，位于中印两国的交界处，汉语意为“地狱之路”。 看到这里，你可能以为这是哪几位探险家又去西藏发掘神秘宝藏，甚至会怀疑是《鬼吹灯》剧组又要开拍了。 其实这几位“探险家”的真实身份，是中联重科土方机
青海的瓦乎寺煤矿，地处青藏高原,海拔4500米左右，常年缺氧，年平均气温-5-9℃，最低气温可达零下30℃左右，环境极其恶劣。常年驻扎在矿山的三位山河智能服务工程师，不畏高原反应和寒冷，日夜坚守在矿山，保证客户设备的正常运转。 春节过后，正是疫情的紧张时期，他们带好疫情防护用品，毅然决然的离开家乡去往矿山，他们没有任何的抱怨和委屈，只有对未来的期许和勇往直前的坚定信念。 二月底的青海，
一条满是锈迹的钢铁横梁，悬在475米高的武汉绿地中心大楼楼顶，这里是武汉之巅。从这个高度俯瞰，长江自西向东穿过一座座大桥，整个武汉城尽收眼底。 武汉绿地中心大楼 不过，这个武汉之巅的处境最近却有些“尴尬”。一个月前，10月30日，承建方中建三局的一张“催款单”让其处于风口浪尖：“因业主欠付我司巨额工程进度款，已造成我司资金无法正常周转，被迫即日起对项目实行全面停工。”中建三局所说的业主，是国
2019年11月19日-21日，日本秩父市卡特彼勒演示场，卡特彼勒2019年最重要的两大赛事在这里正式进入了关键时刻——2019 CAT® 全球机手争霸赛亚洲区域总决赛及2019 CAT® 油耗挑战赛中国区域总决赛! 中国机手精英决战亚洲之巅 来自亚洲各国的参赛选手齐聚这里进行激烈角逐、奋勇争先，只为赢取代表亚洲的三个席位，分别代表中国、日本及亚洲其他国家决战2020年拉斯维加斯全球总决赛
神奇,美丽，富饶的果洛藏族自治州位于中国青藏高原腹地青海省东南部，东临甘肃省，南接近四川省。总面积7.5万平方公里，平均海拔4200米以上，年平均气温除少数河谷低地外，大都在0℃以下，这里以少数民族藏族为主。 来自果洛的角巴老板，做黄河源土石方工程多年，自己经营多台挖掘机，今年由于工程的需求，他打算购买一台既省油又发动机功率比较大的20吨级挖掘机，经过多个品牌了解对比，他最终毫不犹豫的选择了约
8月31日，山东临沂，备受行业瞩目的“五星级好司机”年度PK将迎来终极一战，来自全国各地区的三星级司机将齐聚临沂，展开巅峰对决!同时我们也将看到来自海外的机手将和国内选手同台竞技，一较高下，精彩大戏即将上演! 山东临工“五星级好司机”年度PK 高手云集谁将笑傲星级之巅 自2013年山东临工“中国好司机”启动以来至今已经走过近7个年头，连续走过54座城市，开展了67个训练营，累计培训机手达到1
日前，搭载潍柴WP7发动机的高端旅游客车批量交付西宁某大客户手中。“安全可靠、出勤率高”，是该客户坚持选择潍柴发动机的主要原因。 潍柴WP7发动机的高端旅游客车 旅游客车是青藏线上出行游玩的首选。行驶在平均海拔3000多米的路上，车辆运营商最看中发动机的可靠性和出勤率。该批车搭载的潍柴WP7发动机，技术成熟，可靠性高，在高原环境中极易启动，驾乘体验舒适，维护便捷。 潍柴WP7发动机 有着十
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
千山之巅，万水之源，微耸的皑皑雪峰，辽阔的高原牧地，拉萨——这个充满神秘和诱惑的雪域胜境，是最接近天堂的地方。 徐工起重机在拉萨 拉萨全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。作为全球著名的旅游城市，当前，拉萨正积极拓展城市发展空间，基础设施建设规模空前，在拉萨的各大在建项目中，随处可见徐工起重机，金色的大臂与远处红白色的布达拉宫墙面交相辉映，形成一幅唯美的风景画面。 徐工起重
“你们怎么来了，我没有打报修电话啊，不过来的正好，你看看这个地方……？” 徐工服务团队走进青藏高原开展用户服务 近几天来，青海地区不少徐工起重机用户竟统一口径“质问”来访人员，而这些让他们惊讶又惊喜的“不速之客”正是徐工起重机西宁办事处、中国重汽杭州发动机西北办事处的销售服务团队以及来自徐工本部上车、底盘和液压的技术工程师团队。 由于地理、气候等诸多因素的影响，西北地区对于起重机的使用习惯和需
青藏高原是检验设备动力是否充足的绝佳圣地。G109那羊段，海拔4627米，虽然在高原作业发动机会发生功率衰减，但配置原装进口沃尔沃发动机的SP1860-3摊铺机依然出色地完成了12米级配碎石，11.5米水稳摊铺任务。 G109那羊一标 12米级配碎石摊铺 11.5米水稳摊铺 操作机手对天顺长城设备给予了充分肯定：“发动机动力足，摊铺速度快，铺的路面平整度好，没有离析，调平仪控制精确。”
众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三大“世界
1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三
青海省玉树藏族自治州，地处青藏高原腹地，全州平均海拔4200米以上，最髙峰布喀达板峰，海拔6860米。地势高耸，地形复杂，气候多变，环境严酷。 柳工设备为玉树打造新的“生命线” 柳工设备在这里穿冻土，建公路，正在为玉树打造新的“生命线”、“致富路”、“生态路”。在被称为“地球第三极”的世界屋脊上，在集“三江源”、“中华水塔”等美誉于一身的青海进行公路建设，条件之苦、难度之大、建设管理与技术要求
致2019年平地机高端客户徐工行 作者：傅宗庆 阳春三月徐州行，行业精英聚徐工。 嫩草初绿吐爱意，云龙湖水柔波清。 潜心制造筑国基，机械行业我为峰。 国际巨头何所惧，行业标准我制定。 砥砺前行数十载，大国重器显神通。 挑战高原斗湿地，维和路上护和平。 非州大漠忙筑路，蒙古矿山护路兵。 丝绸之路展风采，一带一路作先锋。 风雨无阻伴君行，徐工圆您财富梦。 机械行业一枝秀，甘苦与共
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
7月，正是平原地区的盛夏酷暑，而远在青藏高原的青海果洛、海南藏族自治州，则仍是低至5-6℃的气温，加之七八月多发降雨，令施工季的工况进一步恶劣。高海拔、低温度，会对机械的动力、液压、电器等系统产生很大的影响，海拔每上升1000米，普通设备的效能将会锐减15%。 然而在这样的环境下，戴纳派克高性能SD系列大型摊铺机却挥洒自如，以自身的高性能对应严苛的工作环境，为客户带来持续不断的收益！ 戴纳派克高
在西藏当雄县青藏高速公路项目某工地，方圆集团HZS120D搅拌站的安装工作接近尾声。青藏高速公路全长1100千米，起点为格尔木，终点为拉萨，是京藏高速公路最后一部分，为国家高速公路网的重要组成部分。 方圆集团HZS120D搅拌站 西藏当雄县地处西藏中部，著名的唐古拉山、纳木错位于其境内，平均海拔4200米，年平均气温不到2度，昼夜温差大，现在白天气温在20度左右，到了夜晚就降至0度以下。
在共茶高速青海段施工项目中，维特根RX 4500热再生机组成功应用，克服重重困难，以极高的工作效率，优质的施工质量成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。项目背景 共和至茶卡高速公路于2009年8月29日开工建设，全长160.8 KM，是首都放射线北京至拉萨高速公路在青海境内的重要组成路段。 由于共茶高速公路处于青藏高原地带，长、大、纵坡较多，且进藏货车大都为重载车辆，道路交通渠化严重，经过
拥有近40台徐工装载机，位于泰山东麓脚下的大型钢铁集团与徐工的合作已经10年了。在采购部领导眼里，最成功的一批装载机采购还是徐工：“徐工ZL50G是我们最早购买的徐工装载机车型，在我们钢厂飞速发展的那几年，他们是和我们并肩作战的战友，这应该算是徐工的匠心之作了。虽然已经将近十年，外表显得老旧，但是依然重载、耐用、用不毁，是我们这的老功臣。” 徐工：屹立在质量的“泰山”之巅！ 在现场我们见到了这
青海省发展和改革委员会主任吴海昆16日在青海西宁透露，2017年，该省将谋划实施面向中亚、欧洲和南亚等海外地区的青藏国际陆路港口项目。所谓青藏国际陆港，是指面向青海和西藏两省区，在青海省境内建立面向中亚、欧洲和南亚等海外地区的进出口综合性国际陆路港口。青海代省长王建军在该省十二届人大六次会议上作政府工作报告时也表示，青海省将实施青藏国际陆港项目，完善西宁机场口岸配套，推进跨境电商建设，深化国际产能
2016年上海宝马展将于11月22日拉开序幕，三一集团将携五大主机事业部和九个配件公司，以5278平米的最大参展面积，和50台全新主机及115件配件参展。 此次展会，三一重机事业部将携多款明星挖掘机参展，其中，重载型挖掘机SY245H、SY305H、SY365H、SY395H、SY485H、SY500将悉数登场，重载型挖掘机数量之多创历届展会之最，势在夺下重载王者桂冠。超强性能释放重载挖机洪荒之力
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