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国内盾构迷局:自主装备企业还需更多机会

接上篇:国内盾构迷局:你争我赶共赴一场“盛宴” 作为一个有影响力的大国,中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且,一些国家级的重大保密工程,如果使用进口盾构机,对安全将构成严重威胁。因此,建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。 “十五”期间,中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍,当时朱镕基总理曾表示,中国地铁建设必须使用国产装备。 在此背景下,为提高

竖式起重机抬升构件材的抉择及应用

1 起升钢丝绳的选用 1.1 选用不旋转钢丝绳 由于钢丝绳捻制过程中不可避免产生的扭转应力,及在经过滑轮时产生的扭转作用,使吊钩在空中打转而影响正常作业。最根本的办法是选用多层股、股的旋向相反的不旋转钢丝绳。过去认为只要充分放劲,采用普通钢丝绳就可避免吊钩在空中打转。实际上,除钢丝绳制造时产生的扭转应力外,使用过程中由于钢丝绳偏角产生的沿绳槽面滑移而扭转的影响是更主要的,而采用增大吊钩滑轮组两滑轮

三一SR360Ⅱ旋挖钻沈阳高坎大桥开工 进军东北

随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥的开工,两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地,担负起主桥7号墩、共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场,北京桩机工法研究院派出3名工程师到施工现场进行工法指导,以确保工程顺利完工。高坎大桥工程要求桩孔直径达到2.5米,深度达到33米,经过前期勘探,该地地质结构上层为卵石层,厚度达到17米,在卵石层打孔极易造成坍塌。卵

三一旋挖钻机工法讲堂(五)

旋挖钻机在大直径深孔桩水上施工的工法探索 讲解人:北京市三一重机有限公司工法研究院 宋武超 肖茹鹏 随着重大基础设施建设的不断发展,跨越江河湖泊以至海洋的水上施工项目也越来越多。在桩基础施工项目中,采用循环钻机或者冲抓钻机等形式进行水面施工的案例已经很多,但是采用旋挖钻机进行水面钻孔作业却鲜见报道。其主要原因在于,这种水上施工项目中的桩基础设计形式多数都是大直径、深孔桩,旋挖钻机在进行该类桩的施工

    2011-07-20 11:19

桩基础施工技术新技术专题讲座PCC桩(十五)

讲解人:北京市建筑工程研究院沈保汉 现浇混凝土大直径管桩((Cast-in-Place Concrete Large-Diameter PiPe Pile)简称PCC桩,是河海大学吸收了预应力管桩、振动沉管灌注桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点开发出的专利技术(ZL02112538.4,ZL2008100196897,ZL200810019690.X)。该技术于2010年获得中华人民共和国行业标

桩基础施工新技术专题讲座(十四)

讲解人:北京市建筑工程研究院沈保汉 大直径现浇混凝土薄壁筒桩 大直径现浇混凝土薄壁筒桩(Cast-in-situConcreteLarge-DiameterPile),简称筒桩(CTP桩),是谢庆道教授在长期从事深基础工程研究中,以及在大量工程实践的基础上,充分吸收了钻孔灌注桩、沉管灌注桩和预应力管桩的优点发明的一项技术。于1998年申报国家专利(专利号ZL98113070.4)。随着筒桩技术的

旋喷桩施工技术在北京地铁的应用(图)

工程概况 北京地铁10号线前泥洼站—西局站区间线路呈南北走向,主要工法为盾构法,在联络线及单渡线处采用矿山法施工。区间包括泵房兼联络通道一座、一段大断面矿山法区间、施工竖井兼盾构接收井一座和单独设置的盾构接收井一座。施工竖井兼盾构接收井左线南侧、盾构接收井右线南侧为盾构接收洞门,需对周围土体进行盾构端头加固。 旋喷桩施工技术在北京地铁的应用 旋喷桩简介 旋喷桩适用范围 旋喷桩是在普通化学注

方圆HZS50—CP1000混凝土搅拌站走俏市场

HZS50—CP1000 混凝土搅拌站是方圆集团根据市场需求研制开发的新式混凝土搅拌站成套设备,其先进的新式控制程序及优越的结构配置,在同类产品中占有较高的性价比,是一种非常灵活而又紧凑的新型搅拌站,其简单快捷的安装形式、较小的占地面积及安全可靠的实用性能已打破市场中同类产品的市场格局。 HZS50—CP1000 混凝土搅拌站自投放以来,迅速得到市场的认可,来自建筑工地、预制件厂及商品混凝土生产

国内最大的地铁用盾构机在秦皇岛正式下线(图)

近日,专为北京地铁14号线15标段隧道施工而量身打造的国内最大的地铁用盾构机在秦皇岛正式下线,这标志着我国地铁施工技术实现重大突破。 盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。目前,盾构设备已成为我国地铁建设的主力军。 国内最大的地铁

世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥正式通车

据中国之声特别直播《跨越胶州湾》报道,青岛胶州湾跨海大桥今天(30日)正式通车。目前胶州湾大桥通车典礼已经开始,青岛市市委书记李群在为大桥开通致辞。 6月27日拍摄的胶州湾大桥红岛互通立交 6月30日消息 据中国之声《央广新闻》报道,胶州湾大桥最低限速为60公里每小时,最高限速则不能超过80公里每小时。从今天起,中国在世界跨海大桥项目中又增添了一个新成员,它的名字叫青岛胶州湾大桥。 青岛胶州

轮式机械运行故障的应急处理

1.离合器故障(1)离合器分离不开轮式机械行驶途中离合器分离不开又需换挡变速时,可按如下方法操作:低挡换高挡:以低速挡加速行驶,待速度提高之后迅速减小油门,与此同时及时拨动变速杆挂入高一级挡位。高挡换低挡:先减油门,待车速降至接近下一级挡位的较低车速时迅速摘挡并挂入低一级挡位。离合器分离不开时,采用拉杆操纵的应调整拉杆及联动组件;采用绳索操纵的应调整钢丝拉绳,若拉绳折断,可用铁丝临时代用;采用液压

三一北京桩机SR360Ⅱ旋挖钻机进军东北市场

随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥工程的开工,两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地,担负起主桥7#墩,共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场,北京桩机工法研究院派出三名工程师到施工现场进行工法指导,以确保工程顺利完工。高坎大桥工程要求桩孔直径达到2.5米,深度达到33米,经过前期勘探,该地地质结构上层为卵石层,厚度达到17米,在卵石层打孔极易造成坍塌

阿特拉斯·科普柯在黄岛液化石油气地下储库

黄岛LPG(液化石油气)地下储库位于青岛市青岛经济技术开发区,是我国北方最大的LPG地下储库,总占地面积107.5亩,距青岛港液体化工专用码头仅1.6km。工程主要建设一座容积为35万m3的液化石油气地下水封洞库、一座容积为15万m3的丙烷洞库。同时,建设3个1000m3地上液化石油气球形储罐。中铁隧道集团一处机械化施工公司承担了项目的地下开挖工程。 黄岛LPG地下储库,LPG洞库距离海平面

桩基础施工新技术讲座(十三)夯扩灌注桩(组图)

工程实践表明,当地基上部为软弱土层或较软弱土层,而在不深处(一般20 m以内)有一层物理力学性能较好的桩端持力层的地质条件下,如果采用扩底桩,就能有效地发挥扩底支承效能,可获得较高的单桩承载力和较好的技术经济效益。因此扩底桩广泛应用于各类工程基础中。扩底的成型工艺有钻扩、爆扩、振扩、锤扩、压扩、冲扩、夯扩、注扩、挖扩及挤扩等十大类型(本讲座第二讲下),沉管夯击式扩底灌注桩则为其中的一大类(本讲座第

高端装备受益于新版鼓励进口技术目录(附录)

近日,国家发改委正式下发《鼓励进口技术和产品目录(2011年版)》。此次修订较上一版目录的公布已时隔两年。本次修订重点修改和新增了一批节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料等新兴产业发展所需的技术和产品,以服务战略性新兴产业的培育发展,更好地发挥进口对宏观经济平衡和结构调整的重要作用。该目录一般从国内需要的先进技术、重要装备、重点行业、资源性产品及原材料四部分对相关进口项目加以

内卡键式液压缸的结构改进

常见内卡键式液压缸的典型结构如图1所示。内卡键安装在缸筒内壁的卡键槽内,其作用是固定导向套,一般在加工成圆环形后,以120°剖切成3等份。内卡键连接的液压缸由于具有强度好、结构紧凑、外形尺寸小、质量轻等特点,得到了广泛应用。但这种液压缸也存在一些严重缺点:一是拆装困难。拆装这种液压缸时,导向套要进入缸筒内一定的深度,直至露出卡键槽或内卡键,才能取出或装入内卡键。缸径较大时拆装更困难,常造成零件破损

叉车中冷发动机冷却系统的设计

1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成,分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质,通过应用较强散热能力的散热器,保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下,都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时,冷却系统也能保持最佳的冷却温度,保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热

工程机械产品进入新版产业结构调整指导目录

近日,国家发展改革委发布了新修订的《产业结构调整指导目录(2011年本)》,并于今年6月1日起施行。相关阅读:发改委解读装备制造业产业结构调整指导目录 《产业结构调整指导目录》是政府引导投资方向,管理投资项目,制定和实施财税、金融、土地、进出口等政策的重要依据。原有的目录系2005年本,颁布至今已有5年时间,其中相当数量的条目已不适应形势发展要求。此次修订对旧版目录中不适应形势发展要求的条目

山特维克矿山工程机械再推数款新品(组图)

在刚刚结束不久的CONEXPO-CON/AGG2011博览会上,全球矿山工程机械巨头山特维克携系列全新产品盛装亮相,成为了本届展会上的一大亮点。山特维克矿山工程机械致力于为全球矿山与工程建设领域客户提供安全、高效、环保的高品质设备,其产品遍布五大洲、140个国家和地区,受到了全球客户的一致青睐。本文选取了部分即将进入或最近进入中国市场的新产品,与广大读者一起先睹为快! DI550 潜孔钻机

山特维克矿山破碎锤享受终身免费保修(图)

购买山特维克破碎锤享受终身免费保修 全球领先的液压破碎锤制造商山特维克矿山工程机械近日宣布,公司将为其BR2155、BR2577、BR3288和BR4099破碎锤提供史无前例的终身免费保修服务。山特维克矿山工程机械宣布为2011年之后购买的BR2155、BR2577、BR3288和BR4099提供终身免费保修服务,这体现了公司对其破碎锤系列的可靠性、耐用性和持久性的信心。此项史无前例的保修承诺为

中铁黄昌富:推进国产化 盾构机勇往直前

地下30米,巨大的盾构机正在缓缓地向前掘进。地面上,熙熙攘攘、人头攒动的城市繁华商业区。这就是黄昌富十几年来的工作环境。 十余年来,在中国铁建十六局集团副总经理兼北京工程指挥部指挥长黄昌富和他的同事们手中,一条条地下隧道变成了城市居民出行必不可少的地铁线路。黄昌富与地下的盾构机朝夕相伴,通过不断的摸索,从一名普通的技术员成长为工学博士、专家型的企业管理者,填补了国内外多项盾构施工空白,创造了多项

桩基础施工新技术:正循环钻成孔灌注桩(组图)

正循环钻成孔灌注桩基本原理 正循环钻成孔施工法是由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土,钻进时用泥浆护壁、排渣;泥浆由泥浆泵输进钻杆内腔后,经钻头的出浆口射出、带动钻渣沿钻杆与孔壁之间的环状空间上升到孔口溢进沉淀池后返回泥浆池中净化、再供使用。这样,泥浆在泥浆泵、钻杆、钻孔和泥浆池之间反复循环运行。 桩基础施工 优缺点 优点①钻机小、质量轻,狭窄工地也能使用。②设备简单,在不少场合,

三一世界最高品质产品征战国际 研发团队献力

为缔造世界最高品质的起重机产品,三一汽车起重机协同全球资源,与三一美国、三一德国、 三一巴西,共同组建了一支卓越的研发团队,采用世界先进技术与研发手段,拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,授权有效专利536项,核心技术近100项,建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。通过自主创新,三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技术

三一最新技术起重机将参加拉斯维加斯展会

为缔造世界最高品质的起重机产品,三一汽车起重机协同全球资源,与三一美国、三一德国、三一巴西,共同组建了一支卓越的研发团队,采用世界先进技术与研发手段,拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,授权有效专利536项,核心技术近100项,建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。 通过自主创新,三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技

达刚路机高端微表处稀浆封层车参加TOP50评选

“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动起始于2006年,已成功举办过四届。该评选活动的宗旨在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术、产品以及市场方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,推动中国工程机械产业和市场的发展。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场表现和应用贡献。经过几年的发展,该项评选结果已经成为中国工程机械行业技术

解读机械行业:2011年市场的风往哪里吹(图)

2011年,水利新开工重大施工项目将近500个,项目总投资额近2 000亿元; 铁路新开工重大施工项目70个,项目总投资额超过7 000亿元; 除此之外,公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。 不同的施工项目拉动的是不同的产品类型。挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、履带式起重机、桩工机械、混凝土机械、摊铺机,这些市场销量及保有量较大的产品在2011年所面对的市场有共性,也有

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

千顷园林百幢居 凯斯挖掘装载机建护忙(图)

江南自古就有“上有天堂,下有苏杭”的美誉,近几年来更是着力开发园林式自然景观和人文休闲于一体的综合性大型建筑群落。在这类物业的建设和养护技术方面,一些单位走在了全国前列。 凯斯挖掘装载机忙于施工建设 目前各地正在蓬勃兴起的集“生态旅游、田园农庄和度假居住”于一体的大型聚居区的建设工地,是凯斯挖掘装载机多种附件综合利用的典范。在项目的建设初期,因为江南园林的建筑特色,园内道路“曲径通幽”,兼

2011年长株潭城际铁路预计投资额将达9亿元

作为城际铁路21个站点中率先开工的站点,滨江新城站目前正在抓紧进行维护桩结构施工,预计到2011年10月盾构机即可从此向开福寺方向始发掘进。 据项目负责人介绍,作为项目综合一标的4个地下车站之一,滨江新城站工地现场每天都有3台旋挖钻机在紧张施工,目前已经打下33根维护桩。为综合一标另外的雷锋大道站、市政府站和开福寺站三个站点,也将于今年全部完成交通疏解和围挡任务,正式开始围护结构的全面施工。据了解

科曼萨杰牌平头塔机打开印度火电市场(图)

2010年12月,杭州科曼萨杰牌建设机械有限公司国外销售部胡经理、国外售后服务高级工程师,在印度代理商ECEL公司的大力协助下,亲自指导了首批进入印度火电市场21CJ290塔机的安装、调试工作。此批塔机被用于印度BGR集团在印度西北部拉贾斯坦邦(Rajstan)的 2 X 600MW , Kalisindh 火电站冷却塔项目,及印度中东部的恰蒂斯格尔邦(CHHATTISGARH)坚巴(CHAMPA

桩工机械处黄金期 旋挖钻开始高端较量

中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩1月7日对中国工业报记者表示,现在我国桩工机械本土品牌基本占领了国内市场。经过多年努力,除了有些零部件还需要从国外引进,本土品牌的技术已与国际水平接轨。 他还表示,我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展。有专家预测,受高速铁路建设的推动,我国桩工机械企业正处于黄金发展期,行业将以每年20%的速度增长,特别是旋挖钻机市场需求日益增长。受益铁路建设

中国机械工业发展稳步前行 突破10万亿元

“十一五”是机械工业发展的最好历史时期。”中国机械工业联合会会长王瑞祥如此评价。 在此期间,党中央、国务院连续发布了“加快振兴装备制造业的若干意见”、“装备制造业调整和振兴规划”、“汽车产业调整和振兴规划”,再次重申了装备制造业和汽车产业的地位与作用,充分体现了国家的意志,这在我国工业发展史上是史无前例的。“十一五”前四年,我国机械工业增加值和总产值分别年均增长26.22%和26.64%,高于“十

山河智能举办四川桩基础新技术新工艺交流会

2010年12月20日,山河智能基础装备事业部在成都举办了“四川桩基础新工艺、新技术交流会”, 山河智能监事会主席、山河智能基础装备事业部总经理、山河智能第一研究院院长、享受国务院特殊津贴专家朱建新教授、山河智能基础装备事业部副总经理、桩工营销公司总经理李军参加了会议。来自驻川中铁系统各局、中水系统各局,中冶以及成都理工大学、中建西南勘察院、中机工程勘察院等各大勘察、设计单位专家、领导,四川蜀通岩

国内基础工程施工技术与设备的新进展

近几年随着我国基本建设规模的不断扩大,特别是一些重大工程的相继开工建设,基础施工领域也出现了一些新的施工工法,与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一.深基坑工程与设备 近20年来,我国各大中城市万幢高楼拔地而起,10层以上的建筑物已逾1亿平方

亚洲最大旋挖钻SR460三一下线 填补技术空白

2010年12月8日,在北京桩机产业园调试厂内,欢呼与鞭炮齐响,亚洲最大的旋挖钻机SR460与最小旋挖钻机SR100双双亮相,三一再次打破了国外大型旋挖钻机的垄断地位,向世人宣告了具有优越性能的SR460在中国诞生。■填补国内技术空白 大型化机械,不仅意味着产品工作效率进一步提高,更是企业证明自身实力的重要标志之一。在中国的大型旋挖钻市场中,国外品牌一直处于垄断地位。为了打破这种垄断格局,在SR

达刚SX5315XJFC型改性乳化沥青稀浆封层车

SX5315XJFC型改性乳化沥青稀浆封层车是西安达刚公司在吸收国内外先进技术的基础上、自行研制的具有国际先进水平的智能化路面养护机械。该车不仅可作稀浆封层及微表处路面养护工程,亦可用于道路施工中的下封层及桥面处治作业。本车由汽车底盘、混合料配给系统、搅拌系统、摊铺与刮平系统、液压传动系统和自动控制系统等部分组成。其施工过程由计算机控制、操作简便、配比精确.主要性能特点:1、智能化程度高:采用自动

借高铁建设东风 国产桩工机械高速增长

日前,在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮,极大地推动了国内工程机械行业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年,我国桩工机械市场形势喜人,行业企业销售业

山特维克可乐满CoroPak10.2新产品发布会举行

自2010年10月1日新品发布之日起,山特维克可乐满CoroPak10.2秋季新产品伴随“睿智先锋号”卡车巡展等活动遍游神州,途经东北、华北、华中、西南、华南、华东、台湾等地区,在大中华区50多个城市举办了形式多样、内容丰富的新品发布会,向机械加工行业用户重点介绍了能够优化切屑控制的CoroThread C槽型刀片,适合各种不同加工要求的ISO S槽型车刀片系列,用于高温合金车削和铣削加工的CC6

山河智能:做中国桩工机械研发领域领先者

近日,在华丽谢幕的BaumaChina2010上,山河智能装备集团盛大推出的随钻跟管钻机、双动力头套管式螺旋钻机、SWDM42旋挖钻机等自主研发的桩工新品,备受各方关注。桩工新品的齐齐亮相,全方位的向国内外客户展示了桩工机械“中国制造”的雄厚实力。 山河智能:做中国桩工机械研发领域领先者 新品一:桩工工艺更新换代产品——SWDP100大直径随钻跟管钻机 SWDP100大直径随钻跟管钻机由

洛阳:做好装备制造业产业结构调整大文章

改革开放以来尤其是上个世纪90年代以来,河南洛阳制造业持续高速发展,并成为经济快速发展的主要拉动力量。近年来,洛阳坚持用新型工业化理念谋划装备制造业发展,着力建设先进装备制造业基地,大力扶持和做大做强龙头企业。洛阳装备制造业凭借传统产业基础优势,迅猛发展,在洛阳经济中发挥着重要作用。产业结构调整是发展新型装备制造业的核心,要以新型工业化的发展思路,将洛阳老工业基地调整改造、发展成为技术先进、结构合

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