沃尔沃集团的绿色征途

沃尔沃集团正式加入科学碳目标倡议(SBTi),已稳健迈入第四个年头。

作为全球商业运输和基础设施行业的佼佼者,可持续发展一直被沃尔沃集团视为企业发展的核心动力。面对全球气候变化的严峻挑战和环境资源问题的日益加剧,2020年,沃尔沃集团毅然提出“全价值链净零排放”目标,旨在通过全方位的努力,减少温室气体排放,保护我们共同的家园。


目标:全价值链净零排放

“100%安全、100%非化石燃料、100%产能提升”,沃尔沃集团期望在2040年实现全价值链净零排放目标。

沃尔沃集团期望在2040年实现全价值链净零排放目标

沃尔沃集团期望在2040年实现全价值链净零排放目标

这于任何一家企业来说,都是一项巨大的挑战。“对于我们来说,这是一个值得被非常严肃对待的目标!“沃尔沃集团首席可持续发展官Karin Svensson反复强调。

沃尔沃集团下设沃尔沃卡车、雷诺卡车、迈克卡车、沃尔沃建筑设备、沃尔沃客车、沃尔沃遍达、沃尔沃汽车金融、沃尔沃自动驾驶解决方案和沃尔沃能源等业务部门,在18个国家设有生产基地,业务覆盖全球190多个市场。从2019年到2023年,沃尔沃集团旗下产品的温室气体排放已经降低17%,累计减少排放超5700万吨。减碳之路已收获颇丰。


创新:打造全系列零排放产品线

从化石能源向100%非化石能源转变,这代表着沃尔沃集团推动能源结构根本性变革的信心。技术和产品创新成为其目标推进的关键。围绕电池电动解决方案、燃料电池电动解决方案以及使用可再生燃料的内燃机三大支柱展开,沃尔沃集团不遗余力地推动产品结构转型升级。

图片

沃尔沃全系列零排放产品线

研发:以CampX为创新摇篮,引领技术前沿

图片

沃尔沃以CampX为创新摇篮,引领技术前沿

在转型征途中,CampX无疑是沃尔沃集团技术创新的摇篮。CampX创新中心专注于互联化、电动化、自动化、可持续发展以及金融科技方面的创新,积极整合全球资源,通过设立企业孵化器、加速器和创投中心三大参与计划,为初创企业提供资金、技术和市场的全方位支持,加速前沿技术的商业化进程。作为沃尔沃集团与初创企业紧密合作的桥梁,CampX不仅承载着技术革新的重任,更是推动整个行业向绿色、可持续方向迈进的重要引擎。在这一平台上,众多创新项目得以孵化,为沃尔沃集团的绿色目标注入了源源不断的活力。

制造:沃尔沃卡车Tuve工厂——绿色制造的典范

图片

沃尔沃卡车Tuve工厂

作为全世界第一批环境零伤害车辆生产工厂,沃尔沃卡车生产的重要基地Tuve工厂以其高效、环保、节能的生产方式成为绿色制造的典范。

沃尔沃卡车Tuve 工厂的卡车装配线采用鱼骨式结构,组装和预装配作业线紧靠主装配线进行,从钢板到整车的生产流程只需6个小时。在机械电动手臂的加持下,将内燃机、电动机、动力电池的线路合理化分布,一条产线上得以同时生产传统燃油车以及环保高效的电车:沃尔沃 FM、FMX、FML 和 FH(包括Aero)、FH16(包括 Aero)系列产品。沃尔沃卡车Tuve 工厂为全球 100 多个国家进行生产,每天生产约93辆卡车。未来,该生产线也将支持燃料电池重卡的生产。这种高效的生产流程不仅提高了生产效率,还有助于减少能源消耗和废弃物产生。 

新的技术、环保材料与工艺、高效生产线、生产制造过程控制、员工发展等要素在沃尔沃卡车Tuve工厂被验证,其绿色制造理念和实践面向沃尔沃集团的全球工厂进行推广。

产品:零排放产品的丰富布局

对于旗下的沃尔沃客车、沃尔沃卡车、沃尔沃建筑设备,沃尔沃集团也有明确的电动化实施路径。

早在 2015年,沃尔沃集团就推出了首款混合动力电动公交车。沃尔沃客车在电动化战略上注重技术创新和产品质量,致力于提供安全、舒适、环保的电动客车解决方案。

沃尔沃卡车已经生产了全球卡车行业最完整的电动产品线,在全球范围内的技术布局已经非常全面,涵盖了纯电动、氢燃料电池、生物燃料等多类型的产品,包括沃尔沃FH、沃尔沃FM和沃尔沃FMX系列卡车等。此外,沃尔沃集团始终基于安全和节能的用户体验需求出发进行产品细节升级,研发生产的电子后视镜已推出市场,将整车燃油消耗降低了1.5%左右。

图片

沃尔沃零排放产品的丰富布局

据沃尔沃集团卡车技术部项目和产品战略办公室高级副总裁Johan Lunden介绍,电动产品及安全节能技术的推出,不仅为运输公司提供了高性能、高可靠性的电动卡车解决方案,更能帮助其减少排放、降低运营成本,提升运输效率。目前,沃尔沃卡车正在积极参与充电基础设施的建设和合作,以确保电动卡车的顺利运行和普及。

沃尔沃建筑设备

沃尔沃建筑设备

在非道路机械领域,沃尔沃建筑设备在绿色转型方面采用了多解决方案并行的策略,布局覆盖纯电、插电、氢能源电池堆等多种能源形式。早在2019年,沃尔沃建筑设备就推出首批纯电动小型挖掘机装载机,并逐步在欧洲、北美和亚洲市场推广应用。沃尔沃非道路机械电动化产品不仅关注产品的技术创新和性能提升,还注重与客户的紧密合作,共同探索适合不同应用场景的电动化解决方案。

图片

沃尔沃遍达船用发动机

图片

沃尔沃伐木机

VOLVO PENTA

VOLVO PENTA

尽管致力于全面电动化,沃尔沃集团也并未忽视传统内燃机的优化。通过采用高压直喷(HPDI)技术和氢柴油双燃料技术及轻量化材料,不仅提高燃油效率和清洁度,还显著降低了二氧化碳和其他有害气体的排放。在商用产品领域,沃尔沃积极采用可再生燃料驱动的内燃机技术推广,助力行业脱碳。与此同时,沃尔沃遍达也正在探索氢柴油双燃料发动机在船舶动力领域的应用,以提供更加高效、环保的动力解决方案。


共赢:构建绿色供应链生态体系

实现全价值链净零排放,离不开产业链的共同努力。沃尔沃集团深知这一点,因此积极构建可持续发展的生态体系,推动产业链上下游共同践行绿色理念。

图片

沃尔沃集团致力于构建绿色供应链生态体系

在绿色供应链生态体系构建中,沃尔沃集团特别重视脱碳材料的开发和应用。2021 年,沃尔沃集团开始使用瑞典钢铁集团(SSAB)以氢能生产的钢材制造首批概念车和设备,2022 年由非化石能源钢材制造的沃尔沃A30G铰接式自卸卡车成功向瑞典建筑承包企业NCC交付。沃尔沃集团与SSAB携手研发,不仅致力于改善钢材的重量和品质,还合作开发了多款使用非化石能源钢材的车辆,并期望在未来若干年内实现更大规模应用。

沃尔沃A30G铰接式自卸卡车

沃尔沃A30G铰接式自卸卡车

全新燃料电池

沃尔沃全新燃料电池

针对电池部分,沃尔沃集团积极与全球领先的企业建立战略联盟,共同推动绿色技术的研发和应用:与戴姆勒卡车公司共同建立了全新燃料电池合资企业Cellcentric,这是行业内的首次合作,旨在加速氢燃料电池在长途卡车及其他领域的商业化应用。此举不仅将促进了燃料电池技术的创新,还将通过推广清洁能源解决方案,有效减少了交通运输领域的碳排放。旗下氢燃料电池系统预计将在 2025 年正式开始商业化生产;与三星 SDI 建立了战略联盟,三星 SDI 将提供蓄电池和模块,装配于沃尔沃集团的卡车产品中,以满足其在电动交通方面的需求,加强电动产品领域的长期能力。

在供应链管理方面,沃尔沃集团建立了严格的供应商审核制度,对供应商的环保表现进行全面评估。同时,沃尔沃还通过《供应链合作伙伴行为准则》和《沃尔沃集团供应商行为准则》,对供应商团队进行碳核算培训,进一步明确可持续发展要求。

图片

沃尔沃产品应用工况:港口

图片

沃尔沃新能源牵引车


在客户服务方面,沃尔沃集团为运输车队不同的应用场景提供电动车辆、高性能低能耗内燃机车辆解决方案,以助力客户节能减排,提高运输效率。DFDS是沃尔沃集团的亲密伙伴,作为北欧最大的航运物流公司,DFDS拥有225辆沃尔沃电动重卡,覆盖瑞典、丹麦、立陶宛、比利时和荷兰等地。据其负责人介绍,在沃尔沃集团净零排放目标的带领下,到2023年底,DFDS公司已减少了1516吨温室气体排放。同时,通过沃尔沃集团数字化、智能化Volvo Connect系统,DFDS能够实时监控车辆和设备的运行状态,合理调度车辆,优化充电设施使用,提高整体运营效率。

通过更可持续的生产技术、推动可再生材料和能源的使用、优化物流和运输过程等方式,降低供应链环境足迹,沃尔沃集团正积极构建绿色供应链生态体系,推动整个产业链的可持续发展。


结语

从研发设计到生产制造,再到销售服务,从自身产品结构变革到带动产业链环保升级,实现全价值链净零排放目标,意味着沃尔沃集团将如同一艘承载重任的巨轮,在波涛汹涌的能源转型与可持续发展海洋中破浪前行。其宏伟蓝图不仅是对自身业务模式与运营体系的彻底革新,更是对整个交通运输与工程建设领域的一次深刻召唤,产业链伙伴需要共同努力,共建绿色未来。

图片

沃尔沃集团期望与产业链伙伴共建绿色未来

而沃尔沃集团自己,更像是那棵盘踞在沃世界(World of Volvo)中的参天大树。树的根系,深深扎入“安全至上”的肥沃土壤之中,每一缕纤维都蕴含着对生命的尊重与守护。而在这坚实的根基之上,沃尔沃以创新之力不断向上,伸展出繁茂的枝蔓,向着绿色、智能的科技前沿勇敢进发。从智能驾驶辅助系统的持续升级,到新能源技术的深入探索,再到环保材料与可持续发展理念的实践,沃尔沃集团的每一次创新都是对交通运输行业的崭新定义。这些枝蔓不仅连接着沃尔沃的现在与未来,更将全球合作伙伴纳入其中,通过技术创新与共享,共融共生共赢发展,引领行业向低碳、高效、智能的未来迈进。


青云之志,长风破浪。莫愁四海,万里鹏飞。沃尔沃集团的绿色征途,正不断绽放新绿,生机勃勃,生生不息。

图片

沃尔沃集团的绿色征途

责任编辑:Wilber_Sun

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  本文系第一工程机械网独家稿件,版权为第一工程机械网所有。未经第一工程机械网或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将第一工程机械网(包括但不限于d1cm.com、微信公众号、视频号、抖音等)发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,第一工程机械网将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。
热点专题 更多>>
点击排行
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
欧历胜助力高机租赁企业

欧历胜助力高机租赁企业

【第一工程机械网 原创】当前,中国高机保有量处在...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
了解更多