三一62米长臂泵车赴日救援福岛核电站(组图)

感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计一周内到达。

62米泵车蓄势待发

62米泵车从三一工业城中出发

■东京电力公司求购长臂泵车  三一重工免费提供支援

3月19日，三一重工收到署名为日本东京电力公司总裁清水正孝的函，其中写到：“众所周知，在2011年3月11日，日本经历了一场巨大的海啸灾难。而现在，我们还面临着福岛核电站的巨大危机。我们万分感谢贵方向日本免费提供SY5502THB  62米混凝土泵车这一帮助。同时，我们也愿意接受并在福岛核电站的抢险中使用贵方提供的SY5502THB  62米泵车。请接受我们最真诚的感谢，我们也急切的盼望贵方的泵车尽早来到日本。”

据记者了解，此前，东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统，以防止放射性物质进一步泄漏。在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后，遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车，以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示，可以免费提供所需设备，并愿提供全方位支持。东京电力公司非常感激三一重工的这一举动，随后向三一重工正式发出相关文书。

据三一海外副总经理杨志华介绍：“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水，4号机组高达46米，泵车只能在14米开外的区域作业，三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”

2007年，三一的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录，这工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后，三一泵车刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，该台泵车创造了两项世界第一：臂架长度世界第一和泵车混凝土输送量世界第一。至今，这一纪录仍无人打破。

臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，以前一直掌握在德国人、美国人手中。三一通过艰苦的自主研发创新，终于在1998年掌握了这一核心技术，成功研制出具有自主知识产权的国产臂架泵车，这也是中国的首台泵车，打破了国外品牌的垄断。经过十年的发展，三一泵车臂架从37延伸至72米，以三一为代表的国产泵车已完全取代进口，三一更是成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4300余台。