三一服务人员把服务承诺刻在雪域之巅
随着国家对西藏道路基础建设加大投资,在青海、西藏出现越来越多的三一路机设备。
去年7月8日,青藏服务工程师杨露、李强接到客户的召请电话,需紧急赶往拉萨。然而由于夏季正值西藏旅游旺季,前往拉萨的火车票一票难求。为了尽快赶到,只能开服务车前往,一辆辆重型货车在仅有七八米宽的盘山公路上绕行,路两边即是悬崖陡壁,让人不禁捏了一把汗。
晚上8点左右,他们到达唐古拉山,海拔5224米。此时,杨露和李强的高原反应愈加强烈,不到1个小时,两人就得下车呼吸些新鲜空气。天逐渐黑下来,气温降到零下7度。由于担心被低温困住,耽误时间,两人虽然又累又困,也不敢在路上过夜,于是轮流开车缓慢前行。
10日凌晨2点多,终于到达拉萨。一路上两个人仅吃了2袋饼干、3包方便面,却喝光了20多瓶纯净水。由于宾馆满员,二人就又在车里“窝”了一晚。第二天一早,两人立即联系了客户。得知设备在离拉萨市区80公里的郊区,加上公路被封,他们只得搭乘当地藏民的车,无论是拖拉机、摩托车、货车,不管多远,先坐一段路。经过近一天的折腾,到达工地已近黄昏,为客户修好设备的时候已经是半夜。考虑到第二天还得赶去另一个工地,黑夜中只得求助于武警帮着拦车返回拉萨市。
在拉萨服务的日子,杨露和李强早、中餐仅吃一小碗米饭。“吃了在肚子里涨得很,难消化。”李强说。因为水土不服拉肚子,李强变得又黑又瘦。“小李高原反应这么严重,还是坚持给我们培训,服务起来没有半点折扣。”该客户感动地说。
从青海到达拉萨,跋涉1160公里,攀爬4824米,只为第一时间赶到客户工地,为客户解决燃眉之急。正是有了这群可爱、可敬的服务工程师日夜守护着三一设备,在世界“第三极”的西藏,无论是铁路、公路、桥梁、房屋建设工地都能看到三一美丽的“红黄”身影。因为有了他们,在多家实力厂家竞标的情况下,客户一次又一次选择了三一设备。(罗小林)
责任编辑:Hermia
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