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PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机（ARTG），还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队，以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG，其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司（CSP Spain）订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中6台将运往毕尔巴鄂码头，另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标，并提升码头的生产效率。使
美国乔治亚港务局（GPA）为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）。当这批设备全部投入使用后，萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG） 订购的12台RTG均为柴油电动型，配备内置外部电源接口，通过电缆卷盘系统可实现电动化
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
近日，科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼
位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT），向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系
重器来袭，“绿”动未来，中联重科又创世界纪录！ 近日，中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV，这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后，中联重科又一次创造历史，展现出其新能源技术领先世界的水平。 △中联重科发布的全球首台纯电动越野轮胎起重机ZRT400-EV 据介绍，ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性
近日，全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV在长沙发布！这是继中联重科发布全球首台纯电动汽车起重机后，又一次创造历史，展现了中国制造领先世界的新能源技术和越野轮胎起重机的研制技术。 全球首台纯电动越野轮胎起重机中联重科ZRT400-EV宣传海报 （本文来自：中联重科起重机）
中联重科再创世界纪录：全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV发布！这是继中联重科发布全球首台纯电动汽车起重机后，又一次创造历史，展现了中国制造领先世界的新能源技术和越野轮胎起重机的研制技术。 模式丰富，节能环保 ZRT400-EV作为全球首台纯电动越野轮胎起重机，搭载高能量密度磷酸铁锂电池，安全性能高。支持标准充电桩和工业用电充电。即可纯电作业、也可插电作业，可一边充电一
由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订，预计将于2023年第二季度开始启动项目，分三阶段进行交付和调试， 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化，由取电小车供电，以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单，也是和记港口集团第一次订购科尼A
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
近日，为了进一步扩大市场，更好地“走进”海外市场，中联重科工程起重机分公司推出了一款全新越野轮胎起重机产品——ZRT851。 越野轮胎起重机集汽车起重机与全地面起重机优势于一身，既能吊装又能载重行走，适用于各种复杂施工场景的起重和吊装作业。与汽车起重机相比，具有更大的牵引力、更强的越野能力、更广的作业环境。由于能够在极寒、高温、沙漠等多种极端环境下作业，越野轮胎起重机最早盛行于北美，日本曾是越野轮
中联重科起重机轮胎优惠月活动
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单于2020年3月签订，科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念，为未来运作做好准备：操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内，靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER，边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
中联重科ZRT600越野轮胎起重机具有超强的越野性能及机动性能，更适合油田，电建，露天矿场，山区等空间受限场地区域施工。拥有行业级别最强45米U型臂，起重性能和吊载行驶能力行业领先。 中联重科ZRT600越野轮胎起重机 产品优势 强劲性能 1、5节45米主臂+两节16米副臂组合，支腿工况起重能力领先行业同级别产品16%; 2、轮胎及行驶吊载工况的起重能力行业领先; 3、四轮驱动、四轮多模式转
中联重科ZRT600越野轮胎起重机—全网直播 直播地址 直播时间：4月30日 下午14:30-15:30 （文章来源：中联重科起重机）
科尼集团被美国诺福克南方公司（NSC）选中，为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机（RTG），于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前，美国诺福克南方公司（NSC）成为科尼RTG的客户，并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i
2019年12月5-7日，“2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛”将在彭城徐州举行。 关注工程起重机行业高质量发展热点话题，中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司总工程师田志成详细分析2017-2019年履带、轮胎起重机行业技术质量现状，还有更多重量级大咖聚集，敬请期待！
最近有很多吊友提到过关于起重机轮胎维护保养的问题，由于缺乏相关经验，往往对其束手无策，有些严重的吊友甚至于发现问题的时候已经为时已晚，还弄不清楚故障原因。为此，我们特别推出了【吊装大讲堂】——轮胎保养篇，以帮助吊友更好的保养设备，今天就来跟大家分享一下那些保养轮胎的小秘诀！ 柳工起重机 轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件，他们联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的
轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件，它们联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力，产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过车胎产生的自动回正力矩，使轮毂具有保持直线行驶的能力。 起重机轮胎的保养 起重机轮胎磨损过甚，花纹过浅，是行车重要的不安全因素。过度磨损的轮胎，除容易爆破外，还会使汽车操纵稳定性变坏。尤其，下雨天在高
近日，在徐工特种起重机产业基地，一台台崭新的XCR70_S越野轮胎起重机整齐排列，即将奔赴俄罗斯，助力当地“一带一路”项目建设。 徐工XCR70_S越野轮胎起重机 作为全新一代高适应性越野轮胎起重机产品，XCR_S系列是徐工基于全球领先的G一代技术平台推出的一款高适应区域机型，兼具高性能、高可靠性、高适应性、低使用成本、智能化、人性化等6大典型特征，是一款真正意义上定位高端市场的主力机型。
近日，第四届墨西哥起重设备和工业设备展会在墨西哥北部重镇伊拉普阿托盛大举行。徐工集团携高端越野轮胎起重机RT55U亮相。 据了解，墨西哥起重设备和工业设备展会是墨西哥规模最大、影响范围最广的起重机械展会，每年都会吸引全球众多知名厂商参展。 自该机型进入墨西哥市场以来，凭借其优异的性能和稳定性，先后助力墨西哥城新国际机场建设、墨西哥莫德罗啤酒集团尤卡坦生产基地建设等项目。 高端越野轮胎起重机RT5
近日，中联重科ZRT850越野轮胎起重机经过严苛的3000次极限工况吊载试验和检测后，从长沙发往沙特阿拉伯。 中联重科ZRT850越野轮胎起重机从长沙发出 ZRT850是中联重科全力打造的4.0精品轮胎起重机产品，主要针对中东、北非以及国内市场研发而成。产品采用专用重载底盘、大滚珠宽轨回转支承，可完全适应各种极限工况。 前悬架选用刚性悬架、后悬架选用摆动架和锁定油缸的完美组合，实现四轮转向、四轮
Luka Koper d.d.是斯洛文尼亚科佩尔港运营商，近期订购五台科尼轮胎式集装箱门式电动起重机。起重机将配备带有自动插入系统的电缆卷盘，并将于2019年夏季交付。科尼于6月签约，为2018年第二季度接收订单。 Luka Koper的新型科尼轮胎式集装箱门式起重机因电动操作而具有极其重要的环保效益：地区电网再生电能反馈、环境照明（使用LED照明灯）和低噪音。起重机还将具备有助于提升工作效率
近日，中联重科越野轮胎起重机RT60从长沙出发，成功交付河北秦皇岛客户。作为流动轮式起重机大家庭的一员，越野轮胎起重机正越来越受到国内客户的关注与青睐。据了解，中联重科越野轮胎起重机已在海外收获良好的市场表现，此次交付国内客户也预示着，它将成为点燃国内市场的“新势力”。 RT60越野轮胎起重机成功交付秦皇岛客户 越野轮胎吊最早盛行于北美，日本曾是越野轮胎起重机的最大市场。如今，其主要用户集中在欧
科尼日前收到26台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单由位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的南卡罗来纳州港务局（SCPA）发出。这些起重机将交付给SCPA在查尔斯顿港的Wando Welch集装箱码头和格里尔内陆港。交付将于2019年-2020年期间进行。在26台新型RTG投入使用后，SCPA将运营由81台科尼RTG组成的车队。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） SCPA拥有并运营位于南卡
佐治亚港口局（GPA) 董事会已经批准增加购买10台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG)。 这项决定将会使在萨凡纳港的花园城市港口的科尼RTG的总数增至156台。萨凡纳港在4月创造了吊载356, 700个标准箱（TEU） 的记录，比去年同期增长了7.1%。 “我们在本财年的几个月中，朝着每月吊载超过30万个TEU前进，这将为港务局创造新的记录”，佐治亚港口局的执行董事Griff Lynch说。
欧洲最繁忙的码头之一——马耳他自由港码头近期订购了15台轮胎式集装箱门式起重机（RTG），这是该港码头稳步扩大规模的步骤之一。首批起重机将于2018年年末交付，其余起重机定于2019年春季交付。该订单于2017年年末完成预订。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 马耳他自由港于1988年建成，位于马耳他东南沿海的Birzebbugga。近年来该港口实现了长足的发展，现在已成为地中海地区第三大转
Grand Bahama shipyard是一家世界领先的造船厂企业，这里每天都是一番热火朝天的场面，进入船坞进行保养、维修、物资补给的船只络绎不绝。徐工RT70U在这紧张忙碌中，担当着吊装主力角色，为船坞的有序、高效运行发挥着重要作用。 徐工RT70U越野轮胎起重机助力巴哈马豪华游轮物资补给 今天，又一辆豪华游轮island princess停靠在该船坞，甲板楼层十多层，而徐工RT70
越野轮胎起重机在欧美发达国家被广泛使用，技术已经非常成熟，但在国内生产厂家很少。此种起重机具有机动性好，移动灵活，可带载行驶等特点，广泛用于油田、化工、矿山、港口码头、建筑工地起重作业和安装工程，尤其适用于各种复杂的越野路面工况作业。 山河智能SWRT26越野轮胎起重机 山河智能是国内为数不多的自主研发该类产品的公司，先后研发了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等机型，此次介绍的是最新研发
在世界最大的内海——加勒比悠长的海岸线上，5台来自中国品牌的越野轮胎起重机正繁忙应对该地区最大的船舶维修港。据港口工作人员介绍，5台徐工起重机自交付以来，每天在该港口连续吊装作业超过10小时，可靠的性能和作业效率得到用户的高度认可！ 徐工越野轮胎起重机助力世界最大的船舶维修港 船舶维修一直是这个港口的重要业务，每天的工作量都很大，不仅工作人员繁忙，机器同样不停运转。由于面朝大海，这里的极
越来越多的客户被科尼的BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）所吸引，他们看中这台起重机在性能和操作理念方面的优势，能够满足他们的独特需求。 近期，科尼收到三个BOXHUNTER RTG订单。一单将于2018年年初交付给巴拉圭的Terport S.A.公司（Terminales Portuarias S.A.公司）。另外两单会在2017年交付，分别是Conterm以色列阿什杜德物流中心和
科尼已就交付两台BOXHUNTER RTG与南美巴拉圭的Terport S.A.公司（Terminales Portuarias S.A.公司）签约。起重机将于2018年年初交付。协议双方均同意不披露交易价值。 BOXHUNTER RTG将交付至Terport S.A.公司位于亚松森郊区圣安东尼奥维拉塔的集装箱码头。该码头是巴拉圭第一个运营RTG的码头。码头用于搬运巴拉圭河上的集装箱货物，并向进口
2016年10月14日，特雷克斯诺尔中国两台轮胎式集装箱起重机（RTG）成功发运往缅甸仰光。该两台RTG预计将于11月中旬正式交付Ahlone国际集装箱码头。 特雷克斯诺尔中国2台轮胎式集装箱起重机成功发运往缅甸仰光 该RTG起升重量为吊具下40吨，宽5+1，高6+1，为传统柴油机配置。值得一提的是特雷克斯诺尔中国2014年向Ahlone国际集装箱码头成功交付过两台同款机型，用户对设备的质量优良，
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机(RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨
近日，批量出口至菲律宾的徐工14台越野轮胎起重机交付用户，并全面投入使用，得到用户一致好评，再次彰显了徐工产品在国际市场上的竞争力。 徐工越野轮胎起重机 徐工越野轮胎起重机 徐工越野轮胎起重机 越野轮胎起重机作为徐工开拓海外市场的利剑，坚持高端路线，引入欧洲极致化设计理念，取得30多项专利技术，强力支撑产品先进性，产品性价比远远超过了同类企业。凭借科技创新，在“中国制造”到“中国智造”的转变
近日，批量出口至菲律宾的徐工14台越野轮胎起重机交付用户，并全面投入使用，得到用户一致好评，再次彰显了徐工产品在国际市场上的竞争力。 徐工越野轮胎起重机批量出口菲律宾 海外拓展取得重大突破 徐工越野轮胎起重机批量出口菲律宾 海外拓展取得重大突破 徐工越野轮胎起重机批量出口菲律宾 海外拓展取得重大突破 越野轮胎起重机作为徐工开拓海外市场的利剑，坚持高端路线，引入欧洲极致化设计理念，取得30多项专
日前，中联重科RT35越野轮胎起重机顺利通过了一系列严格的检查与测试，喜获欧盟CE证书。 CE认证是产品通往欧盟及其他海外相关市场的必要条件，以标准严格，追求安全与环保，难以通过著称于世。 RT35越野轮胎起重机具有带载行驶的卓越性能，轮距宽、稳定性好、轴距短、越野性好、转弯半径小，适合于短距离转移、越野路面和狭窄的作业场所。 至此，中联重科越野轮胎起重机已全系列通过北美ANSI认证、俄罗斯海关联
科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) 的订单。这些RTG将交付至萨凡纳港的花园城码头服役。按照订单要求，该10台起重机将于2016年夏季交付，届时萨凡纳港口采用的科尼RTG数量将达到146台。 科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) “这份订单促使我们向在萨凡纳港口建立全电动RTG起重机队的目标又迈进了一步”，GPA执行总监Cu
科尼斩获APM码头公司订购轮胎式门式起重机 (RTG) 的重要订单。该订单包括两部分，其中12台RTG提供给西班牙阿尔赫西拉斯APM码头公司；另外4台RTG将交付至尼日利亚拉各斯阿帕帕的APM码头公司。目前，此订单已录入2014年4季度销售业绩。 尼日利亚APM码头此次订购的是性能卓越的16轮RTG，吊运能力为41吨，堆5过6，最大跨度为6个集装箱加上卡车道宽度。 所有订购的RTG将配备多项重要功
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