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商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
某加油站 2022年持续上涨的油价让有车一族“压力山大”。对于私家车主来说出行成本明显增加，北京车主王欣无奈地表示，“只能打碎牙往肚子里咽。” 2022年的油价已经调整了12次，10次上调2次下调。6月28日晚24点，进行了“第12轮”油价调整，是今年第2次下调，全国多地的油价已经开始了不同程度的下调。国内汽油和柴油价格，每吨分别下调了320元和310元。国内92号汽油处于“九元时代
21世纪，中国经济已进入高速发展阶段，为应对各行各业逐步攀升的供应需求，交通运输业实现了跨越式发展，卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言，如何保持良好车况，在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率，增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下，卡车的运载量越大，车辆负担加重，发动机磨损可能会越强，需使用高品质、适配
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
菲亚特动力科技实现了新的里程碑，其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机，包括9升、10升、13升系列和NEF系列，这些发动机既会进入当地国内市场，也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来，该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心，以及借助供应商的丰富经验，菲亚特动力科技成为了
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
0号柴油的零售价破万元/吨啦！ 是的，你没有听错！5月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高400元和390元。上述调幅折升价为92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.31、0.33、0.33元。调整后的0号柴油零售价全面突破了1万元每吨（仅有新疆维吾尔自治区除外）。 本轮成品油价调整是今年第十次调价，也是
援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目是中非合作论坛框架内“健康卫生行动”确定的50个医疗卫生援非项目中的旗舰项目。 援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目 该项目位于非盟总部所在地——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市。非洲疾控中心总部项目分为两期建设，本项目为援非盟非洲疾病预防控制中心总部的一期项目，建设内容包括行政办公、应急响应中心、信息中心、生物实验室及专家公寓等功能。利星行机械为
CAT燃气发动机GE-100 1. 燃气发动机技术 1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术 燃气发动机技术的进步对于热电联产是至关重要的。从本质上讲，燃气发动机可以很好地应用于孤岛模式或并网模式发电，并可提供高功率密度、较低的每千瓦初始投资成本以及快速、简单的安装，并且运营成本极具竞争力，同时拥有清洁的排放。 现在
重型发动机的氢气直喷解决方案 随着各国对环境问题的重视，尤其是对于汽车行业，减少二氧化碳排放亟需加速推进。对于公路上的车辆，从乘用车到重型卡车，国际上已经确定了明确的目标。然而，根据全球去碳化战略显示，在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商对氢气作为燃料的兴趣越来越浓厚。利勃海尔作为气候友好型喷射技术的开发伙伴和系统供应商，正在为可用于公路和非公路应用氢气内燃机提供解决方案。 在德国
今年以来，油价已经连续5次上涨，0号柴油已经7.7元/升。关键是3月17日还有可能大涨一波，破8“指日可待”。 油价涨，司机工资涨，台班费就是不涨。 现在才知道，选择一款省油的微挖有多重要了！ 山猫E20微挖 山猫E20微挖，高效帮你赚更多钱，省油帮你省更多钱，这才是硬道理！ 山猫E20微挖 高效率，产出够优秀！
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
1月8日上午，潍柴动力正式发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。国际汽车工程师学会联合会CEO克里斯·梅森发来贺信，称赞潍柴创造了汽车发动机行业科技进步史的重要里程碑。 国际汽车工程师学会联合会是由众多汽车和动力系统工程师所组成的国际组织，CEO克里斯·梅森在贺信中表示，潍柴WP13H发动机的本体机热效率达到51.09%，并于2
2021年11月6日，沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统，可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日，伴随着欧六排放标准的实施，沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级，在提高整车的燃油经济性的同时，其驾驶
2021年11月4日，第四届进博会开幕式在上海举行，科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会，这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机，以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位，致力于落实进博会的宗旨，即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、
从国家发改委获悉，8月23日柴油每吨下调245元，即每升下调0.21元。燃油价格有所下调，加之近期国家重点路桥工程、交通枢纽打造等高效开展的背景下，着眼煤炭、砂石料运输市场的国六王道395，因其耐用性、油耗、舒适性等方面表现极佳，而备受追捧。 三一国六王道395牵引车 国六王道395，搭载国六三一道依茨D09发动机+法士特12挡变速箱+方盛车桥，高效省油、动力强劲、稳定输出、维修方便、舒
国六是近年行业的最热词。8月17日，行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据，40万台，意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年，潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年，取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时，潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机，树立了世界内燃机行业新标杆。
2021年8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。 短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先，稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控
国六时代 焕新升级！ 三一国六车载泵 9025，10023，10023(柴电)， 11025，11015，9020(电动泵)， 11020，11030(超高压)； 8大创富金刚，满足客户的不同需求！ 技术全新升级，为客户创造更多价值！ 节能泵王，以不凡实力引领国六时代！ 泵送新高度 比行业高出50~80米 三一国六车载泵 出口压力15MP
6月17日上午，第20届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称：GPOWER动力展）在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标，GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场，行业品牌企业云集，千余款行业精品纷呈，展
日前，在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”，在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机，凭借出色的产品质量和服务支持能力，以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑，荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表，同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起，共同回顾、盘点、总结
机油，俗称车辆“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，作为车辆的必需品，好的油液产品至关重要。2月23日，菲亚特动力科技5款油液产品正式升级发布，为菲亚特动力科技发动机用户提供正品油液保障。 道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30 作为新一代FPT润滑油系列，其道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30产品满足FPT规范FPI9.LUBR001-TLS E
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
搭载菲亚特动力科技发动机的CLAAS AXION 960 CEMOS拖拉机获得“2021 年度可持续拖拉机大奖”。该款获奖拖拉机搭载了菲亚特动力科技最新一代满足欧盟第五阶段排放要求的Cursor 9发动机。这款6缸发动机在转速1800转/分时，功率为327千瓦(460马力)，在转速1400转/分时的最大扭矩为1860牛米。 同样值得一提的是，在2021拖拉机大奖的18款候选拖拉机中，有7款采用
实现更高的可持续性发展是菲亚特动力科技的一大战略目标，也是公司面临的一项重大挑战。为达到2025年和2030年的欧洲二氧化碳排放目标，使用可替代燃料和电子燃料，成为了应对这类挑战行之有效的途径。 位于阿尔邦的菲亚特动力科技研发中心，秉持引领研究和技术创新的DNA精神，正在开发一项创新项目，研究11升重型发动机中可替代燃料二甲醚的使用前景。 二甲醚(二甲基醚，CH₃-O-CH₃)是一种适合压燃式发动
2020年进入12月，一股霸王级寒潮席卷全国各地，即使是南方地区降温幅度都已达到10-12℃，人们不得不裹起厚厚的羽绒服阻挡寒气。这个冬天注定将美丽“冻”人，但在神韵独具的柳州却火力四射。 活动现场 12月19日，柳工拉开了“百城联动”盛会的序幕。当天，也是陕西永德柳工机械有限公司“继2020年之佳绩，开2021年之辉煌”答谢陕西区域客户的重要日子。 双喜同临、盛会开启、宾客满座。会议期间，
“一天当两天半用”是潍柴的文化理念之一，也是潍柴人追求更高效率的法宝。2020年12月28日，伴随着潍柴当年第100万台发动机的下线，这条文化理念得到了更为直观的量化印证。 潍柴2020年度第100万台发动机下线 面对2020年疫情的特殊影响，国内商用车市场却逆市繁荣，主机厂及各类零部件的产销量也是水涨船高。2020年1-11月，国内货车产销数据分别达到了433万辆和429万辆。其中，重卡销
2020年11月24日-27日，两年一届的上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备展览会 BAUMA CHINA 2020（上海宝马工程机械展）将于上海新国际博览中心如期举办。 时隔两年，斯堪尼亚动力解决方案也将再次亮相，在N3展馆N3.100展位恭候您的光临！ 斯堪尼亚发动机邀您观展 本届展会上，斯堪尼亚动力解决方案将展出包括： 13升和16升V8发动机、SCR系统在内的整套工业动
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
提到科索发动机大家一定不陌生，甚至有很多“小红”家的铁粉，就是被TA的魅力深深征服，进而对红岩重卡一往情深。凭借低故障率、高收益的优势，科索发动机赢得了一众粉丝的信赖。 合影 红岩重卡搭载的科索系列发动机，依托意大利菲亚特动力科技，采用WCM(世界级制造)管理体系、世界级领先技术，动力输出涵盖290ps-560ps，可谓中重卡动力全覆盖，动力体系更加科学合理。要动力，有动力；要节油，有节油；
据解放动力最新销售数据显示，在行业总体下滑的形势下，解放动力逆势上扬，销量同比增长1.82%，其中燃气机增长了23倍。 2019年10月15日解放动力奥威LNG国六产品全国投放，截至目前短短半年，解放动力天然气国六发动机取得了如此成绩，它到底牛在哪?方得网采访到了一汽解放发动机开发高级主任师窦慧莉博士，我们来听听她怎么说。 用户需要什么 我们就开发什么样的产品 用一句话来说，那就是解放动力真正做到
国六来临之际，很多车主还抱着“柴油机国六重卡还不成熟，再等等”的想法，但来自河北的车主张伟利已经准备买第5辆柴油国六重卡了，还说：现在跑长途干线物流，不上国六可不行。那么，究竟是什么动力产品给了他信心? 国六:机不可失，势在必行 2019年年底，张伟利就下定决心换掉开了5年的国三车，上国六! 现年39岁的张伟利，跑物流已经十几年了。这么多年下来，他深知“等等党”没有前途。因为市场变幻、竞争激烈，“
菲亚特动力科技在Conexpo展示新的F28 混合动力发动机，这是一款搭载了电子飞轮的柴油发动机，可为非道路应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。3月10日至14日，在拉斯维加斯举行的Conexpo展会上，参观者可以在其展位(Bronze Lot展区, B7700)上看到这款全新的发动机。借助这一混合动力发动机，菲亚特动力科技进一步完善了其模块化和多动力模式的动力总成系统解决方案。 菲亚特动
2020年3月10日至14日，北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行，菲亚特动力科技在其展位（Bronze Lot展区，B7700）上展示了一系列非道路应用发动机，彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU（动力单元）版本可提供最大功率74hp，扭矩235 lb-ft（即318 Nm）。IPU动力单元的设
特殊时期，出门在外，公共场合，大家必须戴上口罩来阻挡病毒，保护自己；那么，在尘土飞扬的矿山，我们用什么来保护矿山设备的发动机呢？答案就是康明斯NanoForce®空气滤清器。 一台新型柴油发动机每消耗1升燃油，需消耗15,000升的空气，发动机使用寿命与发动机吸入污染物的速度直接相关。对于矿山设备来说，长期处于高粉尘的作业环境，发动机在工作过程中需吸进大量的空气，如果没有完善的保护，粉尘等污染物一
近日，斯堪尼亚与韩国工程设备制造商斗山工程机械公司(Doosan Infracore)就继续向其交付发动机签订协议。 斯堪尼亚与韩国工程设备制造商斗山工程机械公司就继续向其交付发动机签订协议 自2010年两家公司首次合作以来，斯堪尼亚一直为斗山的几大重型机械设备部门提供发动机。 早在20世纪70年代，挪威Moxy公司的铰接式自卸车就已安装了斯堪尼亚发动机。后来，该公司被Doosan In
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
近期媒体公布了11月重卡销售数据。数据显示，上月全国重卡市场共销售各类车型约9.4万辆，环比增长3%，同比增长5.3%。而1-11月重卡市场累计销量107.44万辆，同比增长1%。2019年全年重卡市场的整体销量预期有望超过115万辆，刷新我国重卡行业年销量新纪录。 重卡销售数据（图源：第一商用车网） 多重利好消息，助力重卡市场 重卡行业近期景气度持续提升的原因，主要有两点。首先是作为重卡下游
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