# 混合动力起重机

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白金时刻!徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV

近日,全球最大吨位、可上绿牌的徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV,荣获BICES 2023技术创新产品白金奖。BICES 2023是第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会,是全球具有重大影响力的高品质工程机械国际展览盛会。 为何XCA300L8_HEV能够一路过关斩将,最终拔得头筹,这不仅是对它全新设计的认可,更是对它数字化、智能化、绿色

徐工起重机械新能源产品矩阵再添重器——混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV登场

中国工程机械新能源市场加速“疯卷”,徐工起重机械依然“技高一筹”。近日,2023年Bices展会——这个被誉为中国工程机械行业发展风向标的大舞台上,徐工成为其中绝对的主角。全系列产品组成的设备机群中,一台混动产品颇为亮眼——这就是徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV。 徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV 和传统燃油车相比,徐工混动设备不

他来了!全球首款混合动力全地面起重机——徐工XCA60_EV

作为全球首款混合动力起重机,XCA60_EV凭借其优异性能大踏步的走出国门,受到了欧美发达国家的广泛青睐,并顺利通过了全球最严格的欧洲CE认证和WVTA认证,XCA60_EV正以其独有的魅力,赋能全球工程吊装事业。 徐工XCA60_EV混合动力全地面起重机 为什么欧美发达国家对XCA60_EV情有独钟? 在采用混合动力的加持下,XCA60_EV在车辆起步以及低速行驶状态

CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机

码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使

科尼集团向非洲交付首批混合动力轮胎式集装箱龙门起重机

近日,科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG,在制造起重机的过程中,科尼集团尽可能减少碳排放,并通过造林补偿剩余的碳排放,直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订,并将于2023年3月交付使用。 科尼

美国诺福克南方公司采购科尼混合动力型轮胎式集装箱门式起重机

科尼集团被美国诺福克南方公司(NSC)选中,为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机(RTG),于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前,美国诺福克南方公司(NSC)成为科尼RTG的客户,并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i

绿色动力 革新未来 三一重起STC750S混合动力起重机

三一集团是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来,三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,首次入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工

揭秘全球首款混合动力起重机:三一STC750S

2010年,在中国工程机械行业中,随着技术的升级与市场的要求,把成熟的混合动力技术引入进来,已逐渐成为了行业的技术发展方向。当时,三一起重机果断成立了混合动力起重机的研发项目小组。 从当年10月份开始,项目组就开始了大量调研。客户的需求及成本如何,混合动力技术的发展现状怎样,产品主要部件的技术现状如何,这些问题成了项目组调研的重点。 全球首款混合动力起重机:三一STC750S 几个月后,凭借扎实

三一STC750S混合动力汽车起重机

【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上,三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球,这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂,全伸臂长47m,最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾,质量降低50%,起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m,同吨位最长。采用高强钢材,吊臂安全可靠;新型转台结构,大滚珠宽轨道回转支承,自组合式配重,大幅提升中长臂起重性

三一重磅出击北京展:全球首款混合动力起重机

本届北京展,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S汽车起重机以其出色的性能与技术,吸引了客户的关注。新品发布会现场,客户与三一重起当场签单。 STC750S是全球首款混合动力汽车起重机,也是新一代S机型中的重磅产品,拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%,发动机维护费用降低30%、作业微动性

三一发布新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S

【第一工程机械网 独家报道】10月15日,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布,三一重起相关领导出席发布会并致辞,并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术,吸引了众多客户的关注,发布会现

科尼集团赢得来自台湾地区7台混合动力轮胎吊订单

2023 年第三季度,科尼集团赢得了一份来自达飞高雄货柜码头股份有限公司的起重机订单,为其位于台湾主要港口的集装箱装卸码头提供 7 台混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。这些设备将在2024 年第三季度将开始进行调试,并计划于几个月后的第四季度进行交付。 混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG) 此次订购的7台新款科尼诺尔混合动力RTG在正常作业时靠

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

科尼集团为客户提供混合动力型电动RTG以实现碳中和

随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高,科尼集团采取重大举措,以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一,为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时,也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

科尼凭借美国环保局批准的最新柴油混合动力转换技术赢得首家客户

科尼集团与南卡罗来纳港口公司(South Carolina Ports)签订了一份合同,为该公司提供12台轮胎式龙门起重机(RTG)混合动力改造,这是一项具有里程碑意义的新技术合同,可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放,并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势,自2020年以来,已有30多台新的混

美国港口集团切萨皮克公司订购15台科尼生态高效环保混合动力RTG

到2022年1月,美国港口集团切萨皮克公司(PAC)将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG),以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务,以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响,还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时,全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订

美国南部诺福克订购五台科尼混合动力RTG

美国诺福克南方公司订购了五台科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中两台将运往芝加哥市兰德斯联运码头,另外三台将运往亚特兰大英曼联运码头。该订单购于2020年12月,这些起重机将在2021年12月交付。 订购的五台轮胎式集装箱门式起重机(RTG)将在混合动力的驱动下,以生态高效环保的方式在多式联运轨道运行。科尼混合动力RTG在美国越来越受欢迎,而且美国几大主要集装箱码头对该型RTG的操作

斯堪尼亚发动机:斯堪尼亚推出混合动力和纯电动系统概念

目前,由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹,斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示:“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来,斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越,我们正在步入下一个发展阶段,即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系

国家工程机械质检中心完成基于混合动力挖掘机的关键参数检测技术研究

近日,国家工程机械质检中心(筹)完成江苏省质量技术监督局科技计划项目“基于混合动力挖掘机的关键参数检测技术研究”(项目编号KJ168351),并顺利通过项目验收。 该项目研究成果填补了当前国内外尚无行之有效检测混合动力工程机械综合能耗技术方法的空白,开发出用于混合动力挖掘机检测的多通道数据采集系统,可以针对混合动力挖掘机状态的相关传感数据进行实时采集、分析及存储,并提出了一种挖掘机燃油经济性

6台三一混合动力RTG 交付香港国际货柜码头

2月13日,6台三一混合动力轮胎式集装箱门式起重机(SRTG)成功抵达香港国际货柜码头。这是三一海工2017年发运的首批次大港机设备。 6台三一混合动力RTG 交付香港国际货柜码头 据了解,这6台设备为全新混合动力RTG,是三一海工首批次采用市电、柴电以及锂电池三大混合动力系统的RTG,整机电控系统还包括了PDS系统、远程抄表系统、集卡防吊起系统、大车纠偏系统、预留自动化用摄像系统接口等多项先进技

刘昕晖:工程车辆液压混合动力技术研究进展

【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日,“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 吉林大学教授、机械科学与工程学院副院长刘昕辉 吉林大学教授、机械科学与工

小松混合动力液压挖掘机总成件的再制造

小松混合动力液压挖掘机总成件的再制造。 小松始终致力于推动发动机和变速箱等核心总成件的“再制造”业务。 2022年,小松在全球各地的再制造基地实现的总产值约为2010年的3倍,为减少废弃物和二氧化碳的排放量做出了贡献。 小松的混合动力液压挖掘机搭载了小松自主研发先进的混合动力系统,在提高能源效率和改善环保性能等方面表现优异。随着混合动力产品需求的不断增加,越来

可持续发展新动能,沃尔沃混合动力引领能源革新

车辆、船舶轰鸣而过,弥漫的尘埃化作遮天蔽日的雾霾,人们渴望在传统的燃油动力之外,找到另一种更加绿色、高效的动力解决方案。1901年,德国人费迪南德·波尔舍将汽油发动机组搭载在纯电动车上,世界上第一台混合动力汽车出现了。 也许那时的人们并没有意识到,这个看似小小的动力系统创新,为传统行业的可持续发展转型开启了全新的道路。 混合动力新模式助力传统行业节能减排

潍柴进军港口起重机械发电动力市场取得新突破!

近日,首批12台500kW潍柴博杜安6M33发电产品,顺利通过调试并交付上海客户,为港口的货物搬运、集装箱吊装等起重作业提供高效可靠电力。 打破行业壁垒,潍柴进军港口起重机械发电动力市场取得新突破。

【揭秘】英轩重工混合动力电动装载机为什么省油呢?

英轩混合动力装载机为什么在市场上广受好评?其中一个非常核心的优势就是省油。在同吨位同工况作业条件下,混合动力电动装载机的节油率可以达到30%,部分工况甚至可以达到50%,对于英轩混合动力电动装载机的省油原理你了解多少呢? 01. 取消变矩器,电机与变速箱直连,可以实现整车节能10%。 英轩重工混合动力电动装载机 02. 发动机方面是实现节能的关键:在集成式高效增程器中,

价值链业务的进一步优化:小松将再制造业务扩展至混合动力零部件

近日,据小松官网发布消息称,小松已在日本本土开展了用于其混合动力液压挖掘机关键部件(电容器和逆变器)的再制造业务。据悉,这是小松首次涉足电气元件再制造领域。 [左]混合动力液压挖掘机,[右]小松混合动力系统(概念图) 2008年,小松率先向市场推出了混合动力液压挖掘机HB215LC-11,该挖掘机采用小松开发的混合动力系统,通过逆变器将回转制动过程中产生的能量转换为电能

【揭秘】英轩重工的混合动力装载机为什么好评如潮?

今年的装载机行业最大的热词就是“新能源”,而新能源中呼声最高的是“混合动力”。英轩重工作为行业内首家将混合动力技术应用到装载机领域的国产品牌,凭借着“节能、高效、智慧、最佳体验”的产品优势迅速火遍全国各地。 英轩重工混合动力电动装载机 英轩重工混合动力电动装载机之所以这么受用户朋友的追捧,自然有它的过人之处。最核心的技术就是增程器的设计和突破。增程器全称为“集成发电式发动机动

HD现代Infracore混合动力挖掘机在意大利荣获技术创新奖

荣获“SaMoTeR技术创新奖”的HD现代Infracore的14吨级轮式挖掘机(型号名称:14W EREV) HD现代建设机械部门的子公司HD现代infracore(代表赵英哲、Oh Seung-hyeon) 采用新品牌"DEVELON"的市中心型混合动力挖掘机,其环保技术在世界市场上得到了认可。 HD现代Infracore宣布,其14吨级混合动力电动轮式挖掘机“

小松HB365的突破性混合动力技术

小松HB365 小松HB365是一款具有高可靠性的小松液压挖掘机的进化型产品。 它与普通挖掘机之间的区别就在于它的型号里的这个“H”,即混合动力技术。通过旋回电机将车身旋转减速时产生的能量转换为电能存储在蓄电器中,并将其用作发动机加速时的辅助能量,从而使减少燃料消耗及二氧化碳排放成为了可能。 此外,混合动力技术的另一个特点是低噪音性,能够为机手及现场周边提供更好的环境。

成本为王的时代,英轩混合动力装载机成了姜总的最优选

【第一工程机械网 原创】最近两则新闻冲上热搜,一则是汽车充电桩费峰值上涨87%,另一则是汽油、柴油价格三连涨。对工程机械人来说可谓是两面夹击,这意味着油车和电车的使用成本都增加了,那么一款节能降耗、减少续航焦虑的混合动力设备能终结这个难题吗? 英轩重工YX670HEV混合动力装载机 一台运营了两个月的混合动力装载机用数据给你答案:

吉先生的盈利底气:徐工25吨起重机&上柴动力9DF发动机

“徐工徐工,助我成功,上柴上柴,帮我发财”,邯郸涉县的吉老板在当地吊装行业颇有名气,多年来在徐工25吨起重机&上柴动力9DF的帮助下,生意蒸蒸日上事业节节高升! 吉老板 涉县属深山区太行余脉盘亘全境地形复杂、峰峦叠嶂,山川河谷纵横交织,不少施工现场环境恶劣,对起重作业提出很高要求。起重机在吊装作业时需具有强大的吊装能力,作业高效,而频繁在崎岖路面进行转场要求起重机作为

助力“双碳”、绿动未来!山河智能增程式电动旋挖钻机、液压混合动力旋挖钻机齐交付

6月19日,山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行。 山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行 现场拍图 在国家“双碳”战略目标背

英轩重工混合动力装载机服务培训圆满结束

5月16日——5月20日,英轩重工特邀亿纬锂能、玉柴发动机、北联、华骋等厂商,联合举办了为期5天的混合动力装载机服务培训,来自全国各地的数十名特选服务工程师参加。此次培训采取理论讲解、实际案例讲解和现场实操相结合的模式进行。 英轩重工混合动力装载机服务培训圆满结束 在国家大力推动交通运输高质量发展新阶段,工程机械行业绿色发展势在必行。尤其随着新能源技术的不断升级,新能源工程机

超级混动,智赢未来:英轩重工YX670HEV混合动力装载机

英轩重工YX670HEV混合动力装载机 英轩重工YX670HEV混合动力装载机采用国四集成式高效增程器,无需添加尿素,“油”转“电”方式,大幅度降低燃油消耗,节省使用成本。整车采用双电机架构,行走与液压独立运行,液压系统动作时可实现行走系统“0”能量损耗,更加高效节能。 节能    油电转换,持久续航 省油30%左右,降低客户使用成本

集燃油和电动技术优势于一身 英轩重工混合动力装载机爆火武汉

4月20日,最美人间四月天,英轩重工混合动力装载机首场上市推介会在“江城”武汉盛大举办,来自全国的装载机行业的用户们相聚于此,共同品鉴英轩重工混合动力装载机的产品实力。英轩集团总裁、英轩重工装载机事业部总经理李彦轩,英轩控股集团金融业务部部长张明,装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及英轩重工其他相关部门的各位领导与湖北永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席活动现场。 英轩

英轩重工混合动力装载机上市推介会武汉站,4月20日全网直播!

“超级混动,智赢未来”,英轩重工混合动力装载机上市推介会武汉站,将于4月20日下午16点30分全网直播! 英轩重工混合动力装载机上市推介会武汉站宣传海报 关于本次推介会的更多消息,请关注“英轩重工”官网。 (本文来自:英轩重工)

临工重机RTH106混合动力宽体矿卡:强悍混动,唯我独尊

建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施,矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道,推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准,拓宽了新能源产品应用场景,填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节,RTH10

澎湃动力,精益求精——中联重科ZTC250V562-1起重机震撼来袭

澎湃动力,精益求精——中联重科ZTC250V562-1起重机震撼来袭。 中联重科ZTC250V562-1震撼来袭 (来源:中联重科起重机)

卡尔玛生态高效混合动力跨运车提升DP World安特卫普门户口岸运营效率

卡尔玛与长期客户DP World(迪拜环球港务集团)签署一份大额订单,涵盖9台卡尔玛混合动力跨运车。相关设备将部署于该集团位于比利时的安特卫普门户口岸(Antwerp Gateway terminal)。该订单已录入卡哥特科集团2023年第一季度订单,计划于2023年第四季度完成交付。 DP World安特卫普门户口岸以其出色的运营效率、先进的技术和卓越的多式联运能力广受其客户的认可。该码头

英轩重工YX670HEV混合动力装载机:高效、节能、舒适、智能!

英轩重工YX670HEV混合动力装载机 选择困难,想要太多?挑选整机总担心品质?来看看英轩混合动力装载机YX670HEV,整车都是黑科技! 高效、节能、舒适、智能...你想要的它都有,品质可靠、服务保障,满足您的多样化需求。配置给力、效率卓越,双电机架构,行走、液压分别控制,行走电机直连变速箱,起步更快。双泵合流液压系统,按需供油,响应快,运输+铲装双作业模式,整机

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