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在今年的德国汉诺威 IAA 商用车展（9 月 19 日至 27 日，13 号展厅 C30 展位）上，辉门动力总成将推出全新中重型车辆电气化战略。公司正在展示一种经济有效、完全可扩展的模块化方法，该方法由能源利用技术团队开发，可针对每个商用车细分市场和应用的独特需求进行优化。该技术系列可以单独定制和集成，能够满足发动机制造商的特定需求，并以经济的成本实现其排放和效率目标。 辉门动力总成首席技术官 G
继去年推出适用于轻型车发动机轴瓦的 IROX® 2 之后，辉门动力总成将在汉诺威 2018 IAA 商用车展览会上推出适用于重型车应用领域的新型高性能高分子涂层。IROX® 2 能够强化抗咬粘与抗疲劳性能，尤其适用于钢曲轴。作为辉门 IROX 技术的一部分，IROX® 2 不仅能够减少摩擦，提高效率和耐磨性，还支持使用低粘度机油。应用于轻型车发动机的 IROX® 2 已经批量生产。而经过一系列成功
辉门动力总成推出了新一代兼具防撞保护和抗冲击性的织物护套CrushShield® 2448，其可被应用于重型及轻型汽车。CrushShield® 2448通过采用新型热收缩设计，可在汽车发生碰撞时吸收并分散冲击力，从而有效保护空调管路、燃油管路、软管和高压电缆等敏感汽车零部件。同时，该产品还能提供卓越的防磨损保护，可防止相邻部件相互接触而造成机械磨损。辉门动力总成将在 9 月 19 日至 9 月
福特汽车“世界杰出供应商奖”(World Excellence Awards) 旨在表彰在质量、交付、价值和创新方面超越客户预期以达到最高水准的公司 2018 年 5 月31日，密歇根州南菲尔德市 – 辉门动力总成作为福特汽车全球顶级供应商，在第 20 届福特汽车 “世界杰出供应商奖” (World Excellence Awards) 颁奖典礼上荣获“智能品牌支柱”奖。“世界杰出供应商奖”旨在表
密歇根州绍斯菲尔德，2017 年 5 月 3 日 辉门控股旗下辉门动力总成宣布推出采用新型“U 形”陶瓷体设计的Pokal工业火花塞。该工业火花塞具备前所未有的机械和抗电强度，适用于高爆发压力的新型发动机 同时还能够使用较大的电极，从而延长使用寿命并提高性能。 “以往14 毫米火花塞由于受到几何尺寸的限制，很难达到 18 毫米产品的稳定性和耐用性水平。然而我们克服重重困难，研发出全新的
2017 年 4 月 12 日，辉门控股旗下辉门动力总成宣布，已成功开发出可用于耐腐蚀性缸套材料评估的全新工艺，使辉门能够为最具挑战的应用提供更耐用的产品。通过直接比较不同材料和涂层工艺，全新的测试方法可使辉门根据使用劣质燃料和较高EGR（废气再循环）率等情况，针对材料进行专门开发。“较高的 EGR率和高硫柴油的使用会给铸铁缸孔表面的磨损情况带来严峻挑战。”辉门动力总成首席技术官 Gian Mar
辉门动力总成荣获中国重汽授予两项供应商大奖，其突出技术和供应商绩效表现获得中国最大重型汽车生产商之一重汽的认可。 2017年3月24日，辉门控股旗下辉门动力总成今日宣布，其在杭州举办的中国重汽动力2017供应商大会上收获两项大奖。其中，辉门廊坊气门工厂因突出的交付绩效和质量表现荣获“2016优秀供应商”称号。此外，辉门东西青岛活塞工厂也凭借一如既往的技术和可靠质量成功拿下“2016优秀合作伙伴奖”
辉门控股集团旗下辉门动力总成近日宣布，在面向 2017 款车型评选出的“沃德十佳发动机” (Ward’s 10 Best Engines) 中，全部十款发动机均采用辉门动力总成提供的产品。自 23 年前首次开展“沃德十佳发动机”评选以来，辉门动力总成一直致力于研发和提供前沿技术，助力一批又一批发动机入选年度“十佳”。 辉门公司联合首席执行官兼辉门动力总成首席执行官 Rainer Jueckstoc
辉门控股公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成推出了直径为 1.25 m 的球面底枢轴承，刷新了轴承尺寸的记录。此款轴承将应用于全球最大的移动机械——由 TAKRAF 集团生产的露天开采用运输排土桥。 辉门动力总成推出矿用运输排土桥史上最大型底枢轴承 这一免维护轴承采用由辉门 DEVA 研发的 deva.bm® 自润滑轴承材料。此款轴承将支撑桥梁的中心结构，可承受高达 35,00
辉门动力总成11月22-25日于上海举办的2016中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会（BAUMA）展出多项降低维护成本的技术（展位号N1. 538）。这些技术包括全新的GOETZE®防泥浆包裹 HSL 系列浮动密封、DEVA®自润滑工业轴瓦和GOETZE®工业密封环。 辉门动力总成机械浮动密封高级销售经理 Gunnar Neuser介绍公司情况 “在2016 中国宝马展，我们展示的
辉门控股（纳斯达克:FDML）旗下辉门动力总成致力于设计、开发和制造机械端面密封，打造出在极端条件以及恶劣的碎片环境下（如采矿、建筑和农业领域）为高精度组件提供保护的首选产品。与使用合成橡胶对硬钢轴进行唇式摩擦的唇式密封件不同，端面密封提供金属对金属机械密封，不仅具有极强的耐磨损性能，而且能够防止研磨颗粒的侵蚀。此特性使其成为诸多应用环境的理想之选，包括越野卡车、建筑机械、隧道掘进机、碎石机以及农
辉门控股（纳斯达克:FDML）旗下辉门动力总成将于11月22-25日在上海举办的2016中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会（BAUMA）上展出多项降低维护成本的创新技术（展位号N1.538）。这些技术包括全新的GOETZE®防泥浆包裹HSL系列机械端面密封、DEVA®自润滑工业轴瓦和GOETZE®和DAROS®工业密封环。"在2016中国宝马展，我们展示的各种创新技术和产品旨在减少工
2016年2月25日，巴尔辛格豪森 - 辉门控股公司 (NASDAQ:FDML) 旗下的辉门动力总成已研发出简化的瞬态动力模拟模型，可适用于模拟气门关闭，并可预测发动机气门的动态负载。通过提高气门动态负载，准确计算变形压力，能够更为准确的预估气门寿命，大大有助于研发人员在新发动机设计之初就对材料进行甄选。 “进气和排气气门设计的关键在于气门关闭时的动态负载，”辉门动力总成首席技术官 Gian Ma
2016 年 1 月 13 日，密歇根州绍斯菲尔德 — 辉门控股有限公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成今日宣布，在备受瞩目的 2016 年车型评选出的“沃德十佳发动机”中，所有获奖发动机均采用了辉门动力总成提供的产品。“沃德十佳发动机”评选活动举办已有22届，辉门动力总成提供的发动机零部件入选年度“十佳”阵营的比例高达 94%。 辉门动力总成产品包揽 2016 年度沃德十佳发动机
作为全球内燃机行业中最具影响力的民族品牌，潍柴动力始终将可靠性作为显著的标识与发轫基础，并一直对可靠性的商业化应用孜孜以求。第二届世界内燃机大会举办期间，潍柴动力可靠性研究院副主任佟德辉在接受记者访问时明确表示，不断提高内燃机的可靠性不仅是潍柴努力的研究方向与商业特色，也是差异化竞争的战略追求。要让客户真正的满意，潍柴就必须提供高质量、高可靠性的产品。 潍柴集团发动机 所谓：欲戴王冠，必承
阳春三月，生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流，华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线，尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产？汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机：“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀，是多年来
2021年已经过去，不少卡友都翻开自己的小账本，算算这一年的开支。2021的油价总体上涨，如果按照1000升油箱来计算,卡友加满一箱油要多花一千多块。高涨的油价，让卡友对车辆的节油性越来越重视，而开着华菱汽车的卡友这时就可以偷着乐了，搭载了汉马动力的华菱汽车高效节油，一年光省下的油钱就能卡友多赚好几万。下面小编就来好好说道说道为什么汉马动力这么省油。 汉马发动机
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
很多卡友购买了华菱车之后，都发现汉马动力不仅皮实耐用，而且非常省，综合节油率达到10%左右。那么为什么汉马动力这么省？下面，小编为大家揭开汉马动力的致“省”秘诀。 汉马发动机 秘诀一：先进设计，国际品牌的供应链 汉马发动机采用了整体式缸盖、龙门式缸体、整体一根凸轮轴、开式燃烧室、独特的专利凸轮型线设计，BOSCH高压共轨燃油系统，最大轨压高达1800Bar，燃油雾化效果更好，燃烧更充分
提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。 这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲，更在于，玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作，集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面，拥有着独特的竞争优势。 芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源
2013年1月10日，中核中原成功吊装三门核电AP1000一号机组2号蒸汽发生器。 蒸汽发生器是AP1000核电站核反应堆厂房最重要的设备之一，是蒸汽动力转换系统的核心设备，呈圆柱形结构，最大外形尺寸为：6.119m×6.351m×24.239m，模块净重617.3T，翻转竖立吊装时的设备总重量为619.8T。 蒸汽发生器吊装难度大：吊装作业起升高度高，最高达77.8m，风险大，指挥难度高；在蒸汽
玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起，于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45％的股份，九思投资占10％的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区，2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线，建筑面积7万㎡，
两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动
2024年全国两会召开，全国人大代表、太重技术中心高级工程师朱少辉积极履职尽责，参与建言献策。近日，《经济日报》、《科技日报》、《山西日报》等多家主流媒体纷纷聚焦朱少辉。 《经济日报》报道截图 朱少辉代表——持续创新突破核心技术 新质生产力从何而来？作为一名奋战在一线的科研人员，全国人大代表，太原重型机械集团技术中心高级工程师、风电设计专家朱
随着浙江省台州市漩门湾拓浚扩排工程的开工，这个总投资约11.6亿元的项目，将打通漩门二期和三期水系，形成一个水域总面积约24平方公里，集景观、防洪排涝和蓄淡等多项功能为一体的综合水利枢纽。在包括湖泊河道疏浚和吹填、一期堵坝拆除，以及6座水闸建设中，上汽红岩自卸车凭借强悍的动力链配置，助力漩门湾拓浚扩排工程已完成50%。 上汽红岩自卸车作业现场 作为省百项千亿防洪排涝项
智改数转网联作为徐工董事长“一号工程”，是实现珠峰登顶的基石。杨东升董事长强调，公司上下要全面、准确认识智改数转网联的转型方向，同时也要承担好转型工作落地推进这项光荣而艰巨的历史使命与时代责任。 干事创业，关键在人。打好智改数转网联攻坚战需要全体员工上下同欲，深度协同。因此，公众号推出“智改数转网联·先锋”栏目，通过分享智改数转网联标杆人物故事，让榜样的力量汇聚成团结奋进的强大
12月27日，解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰，长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明，长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉，长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双，一汽解放总经理、党委副书
2023年，沃尔沃集团在中国启动可持续大使项目，向集团在中国的核心利益相关方发出了“沃家可持续大使招募令”，旨在将大沃的可持续发展倡议和实践故事触达、影响、带动更多利益相关方，并与之携手走向更加绿色可持续的未来。 2023年12月，沃尔沃集团诚邀福建诚辉建设工程有限公司加入集团“可持续大使”队伍，与沃一起，共同为建筑施工行业可持续发展探索新的路径，提供新的解决方案。 以人为本，以电换油
11月16日，中国工程院院士、福建汽车产业创新推进联盟（以下简称“福汽盟”）首席理事长郭孔辉先生一行走访调研福汽盟理事长单位：福建晋工新能源科技有限公司，并就企业相关技术课题举行技术交流会，促成产学研合作。晋工新能源总经理陈德伟先生及公司主要领导热情接待并陪同调研。 郭院士一行参观晋江制造中心 分享交流 思维碰撞 技术交流会在厦
《睿见》访谈实录之同力科技董秀辉 ▲同力科技副总经理董秀辉关于新能源和电动化的睿见 “在内蒙古一露天煤矿从高处俯瞰，巨大的阶梯状矿坑就像南方丘陵的梯田，一层层、一圈圈的台阶，形成了清晰而立体化的线状轮廓，蔚为壮观。”谈起2022年9月第一次进入矿区的震撼感受，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）副总经理董秀辉如是说。
10月24日，凯傲宝骊与大客户上海辉展果蔬市场交车仪式圆满举行，200多台宝骊电动叉车顺利交付给用户。 凯傲宝骊销售管理层、凯傲宝骊上海经销团队、辉展管理团队及场内100多家商户代表，以及上海果品协会等协会嘉宾，共同庆祝交车的荣耀时刻，见证了凯傲宝骊在市场上的竞争力和品牌力。 此次交付的是宝骊新款KBE-01电动叉车，采用全新纯电平台设计，车身紧凑、稳定性高，满载举升高度可达
近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。 5月22日，上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下，上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告
一段人际关系成功与否，其标准之一是维持这段关系的时间。欧门集团（EUROGATE）与科尼集团间的合作关系始于1970年，当时科尼集团建于德国的跨运车工厂将欧门集团订购的第一批跨运车交付至汉堡港。 欧门集团（EUROGATE）与科尼集团间的合作关系始于1970年 科尼诺尔混合动力NSC 644 EHY跨运车继承了柴油电动跨运车的传统模式，配备小型动力系统/发电机组。采
日前，正在南极执行科考任务的中国第39次考察队全体队员向厦工股份发来了新年贺电，感谢厦工股份对极地事业的长期关心和大力支持。 作为我国工程机械自主民族品牌代表之一，厦工股份自1992年以来连续31年助力国家南极科考活动，目前，中国第39次科考共有四位厦工机械师王荣辉、肖观清、曾应根、谢文毕分驻中山站、昆仑站、罗斯海新站担任驻站机械师，执行站上科考保障任务。 近日，《厦门日报》记者刘艳连
随着新能源汽车的逐渐普及，其安全问题也愈发受到全社会的重视。当前，由于能源汽车动力电池引发的自燃、爆炸事件层出不穷，为正处于上升势头的新能源汽车市场发展前景蒙上了一层阴云。在此背景下，解决动力电池安全问题已迫在眉睫。 日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是，宝马计划召回
2022年11月26日，针对应用场景定制开发，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市，康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦，满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面，康明斯针对不同应用进一步细分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机，延
11月10日，斯堪尼亚销售（中国）有限公司携授权经销商扬州市亨亚汽车销售服务有限公司在江苏扬州成功举办了动力解决方案品鉴会。当天，来自国内电力行业100余位OEM厂决策者出席了会议，深入了解了斯堪尼亚动力解决方案。 动力解决方案品鉴会现场 作为全球领先的动力解决方案提供商，斯堪尼亚有着长达一个多世纪的工程制造历史。会上，斯堪尼亚销售（中国）有限公司销售经理白亚东就斯堪尼亚的
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
今年，自治区科协组织开展了2022年广西区企业创新达人评选活动。本次评出100名创新达人，玉柴科技人员覃星念、王辉、陈悦榜上有名，其中覃星念还入选了2022年广西区企业创新达人10人宣讲团，将代表玉柴在广西区讲好玉柴的科技创新故事。 覃星念主持了重型YC6MK柴油机的开发，打破了国外的垄断 覃星念1996年大学毕业进入玉柴后，一直从事产品设计开发，26年来日积月累，厚积薄发。
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变，中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后，下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下，中国工程机械产业价值链上的每个参与主体，如何穿越产业和宏观环境的周期，实现持续性共赢发展？如何重新定义自身的产业链价值，进行商业模式再造？ 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕，大会汇聚中国工程机械行业极具影响
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