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近日安哥拉卡宾达省省长Aldina da Lomba Catembo表示，安哥拉卡宾达省的深水港的建设工程（预计耗资约6亿美元）预计6月开始，但其前期准备工作已经展开。当地媒体引述Aldina da Lomba Catembo说：“该工程的后勤基础设施的施工正在进行，该工程项目本身将于2015年6月展开。”
近日安哥拉卡宾达省省长Aldina da Lomba Catembo表示，安哥拉卡宾达省的深水港的建设工程（预计耗资约6亿美元）预计6月开始，但其前期准备工作已经展开。当地媒体引述Aldina da Lomba Catembo说：“该工程的后勤基础设施的施工正在进行，该工程项目本身将于2015年6月展开。” 该省长此前曾表示，该工程是有史以来进行的安哥拉最大省级工程，该工程将“令卡宾达摆脱孤立，”
近日，中国路桥与安哥拉卡约港口公司签署安哥拉卡宾达卡约港口项目合同，合同额为8.3亿美元。 项目拟在卡宾达卡约地区原始海岸线上新建一个集装箱和散货混合使用的离岸式码头，主要工程内容水上部分包括建设全长为700米的码头、2公里的引堤、5公里的护岸与防波堤，以及2个泊位和40万平方米挖泥吹填形成的道路堆场；陆上部分包括建设办公区、海关区及其他附属服务设施等。 卡约港口项目建成后将服务于大宗商品的运转，
2022年4月12日，按照中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟、秘书长吴培国的总体工作部署安排，协会副秘书长王金星等一行走访了卡宾滑雪集团，针对协会承担“工业和信息化部冰雪装备行业标准化工作组”组建工作进行调研，与北京市体育标准化技术委员会原主任委员杜巍、工作组委员卡宾滑雪集团董事长张鸿俊及公司相关业务负责人进行了交流。 冰雪装备行业标准化工作组考察交流hui现
2020年12月，三一重卡第3180台整车下线，标志着单月产销突破3000台，与此同时，三一重卡全年产销量突破2万台，实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月，最新出炉的上牌保险数据显示，三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6，成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去，虽然有春节假期穿插其中，但三一重卡表现依然优秀，前
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，今年9月，我国重型货车累计销售83571辆，同比增长7.5%。这是继7月重卡市场由跌转升之后，连续第三个月实现同比增长，并且增幅进一步扩大。 7、8月重卡市场渐有起色之后，“金九”也如期而至 五增五减 重卡阵营出现较大分化 五增五减 重卡阵营出现较大分化 不过，值得注意的是，尽管9月重卡市场实现“三连涨”，但前十强企业中仍有过半处于负增长状态，仅有
9月27日，河钢邯钢汇达公司批量采购70台大运重卡，首批10台车交车仪式在邯郸市河钢邯钢汇达公司隆重举行，山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志，河钢邯钢汇达公司总经理刘欣、党委书记李双民、副总经理刘书香以及主要职工干部参与了交车仪式。 交车仪式由刘欣总经理主持，刘卓志副总经理与李双民书记先后致辞，对彼此携手、互惠共赢的战略合作给予了充分的肯定，并希望在今后的工作中，双方继续精诚合作，一起抓住机遇
与国内市场低迷状况不同的是，今年以来，华菱海外出口市场较之往年呈现大幅增长的势头。华菱公司负责南美市场区域的陈伟告诉笔者，“从年初到现在，华菱南美市场出口量呈现稳定增长的态势，今年比去年增长了42%，到年底，出口量有望达到400辆”。 南美客商亲睐华菱天然气车 近日，南美客商携技术、商务专家一行8人来华菱考察，集团公司董事长刘汉如热情接待。双方就天然气重卡技术、天然气发展趋势作了深入交流。陈伟介
10月8日上午，岳阳凯达科旺汽车零部件制造有限公司举行重卡驱动桥壳项目建成投产暨产品下线仪式。岳阳市委副书记盛荣华宣布项目建成并正式投产，副市长宋爱华等出席仪式。 作为临港产业新区先进装备制造区引进的第一个机械制造项目，凯达科旺积极建设生产车间和研发机构，致力于加快技术改造，提高科技含量，增强企业核心竞争力，打造长江以南重卡汽车零部件专业制造企业。该公司设计纲领为年产重型卡车中、后桥壳10万台套
10月8日上午，岳阳凯达科旺汽车零部件制造有限公司举行重卡驱动桥壳项目建成投产暨产品下线仪式。岳阳市委副书记盛荣华宣布项目建成并正式投产，副市长宋爱华等出席仪式。作为临港产业新区先进装备制造区引进的第一个机械制造项目，凯达科旺积极建设生产车间和研发机构，致力于加快技术改造，提高科技含量，增强企业核心竞争力，打造长江以南重卡汽车零部件专业制造企业。该公司设计纲领为年产重型卡车中、后桥壳10万台套，具
2022年2月8日中午12时52分，西安汉唐永平汽车服务有限公司服务热线响起。 “您好，我们是徐工汽车服务中心，您有新的派工单，请接收并及时处理！” 时值农历初八，寒意袭人。2022年2月8日上午，榆林某公司一台徐工漢風半挂牵引车，在安康市宁陕县京昆高速，发生突发情况，急需救援。 第一时间响应，第一时间赶赴现场 徐工汽车服务中心立即联系当地服务
自新型冠状病毒疫情爆发以来，每一个中国人的心都被牵动着。面对这场没有硝烟的战役，所有的医护人员、志愿者及社会各界的爱心人士万众一心抗击疫情。 徐工重卡一级经销商平顶山景隆汽车销售有限公司秉承着徐工“担大任、行大道、成大器”的核心价值观，在得知卡车协会义务运送疫情急需物资后，积极响应，提供两台徐工重卡供卡车协会免费使用，并承担行程中的一切开支，同时承诺提供免费使用的徐工重卡至疫情结束。 成占奇
6月7日，福田欧曼GTL高端环保重卡全球上市。该车型搭载了福田康明斯最新下线的ISG系列重型发动机，其最大的特点是减重可达600斤，大大降低了油耗。自2008年北京福田康明斯发动机有限公司成立以来，就以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，凭借优异品质和卓越性能在国内外市场迅速打开局面，并陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽车旗下拳头
21日从正在此间举办的2014北京国际汽车展览会上获悉，在宏观调控和市场进一步放开的环境下，虽然今年依然受到国IV排放全面实施等不利因素的影响，重卡市场的利好因素多于不利因素，仍有望保持一定增速。业内专家分析指出，今年国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资将继续加大，工程车仍会有很大增量;全球经济复苏，出口会有一定量的增长;2014年的物流运输也会有一定量增长，故此可判断2014年中国重卡市场还
尽管今年重卡市场份额下降，上汽依维柯红岩也深受影响，但是却信心满怀，逐鹿国内外市场。 上汽依维柯红岩成立的时间并不长，2006年，依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩，中外三方在依维柯STRALLIS 重卡技术平台基础上，开发出一款针对中国高端市场的重卡产品，于2007年上市，取名“红岩杰狮”。可以说：作为重卡行业的后来者，上汽依维柯红岩取得的成绩还是令人瞩目的。上汽依维柯红岩自200
据中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东介绍，中国重汽依靠自主创新着力打造的集大功率、低油耗、舒适驾驶等为一体的高端重卡豪沃A7，今年销量有望达到一万辆，将引领我国高端重卡发展的新趋势。每年进入5月份，国内重型汽车的销量就开始减少，但中国重汽的豪沃A7市场销售却持续火热。今年截至5月中旬，豪沃A7销量达到4300多辆，是2009年全年销量的两倍多。中国重汽集团党委副书记韦志海介绍，豪沃A7项目从200
2023年8月19日，沙特阿拉伯的夏天如火炉般炽热，高温炙烤着每一寸土地，刚刚诞生的徐工沙特子公司像一颗坚韧的种子在炽热中萌发。 胡歌，作为徐工沙特子公司的一名服务工程师，正在努力践行着“徐工徐工，助您成功”的使命必达。 胡歌的工作是负责徐工到港新设备的组装和交付。近年来，沙特基础设施建设进入黄金期，以徐工为代表的中国工程机械产品也源源不断地来到沙特这片曾被认为荒芜
近日，三一海工向广西客户发运多台换电集卡，产品型号为SM4257，客户对三一海工产品及后续服务表示高度认可。 三一海工换电集卡SM4257批量交付现场 该产品尺寸为6310*2550*3380mm，轴距3720mm，车辆自重9.5t，最大牵引质量达70t，满载时最大爬坡度超6%，适应各类码头工况作业。 另外，SM4257具有快速换电和节能高效的优势，3分钟即可完成换电，
2022年4月，湖南省最大的电动牵引车交付项目落地，客户首次引入节能低碳型运力，与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年，走进涟源工业重镇斗笠山，听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受，客户表示，运营近2年，电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上，经济性尤其明显，成为了降本增效工作中亮眼的效益
近日，2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下，上汽红岩将智能化与新能源化高度融合，为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案，智电版新能源重卡产品以“集智满盈，高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中，上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
面对日益火爆的天然气市场，上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力，赚钱更给力，上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行，并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起，在现场对新产品进行了实地试乘试驾，了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场
沃尔沃遍达将参加中东国际能源展 助力行业实现零碳排放 沃尔沃遍达将携电池储能子系统、氢柴油双燃料发动机以及燃料电池技术，参加中东国际能源展。此行也是沃尔沃遍达助力行业实现净零排放的多样化之举。 沃尔沃遍达与中东国际能源展 2024中东国际能源展将于4月16日至18日在迪拜举行，沃尔沃遍达将在展位展示多项解决方案及高新技术。本次参展的目的是通过开展积
近日，新华社新媒体报道中公布了一组数据：2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%、37.9%，市场占有率达到31.6%。 这组数据是新能源时代，中国汽车快速崛起，从“跟随者”逐渐成为“领跑者”的缩影。在这样的背景下，宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行，同样书写了斐然成绩。 宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行 新
上汽红岩“春雷行动”正在全国火热开展，众多车型赢得了市场的好反馈。近日，上汽红岩新能源重卡继续批量交付宁夏大客户。在全球能源转型和技术革新的大潮中，新质生产力正逐渐成为推动社会进步的重要力量，上汽红岩以其深厚的新能源技术积累，不断推动着行业的转型与发展，助力宁夏用户开启绿色新运输模式。 上汽红岩新能源重卡批量交付仪式 本次交付的车辆为杰虎H6充换电一体纯电动重卡，是上
近日，春雷行动主推车型之一的上汽红岩杰虎H6燃气车批量交付广西用户，为用户提供更加节气高效、安全舒适的绿色运输解决方案。面对当下燃油车跑运输收益少、油耗高等用户痛点，同时为响应市场油转气，广西用户选择上汽红岩杰虎H6燃气车作为公司的物流运输主力。此次交付也是用户对上汽红岩燃气车优秀品质的高度认可。未来，陆续交付的车辆将助力贺州物流运输，为当地用户实现多拉多赚。 上汽红岩杰虎
3月12日，传递绿色能源，让地球畅快呼吸，沃尔沃遍达在行动。 加强合作，构建电池储能系统的未来 沃尔沃遍达与瑞典Aiab能源公司正在加强合作，将为其提供高性能电池储能系统子系统，该子系统由高比能电池系统组成，充放电倍率高，可实现快速充放电，适用于各种工业应用场景，并适应如电动重卡、公共汽车及建筑设备等重型应用，旨在确保提供可靠且响应迅速的电力供应，完全符合Aiab能源公司的客
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
2023年年底，启源芯动力首个海外充换电业务，正式登陆印度尼西亚。青山控股集团旗下纬达贝工业园，千里迢迢，绿电交通远渡重洋。目前1号站已建成并投入试运营！让我们一起来看看吧～ At the end of 2023, the first oversea battery charging and swapping project of Qiyuan Green Power launched at
2024年2月19日，吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文： 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》的总体思路，认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领
想要打破干线物流的发展困境，有效提升运输效率，选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场，推出了华菱S11，凭借强动力、轻量化、高舒适等优势，助力卡友跑“盈”干线物流市场，稳赚多赚！ 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步，大马力重卡凭借动力性强，更加节油，日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、
1月18日，东北三省首座光储充结合重卡换电站在辽宁省本溪市本钢集团交付投运，推动本钢集团的新能源重型卡车正式进入3.5分钟快速换电时代。 现场，一辆挂有黄绿双色号牌的新能源重卡驶入换电站，机器人对车辆进行识别，并通过机械臂从重卡驾驶室后面抓起黑色的动力电池，搬运至站内充电位，再调取一块充满电的新电池安装至车上，全流程仅用时3.5分钟。 本钢集团相关负责人表示，以前重卡电量耗光
随着经济不断发展，干线物流对时效要求不断提高，对干线物流运输重卡要求也越来越高，卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求，推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链 省油省心更高效
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
随着中国物流不断成长、发展、壮大，干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级，全面确保高效干线物流的高时效性要求，获得用户的认可。 华菱X9 超强节油 干线运输一马当先 高效物流不仅对时效要求高，同时要求对成本要求高，也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先，它搭载汉马13L
12月16日，远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布，基于该平台打造的重点车型：X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台，远程X7平台满足全场景应用需求，助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布，远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 高安全、高舒适、高价值 远程X7平台覆盖全场景应用 目前，纯电重
12月初，厦门铱钼智汇科技有限公司（以下简称为“铱钼科技”）推出大型新能源刚性矿卡EM165H，整车总质量165吨，标准载重量突破 115 吨，这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品，将助力矿山运输效率大幅提升，为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化，是市场不变的趋势，也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下，随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采，100吨
12月8日，启源芯动力首个海外充换电业务在印度尼西亚（Indonesia）苏拉威西岛（Sulawesi）纬达贝工业园(PT Weda Bay Nickel)正式开工，这也是启源芯动力作为中国重卡充换电领域的头部品牌迈向世界的重要一步。 印度尼西亚拥有全世界最大的红土镍矿储量，其中苏拉威西岛及周边岛屿是核心产区，由于当地政策及电力供给等因素的影响，部分镍矿冶炼工业园区有着较大的空气环境治理与成
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