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2016年6月7日-6月13日，重庆本土企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）研发制造的三款全新重卡产品红岩杰狮中置轴轿运车、匹配菲亚特技术CURSOR11发动机的红岩杰狮6×4牵引车、红岩杰卡4×2牵引车将亮相第18届重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆车展）中央大厅DT31展位。 杰狮中置轴轿运车 重庆车展创办于1998年，是中国西部最早创立的汽车工业展。本届规模预计将使用8个
2016年4月25日，以“创新·变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会拉开帷幕。福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车-欧曼EST；同时，由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一同发布；“三款整车及一台发动机”的发布，让福田戴姆勒汽车在北京车展上赚足了眼球，成为唯一一家既发布新款整车产品又发布自有动力新品的重卡企业。 据悉，本次发布的第
继2015年9月上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）红岩杰卡6×2牵引车成功上市之后，红岩杰卡4×2牵引车也将亮相2016年北京车展。红岩杰卡4×2牵引车是基于杰狮成熟牵引车平台全新开发的车型，其在动力性、低自重、低油耗、舒适性等方面的性能得到了全面升级，广泛适用于港口运输、生鲜百货和建筑原材料等多个运输领域，整车3年30万公里的超长三包期，为中短途物流运输用户带来全新的价值体验。
4月25日，2016(第十四届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心拉开序幕，徐工重卡携HANVAN漢風家族三大系列产品首次亮相，以创新驱动产业动能的徐工重卡自身战略全局化、产品专业化、营销精准化、渠道多元化打造漢風家族新的发展蓝图。下午2时，以“追风逐日款款动人”为主题的HANVAN漢風家族系列产品发布会在商用车展区举行，徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海先生发表了致辞，徐工集团汽车事业部
今年一季度，陕汽重卡民品销量相比去年同期增长55%，行业增速第一;市场份额同比增长4个百分点，行业增速第一;牵引车同比增长100%，行业增速第一;牵引车市场份额增长6.5个百分点，份额行业增速第一，牵引车上升至行业第二;载货车同比增长300%，份额增长5个百分点，销量及份额增长均为行业第一。 将5个“第一”收入囊中的陕汽重卡，正以其力拔山兮的力量，逼近前三甲，以自身强大的实力宣告陕汽重卡在
3月18日，第十届中国(山东)农业机械博览会隆重开幕。潍柴携WP3.2、WP4.1、WP4、WP6、WP7、WP10等全系列全领域国三阶段农装动力，以及旗下林德液压产品、林德液压+潍柴动力打造的“智驱动”液压动力总成惊艳亮相，全方位、多角度地展示了潍柴在农业装备领域的领先技术，获得了广泛关注和诸多赞誉。 潍柴全系列全领域农装动力亮相中国农机博览会 作为本次博览会的协办单位，潍柴动力副总
一年之计在于春，北方的三月依然春寒料峭，但是天津武清的牛师傅却一直忙得热火朝天。天津到鄂尔多斯往返近2000公里，平均4天一趟，一个月要往返7次，卸货、装货紧锣密鼓，在似乎还没有完全度过寒冬的运输市场牛成旺和他的车为什么会如此忙碌? 对于卡车司机来说，在路上、装货、卸货……就是生活的常态，年复一年、日复一日都是如此，在当下运输市场并不景气的大环境下能够如此忙碌也并非不是一种幸福。火红靓丽的车，热火
新华网武汉3月16日电（胡诚、魏静、何力）在当下重卡市场疲软态势依然未有较大改观之时，湖北三环专用汽车有限公司却准备在2016年上半年逆势推出一款全新的高端重卡产品，可以预见，此举将在国内战团激烈的重卡市场再掀波澜。此前，湖北三环的中高端重卡拳头产品是三环御龙T380牵引车，这是三环专用汽车有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡产品，也是三环汽车的转型之作。湖北三环专用汽车有限公司总经理助理、
3月4日，为响应政府节能减排号召，升级车辆环保需求，陕汽重卡在上海宝山举办了以“美丽中国 共擎蓝天”为主题的国五产品团购会。其牵引车型、载货车型、专用车型全系列国五产品，搭载潍柴多款国五柴油机以及法士特变速箱、汉德车桥，创下了一天卖出618辆的好业绩。潍柴动力+法士特+汉德车桥的黄金动力总成优势，再次助力陕汽抢占市场先机! 一天卖出618辆 潍柴国五助陕汽重卡抢先布局上海市场 此次
2016新年伊始，借“汕德卡感恩行动”契机，济南商用车销售部福建分公司携手经销商在三明地区连续举办了两场交车仪式暨品鉴会。该次活动邀请了三明地区40多家物流企业，共计70余人参加，极大地扩展了汕德卡作为国内最高端重卡品牌在该地区的影响力和知名度。 汕德卡尤溪地区交车仪式大放异彩 尤溪地区交付用户的为两台高配汕德卡，C7H-G型高顶驾驶室，视野范围广，内部空间大，舒适性高，外观威武而不失
芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源以及品牌影响力，在重卡中高端内燃机领域取得一席之地。 发动机制造业一个明显的走向就是采用高速加工技术来提高效率，缩短交货时间，降低生产成本。 玉柴联合动力：瓦尔特助力联合动力破解成本之冰 发动机是汽车的核心零部件，结构复杂且制造水平
提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。 这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲，更在于，玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作，集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面，拥有着独特的竞争优势。 芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源
近日，中国路桥与安哥拉卡约港口公司签署安哥拉卡宾达卡约港口项目合同，合同额为8.3亿美元。 项目拟在卡宾达卡约地区原始海岸线上新建一个集装箱和散货混合使用的离岸式码头，主要工程内容水上部分包括建设全长为700米的码头、2公里的引堤、5公里的护岸与防波堤，以及2个泊位和40万平方米挖泥吹填形成的道路堆场；陆上部分包括建设办公区、海关区及其他附属服务设施等。 卡约港口项目建成后将服务于大宗商品的运转，
1月21日上午，玉柴股份在江苏昆山举行第40万台YC4FA系列动力，第1万台YC4S动力暨首台YC4Y22(商用)动力交付仪式，玉柴股份总裁吴其伟，副总裁王利民、谭贵荣代表公司分别向苏州金龙、东风股份、柳州五菱等整车厂客户交付了产品。活动由玉柴股份产品高级规划总监钟玉伟主持。 第1万台YC4S动力交付 近年来，玉柴推进产品结构调整，强化轻型发动机及重型发动机的研发和投放，YC4FA系列
2016 年 1 月 13 日，密歇根州绍斯菲尔德 — 辉门控股有限公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成今日宣布，在备受瞩目的 2016 年车型评选出的“沃德十佳发动机”中，所有获奖发动机均采用了辉门动力总成提供的产品。“沃德十佳发动机”评选活动举办已有22届，辉门动力总成提供的发动机零部件入选年度“十佳”阵营的比例高达 94%。 辉门动力总成产品包揽 2016 年度沃德十佳发动机
太矿把难能可贵的工匠精神，融入到了成立十年的铸剑之中，实现了人剑合一，在企业的发展史上，留下了一幅幅气贯长虹、激励后人的壮美篇章。太原重型机械集团煤机有限公司日前举行成立十周年庆典活动，总结了十年来太矿转型发展的全历程。 改革——让企业的机制活起来 改革初期太矿企业机构臃肿、人浮于事、管理松散。面对巨大的体制惯性及一些人的切身利益，太矿新班子在开展“头脑风暴”的基础上，冲破重重阻力，以
新疆矿业博览会组委会近日对外宣布，将于7月22日至24日在乌鲁木齐举办的第六届中国新疆国际矿业与装备博览会，目前筹备工作进展顺利。据介绍，本届新疆矿博会还将新增中亚国家矿业部长级论坛。组委会宣布，展览内容包括“一带一路”建设及产业援疆、大型矿业集团绿色矿山建设经典模式、先进采选冶炼技术装备及配套信息化产品展示等，同时还将为矿山企业提供技术、规划、金融等相关服务。 在中亚国家矿业部长级论
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
国务院国资委宣布，紧接本月1日南光(集团)有限公司和珠海振戎公司实施重组后，8日中国两家五百强央企——中国冶金科工集团有限公司(简称"中冶集团")和中国五矿集团公司(简称"中国五矿")在北京重组。这两家参与重组的企业都在冶金及冶金相关行业，也显示了当前国企重组沿产业链展开的基本思路。资料显示，中冶集团是国资委监管的特大型企业集团，是新中国最早一支钢铁工业建设力量，是中国钢铁工业的开拓者和主力军。中
近日，2015年中国品牌价值评价信息发布会在北京召开，潍柴动力凭借862.5分的品牌强度以及201.08亿的品牌价值荣膺中国机械制造类品牌价值第一名，再一次彰显了潍柴在机械制造业的领军地位。 据了解，自2012年开始，央视财经频道联合中国品牌建设促进会等单位开展品牌评价结果、论坛、对话等活动。该评价依据21个国家标准，评价对象覆盖了一、二、三产业，评价种类包含企业品牌、产品品牌、区域品牌和自主创新
近日，润邦卡哥特科获得由江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合颁发的《高新技术企业》证书。 润邦卡哥特科获高新技术企业证书 该证书的获得是对润邦卡哥特科科研能力及技术水平的充分认可，也是对润邦卡哥特科的激励和鞭策。润邦卡哥特科将以此为动力，积极培养科研型创新人才，加大科研投入，进一步提高公司自主研发能力，为国家及社会作出应有的贡献。
近日，在石家庄邯郸大运重卡4S店，搭载潍柴WP13大马力发动机的大运重卡N9系列牵引车，一经推出，便受到了广大客户的关注。 潍柴WP13助力大运重卡N9系列牵引车 受客户青睐 在大运重卡4S店内，前来看车的司机朋友络绎不绝，大家对搭载WP13的大运重卡N9“土豪金”版牵引车非常感兴趣。李师傅驾驶重卡好几年了，对车的选择非常挑剔。他说，今年10月份他早早把自己的旧车卖掉，并向4S店交付了定
【第一工程机械网 独家报道】如今，环境问题已变得日益严峻，对于居民来讲，频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影；对于生产制造型企业来讲，频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战！为此，转型升级，打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念，在此大环境下，对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引
近日，陕重汽紧抓聊城物流运输市场机会，携手潍柴动力、法士特等黄金搭档，在当地举行了德龙新M3000大型团购会活动，吸引冠县各大物流运输公司负责人、大客户等300余人参加，实现现场签单206辆，发展意向客户30余人。 潍柴黄金搭档助力，陕汽重卡再获订单206辆 作为山东省的西大门，地处华东、华中、华北三大区域交界，又恰逢黄河及京杭大运河交汇，聊城逐步发展为横跨冀鲁豫三省的最大交通物流枢纽。自陕汽
11月23日，谭旭光董事长率队到扬州考察，并与扬州市长朱民阳会谈，双方就潍柴在扬州的发展进行了深入交流。 潍柴布局长三角战略五年来，潍柴扬州板块实现了二次腾飞。2014年，潍柴推出了首款高端轻卡配套动力——WP3发动机;2015年4月，潍柴动力在扬州举行轻型智慧动力基地规划报告会暨启动仪式;同年，潍柴“锐动力”WP3发动机销售破万，扬柴的发动机制造水平已由中低端领域向中高端平台迈进。
11月23日，谭旭光董事长率队到扬州考察，并与扬州市长朱民阳会谈，双方就潍柴在扬州的发展进行了深入交流。 潍柴布局长三角战略五年来，潍柴扬州板块实现了二次腾飞。2014年，潍柴推出了首款高端轻卡配套动力——WP3发动机；2015年4月，潍柴动力在扬州举行轻型智慧动力基地规划报告会暨启动仪式；同年，潍柴“锐动力”WP3发动机销售破万，扬柴的发动机制造水平已由中低端领域向中高端平台迈进。朱民阳首先对
2015中国天然气的供过于求形势严峻，可替代能源价格的大跌让天然气的经济性不具备优势，天然气下游消费增长情况降至“冰点”。10月份，中国天然气重型卡车的产量仅为899辆，比去年同年同期下降了85%，而今年前10个月，国内天然气重卡产量降幅达到65%，2012年以来得到飞速发展的天然气重卡遭遇了“滑铁卢式溃败”。 10月，联合卡车与邯钢集团举行交车仪式，首批100台天然气重卡交付; 10
大件物流是个特殊的行业，经常与庞然大物打交道，这就对车辆性能和驾驶提出了更高的要求：操控灵活、行驶平稳、减少制动，特别是紧急制动频次就尤为重要。匹配潍柴发动机+法士特AMT+液力缓速器的陕重汽德龙X3000高端牵引车提纲其重任，从此大件运输既安全又舒适。 随着匹配法士特16挡AMT和液力缓速器的陕重汽德龙X3000高端牵引车成功交付西安丰华运输有限责任公司，此黄金组合、豪华配置助力大件运输实属
目前在客车行业，大家对排放技术讨论最多的莫过于“国五”排放政策的一触即发。今年12月31日珠三角将正式实施国五排放标准，明年6月底拓展至广东全省。而北京、天津、上海、南京等城市也已率先实施国五标准，国五是否要提前向全国普及，成为了环保部门聚焦热点。 面对即将登场的“国五”时代，潍柴审时度势，在11月19日召开2016年客车动力产品升级技术研讨会之际，率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品——W
当前，面对内外部环境的严峻挑战，正是倒逼我们大力推进改革的好机会。那么，中央、山东省关于国企改革有哪些明确的指示精神？改革的重点任务是什么？临近年终，集团又有哪些重点工作任务？ 针对以上主要问题，在11月15日上午召开的山东重工·潍柴动力三季度经济运行分析会议上，山东重工集团董事长谭旭光发表了题为《深入贯彻改革精神 充分激发改革活力》的重要讲话，深入解读中央、山东省关于国企改革的文件
近日，国家信息中心信息资源开发部主任、高级经济师徐长明表示，目前中国经济转型的步伐较快，其中与重卡相关的转型主要体现在以下四个方面： 一是潜在经济增长率在下降；二是增长动力的转换，即由出口拉动转为内需拉动，由投资拉动转为消费拉动；三是产业转型升级；四是市场力量强化。 这些转型导致未来重卡市场发展有两大趋势，一是发展速度要下降，二是产品技术要加速升级。 对于2015年重卡市场销量，徐长明预测，随着投
日前，青岛重工产品创新升级又结硕果。为适应国家搅拌车新法规，进一步贴近市场，青岛重工在研发出HOWO轻卡4立方小型混凝土搅拌运输车的基础上，又成功研发出HOWO轻卡6立方小型混凝土搅拌运输车。 此车采用了中国重汽集团轻卡底盘，其车身较窄，轴距较短，拥有较小的转弯半径，灵活性较强。对于小型混凝土搅拌车来说一些限高、限宽、现场的特殊工况非常具有优势。据了解，此车采用中国重汽轻卡底盘
近期，动力煤期、现货价格加速下跌。大型煤企之间的价格战没有休止，其他中小贸易商也继续跟跌。然而，不断下跌的煤价却并没有促使供大于求的动力煤市场实现市场出清，各环节煤炭库存依然较大，下游采购积极性也不高，预计动力煤价格仍将延续下跌态势。 大型煤企继续加大优惠 10月，大型煤企的降价促销大戏轮番上演。上一周，神华针对外购配煤煤种“神友”系列，实施优惠价每吨6.8分/卡，并且不再限量。“神友”与
继在华东、东北举行新能源技术研讨会之后，11月3日下午，玉柴股份2015年华北区域新能源动力技术研讨会在北京成功举行，吹响了新能源动力挺进华北市场的号角。 这是玉柴股份召开的第三场新能源动力技术研讨会。会议重点分析了客车市场发展态势，分享了玉柴近段时间新能源技术方面持续优化的情况。玉柴股份副总裁谭贵荣、北京市环保局机动车排放管理处副处长艾毅出席会议并致辞。 谭贵荣指出，玉柴国五、欧六柴油机，以
潍柴锐动力家族是轻机领域的一支“新锐之师”，虽刚上市，却表现出锐不可当的豪迈气势。在11月2日召开的潍柴2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会上，潍柴系列锐动力产品成为重点关注的产品之一。 轻卡日益高端化是行业的共识，潍柴敏锐把握趋势，依托全球研发共同体资源优势，全新设计开发的2-4L轻型动力族系锐动力，包括了WP2.1、WP3、WP3.7、WP4.1、RA425、RA428等系列产品，
新能源的热度到底有多高？从柴油机企业涉足新能源动力或可见一斑。近日，玉柴机器2015年新能源动力技术交流会（华东）暨玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式在江苏苏州举行。会上，玉柴重点推介了二代插电式并联混合动力系统。 作为全国最大的独立柴油机生产厂家，玉柴发力新能源在业内都可以算是非常领先。这家从国一到欧Ⅵ排放升级都保持业内领先纪录、欧Ⅵ柴油发动机在国内更是首批批量进入北京公交的柴油
为加强推广玉柴混合动力、天然气等新能源发动机，加强与客户的技术交流，玉柴股份于10月27日在长春召开了2015年新能源动力东北区域技术交流会，来自辽宁、吉林、黑龙江三省的80多名公交、客运技术代表参加了会议。 会上，玉柴股份高级品质总监林志强等技术专家分别介绍了新能源技术、天然气发动机新技术和新产品系统升级。来自各公交、客运公司的技术代表也纷纷发言。四平公交副总经理王明东表示要与玉柴通力合作，
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元(ECU)，以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压“
继10月24日在潍坊发布三阶段全系列全领域农装动力之后，仅过一天，潍柴便携9款三阶段农装动力盛装亮相2015中国国际农业机械展览会。亮相展会的机型有WP2.7、WP4、WP6、WP12等，可广泛配套大中小型拖拉机、玉米收获机、小麦收获机、青贮机等农业装备。 潍柴农装动力“技术等身”闪耀国际农机展 在非道路动力排放标准由“国二”升级为“国三”的背景下，潍柴敏锐布局全系列全领域农装动力，再次彰显了潍柴
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