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沙漠绿洲，孕育了神秘的西夏古国。越过贺兰山，这里的一草一木，都充满传奇的历史故事。爱上这个素有“塞上江南”之称的大漠绿洲，也许只需要一瞬间。 在大多数人的印象中，生活在这里的人们粗犷而不拘小节。但笔者认为，宁夏人的豪情中，揉合了太多细腻的情怀。在今年7月的G一代探寻之旅，首次踏上这片土地时就深刻的感受到。当时拜访了一位XCT25的车主张老板，从事多年吊装行业的他，对自己的事业倾注太多的情感和智慧，
随着青藏铁路换轨作业进入世界铁路海拔最高点5072米的唐古拉山段，“千里青藏一根轨”即将于9月成为现实。 今年7月1日，是青藏铁路开通运营十周年的日子。据青藏铁路公司统计，10年来，这条“钢铁巨龙”累计运送旅客1.18亿人，运送货物4.55亿吨，为青藏两省区的经济社会发展提供了强劲的动力支撑。 为实现“千里青藏一根轨”，从2010年开始，青藏铁路公司采用具有世界先进水平的移动式气压焊接技术，对格拉
央视网消息（新闻联播）：今天，历时七年，总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”，列车的平顺性和安全性有了很大的提高。 青藏铁路历时七年全线换轨
战斗在青藏高原的服务人员，面临的困难可想而知，他们没有因为路途遥远、坑深坡陡、山地气候、温差大而降低服务标准，多年如一日，在日常服务中，他们更是人人奋勇，各个争先，将雷沃工程机械的关爱和温暖传达到每一个角落。 2015年中交三公局大客户青海循化高速公路隧道项目部采购雷沃装载机7台、挖掘机2台用于该项目隧道建设，该项目全长40.38km，90%为隧道工程，黄河两岸施工，分为6个工区同时作业。因工期较
日前，青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程已全面开工。工程将新建5个车站，改造6个车站，新增站房5个。 据介绍，格拉段扩能改造工程主要任务是新建昆仑山、清水河、可可西里、曲吾、风火山等6个车站，改造玉珠峰、沱沱河、布玛德、开心岭、乌丽、日阿尺曲等6个车站，并新增站房5个。 青藏铁路格拉段扩能改造工程从新建昆仑桥站开始。此标段位于昆仑山玉珠峰山脚下，施工单位前期已完成土方路基填筑1.6万立
5月9日，青藏铁路格尔木至拉萨段开心岭站至通天河站间131公里铺设无缝线路工作全面启动。 青藏铁路格拉段于2006年7月1日开通运营时全部采用P50型25米短轨。自2010年开始，青藏铁路公司逐年将原有短轨更换成500米一段的P60型长钢轨。长钢轨可以缓解车轮对线路接头处的冲击，延长线路设备和机车车辆的使用年限，减少线路维护工作量，也可以减轻行车振动、降低噪声。 为保证此次无缝线路更换
近日，力士德盈天下产品SC8050在近5600米的青藏高原区施工作业中显示出良好的节能效果，受到用户的肯定。 经过客户实际使用，该新款大型挖掘机节油效果非常明显，80吨级的普通挖掘机小时油耗50-60升，而SC8050在该高原矿区实际施工小时油耗在35升左右。 力士德挖掘机“掘战”5600米青藏高原显身手 力士德盈天下系列挖掘机第三代产品突破了油气混合致使液压系统稳定性下降的技术瓶
谈起云贵川、新青藏，大多数人脑海中第一时间都会浮现出美不胜收的自然景观，连绵不绝的山色令人驰往!但对于卡车人而言，这些美景之下却包裹着运输中最危险的路况：多变的气候条件、频繁的上下坡路段、高海拔低气压导致的恶劣驾驶环境等等，单拿出任何一项，都足以让每一位司机头疼，而这些对于吴卫东来说，却显得张弛有度，轻松驾驭。 山西祁县的吴卫东，从事卡车运输近20年，不保守，敢尝鲜，继承了晋商敢赚天下钱的
（原标题：青藏铁路将延伸到尼泊尔，印度网友不淡定了）3月21日，尼泊尔新总理奥利首次访华。英国广播公司(BBC)3月22日报道称，尼泊尔与中国签署了10项协议，其中包括修建中尼铁路，这样可以使尼泊尔与第三国开展进出口业务完全摆脱对印度港口的依赖。虽然这一消息在国内没有引起多大动静，但在印度引起了巨大震动。有印度网民认为，中印铁路的修建会影响印度的利益和安全。前几天，尼泊尔总理奥利来华访问，见了习主
11月21日，广州恒大1比0击败迪拜阿赫利，再次夺得亚冠联赛冠军。三年两度称霸亚洲，加上中超五连冠，广州恒大创造了足坛奇迹，把中国足球拉升到难以想象的高度。当晚，和恒大队员一起闪耀在天河体育中心的，还有一个中国品牌，它就是亚足联合作伙伴、亚冠联赛官方赞助商——山东临工。 随后的颁奖典礼上，在亚足联一众高官和全亚洲观众的见证下，山东临工向荣获“最佳射手”和“最有价值球员”的高拉特颁发了奖金。 冠军终
2015年8-9月，由柳工装载机研究院及康明斯技术部门组成的柳工装载机国三发动机高原实验队成立，奔赴世界屋脊青海、西藏等地，为装备国三阶段排放发动机的装载机进行高原性能上市前测试。 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段切换要求，柳工从2014年启动了国三化升级步伐。在既有的国二阶段机型基础上，换装国三阶段新发动机，同时进行整机的全面技术升级改造，为柳工装载机进入国三时代做好了充分的准备。 目前，
南海之滨，祖国之南。清晨，一缕日出，徐工塔机了开启建筑大军新的征程;黄昏，夕阳西斜，徐工塔机似忠诚卫士默视喧嚣后夜景。 南国之巅 徐工塔机群绘秀丽风景 近日，在海南省某近10万平米的项目工地上，近四十台徐工XGT100塔顶式塔式起重机挥舞着长臂，像一个个高空舞者，用它独特的舞姿演奏着一支雄浑的建筑舞曲。南海潮起云涌，一座座高楼大厦秀丽璀璨，徐工塔机正以更饱满的热情、更专业的服务，助力海南
南海之滨，祖国之南。清晨，一缕日出，徐工塔机了开启建筑大军新的征程；黄昏，夕阳西斜，徐工塔机似忠诚卫士默视喧嚣后夜景。 近日，在海南省某近10万平米的项目工地上，近四十台徐工XGT100塔顶式塔式起重机挥舞着长臂，像一个个高空舞者，用它独特的舞姿演奏着一支雄浑的建筑舞曲。南海潮起云涌，一座座高楼大厦秀丽璀璨，徐工塔机正以更饱满的热情、更专业的服务，助力海南科学发展、绿色崛起。（本文来自徐工集团）
由北京海闻展览公司联合行业权威机构举办的全球领先的冶金盛会——“2015第11届中国国际冶金工业博览展（简称CIMIE 2015）”将于2015年9月8日～10日在北京新国际展览中心盛大开幕。作为根植华北辐射全国的冶金专业展会，CIMIE 2015始终秉承“资源互享，利益共赢”的办展宗旨，致力于为企业提供最前沿的市场资讯和最广阔的商务合作平台。本次CIMIE 2015展会，众多国内外知名冶金企业倾
作为进藏入疆的门户枢纽，连接中国东部与西部、西南于西北、内地与边陲的青藏高原最大铁路交通枢纽西宁火车站正式投入运营。 当晚，很多西宁市民冒着严寒来到新火车站前拍照留念，争相一睹新火车站的芳容。 西宁站结合兰新高铁引入在原址进行盖扩建，建设历时3年，工程总投资达82.2亿元(人民币)。车站设计理念具有鲜明的青藏高原特色，深厚的民族历史文化内涵和时代特征，外观灵感源于在蓝天白云下振翅欲飞的高原雄鹰。
从青藏铁路公司获悉，新建敦煌至格尔木铁路重点工程——青藏铁路与敦格铁路接轨点饮马峡车站改造工程日前正式启动。敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线，将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成一条钢铁巨龙，构成西北地区首条“环形铁路”网。 全长509公里的敦格铁路建成投运后，对完善西部路网布局、释放铁路运输能力，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易，加快柴达木盆地资源开发，都
“CRH5052A动车组首上青藏高原，能抗高寒、抗风沙，是为兰新高铁跨区域特殊环境特点所设计，运行时可实现零排放”，10日，青藏铁路公司西宁车辆段动车所党支部书记卢云峰说。兰新高铁(又称兰新客运专线)是中国实施西部大开发战略的重点工程，总投资1435亿元，连接甘肃兰州、新疆乌鲁木齐，是建设“丝绸之路经济带”的重要运输通道。当日下午，记者在青藏铁路公司西宁车辆段动车所见到了编号为CRH5052A动车
西藏位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。西藏矿产资源丰富，分布广泛，开发利用潜力巨大。已查明资源储量矿种的地域分布：铬矿主要分布在山南和那曲地区；铜、铅锌等有色金属矿产主要分布在昌都地区以及拉萨市；以硼—锂为主的盐湖盐类综合矿产分布在藏北高原；黄金在全区都有发现，主要集中在那曲及阿里地区；非金属矿产重晶石、菱镁矿、石墨、石膏、硫、砷等主要分布在昌都地区。水泥用灰岩、
秉承“用偏执的态度，穷尽一切的手段，将三一服务做到无以复加的地步”的执着与追求。2014年5月，三一泵送青藏代理商真情启航“价值服务•始终如一”增值服务活动，为青藏区域客户提供系列高附加值的服务，不论是在区域领导重视程度上还是全员参与过程中均取得良好效果。目前活动已开展一月有余，行程遍及青藏各大客户工地，广受客户好评。 三一泵送“价值服务•始终如一”增值服务走进青藏 客户设备堵管，为节约时间抢修设
阳光明媚、白雪皑皑，今年深秋之季，由中联重科环卫机械公司西北运营中心技术服务经理郭铭带队的分公司质量万里行服务分队首次走进青臧高原，开展质量服务万里行活动。近日，服务小分队从青海西宁出发，沿着国道109线途经柴达木盆地(德令哈)、察哈尔盐湖、昆仑山脉(格尔木)穿过“藏羚羊的故乡”可可西里，越过唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间的“世界屋脊”那曲，进入美丽神圣的拉萨。历经十二天，全部行程5000多公里，
6月的青藏高原南麓---四川省阿坝藏族羌族自治州，依然寒气袭人。不过姗姗来迟的春天还是给广袤的高原带来了无限生机，蓝天白云下的高原精灵-牦牛在悠闲的吃着嫩草，远处高山上的皑皑白雪在阳光下熠熠生辉，好一幅美丽的高原图画。 四川省广汉市客户再次购买了三一路机公司一台摊铺机，施工地点就在美丽的高原城市阿坝县。5月30号我们一行三人前往工地为客户执行开机调试，驱车十几个小时赶到工地时已是下午5点左右，一下
在海拔4300米的青藏高原上，《勘探队之歌》响彻在蓝天白云间。5台徐工XE700C大型挖掘机挥舞着巨大的臂膀，挖掘煤矿中刚刚融化的表层土，为青海省正在进行的“358地质勘查工程”贡献力量。在木里、野马泉、卡尔却卡等矿产资源丰富的区域，徐工大吨位矿用挖掘机以稳定的性能、强大的挖掘力、较低的油耗赢得了客户的青睐，助力青海早日成为全国战略资源基地。 徐工XE700C大型矿用挖掘机鏖战青藏高原 徐工X
在海拔4300米的青海某煤矿，一幅唯美的天然画卷正徐徐展开：如棉花般的朵朵白云从不远处连绵起伏的雪山升腾，悠然漂浮而来，宛若仙境。一身金黄的徐工XE700C挖掘机挥动铁臂，翻开脚下的黄土，掘起满铲的乌金，在湛蓝的碧空中擎起。徐工XE700C挖掘机挖掘力强大，性能优异，能够轻松应对4000多米的高海拔、零下20℃低温等恶劣工况环境，逐渐成为高原、矿山等各大施工场所的新宠。 徐工XE700C挖掘机青海
近日，在巴西圣保罗州国家会展中心的展会上，徐工HB34BR、HB38BR、HBC90BR，以及起重机、挖机等产品精彩展出，展会现场实现了2台38米泵车、7台90车载泵的销售，进一步扩大了徐工混凝土机械产品在巴西市场的影响力。巴西是拉美地区最大的国家，市场潜力巨大，发展前景广阔，徐工集团首个集采购、生产、营销、服务于一体的大型海外基地也建在巴西。凭借着徐工在当地的品牌影响力和美誉度，徐工混凝土机械设
青藏铁路全线开通7年后，中国正以现有铁路为纽带，大规模加速推进西部铁路网建设。“世界海拔最高的青藏铁路投运，使西藏挥手告别了不通铁路的历史，成为助力青藏高原跨越发展的强力引擎，也为勾画西部交通新蓝图打下基调。”青藏铁路公司副总经理祝建平说，以钢铁大动脉为纽带，未来将形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽。中国启动西部大开发政策以来，青藏高原进入新发展时期，尤其是青藏铁路开通后
6月15日起，青藏铁路公司开始实施新的货运组织方式，努力向全社会提供更加方便、快捷、优质、高效的铁路货运服务。记者16日从青藏铁路公司获悉，这一新措施旨在从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用，为经济社会发展和广大人民群众提供更加良好的服务。 记者日前在西宁货运中心采访时遇到正在办
近日，山河智能挖掘机西藏拉萨用户传来捷报，SWE360LC高原型挖掘机在高海拔5300m生命禁区实现近千小时连续无故障运行，获得用户的高度评价，这是继山河智能SWDB200型一体化潜孔钻机在高原禁区经受考验后的又一重大突破。 SWE360LC型挖掘机拉萨墨竹工卡县塌方事故现场施工图 2012年底，客户购买了山河智能SWDB200型一体化潜孔钻机，经过了高原严酷施工环境的重重考验后，对山河智能的产品
拉萨至日喀则铁路是青藏铁路的延伸工程，2010年开工至今，累计铺轨达80公里，预计2013年内铺轨到日喀则市。拉日铁路东起拉萨，途经堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗等县，西至日喀则市，线路总长253公里，穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷地区，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%，预计年货运量830万吨以上。
伴随着冬天的脚步逐渐临近，青藏地区作为一个高海拔地区也渐渐开始进入冬季，作为青藏服务团队的带头人，三一重工代理商，青海众腾工程机械有限公司藏服务经理舒光荣先生，早早的就向所有的服务人员贯彻设备冬季维护保养的重要理念，要求做到“想客户之所想，以客户利益为优先”。11月12日，冬季维护保养的客户培训在格尔木拉开序幕！格尔木位于青海省海西蒙古族藏族自治州境南部，有著名的青藏铁路通过，格尔木辖区属大陆高原
自6年前举世瞩目的青藏铁路成为青藏两省区与内地加强交往的雪域通道后，而今兰新铁路第二双线西宁至张掖段建设正在加紧进行，格尔木至敦煌铁路近日在戈壁深处开工建设，格尔木至库尔勒、格尔木至成都等多条铁路建设项目即将启动，青海将成为连接中国东部与西部、西南与西北、内陆与边陲的铁路交通枢纽，青藏高原区域经济也将借力腾飞。青海省与新、藏、甘、川等省区接壤，素有“西域之冲”、“玉塞咽喉”之称，自古以来就是中国西
近日，首批20台搭载YC6MK340N-40气体机的联合重卡到达青海省木里煤矿区，本次共采购100台，后续80台也将陆续到位。标志着国内首批LNG国IV气体机将在高寒、缺氧(平均海拨4500米)恶劣环境的矿区接受考验。这也是装配玉柴“芯”LNG新能源重卡首次进入青藏高原。 青海省天峻木里煤矿蕴藏着丰富的露天焦煤、天然气、可燃冰等资源，但煤矿环境异常恶劣。尽管如此，玉柴YC6M重机自2010年搭载东
10月12日，青藏高原再传捷报，山推首台26吨机械单钢轮压路机SR26M-3在青海实现销售。这是公司继SR14D压路机、SRP95摊铺机等新产品亮相“世界屋脊”之后，又一新产品进入雪域高原，吹响了山推大吨位机械压路机进军市场的号角。 面对当前的市场形势，国内营销事业部创新思路、积极求变，加强市场调研与投入，不断将新产品打入市场，成为山推营销的新亮点。（国内营销事业部）
随着国家对西藏道路基础建设加大投资，在青海、西藏出现越来越多的三一路机设备。 去年7月8日，青藏服务工程师杨露、李强接到客户的召请电话，需紧急赶往拉萨。然而由于夏季正值西藏旅游旺季，前往拉萨的火车票一票难求。为了尽快赶到，只能开服务车前往，一辆辆重型货车在仅有七八米宽的盘山公路上绕行，路两边即是悬崖陡壁，让人不禁捏了一把汗。晚上8点左右，他们到达唐古拉山，海拔5224米。此时，杨露和李强的高原反应
6月25日，对于徐工来说是个标志性的节日，这一天全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工全地面起重机、装载机、混凝土泵送机械、混凝土搅拌机械四大基地同时在徐州竣工投产，标志着徐工“十二五”一次至关重要的产业升级和战略转型，也进一步巩固夯实徐州“中国工程机械之都”这一美誉。 数百人上千个日夜的潜心研究，使徐工从2010年至今相继推出了800吨、1000吨和1200吨全地面起重机。至此，从
天津117大厦地下3层，地上117层，总设计高度为570米以上，规划建筑面积183万平方米，预计投资270多亿元人民币，被天津人形象地称之为“天津之巅”。近日，天津117大厦进入了地下三层的施工阶段，该大厦6.5万方主楼底板要一次性完成浇筑，属于国内第一次最大方量一次性地板浇筑，中联车载泵需连续工作70个小时，技术难度极高，受到了天津建筑业界的高度瞩目。 施工当日，天气十分寒冷，但工地上战旗飘飘
日前，为保障用户更好地掌握力士德挖掘机的相关驾驶技巧和保养方法，力士德公司青海代理商积极组织十四名驾驶员进行为期两天的专业培训。此次培训是在接到某客户12台力士德SC360.8挖掘机订单后专门组织的。 力士德公司和代理商非常重视此次培训，力士德公司派选了经验丰富的讲师进行授课，并就力士德产品的特点、挖掘机的基础结构、挖掘机操作技巧和维修保养方法等向学员们做了详细而生动的讲解。同时，培训讲师运用实
天津117大厦地下3层，地上117层，总设计高度为570米以上，规划建筑面积183万平方米，预计投资270多亿元人民币，被天津人形象地称之为“天津之巅”。近日，天津117大厦进入了地下三层的施工阶段，该大厦6.5万方主楼底板要一次性完成浇筑，属于国内第一次最大方量一次性地板浇筑，中联车载泵需连续工作70个小时，技术难度极高，受到了天津建筑业界的高度瞩目。施工当日，天气十分寒冷，但工地上战旗飘飘，现
近日，力士德公司感恩客户，服务万里行活动走进青藏高原，给予技术服务支持，当前青藏高原已经开始大雪飘飞，路边积了厚厚的一层雪，克服了路滑缺氧等诸多困难后，服务队终于赶到了施工现场。服务人员所到的地区离玉树很近，海拔4500多米，是典型的高原山区。 在青藏高原工作的力士德挖掘机 当服务人员就要开始检查机器时，突然间天空刮起了7级左右的大风，这给他们的保养工作增加了极大的难度。但是青藏高原的风雪没有
8月28日，福田汽车迎来15周岁生日。15年，福田汽车向世人证明：已登上世界商用车之巅，并牢牢站稳了脚跟。欧曼GTL比肩世界标准重卡产品 8月28日上午，欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线，这也是福田汽车生产的第500万辆汽车。这一比肩世界标准重卡产品的下线，无疑成为福田汽车15周岁最好的生日大礼。GTL是Global Technology Leader的缩写，
君不见巫山高高半天起，绝壁千寻尽相似；君不见巫山磕匝翠屏开，湘江碧水绕山来；君不见巫山十二峰之上，徐工挖机凌绝顶。三峡库区，巫山山脉层峦叠嶂，地势险峻，历来是地质灾害多发区。巫山县部分临江区域，超过百万立方米的滑坡体加剧变形，情况危急。 多台徐工挖掘机大显身手，在复杂的地理环境中高效作业，轻松自如地将具有滑坡隐患的土方进行转移并平整，全力排除地质灾害隐患。 徐工挖掘机排除地质灾
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