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2020年产销发动机突破100万台,看潍柴的实力与责任

“一天当两天半用”是潍柴的文化理念之一,也是潍柴人追求更高效率的法宝。2020年12月28日,伴随着潍柴当年第100万台发动机的下线,这条文化理念得到了更为直观的量化印证。

潍柴2020年度第100万台发动机下线

潍柴2020年度第100万台发动机下线

面对2020年疫情的特殊影响,国内商用车市场却逆市繁荣,主机厂及各类零部件的产销量也是水涨船高。2020年1-11月,国内货车产销数据分别达到了433万辆和429万辆。其中,重卡销量将突破160万台,再次刷新历史记录。

而在国内卡车市场再创新高的背景下,潍柴以100万台发动机的下线,为行业发展画上了浓墨重彩的一笔。在百万台产量之上,我们看到的不应该只有数字的光环,还包括潍柴的真正实力与责任。

2020年潍柴第100万台发动机下线

2020年潍柴第100万台发动机下线

行业领头羊,国六实力厚积薄发为百万添注脚

站在行业之巅,绸缪未来之路。早在2013年,潍柴发动机产品就顺利通过欧六认证,成为了国内首家通过欧六认证的企业;经过国内法规及运营环境的针对性开发,2017年满足国六法规要求的潍柴发动机产品已经开始登台亮相,并实现了从轻型动力WP3到重型动力WP13全系列平台的覆盖;2018年,潍柴以000001编号获得了国家生态环境部的环保信息公开单,顺利取得国六b排放认证报告;2019年,潍柴细分产品进一步实现完善,国六板块的羽翼渐丰;如今,潍柴2020年下线的100万台发动机中,20万台是来自国六发动机的助力,堪称行业之最,这也为百万台产品下线的高光时刻增添了新的注脚。在国六产品领域,潍柴已毋庸置疑的再次引领行业向国六进军。

百万产量,是实力的体现也是持续研发投入的回馈。就产品而言,潍柴深耕内燃机行业70余年,在柴油机的制造和研发领域底蕴深厚,10年累计研发投入超过300亿元,通过全系列全领域的产品布局以及持续的技术创新,潍柴产品在行业内的竞争力遥遥领先。除产品之外,服务网络的建设同样也是国六时代的重中之重。目前,潍柴超过7000家服务合作商共同打造出了强大的售后服务网络,极大程度上提升了服务保障能力。

链合之中,展强者风采。值得重点关注的是,为了更好布局国六时代,作为行业排头兵的潍柴早已实现应用工程与整车生产的深度协同,从产品开发初期便与主机厂实现链合生产,形成闭环的研发流程确保产品在投入实际运营后的实用性与可靠性。基于多年的专业技术沉淀,潍柴已经为国六时代准备就绪。

作为发动机领域的引领者,潍柴深知实力是支撑自身发展的必然要素,而承担起社会责任则是潍柴推动行业发展应有的担当。

责任承担者,节能减排防控生产传递正能量

无论是年产突破百万还是国六产品提前实现全面布局,对每个企业而言都意义非凡,尤其对于注重社会责任感的潍柴更是如此。

从开启国六产品先河,到氢能源产品的率先布局,再到热效率突破50%产品的问世,潍柴的节能减排工作一直走在行业的前端,推动着行业进步。同时,为贯彻落实国家提出的打赢蓝天保卫战三年行动计划,潍柴适时推动发展战略的转型升级、不断优化内部产业结构,通过自主创新、科技研发、发展循环经济和绿色制造等方式,逐步实现了企业可持续发展和节能减排的互利共进。在推动自身发展的同时,潍柴同样为提高内燃机工业总体节能水平和内燃机产品国际竞争力,促进行业绿色发展、循环发展、低碳发展做出了表率。

全球首款突破50%热效率柴油机发布

全球首款突破50%热效率柴油机发布

不仅如此,面对2020年的突发疫情,举国上下团结战疫,潍柴也在以自己的方式向社会和行业传递着正能量。

化零为整,全员一心。2020年大年初三,潍柴集团陆续恢复生产, “潍柴系”全体领导及员工走在了疫情防控、复工复产的第一线,在严防死守的前提下,实现产量稳健增长,率先打响满负荷生产的第一枪,做到了疫情防控与经济发展两不误,为年产突破100万台发动机打下了坚实的基础。

潍柴2020年度第100万台发动机专车发运陕重汽

潍柴2020年度第100万台发动机专车发运陕重汽

在团结与收获之中,2020年已然接近尾声,潍柴以年产发动机突破100万台的靓丽答卷,为“十三五”收官之年画上了圆满的句号。但对潍柴而言,这不是结束,而是吹响了“十四五”开局的号角,实力与责任感并存的潍柴,也将站在更高的起点之上开启新的征途!

责任编辑:Zeshuai

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文章关键字潍柴 发动机 100万台

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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