# 油电混合动力

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由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞

日前,由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞,吸引了《湖南日报》记者的关注与报道。 《湖南日报》:我国首款油电混合动力通用飞机试飞成功 3月11日,株洲芦淞通用机场,我国首款油电混合动力通用飞机绕机场上空飞行一圈后,稳稳停在跑道上。打开舱门,试飞员陈实兴奋地说:“平稳、安静,响应快、加速快,动力富余。” 我国首款油电混合动力通用飞机 “

约翰迪尔 首款油电混合轮式装载机问世

美国约翰迪尔公司在提出这一概念两年后发布了其首款油电混合动力驱动的轮式装载机。 负责迪尔公司四轮驱动装载机的产品市场经理约翰·切斯特曼指出,新款644K混合动力装载机是迪尔公司大力发展其电子元器件市场战略的成果。 驱动系统中采用的大部分电子技术由迪尔动力系统开发,而三速变速器与泵的传动件由迪尔公司芬克动力总成部件集团所提供。 切斯特曼在拉斯维加斯举行的世界混凝土大会产品展示时说:“这将是世界上首次

特雷克斯和道依茨合作开发油电混合动力挖掘机

北京时间4月15日至21日,第30届国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会(Bauma Munich 2013)在德国慕尼黑展览中心举行,本次展会的面积达到了总的展位面积达到57万平米,其中16个展馆提供的室内展示面积达18万平米,室外面积为39万平米,共来自57个国家的超过3400家展商将展示他们的最新产品,所有的数据表明,这将是有史以来地球上最大的一届的工程机械展会。 本届宝马展中,特雷克斯和

上海金泰DP油电双动力系统引领减排新潮流

一直以来,工程机械都是耗油大户,高能耗、重污染的形象经常受到环保主义者的诟病。在雾霾治理和节能减排概念的推动下,上海金泰一马当先,在桩工行业率先推出了油电双动力混合系统,引领节能时代桩工机械的新潮流。 传统地下施工设备原动力系统采用单一的柴油机驱动,具有可移动性强的特点,但柴油机的排放问题比较严重,会对环境造成不利影响;同时柴油是不可再生能源,油价不断攀升,用户的使用成本日益增大,市场急切的呼唤更

可油可电, 一文了解吉尼这台油电混合臂车能为您带来什么?

吉尼油电混合臂车

吉尼最新一代油电混合臂式高空作业平台实现了本地化制造生产

为了满足高空作业设备环保节能需求的同时又能保持高性能,高效率的特性,吉尼最新推出的油电混合直臂型高空作业设备Genie® S®-60 FE实现了本地化生产制造, 为不同的工地应用提供了多元化的技术解决方案,进一步推动了新能源高空作业设备在中国市场的加速度发展。 产品

现代油电双动力拆解机:火力全开,又赚钱、又省钱!

技术不断升级,改装持续进行,满足客户的需求,一直是天恒不变的宗旨。环保、高效、省油、省money成为改装重中之重,今天和大家分享一下,现代油电双动力拆解机。环保、低噪音、转场方便、费用省省省......油电模式一键自由切换 现代油电双动力拆解机:所谓双动力即柴油机和电动机相结合的双驱动模式,属于一种集成创新、优势互补的技术,二者结合省钱又环保,毕竟电动和油动相比,节省费用能达到40%-60%

可油可电,动力无限!星邦高米段混动臂车,凭实力说话!

星邦智能高米段混动来啦!TB32HJ Plus、TB38HJ Plus可油可电,动力无限! 星邦智能高米段混动系列臂车 节能新技术,续航提升30%,纯电混动灵活切换,省油节能好帮手,不仅超长续航,且免“国四”监控,可电可油真混动,省心省油真省钱!真香! TB32HJ Plus/TB38HJ Plus相关参数

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

潍柴:国内首艘油气电混合动力内河船来了!

日前,搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作。该轮的成功试航,为内河流域船舶LNG动力改造提供了有力借鉴,也开启了我国LNG清洁能源在散货船舶的应用序幕,对于长江生态环保建设具有重要意义。 搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作 “新长江26007”是打造绿色长江的典型示范船。改造前,该船舶采用传统燃油主机推进方

华菱星马插电式并联混合动力搅拌车重磅亮相2019中国混凝土展

12月6日至8日,2019中国混凝土展在南京国际博览中心顺利开展。 华菱星马展台 2019中国混凝土展由中国混凝土与水泥制品协会主办,是中国最大、最专业的混凝土与水泥制品行业展会。本次展会是协会首次在专业展馆举办的中国混凝土与水泥制品行业的展会,展出面积达12000平方米,100多家混凝土上下游企业携新装备、新技术、新工艺、新产品、新概念、新成果参展,集中展现了混凝土行业创新发展、绿色发展的

可持续发展新动能,沃尔沃混合动力引领能源革新

车辆、船舶轰鸣而过,弥漫的尘埃化作遮天蔽日的雾霾,人们渴望在传统的燃油动力之外,找到另一种更加绿色、高效的动力解决方案。1901年,德国人费迪南德·波尔舍将汽油发动机组搭载在纯电动车上,世界上第一台混合动力汽车出现了。 也许那时的人们并没有意识到,这个看似小小的动力系统创新,为传统行业的可持续发展转型开启了全新的道路。 混合动力新模式助力传统行业节能减排

【揭秘】英轩重工混合动力电动装载机为什么省油呢?

英轩混合动力装载机为什么在市场上广受好评?其中一个非常核心的优势就是省油。在同吨位同工况作业条件下,混合动力电动装载机的节油率可以达到30%,部分工况甚至可以达到50%,对于英轩混合动力电动装载机的省油原理你了解多少呢? 01. 取消变矩器,电机与变速箱直连,可以实现整车节能10%。 英轩重工混合动力电动装载机 02. 发动机方面是实现节能的关键:在集成式高效增程器中,

【揭秘】英轩重工的混合动力装载机为什么好评如潮?

今年的装载机行业最大的热词就是“新能源”,而新能源中呼声最高的是“混合动力”。英轩重工作为行业内首家将混合动力技术应用到装载机领域的国产品牌,凭借着“节能、高效、智慧、最佳体验”的产品优势迅速火遍全国各地。 英轩重工混合动力电动装载机 英轩重工混合动力电动装载机之所以这么受用户朋友的追捧,自然有它的过人之处。最核心的技术就是增程器的设计和突破。增程器全称为“集成发电式发动机动

徐工起重机械新能源产品矩阵再添重器——混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV登场

中国工程机械新能源市场加速“疯卷”,徐工起重机械依然“技高一筹”。近日,2023年Bices展会——这个被誉为中国工程机械行业发展风向标的大舞台上,徐工成为其中绝对的主角。全系列产品组成的设备机群中,一台混动产品颇为亮眼——这就是徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV。 徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV 和传统燃油车相比,徐工混动设备不

他来了!全球首款混合动力全地面起重机——徐工XCA60_EV

作为全球首款混合动力起重机,XCA60_EV凭借其优异性能大踏步的走出国门,受到了欧美发达国家的广泛青睐,并顺利通过了全球最严格的欧洲CE认证和WVTA认证,XCA60_EV正以其独有的魅力,赋能全球工程吊装事业。 徐工XCA60_EV混合动力全地面起重机 为什么欧美发达国家对XCA60_EV情有独钟? 在采用混合动力的加持下,XCA60_EV在车辆起步以及低速行驶状态

超级混动,智赢未来:英轩重工YX670HEV混合动力装载机

英轩重工YX670HEV混合动力装载机 英轩重工YX670HEV混合动力装载机采用国四集成式高效增程器,无需添加尿素,“油”转“电”方式,大幅度降低燃油消耗,节省使用成本。整车采用双电机架构,行走与液压独立运行,液压系统动作时可实现行走系统“0”能量损耗,更加高效节能。 节能    油电转换,持久续航 省油30%左右,降低客户使用成本

英轩重工YX670HEV混合动力装载机:高效、节能、舒适、智能!

英轩重工YX670HEV混合动力装载机 选择困难,想要太多?挑选整机总担心品质?来看看英轩混合动力装载机YX670HEV,整车都是黑科技! 高效、节能、舒适、智能...你想要的它都有,品质可靠、服务保障,满足您的多样化需求。配置给力、效率卓越,双电机架构,行走、液压分别控制,行走电机直连变速箱,起步更快。双泵合流液压系统,按需供油,响应快,运输+铲装双作业模式,整机

超级混动·智赢未来:英轩重工举办混合动力装载机行业首发上市活动

12月12日,英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办,英轩重工总经理王金华,装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及相关部门领导与湖北经销商永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席仪式现场,品鉴混合动力装载机的产品力量,见证英轩重工新能源装载机领军者形象,并于现场将首台混动装载机顺利交付至湖北咸宁采石厂徐总。 英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办 仪

揭秘英轩混合动力装载机三大秘籍之高可靠

英轩混合动力装载机 英轩混合动力装载机如何能够有底气引领新能源发展? 可油可电,持久续航 作业高效,堆金利器 省油王者,绿色环保 高品质才能经得起市场考验,今天小英重点带领大家解密,英轩混合动力装载机引领新能源发展三大秘籍之高可靠。 混合动力,输出平稳 发动机供电,电机直驱,输出更平稳,对工作装置冲击力小,可靠性高,装载机使用

揭秘英轩混合动力装载机三大秘籍之高效率

混动‘芯’势力 英轩YX656HEV混合动力装载机 在国家“双碳”目标引领下,工程机械行业一直积极探索绿色发展之路。英轩重工顺势而为,提前布局,早在2020年上海宝马展就首次推出YX656HEV混合动力装载机,在经过两年的技术升级与试验检验,积累了混合动力技术、产品的领先优势。今天,小英就为大家揭秘英轩混合动力装载机能够引领新能源发展的三大秘籍。 英轩混合动力

速围观,英轩YX656HEV混合动力装载机“黑科技”来了

英轩混合动力装载机采用升级版增程式混合动力技术,实现以“油”转“电”的同时,额外配备充电口充电,在成本和环保方面都具有明显优势。 英轩混合动力装载机 英轩混合动力装载机与燃油装载机、电动装载机相比有哪些优势呢,今天小英就带大家盘点一下混合动力装载机的“黑科技”。 PK燃油装载机 No.1 极致节能 能量转化效率更高,燃油消耗大幅度降低,节

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

曼恩发动机推出船舶混合动力系统,一举获得双料国际冠军

就在不久之前,曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案,融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术,在进一步提高效率和延长续航里程的同时,能够完全消除噪音排放,助力实现将排

刘昕晖:工程车辆液压混合动力技术研究进展

【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日,“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 吉林大学教授、机械科学与工程学院副院长刘昕辉 吉林大学教授、机械科学与工

专利侵权投诉成导火索 解密山河智能混合动力发展轨迹

  【第一工程机械网 独家报道】上个月北京BICES期间发生了山河智能投诉力士德展品中的4款节能挖掘机产品涉嫌侵权的事件,参见之前的报道“神挖疑云——双来、力士德和山河智能的‘红与黑’”,为了进一步追踪事件的发展,以及了解混合动力挖掘机或者叫节能挖掘机的真相,记者专程来到山河智能的挖掘机研发基地一探究竟。 等待交付的SWE350ES混合动力挖掘机   在位于长沙星沙开发区的山河智能产业园,记者采

瞄准“混合动力”节能挖掘机能否引领行业潮流?

“在业内人士的印象中,虽然节能挖掘机在能源节约、节省开支方面有很多优势,但是因为其维护难度大,某些机型为了增大节能效果造成动力性不足,市场接受度较小等原因,在我国普及较差……”谈到目前节能挖掘机在我国的应用状况时,太原理工大学教授权龙如此说道。2015 年7 月24 日,以“‘大话’节能设备——鱼与熊掌兼得”为主题的《今日开讲》在京举办。北京卓众出版有限公司副总编辑、工程机械传媒事业部部长李志勇、

小松向中国推出36吨级混合动力挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】科技含量高的领域向来都是行业巨头争霸的战场,近年来大造声势的混合动力挖掘机也不例外。2008年小松推出了20吨级的油电混合动力挖掘机,2012年卡特彼勒也推出了36吨级的液压混合动力挖掘机。这两家代表着不同的技术路线,虽然最根本的原理是一致的,即回收并重用挖掘机回转时的动能。两种技术路线各有千秋,各家都说自己的好,只可惜不能来个擂台赛,因为市售的不是同一级别。不过现在小

绿色动力 革新未来 三一重起STC750S混合动力起重机

三一集团是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来,三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,首次入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工

油液混合 卡特彼勒带来不一样的混合动力

近几年,环境问题受到越来越多的关注。去年的APEC上,习大大说,他相信经过不懈努力,“APEC蓝”能保持下去。而在刚刚结束的两会上,环保议题已经成为仅次于反腐,网民关注度第二大的热点问题。我国环境问题日益严峻已成为不争的事实。 作为“世界上最大的建设工地”,中国工程建设带动着工程机械行业飞速发展。而我国工程机械设备行业的污染比重较大,环保型产品已经成为必然趋势。多年来,卡特彼勒一直致力于打造节能

世界最大功率混合动力机车及双燃料机车面世

1月28日,世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世,这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底,我国非电气化铁路仍然超过6万公里,占比超过50%,其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术,中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究,推出了这两款整车系统集成技

世界最大功率混合动力机车及双燃料机车资阳面世

1月28日,世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世,这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引,但从全世界范围来看,非电气化铁路仍然超过140万公里,占比超过98%,其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术,中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划

郑晓刚:油液混合动力之挖掘机大臂势能再利用

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

中国南车世界最大功率混合动力机车通过铁总评审

6月5日,记者从中国南车资阳公司获悉,该公司率先在全球研制的具有自主知识产权、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、电混合动力机车设计方案,于近日通过了中国铁路总公司的评审。 中国南车资阳公司于2010年,成功下线了我国首台功率为1000kW的油、电混合动力机车,该车在国内钢铁企业进行了近一年的试运用,节能减排效果极其显著,在同等运用条件下与同等功率的传统内燃调车机车相比,燃油使用量可下降50

玉柴燃气和混合动力支持国家发展节能环保产品

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,随着国民经济的增长与社会发展加速推进,未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势,由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力,为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新

中国南车研发世界最大功率混合动力火车头

4月28日,中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比,该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上,全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源,具有低油耗、低排放两大优势,能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用,减少温室气体排放,被称为节能环保“绿色”机车。据了解,美国、德国、法国、日本等

中国首列混合动力型动车组投产 2015年9月面世

混合动力即将不再专属于汽车行业,动辄数百米的动车组也可能采用混合动力。记者14日从中国北车获悉,中国首列混合动力型动车组已于近日在长客股份公司的冲压件分公司投入生产,预计2015年9月面世。 据介绍,由中国北车长客股份公司研制的混合动力型动车组集成了两种或三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行,增强动车组的线路适应能力和运用幅度。 根据不同的运营路线和

三一STC750S混合动力汽车起重机

【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上,三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球,这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂,全伸臂长47m,最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾,质量降低50%,起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m,同吨位最长。采用高强钢材,吊臂安全可靠;新型转台结构,大滚珠宽轨道回转支承,自组合式配重,大幅提升中长臂起重性

三一发布新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S

【第一工程机械网 独家报道】10月15日,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布,三一重起相关领导出席发布会并致辞,并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术,吸引了众多客户的关注,发布会现

小松Pc200-8混合动力挖掘机产品展示

小松PC200-8 Hybrid油电混合动力挖掘机采用电驱动回转技术,挖掘机的回转由一台电动马达驱动,能将挖掘机回转时的惯性动能收集利用,减少油压的损耗,同时配备4缸低速发动机,减速时发动机运转速度自动降低,比同等型号的一般挖掘机减少20%左右的燃油消耗,并且可以有效减少25%的二氧化碳排放。

    2010-11-18 20:27
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