# 新能源混动矿卡

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三一纯电无人矿卡累计行驶里程突破10万公里,运输土方量超过80万方

这些数字背后,有什么样的含义? 在解释这些数字之前,我们先来看看,未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山?矿山也会有智慧? 智慧矿山 ►  矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离,从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节,其中运输

钢铁绿运,零碳先锋:红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造

近日,上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场,上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司,分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车,由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用,为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入,将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐,为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。

三一STC250E5-1“混动”凭什么能拿下这个活?

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。 为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 两台三一STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版

凌宇混动搅拌车“省”者为王 用实力说话

转眼夏至已过,持续的高温天气让人热火难耐,别着急,凌宇混动搅拌车自带“清凉”向所有卡友奔赴而来。 凌宇混动搅拌车 混动更智能 混合电动上装,兼顾车辆不同运行状态,减少发动机负荷及工作时间,提升发动机可靠性;实现罐体恒速控制,提高车辆行驶稳定性。 “省”者为王 用实力说话 节油更环保

三一STC250E5-1混动版起重机助力三江化工浙江省重点项目

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 三一STC250E5-1混动版起重机吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂

为何三一STC350C5-1混动版起重机备受追捧?一个月省一万多元!

福州银城建筑机械租赁有限公司的张登祥,是当地做桩基检测的行家。“我们做桩基检测的,基本上每天要做8~12个小时的静载试验,每个小时都要甩个四五十次,因此油耗特别高。” 福州银城建筑机械租赁有限公司张登祥 为了降低运营成本,2022年5月,张登祥入手了福建地区首台STC350C5-1混动版,正是这先人一步的大胆尝试,给了他颇为意外的惊喜。 “这台插电车5月初到位的,至今恰

客户从质疑到坚定,博雷顿矿卡凭借的是什么?

福建有这样一位矿主,经过多年潜心经营,其矿山效益在行业内处于上游水平。但他仍然有强烈的进取意识,居安思危,认为只有主动去变革,未雨绸缪,方能在竞争中获得持续优势,因此他愿意尝试能够降本增效的新设备,提前布局,将成本管控做到优于同行业,从而跳出内卷泥潭。 对于矿山行业来讲,矿石运输费用是生产成本的重头戏,是企业利润的“吞金兽”,因此当他通过媒体了解到博雷顿开发了大吨位纯电动矿卡的时候,他选择积

金刚矿霸“绿”动来袭!上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线

4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自

博雷顿发布BRT105E增程式电动矿卡!

博雷顿专注于绿色运力解决方案,早在2020年便推出百吨级纯电动矿卡,充分利用能量回收技术,首款产品满足重载下坡场景需求,为节能减排做贡献。 面对客户重载上坡、长时间连续运营需求,博雷顿又针对性地研发了105吨重载的BRT105E增程式新能源矿卡,帮助更多企业降低成本,减少碳排放,提升运营效率。 博雷顿BRT105E增程矿卡重载上坡

四个月省两万,三一STC250E5-1“混动”到底有多香?

从去年10月首批购入三一STC250E5-1混动版起重机,至今已过去四个月,对于这款新能源产品,福建莆田的许荣雄最大的感受就是一个字——省! 三一STC250E5-1混动版起重机 究竟是怎么个省法,他特意拿起纸笔算了一笔账。 “这台车在插电作业的情况下,每天标准作业8小时,一天下来用电量大约是39.5度。我们这边的电费一度是一块钱的样子,一天就按39.5元去算

这个建筑公司一个月内连入两台三一“混动”起重机!

“新能源是目前的大势所趋,混动车经济省油,出勤率高,特别适合我这样的吊装人。” 2021年12月19日,广西筑天下建筑工程有限公司的景其成结合实际吊装需求,购置了一台STC250E5-1混动版,这也是混动起重机首次进入广西。 作为一名经验老道的吊装人,景其成对于起重设备的选择格外注重。 “我们常年做钢结构、厂房建设、器械搬运,这些活有个特点,就是车不需要频繁移动。混动

三一“混动”起重机又一新选择!配置升级,节省成本更是一流

自从三一“混动版”起重机上市以来,来自山东、河北、广东......的吊友接连出击,紧握这把决胜未来的“密钥”。 面对不错的市场反响和使用评价,三一再次出牌,迎来又一款25吨“混动”机型——STC250E5-2。 看完图解,你是不是还有疑问,STC250E5-2(混动)和STC250E5-1(混动)到底有什么区别?别急,往下看。 新能源时代已经到来,一方面,低成

新品不断、销量爆发、商业化落地,新能源重卡落地元年谁是最大赢家?

又至年末,纵观2021年重卡市场,“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看,尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年,但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言,其百度月均搜索高达18.2万,高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面,新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示,7月新能源重卡销量673辆,同比增长90.7%;8-1

全球首款!徐工XCT25_EV定义“真”混动

超然灵动,踏实稳重,越级静谧,以及强悍的加速、吊重性能,工程起重机“高价值之选”,全球首款插电双驱混动起重机XCT25_EV电流奔涌,飞驰而来! 五年攻关 首创行业混动技术“撒手锏” 作为全球首款可以上“绿牌”、上下车均采用混合动力技术的汽车起重机,徐工XCT25_EV近日因为一波高端媒体、专业客户、网红大咖的集体试驾而火爆海内外。 中国国际电

涨知识!你了解的"混动"真的叫“混动”吗?国家早已有明确的标准!

“油价涨”,“工资涨”,国家环保要求越来越高,许多厂矿企业已明确“国五”吊车不允许进厂。一系列政策、规则让吊装老板“鸭梨山大”。 为了响应国家号召、减轻吊装老板“鸭梨”,起重机厂家纷纷推出了新能源起重机。然而,你真的知道什么样的“新能源”起重机适合吊装人吗? 1.纯电动起重机 纯电动起重机彻底摆脱了燃油的牵制,电池有电就能工作,动力强劲。但同样,没电就彻底歇菜

慧拓助力世界首个极寒环境无人矿卡编组项目通过工业验收

9月15日,极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程在国家能源集团宝日希勒露天煤矿分别通过中国煤炭工业协会组织的工业性示范运行安全评审和科技成果鉴定、国家能源集团组织的项目验收,成果达到国际先进水平。 项目验收现场 项目验收现场 极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程是大雁公司(宝日希勒能源)深入贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略的重要举措

150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付,助力钢铁物流绿色发展

9月1日,上汽红岩150辆充换一体纯电动重卡在河北沧州交付,这是上汽红岩今年在河北区域内继武安、唐山之后,第三次新能源重卡批量交付,持续为河北绿色运输赋能。 150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付 据悉,为积极响应低碳发展要求,严格落实《 2021年臭氧污染防治攻坚方案》指导精神,河北省正在积极开展大气污染防治工作,要求钢铁企业向绿色发展转型,减少碳排放量,促进城市生态环境改善。此次大

普茨迈斯特全球第一台混动泵车,一年可以给你省十万,你信吗?

传统的工程机械领域,主要以柴油机作为动力源,而柴油对于环境的污染是显而易见的。因此,面对日益恶化的生态环境,研发可替代的新能源已经成为了大家的共识。 相对于乘用车领域成熟的混动技术来说,工程机械领域的混动技术目前还停留在最初级的阶段,很多主机厂商也有大量的尝试,包括使用更清洁一些的天然气作为燃料,以及开发零排的蓄电池纯电动系统。 普茨迈斯特泵车 作为混凝土机械领域的知名品牌,普茨迈斯特大

从“红利”的角度分析新能源重卡“换电模式”有多香

近日,一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群,成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首,这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前,在商用车领域,新能源重卡也迎来最好的时期。其中,换电重卡成为国家重点培育对象,工信部曾多次公开表态支持,并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到,下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和

节油率超65%,玉柴全球首款e-CVT混动系统到底是何方神圣?

近几年,相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高,而且它基本都是出现在那些油电混动车型上,例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域,在商用车领域,目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而,随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布,商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣? CVT无级变速箱大家都比较熟

宇通矿卡一站式“直服”,为矿山运营护航

宇通矿卡一站式“直服”,为矿山运营护航

宇通纯电矿卡行走“江湖”秘籍大公开!

宇通纯电矿卡行走“江湖”秘籍大公开!

电耗低至0.6度/公里,西北客户点赞徐工新能源重卡

“企业运营,成本控制是重中之重。购车也围绕着这个需求,高效、经济、可靠是硬性指标。”这位来自西北的客户,现已从事铁矿运输12年,为进一步实现企业降本增效,该客户选择由燃油车切换至新能源重卡。在这其中,徐工新能源成为了他的首选。 现场拍图 据悉,该客户车队自2023年9月购买20台徐工新能源充换电牵引车至今,已运营12万公里,每日运输货物2趟,往返总里程约为600km。

智电融合 高效畅赢,上汽红岩智电版新能源重卡让人动心的理由有多少?

 智电融合 高效畅赢,上汽红岩智电版新能源重卡让人动心的理由有多少? 上汽红岩智电版新能源重卡

矿山霸主!三一首台300吨级混动节能型SET320S电动轮矿车下线

7月10日,三一混动节能型SET320S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一集团党委书记、董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、三一国际副董事长、三一重装董事长戚建,三一重装总经理张志宏,采掘研究院院长尹力,营销公司总经理孙郝,海外营销公司总经理邓文旭,矿车研究院院长黄贤辉等领导出席仪式并进行剪彩。 三一首台300吨级混动节能型SET320S电动轮矿车下线

场景智适应加持,上汽红岩智电版新能源重卡助力用户高效驰骋、低耗畅盈

 场景智适应加持,上汽红岩智电版新能源重卡助力用户高效驰骋、低耗畅盈。 红岩智电版新能源重卡

6月重卡销7.4万辆降14%!新能源重卡翻倍,出口和燃气车销多少?

备受关注的重卡市场,目前进入了“蛰伏期”。 6月份,二季度的最后一个月,国内重卡销量会达到什么水平?出口还能继续上涨吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 6月重卡市场销7.4万辆,终端实销表现不如人意 如果把5月份当做旺季向淡季切换的过渡月份的话,那么,6月份就是重卡市场的真正淡季。 根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年6月份

当露天煤矿遇到博雷顿电动矿卡和装载机,煤炭生产有了新的化学反应

打造更加清洁、绿色、高效的煤炭开采方式,将有助于实现碳达峰碳中和长远目标。2023年,博雷顿纯电动矿卡和装载机批量交付陕西某大型露天煤矿,让煤炭清洁生产的目标更进了一步,同时,也让开采成本进一步降低,为增加社会总利益做出贡献。 地点:陕西省某露天煤矿 基本信息:煤矿开采深度约34米~175米,煤层的平均厚度为11.13米。 路况:行驶道路干线为矿山等级路。支

新能源重卡5月销5196辆涨174%!徐工登顶,福田/江淮暴增,氢能爆发谁领衔?

是什么让不少业内人士对2024年新能源重卡销量的预测从年初的4万辆飙升至现在的6万辆?当然是最近几个月新能源重卡市场的“超级表现”。 今年前5个月,我国新能源重卡市场收获“5连增”,平均同比增速达到136%,其中最近的3-5月平均销量超过5000辆,同比分别大增181%、102%和174%。5月过后,今年新能源重卡累计销量成功突破2万辆,累计增幅高达139%。 

火热交车!宇通矿卡批量交付万强实业

炽阳滚烫,喜报频传!6月13日,宇通矿卡批量交付暨确山县万强实业有限公司启用仪式隆重举行,确山县万强实业有限公司总经理刘文、宇通矿用装备华北大区总经理郭宝等出席仪式。此次批量交付,标志着宇通矿卡再次以其卓越的性能和品质,赢得了市场的高度认可。 宇通矿卡批量交付万强实业 确山县万强实业有限公司,作为浙江康诚控股集团的一员,自2019年成立以来,便致力于非金属矿物制品业的研发与生

宇通矿卡月省5万的“钞能力”大揭秘!

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1V1终生无忧!三一新能源重卡创新首推“主动服务”售后模式

三一新能源重卡行业独家的驻场服务,除了24小时响应的"一对一”管家服务外,还有另一项绝招——全生命周期的主动服务。 【主动服务】模式 为客户提供一站式、全生命周期的交车、用车、养车、车队管理等全方位服务,覆盖技术支持、专业培训、上门拜访、现场巡回、冬/夏季养车等多重主动服务,全力保障客户运营。西北分公司以行动诠释“客户至上”,赢得广泛赞誉。 通宵达旦

5月重卡销7.5万辆降3%!出口上涨,天然气重卡和新能源车销多少?

当市场从旺季进入淡季时,重卡行业的表现会如何?天然气车会淡季不淡吗?电动重卡还能保持月销4000+吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 5月重卡市场销出7.5万辆,终端实销预计同比上涨 5月份,重卡市场开始步入淡季。 根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年5月份,我国重卡市场销售约7.5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比4月

三一428插电式混合动力自卸车,为您提供高效、节能的混动解决方案!

我国幅员辽阔,各地的运输工况各具特色。在四川西部凉山自治州等山区,频繁起步、重载爬坡、发动机长时间高负荷运转是运输作业的常态。传统燃油工程车在这些地区运营时,通常出现油耗高、维护成本高、盈利能力低等问题。 随着国家“双碳”战略的持续推进,环保、节能的运输工具逐渐成为市场主流。三一推出的428插电式混合动力自卸车,为山区运输提供了高效、节能的解决方案。 三一428插电式混合动力

实力见证:宇通重卡百城万客,共鉴共创新能源重卡科技未来!

5月24日,宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站在河南郑州铂笙酒店盛大举行。来自全国各地的客户、合作伙伴及行业专家齐聚一堂,共同见证了宇通重卡新品的魅力。 宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站 自2022年以来,宇通新能源重卡在全国各地取得了显著成绩,但随着新能源重卡实际运营的深入,现有的小电量产品越来越无法满足客户众多复杂场景的长续航、高适应的需求,车辆

一图读懂宇通矿卡煤炭运输场景解决方案

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极光绿跃动拉美,中联重科矿卡批量交付阿根廷

近日,一批中联重科矿用自卸车成功运抵阿根廷胡胡伊省的佩里科自由贸易区,交付当地建筑和采矿业客户。此次交付受到当地政府、行业和媒体的广泛关注,中国装备正为全球经贸合作增添新活力。 ▲中联重科矿用自卸车批量交付阿根廷客户 据了解,此次批量交付的矿用自卸车ZT115G是中联重科新一代矿山机械爆款产品之一。“ZT115G的马

美卓推出首批油电混动Lokotrack EC系列产品

美卓的Lokotrack® EC系列为骨料市场带来了新的油电混动设备。该系统的所有工艺功能皆为电动,大大减少了破碎作业中对液压油的使用。所有Lokotrack EC系列产品都可以使用外部电力供电。 在芬兰坦佩雷举行的Lokolaunch活动中,美卓推出了全新EC系列的首批两款产品。Lokotrack LT400J是一款68吨移动式颚式破碎机,专为硬岩和再生骨料的粗碎而设计。Lokot

江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山

江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山 鞭炮声声响,礼花齐天鸣。近日,江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山,交车现场热闹非凡。 “制造实力是说服我的重要因素” 被问及为何在众多品牌中选择江苏常矿时,该矿区负责人谈到,在设备采购之初,团队对比了多家新能源矿车企业,最后从企业制造实力、产品性能、售后服务等多角度综合考量,江苏常矿C

新能源重卡4月实销4590辆翻倍涨!三一夺冠,江淮/重汽暴增,又现新玩家?

2024年一季度,我国新能源重卡市场收获“3连增”,平均同比增速达到134%,其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长,展现出十足的韧性。3月过后,新能源重卡累计销量成功破万辆,累计增幅达到142%,可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度,新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续?答案是肯定的。 4月实销4590辆,同比大涨10

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