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2011年4月1日,普茨迈斯特泵车62米泵车在德国斯图加特装上飞机被送往日本。 普茨迈斯特泵车空运到日本救援核电站(视频) 普茨迈斯特泵车空运到日本救援核电站 普茨迈斯特泵车在德国斯图加特装上飞机被送往日本 自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后。经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外,三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场,为了尽量减少核辐射对操作员的伤害,三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术,实现了在2公里以外对泵车的无人操作,而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机,在泵车作业时,可随时看到燃料
感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后,表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示感谢。目前,这台62米泵车已到达福岛核电站,正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠
北京时间3月31日12点,由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息,目前设备运行一切正常,注水效果非常好。据媒体报道,福岛核电站6个机组已宣布全部报废,而据专业人士透露,为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤:第一步是停止反应堆的运行;第二步是对核电机组注水降温;最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组封堆。目前,据日
宜春重工45m泵车 宜春重工YCR50型45m泵车 YCR50造型小巧,机动灵活,主要适用于城市高层建筑、高速铁路、公路、桥梁等中小型桩基础工程,尤其适用于各种工业与民用建筑工地。整机匹配合理,关键零部件采用稳定、可靠、高性能的国际知名品牌。如原装美国康明斯发动机、进口液压马达、进口电气元件等。 精选康明斯发动机,更经济、动力更强劲,满足不同施工工况的需求;动力头采用双马达和
3月31日凌晨,向文波透露,三一已经收到日本东京电力希望购买三一30台56米以上泵车的意向。后续工作即将开展。 3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后,表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示接受,并对三一重工的这一义举深表感谢。 3月27日12时45分,三一重工通过中国红十字总会捐赠
2011年3月26日,东京电力公司(TEPCO)再次全款购买普茨迈斯特2台70米泵车,以及2台62米泵车等,合同总金额接近1000万美元,是继普茨迈斯特58米泵车在日本福岛核电站(Fukushima)4号机组执行冷却任务后,日本东京电力公司使用的第二批普茨迈斯特泵车,并要求这些产品能够在3月31日前送到,目前普茨迈斯特公司正在紧张的安排发货以及现场支持培训。关于这台普茨迈斯特的70米长臂架泵车,将
当地时间3月22日,正在美国参加“2011拉斯维加斯国际工程机械博览会”的三一重工,获得国际工程机械主流杂志颁发的“Top 100”奖励,三一重工执行总裁易小罢代表公司出席颁奖仪式。 此次获奖的4台泵车是为北美市场特别订制,符合北美成熟市场严格的准入条件,直接在三一美国产业园完成本地化组装。在参加美国展之前,该产品便于今年1月18日首次亮相拉斯维加斯为期四天的混凝土世界暨国际建筑机械展览会(WO
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车已经加长至67米,开始在福岛进行抢险。该泵车24日通过海路运抵日本大阪港,在经过简单调试后奔赴日本东北部地区,参与福岛第一核电站反应堆冷却作业。
北京时间27日中午12时45分,3名日方操作手驾驶由我国三一重工援助的泵车抵达福岛核电站救援现场。在启程之前,三一重工的工程师对三名操作手进行了两天的培训,同时根据现场情况,将泵车的臂长加长了5米,达到了67米。为了尽量减少核辐射对操作手造成的伤害,三一重工的工程师紧急调控远程无线遥控技术,目前已经能够做到在两公里外操作。 为了让泵车更好地工作,工程师还在机械臂上加装了一个360°的摄像头和温度
3月22日,国际工程机械主流杂志为三一展出的4台全新泵车颁发“top 100”奖励,三一重工执行总裁易小刚代表公司出席颁奖仪式。此次参加展览的4台泵车是为北美市场特别订制,符合北美成熟市场严格的准入条件,直接在三一美国产业园完成本地化组装。在参加美国展之前,该产品便于1月18日,首次亮拉斯维加斯为期四天的混凝土世界暨国际建筑机械展览会(WOC 2011),以领
北京时间3月24号上午8时左右, “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港,这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日,并立即开赴福岛第一核电站,展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉,这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站,日本国土交通省事先已
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港,将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区,参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元,升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求,三一重工此次紧急向日方免
3月23日下午,在东京电力株式会社总部,三一重工与东京电力公司举行了简短的62米泵车捐赠仪式。东京电力公司代表、日本红十字会代表及三一重工相关人员出席了捐赠仪式。 三一重工与东京电力公司举行泵车捐赠仪式 3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后,表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示接
3月11日发生在日本东北部的里氏9.0级大地震给日本带来严重的灾难和损失,而大地震引发的核泄漏危机也正牵动着全世界的神经。3月19日,应日本东京电力公司要求,三一重工紧急向日本免费支援一台62米泵车,参与福岛核电站反应堆冷却作业。当日,这台62米泵车已长沙出发。 3月22日11点,该台62米泵车被装载在往返中日之间的国际客轮“苏州号”上前往日本大阪,然后运往福岛,参与发生核泄漏的福岛第一核电站救援
2011年1月29日,泵送事业部2010年营销表彰晚会在长沙人民大会堂隆重举行。晚会共颁发了销售状元、最佳营销分公司、最佳经销商、优秀维修中心、服务标兵等20个奖项。 作为集团首个销售超百亿的事业部,泵送事业部在2010年继续一路高歌奋进,实现销售220亿元,三一的混凝土机械无论从质量、产量还是销售数量来看,都是全球实至名归的第一品牌。而这骄人的业绩的取得,与奋斗在营销服务最前沿的将士们分不开。他
3月6日,由混凝土机械公司营销公司山东分公司组织的CIFA六节臂泵车市场推广会在德州外海大酒店举行。本次活动,分公司结合中联重科46米五十铃六节臂泵车新产品的开发应用,以终端市场消费需求为基本点,分析了六节臂泵车在质量、性能方面的优势,吸引了广大客户的兴趣,会议现场就举行了交车仪式。此外,会议还安排泵车技术培训师进行了专业的技术讲解,为客户解决了一些实际问题,获得客户的好评。
根据《温州泵阀行业转型升级行动方案》,5年后温州市泵阀业规模以上工业总产值将超过350亿元。据了解,温州是中国最大的泵阀制造中心,泵阀产值占全国泵阀总产值的三分之一以上。作为温州市传统支柱产业,泵阀业2009年规模以上工业总产值为171.9亿元。要想五年间,从171.9亿元到350亿元,在目前的经济形势下,这个目标能实现吗?对此,温州市经贸委相关负责人对此给予了肯定的答复。 整合重组 由于温州
【第一工程机械网】2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打造
2011年3月22日,上海港国际客运中心码头。随着一声汽笛长鸣,搭载着三一重工62米泵车的“苏州号”缓缓起航。经过46个小时的航行,“苏州号”将于3月24日凌晨抵达日本大阪港。届时,这台肩负重要使命的62米泵车将在警车的指引下,按照日本交通部专门规划的行使路线开赴福岛第一核电站,正式开始对核电站机组注水降温。 三一泵车驶上苏州号 泵车在现场人员的指挥下停放就位 为了保障泵车的顺利作业,
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米,可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场,岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示,将动用国内的全部同型号泵车,以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国,车身全长约15米,用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函,请求三一重工支援一台62米混凝土泵车,以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应,免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前,这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出,在20日抵达上海后,将通过海路运往日本大阪,预计一周内到达。 62米泵车蓄
2011年3月19日消息,新浪财经今日从三一重工处获悉,应日本东京电力公司要求,三一重工将紧急向日本免费支援一台62米泵车,参与福岛核电站反应堆冷却作业。目前这台62m泵车已从三一重工长沙总部发出,预计下周三到达日本。 日本福岛核电站若干机组核反应堆出现故障后,东京电力公司正在利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水,并试图修复两个受损反应堆机组的
【第一工程机械网讯】2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打
2011年1月18-21日,为期四天的混凝土世界暨国际建筑机械展览会(WOC2011)在美国内华达州拉斯维加斯会展中心顺利落幕。 三一重工美国公司参加了本次展会,这也是三一集团第6次参加该展会。本次展会上,三一美国公司展出了4台全新的特制泵车,该批设备是为北美市场特别订制,符合北美成熟市场严格的准入条件,直接在三一美国产业园完成本地化组装。 展会期间,三一泵车以领先的技术和性能获评国际工程机械
2011年1月7日,新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市外气温零下28度,但在新疆瑞豪国际酒店多功能厅内却是一派热闹的景象。当天,德国普茨迈斯特机械(上海)有限公司在这里隆重举行混凝土泵车产品发布会。来自新疆各地州市的上百位客户和媒体代表一起见证了2011年大象泵车在新疆的首次客户研讨会,来自普茨迈斯特上海公司的销售、技术和售后服务人员展开的精彩的产品介绍。发布会上,普茨迈斯特上海公司技术部的张捷和周峰
近日,山推楚天新工厂一期工程8万平米主体联合厂房包括设备基础、地面、配套专业工程全部竣工,外部物流环路已经畅通,新进生产设备、行车、生产物资正在紧锣密鼓安装调试中。长臂架泵车的装配工序作为先头部队已经开始入驻,配焊、部装、臂架组对已经进入试生产阶段,员工们克服电力供应不及、工位器具不全、配件不齐等实际困难,边搬迁边生产两不误,全力保证产能满足市场需求。
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样?27日下午,中联重科在京揭开谜底:拥有超级长臂,且能独立思考,为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间,这对“异国连理”不仅市场表现上佳,并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者,这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布料
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样?27日下午,中联重科在京揭开谜底:拥有超级长臂,且能独立思考,为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间,这对“异国连理”不仅市场表现上佳,并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者,这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布
宜工CY966型轮式装载机引进吸收了卡特彼勒轮式装载机的设计优点,结构件强度高、牵引力和掘起力大、卸载高度超高、作业稳定性好;设备采用先导操纵,舒适省力;双泵合流技术的应用,使设备节能效果显著;CY966驾驶室使驾驶员拥有开阔的视野,提高了操作的舒适性和安全性;CY966所采用的驱动桥等使传动系统强度高,可靠性好。管路排列整齐、胶管寿命延长;先导流量放大转向系统技术先进、操作灵活。 宜工CY96
电动EP934C现在也可以配置四点支撑支腿底盘。这一全新的方案是对于原先履带式和固定式底盘的有力的补充。 利勃海尔电动EP934C 抓钢机配置有160KW的电动机。工作抓取半径范围可达20米.相对固定支柱,四点支撑的底盘可以提供更大的作业灵活性。 EP934C的底盘有四个支腿,可以保证作业时极大的稳定性。 第一台EP934C已经于2010年初交付法国最大的废料处理公司 Veolia Prop
徐工泵车扬威“亚洲第一跨” 徐工泵车参建广珠铁路虎跳门特大桥工程自2010年8月份以来,徐工建机通过不懈坚持和努力,成功实现徐工泵车在广东珠海的多台销售,一举打破竞争对手在该地区的行业垄断,树立起了徐工泵车的形象、信誉!并在很大程度上提升了知名度和市场占有率,在所售泵车中,其中3台HB41,HB48B,HB48A-III参建了被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥工程。广珠铁路被称作“珠海市命
据工业市场研究公司弗里多尼亚集团公司预测,到2014年,全球对流体处理泵的需求将增长6.5%,达到690亿美元。在众多的发展中国家,水泵市场的实际增长(通货膨胀调整之后的增长)较2004-2009年将有所减缓。 该公司在其新近的研究成果——“世界水泵”中表示,2009-2014年,流体处理泵需求的3/5来自亚太地区。中国、印度和马来西亚等许多亚洲国家的需求量将非常大,其中中国在此期间的水泵需求量占
近期,徐工重型首台五轴第二代全地面起重机底盘XZA180完成下线,标志着国产第二代全地面起重机底盘的诞生。据了解,第二代全地面起重机底盘与第一代相比,最大优势是结构重量比第一代产品减轻10~15%、更加优化的强度重量比、同等强度的轻量化设计、整体结构更加紧凑、使用徐工自主研发的车架专用分析设计软件对车架精细设计。同时,强劲的动力系统实现了6.0的比功率,三轴驱动,爬坡度高达50%,最高车速达80千
海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体,筒体分3个区段呈梨形,实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板,按照混凝土在筒体内的运动规律,在各区段上采用不同厚度的钢板,不仅寿命长,而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 海诺集团与中国重汽集团联合开发此款斯太尔混凝土搅拌运输车的专用底盘,该底盘更加适合实现混凝土搅拌运输车的专用作业功能。 海诺斯太尔底盘混凝土搅拌
FY22-90型臂架式泵机是方圆集团最新产品。该产品集臂架式泵车、车载泵、拖泵3种设备的优点于一体,具有移动便捷、占用空间小、展开高度低以及应用范围广等特点。可利用自身臂架泵送5层以下建筑以及高速铁路和公路的桥梁用混凝土,同时也适用于各种复杂的路桥、轻轨地铁、室内地面、工民建筑、机场码头以及江河湖坝等工程的混凝土泵送。 方圆集团FY22-90型臂架式泵机 方圆集团FY22-90型臂架式
超高层建筑是现代城市建设的特征,也使现代建筑的科技力量得到完美体现。超高层的混凝土施工,随着泵送高度的增加,输送压力也不断提高。对于垂直高度大于400米的超高层建筑,一般采用高强度混凝土,粘度大,其混凝土泵的出口压力达到20MPa以上。这种高强度混凝土的超高压泵送容易产生泄漏导致混凝土离析、堵管等诸多问题,一直是混凝土施工的一大难题。为此,必须使设备具备高可靠性和超强的泵送能力,解决超高压混凝土的
近日,徐工HBC90车载泵顺利实现销售,HBTS90、HBTS80拖泵在徐工机械建设机械分公司全面进入装配调试阶段,标志着徐工成功进入车载泵车和拖泵领域。 混凝土机械产品门类众多,借助长期以来在混凝土泵车产品研发方面积累的经验,徐工从去年开始全面进入车载泵和拖泵产品领域。 徐工首次将智能泵送缓冲技术应用引入国内,实现了对泵送速度的两次软刹车和软启动,泵送换向冲击小,泵送平稳性高,使得液压元件使
视频摘要:城市的建筑是历史忠实的记录者,也是现代文明的结晶。歌德曾说建筑是凝固的音乐,但音乐绝不能缺少绿色的音符。6月25日,随着最后一注混凝土的浇注成功,三一泵王将高标号混凝土送至490米的高度,以高超的混凝土泵送技术铸就了香港第一高楼。高效稳定、安全环保,三一首创的超高压拖泵“静音”作业,世界独一无二的超高压管道水洗技术,在东方明珠树立起超高层绿色建筑的典范
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